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廣汽傳祺-傳祺GS4 PLUS

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傳祺GS4 PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):13.68-14.28萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
傳祺GS4 PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):13.68-14.28萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3550公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力總成特別讓我滿意,雙離合變速箱穩(wěn)定性還有待提高,這臺(tái)車配備的是以可靠穩(wěn)定著稱的6AT變速箱。既能感受到渦輪增壓的強(qiáng)悍動(dòng)力,又能保證變速箱的穩(wěn)定和耐用。
缺點(diǎn):整體的舒適性說(shuō)的過(guò)去,就是后排座椅不是很軟和,長(zhǎng)途行駛的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)疲憊,需要適時(shí)休息,內(nèi)飾的質(zhì)感偏多于塑料材質(zhì),還有提升的空間。
外觀:我爸對(duì)這款車的外觀很欣賞,我卻覺(jué)得有點(diǎn)老氣。前臉的鍍鉻飾條確實(shí)很豪華,但總覺(jué)得有點(diǎn)古板。
內(nèi)飾:內(nèi)飾稍微差了一點(diǎn),材質(zhì)是我不太喜歡的,雖然皮質(zhì)的地方還是挺多的,但是做工用料感覺(jué)要差一點(diǎn),手感不是很好。
空間:乘坐舒適度非常高,畢竟是SUV車型,腿部空間和頭部空間都特別有優(yōu)勢(shì),后備箱的平整度也非常不錯(cuò)。
配置:作為傳祺的老車主,對(duì)這個(gè)品牌還是挺有感情的,GS4 PLUS的外觀很霸氣,內(nèi)飾也非常實(shí)用,在燃油經(jīng)濟(jì)性方面做的也不錯(cuò),性價(jià)比非常高。
動(dòng)力:動(dòng)力性能中規(guī)中矩,畢竟排量較小,當(dāng)時(shí)也試駕過(guò)2.0T的排量,那款車的動(dòng)力可以用暴躁來(lái)形容,我這個(gè)版本只能說(shuō)夠用而已。
越野: 操控還是很好操控的,一點(diǎn)都不難,很好上手。剎車轉(zhuǎn)向都挺好的,很靈敏。
油耗:油耗還可以吧,在我能承受的范圍內(nèi),目前百公里7.1升,這個(gè)成績(jī)很不錯(cuò),當(dāng)然這也和每個(gè)人不同的駕駛習(xí)慣有關(guān)。
舒適:底盤(pán)非常柔軟,喪失掉了操控表現(xiàn),但對(duì)舒適性很有益處。通過(guò)減速帶的時(shí)候,車內(nèi)的震動(dòng)也不會(huì)明顯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1236公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):咱們中國(guó)人對(duì)車輛的要求是以大為美,大了之后外觀看上去會(huì)更氣派,車內(nèi)空間也更寬敞。畢竟咱們國(guó)家汽車保有量還是低一些,基本一家才有一臺(tái)車。GS4 PLUS寬大的車內(nèi)空間,滿足了我全家人的出行需求。
缺點(diǎn):語(yǔ)音系統(tǒng)的識(shí)別率并不高,有的時(shí)候感覺(jué)挺雞肋的。方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)有點(diǎn)輕,不太符合我的喜好,總感覺(jué)在高速上行駛不夠穩(wěn)定。
外觀:外觀超級(jí)帥氣,有SUV該有的氣勢(shì),車側(cè)的黑色防擦板以及車頂?shù)男欣罴,也都是我比較滿意的設(shè)計(jì)。前者可以降低刮蹭時(shí)的損失,后者具有極強(qiáng)的實(shí)用性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風(fēng)格略顯保守,但用料不錯(cuò),做工也非常精致。沒(méi)有我想象中的那種粗糙感,反而處處都透著工匠精神。
