暫無(wú)數(shù)據(jù)
中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
EVOS
(該車(chē)系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間大（49）+1 顏值動(dòng)力科技（41）+1 動(dòng)力足夠（32）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
EVOS
(該車(chē)系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間大（49）+1 顏值動(dòng)力科技（41）+1 動(dòng)力足夠（32）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型EVOS 2022款 EcoBoost 245 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
舒適：座椅寬大，空間寬敞，坐上車(chē)第一感覺(jué)就很舒服。底盤(pán)濾震效果好，尤其是初段懸架對(duì)于路面一般震動(dòng)的化解很充分，夠溝坎都特別從容，車(chē)內(nèi)乘坐非常舒適。中后段則是更偏支撐一些，在遇到大的起伏保證懸架不會(huì)直接壓縮到底，給人很有韌性的感覺(jué)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型EVOS 2022款 EcoBoost 245 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
舒適：在舒適性方面，他的空調(diào)做的是相當(dāng)不錯(cuò)的，因?yàn)樽罱鞖獗容^冷，所以說(shuō)基本上上車(chē)就會(huì)開(kāi)空調(diào)，等一會(huì)兒整車(chē)就暖和了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型EVOS 2022款 EcoBoost 245 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 南平
裸車(chē)價(jià)格23.93萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
|
舒適：EVOS的舒適性也是很到位的，這車(chē)的減震效果明顯，在過(guò)有突起物或者低洼的路面時(shí)，可以很清楚的感受它的減震系統(tǒng)柔順的效果，獨(dú)立的懸掛系統(tǒng)濾掉了大半顛簸，坐在車(chē)內(nèi)，所能感受到的起伏已經(jīng)變小了很多。再就是這車(chē)的座椅很舒服，空間夠?qū)捤�，所以座椅也比較的寬大厚實(shí)，前排座椅的包裹性很到位，后排是可以調(diào)節(jié)椅背的角度，父母很喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型EVOS 2022款 EcoBoost 245 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格25.28萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
舒適：帶著小孩父母出行，他們都說(shuō)這車(chē)比福克斯舒服太多，除了空間大，底盤(pán)的質(zhì)感還有車(chē)內(nèi)的靜謐效果也是高了很多個(gè)檔次。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型EVOS 2022款 EcoBoost 245 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 張家口
裸車(chē)價(jià)格25.68萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程139公里
綜合評(píng)分
|
舒適：談到舒適性，我覺(jué)得表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，坐墊的設(shè)計(jì)比較長(zhǎng)，而且整體的懸掛也有一定的緩震作用，所以?xún)?nèi)部的乘客基本上能夠保持一個(gè)較為舒適的坐姿。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型EVOS 2022款 EcoBoost 245 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格26.43萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型EVOS 2022款 EcoBoost 245 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格25.53萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型EVOS 2022款 EcoBoost 245 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車(chē)價(jià)格26.53萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1340公里
綜合評(píng)分
|
舒適：在舒適性方面，他的空調(diào)做的是相當(dāng)不錯(cuò)的，因?yàn)樽罱鞖獗容^冷，所以說(shuō)基本上上車(chē)就會(huì)開(kāi)空調(diào)，等一會(huì)兒整車(chē)就暖和了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型EVOS 2022款 EcoBoost 245 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格24.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型EVOS 2022款 EcoBoost 245 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格24.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
|
舒適：底盤(pán)一直都是福特的拿手好戲，EVOS也一樣，過(guò)減速帶，懸架的壓縮回彈非常干脆，動(dòng)作十分迅速，經(jīng)過(guò)之后車(chē)身沒(méi)有余震和晃動(dòng)，可以保持穩(wěn)定。一般的坑洼，車(chē)內(nèi)也基本感覺(jué)不出來(lái)，懸架都能很好的過(guò)濾掉，乘坐感受舒適。我這款座椅用了部分翻毛皮材質(zhì)，能提供更大的摩擦力，座椅填充物也特別厚實(shí)，坐感很棒。再加上車(chē)內(nèi)超大的空間，一家人出行，大家對(duì)路途上EVOS的表現(xiàn)都很滿(mǎn)意。
|
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