空間:空間夠用,同級(jí)別中主流的水準(zhǔn)吧,尤其是后備箱的空間特別的寬大,但后備箱不算平整,兩側(cè)的懸掛會(huì)影響寬度。
配置:它帶給我的用車體驗(yàn)還是蠻不錯(cuò)的,但當(dāng)初在買車時(shí),4S店給我的優(yōu)惠力度有點(diǎn)小。
動(dòng)力:起步時(shí)的動(dòng)力感受還是挺舒適的,超車也挺靈敏但。后段的加速能力一般,跑高速的時(shí)候感受還是挺明顯的,小排量車型后勁確實(shí)不太足。
越野: 很容易上手的一款汽車了,方向盤(pán)的精準(zhǔn)度很高,沒(méi)有虛位,有輔助開(kāi)起來(lái)就有安全感。
油耗:油耗的表現(xiàn)一般般,中規(guī)中矩,但說(shuō)不上滿意,我最近開(kāi)基本上都是上高速,走市區(qū)可能還會(huì)再高一點(diǎn)。
舒適:隔音性能不錯(cuò),底盤(pán)的厚重感也挺強(qiáng)的,但音響的質(zhì)感一般,總感覺(jué)聲音很單薄,調(diào)大了聲音之后,甚至還會(huì)有破音的現(xiàn)象。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2258公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間特別完美,儲(chǔ)物的地方很多,乘坐空間也特別寬敞。而且后排座椅支持比例放倒,放倒之后完全是平整的,躺下兩個(gè)人都沒(méi)任何問(wèn)題。
缺點(diǎn):動(dòng)力性能稍差,當(dāng)時(shí)也試駕過(guò)2.0T的版本,相比之下1.5T有點(diǎn)小馬拉大車的嫌疑了。滿足家用肯定夠,但如果追求動(dòng)力性能和駕駛樂(lè)趣,還是2.0T的版本更適合。
外觀:外觀看起來(lái)不復(fù)雜,挺簡(jiǎn)約的。但有的時(shí)候這種簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)才見(jiàn)功力,確實(shí)非常的有氣勢(shì),跑起來(lái)虎虎生風(fēng)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒(méi)什么問(wèn)題,功能很豐富,做工用料也都符合它的售價(jià)。配色方面我非常滿意,很年輕很活潑的感覺(jué)。
空間:空間真的很棒,風(fēng)擋玻璃的尺寸很大,車內(nèi)顯得非常通透,駕駛員和乘客都有一個(gè)很好的視野,后排地板基本是純平的。
配置:這傳祺GS4PLUS的性價(jià)比不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)就知道它的優(yōu)秀了,畢竟是一款是一款優(yōu)秀的車子,很有代表的車型,用來(lái)家用或者上下班通勤還是很到位的,油耗不高養(yǎng)護(hù)就沒(méi)有壓力,以及車子的操控好了安全性就高了很多,家人也放心我的出行。
動(dòng)力:動(dòng)力性能還是相當(dāng)好的,本來(lái)對(duì)動(dòng)力沒(méi)什么期待,但試駕的時(shí)候嚇了我一跳。按照老的習(xí)慣去踩油門(mén),發(fā)現(xiàn)車子的推背感特別強(qiáng),對(duì)一款1.5T的來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)很難得。
越野: 車內(nèi)的視野非常好,乘客和駕駛員的坐姿也比較高。父母第一次坐上這臺(tái)車的時(shí)候,說(shuō)這才叫坐車,原來(lái)在轎車上太擁擠了,窩著特別難受。
油耗:雖然還處于磨合期,但它油耗表現(xiàn)卻很優(yōu)秀,不但能夠解決我的出行問(wèn)題,還不會(huì)給我?guī)?lái)經(jīng)濟(jì)壓力。
舒適:舒適度真的不用擔(dān)心,車內(nèi)的座椅全部都是皮質(zhì)包裹的,自動(dòng)空調(diào)也很好用,全景天窗更是提升檔次感的利器。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2250公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)我這款自動(dòng)星辰版感覺(jué)最為滿意的地方是它的動(dòng)力,在整個(gè)用車過(guò)程當(dāng)中動(dòng)力的輸出維持一直都是非常平穩(wěn)的,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也能夠給我提供很好動(dòng)力輸出感覺(jué)能夠保證我在用車的時(shí)候,動(dòng)力是源源不斷輸出的。
缺點(diǎn):車輛前方?jīng)]有配備雷達(dá),算是一個(gè)小的不足,停車入庫(kù)的時(shí)候要多加小心。只有主駕駛車門(mén)支持無(wú)鑰匙進(jìn)入功能,想到副駕駛或者后排拿點(diǎn)東西稍顯不便,還需要用鑰匙開(kāi)門(mén)。
外觀:車子外形很好看,尤其是車頭部分會(huì)更加的霸氣,車尾部做的不是那么的有特點(diǎn),但是其他地方很好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料和做工都不錯(cuò),前后排的USB充電接口也很實(shí)用,而且前排座椅的調(diào)節(jié)角度也特別豐富。
空間:空間真的很棒,家里有老人有孩子,加上我們夫妻正好是5個(gè)人。這臺(tái)車坐起來(lái)特別寬松,沒(méi)有明顯的壓抑感。
配置:要說(shuō)多便宜也算不上,但品質(zhì)真的很出眾,而且空間以及駕駛感受也都不錯(cuò),國(guó)產(chǎn)車現(xiàn)在做的確實(shí)挺好,性價(jià)比還可以。
動(dòng)力:動(dòng)力這方面就得仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了,我這車是1.5T的。對(duì)老司機(jī)而言,肯定屬于小馬拉大車。我個(gè)人覺(jué)得吧,對(duì)于日常使用的小家庭足夠了。
越野: 開(kāi)車要檢查三大件有沒(méi)有問(wèn)題,一是方向盤(pán)的質(zhì)感,轉(zhuǎn)向的準(zhǔn)確度,沒(méi)有多余的空位,轉(zhuǎn)向靈敏度。二是剎車,剎車夠不夠好。三是底盤(pán)懸架支撐,跑起來(lái)的時(shí)候夠不夠穩(wěn)。這車很踏實(shí),很穩(wěn)固。跑高速的時(shí)候方向盤(pán)沒(méi)有虛位,很精準(zhǔn)。拐彎過(guò)彎道也不會(huì)不穩(wěn)。剎車的性能表現(xiàn)力也很好,輕輕點(diǎn)一下也能剎住了。跑高速不會(huì)飄,這個(gè)很好?傮w開(kāi)起來(lái)挺順手的,沒(méi)什么毛病。
油耗:提車之后才跑了1000多公里,也就是兩箱油多一點(diǎn),現(xiàn)在行車電腦顯示油耗為7.6升,這個(gè)成績(jī)比我預(yù)期的稍高一些。
舒適:隔音效果不錯(cuò),沒(méi)有明顯的噪音,雖然車身高大,但過(guò)彎時(shí)的側(cè)傾卻不明顯。舒適的座椅和制冷速度非?斓目照{(diào),也非常讓我滿意。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 阿壩
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4460公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最喜歡的就是這臺(tái)車的空間,整體都挺寬敞的,可以滿足我的日常需要。這臺(tái)車的外觀也是很漂亮的,很有自身的個(gè)性,車漆也挺厚實(shí)的,外觀不管從設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)還是質(zhì)感方面都是比較可以的。
缺點(diǎn):動(dòng)力性能稍差,當(dāng)時(shí)也試駕過(guò)2.0T的版本,相比之下1.5T有點(diǎn)小馬拉大車的嫌疑了。滿足家用肯定夠,但如果追求動(dòng)力性能和駕駛樂(lè)趣,還是2.0T的版本更適合。
外觀:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)就那樣吧,大眾的審美,有時(shí)尚氣息,但是也不是很雷同的款。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的造型稍微有些保守,但全液晶的儀表盤(pán)還是挺吸睛的,顯示的風(fēng)格多變,而且顯示內(nèi)容也相當(dāng)全面。
空間:空間非常寬敞,后排在放置一個(gè)安全座椅之后,依然能輕松的乘坐兩名成年人,后備箱的容積也特別大
配置:性價(jià)比非常高,各方面表現(xiàn)特別全面。尤其是動(dòng)力總成,特別的成熟穩(wěn)定。新技術(shù)固然先進(jìn),但老百姓買車更在意穩(wěn)定和可靠。
動(dòng)力:動(dòng)力性能真的特別棒,發(fā)動(dòng)機(jī)功率很高。但更優(yōu)秀的是變速箱的表現(xiàn),換擋的速度和順暢感受都特別棒。
越野: 自動(dòng)擋的車型操控起來(lái)還是蠻輕松的,換擋時(shí)的感覺(jué)也比較平順。電子手剎功能很好用,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向也很輕,很適合市區(qū)內(nèi)駕駛,但高速上確實(shí)顯得有點(diǎn)不夠穩(wěn)當(dāng)。
油耗:沒(méi)想到油耗這方面還挺低的,最開(kāi)始到現(xiàn)在為止,雖然磨合時(shí)間不長(zhǎng),但是它的省油能力卻很強(qiáng)。
舒適:座椅軟硬適中,包裹感特別強(qiáng),后排座墊的角度也很合理。但我始終覺(jué)得這臺(tái)車噪音有點(diǎn)大,在跑高速的時(shí)候風(fēng)噪明顯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2295公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間表現(xiàn)很優(yōu)秀,一家老小坐在車內(nèi)不覺(jué)得擁擠。配置也比較全面,座椅是皮質(zhì)的,前后排都有中央扶手。底盤(pán)的質(zhì)感也非常出色,顛簸路段上非常平穩(wěn),高速行駛時(shí)特別的穩(wěn)健。
缺點(diǎn):360全景影像功能很好用,但在2021年確實(shí)感覺(jué)分辨率稍差,甚至有明顯的顆粒感,看起來(lái)不太精致。高大的車身風(fēng)噪還是挺明顯的,尤其是在跑高速的時(shí)候。
外觀:霸氣的外觀絕對(duì)讓人過(guò)目不忘,尤其是側(cè)面的線條,顯得非常流暢。車尾的設(shè)計(jì)也非常飽滿,雙色的大輪轂很有氣勢(shì),抓地能力也不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也特別有特點(diǎn),能夠感受得到它用的材料非常不錯(cuò),而且中控部分的布局很合理。
空間:空間夠用,前后排腿部空間都挺充足的,后排有空調(diào)出風(fēng)口,中央扶手和水杯架等也都有。
配置:性價(jià)比絕對(duì)可以,我現(xiàn)在開(kāi)習(xí)慣了自己的車,配置又高,有時(shí)候開(kāi)朋友那種20多萬(wàn)的合資車還不習(xí)慣,我也不羨慕別人,愛(ài)自己的車就行。
動(dòng)力:就是普普通通家用車的動(dòng)力,爆發(fā)力還是挺強(qiáng)的。但后段的表現(xiàn)一般,畢竟只有1.5T的排氣量。
越野: 方向盤(pán)有分量感不是那種特別輕的類型,最開(kāi)始可能有點(diǎn)不習(xí)慣,但是后來(lái)慢慢就會(huì)覺(jué)得很好上手。
油耗:不同路況之下,油耗會(huì)有明顯的變化,但整體來(lái)看油耗非常省,目前的百公里油耗7.5升左右。
舒適:隔音性能稍差,高速行駛時(shí)風(fēng)噪和路噪都挺明顯的。懸掛的調(diào)教也有點(diǎn)硬,很難將路面的顛簸完全過(guò)濾,不過(guò)操控性確實(shí)不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2250公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是它的動(dòng)力很強(qiáng),沒(méi)有想到發(fā)動(dòng)機(jī)的加速能力會(huì)這么強(qiáng),持續(xù)性也很不錯(cuò),起步的時(shí)候有微微的推背感,這種感受是最好的了。
缺點(diǎn):NVH方面控制得并不是很理想,高速上行駛時(shí)風(fēng)噪偏大,輪胎的聲音也會(huì)不時(shí)傳進(jìn)車內(nèi)。增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音略顯嘈雜,沒(méi)有自吸車型的聲浪那么順暢。
外觀:外觀是最難量化的一件事,畢竟各花入各眼。但GS4 PLUS的外觀還是得到了家里人的一致認(rèn)可,老婆很喜歡,兒子也特滿意。
內(nèi)飾:受限于價(jià)格的因素,內(nèi)飾談不上有多高檔,但做工不錯(cuò),用料也非常的環(huán)保,基本沒(méi)有什么明顯的氣味。
空間:寬敞的車內(nèi)空間是乘坐起來(lái)舒不舒服的基礎(chǔ),GS4 plus空間特別優(yōu)秀,后排的體驗(yàn)尤其出色,后備箱的容積也特別大。
配置:性價(jià)比還是挺高的,我是比較愿意為了顏值買單的,比較顏控的人,看了這臺(tái)車以后看別的都差點(diǎn)意思,動(dòng)力空間也是挺足夠的,駕駛的這一段路是舒服的就行,其他方面對(duì)我影響不大。
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,可以滿足家用沒(méi)有任何問(wèn)題的,每次開(kāi)著它去上班,也能夠給我省下很多時(shí)間,從來(lái)不會(huì)出現(xiàn)遲到的問(wèn)題。
越野: 感覺(jué)它還是蠻好駕馭的,畢竟車內(nèi)輔助駕駛功能比較多嘛,而且安全系數(shù)也很高,所以開(kāi)著它跑在路上,我也蠻有安全感的。
油耗:油耗表現(xiàn)在我的預(yù)期之內(nèi),百公里7.5升左右,算是個(gè)中規(guī)中矩的成績(jī)吧。和朋友的其他品牌SUV比起來(lái),基本是相差不大的。
舒適:空調(diào)制冷速度特別快,后排的座椅角度也很合理,前排的座椅有多角度調(diào)節(jié),一切都很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    1
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間非常寬敞,乘坐舒適度也特別高,這是我對(duì)這臺(tái)車最滿意的地方。在底盤(pán)的調(diào)教方面,這臺(tái)車也做得很成熟,沒(méi)有國(guó)產(chǎn)車慣常的那種松散和單薄感,非常的厚重。
缺點(diǎn):對(duì)于它的外觀和內(nèi)飾,我并不是很喜歡,感覺(jué)外觀設(shè)計(jì)有點(diǎn)兒普通,不太符合我的審美,而且做工也有點(diǎn)粗糙。
外觀:外觀不用我多說(shuō),外觀本來(lái)就是它的一個(gè)很大賣點(diǎn)。自己1米7多的身高,顯得自己很小只,足顯這車的高大上,豪華的外觀顯得很有范,不停的要自拍,設(shè)計(jì)搭配很合理。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的造型稍微有些保守,但全液晶的儀表盤(pán)還是挺吸睛的,顯示的風(fēng)格多變,而且顯示內(nèi)容也相當(dāng)全面。
空間:車內(nèi)空間很寬敞,小的儲(chǔ)物空間做的雖然不多,但是后備箱的空間大小很大,就能放很多行李。
配置:性價(jià)比確實(shí)非常高,對(duì)比了不少的車型,這個(gè)價(jià)位購(gòu)買合資車的話,只能買到那些入門(mén)的產(chǎn)品,設(shè)計(jì)和配置都相當(dāng)簡(jiǎn)陋,還是GS4 plus更香。
動(dòng)力:整個(gè)用車過(guò)程當(dāng)中它動(dòng)力輸出都是非常平穩(wěn)的,而且渦輪這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)能夠保障動(dòng)力在輸出過(guò)程當(dāng)中可以做到源源不斷。
越野: 車內(nèi)的視野非常好,乘客和駕駛員的坐姿也比較高。父母第一次坐上這臺(tái)車的時(shí)候,說(shuō)這才叫坐車,原來(lái)在轎車上太擁擠了,窩著特別難受。
油耗:油耗表現(xiàn)還是可以的,數(shù)據(jù)是挺正常的,多勻速駕駛吧,還能再省一些。
舒適:這車舒適性真的不賴,本身空間就大了。座椅的包裹性很好,底盤(pán)的調(diào)?傮w也是滿意,發(fā)動(dòng)機(jī)艙的隔音效果還不錯(cuò),基本是聽(tīng)不到什么噪音。新車稍微有一點(diǎn)異味,問(wèn)題不大?臻g的風(fēng)力很猛,涼快非常迅速,舒適性還是不錯(cuò)的,隔音也不錯(cuò),座椅寬大也很好躺,腿也夠位。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3280公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):快一點(diǎn)或者慢一點(diǎn),我們終會(huì)到達(dá)。但如果沒(méi)有了安全,一切都將成空。這臺(tái)車最讓我滿意的就是安全性,氣囊的數(shù)量比較多,主動(dòng)安全配置也相當(dāng)全。擁有車道偏離預(yù)警,車道保持和主動(dòng)剎車等功能。
缺點(diǎn):胎噪和風(fēng)噪還是有一些的,風(fēng)噪比較大,我了解了下,大多數(shù)車都會(huì)有這個(gè)問(wèn)題,都是小問(wèn)題,也可以接受。
外觀:側(cè)面的線條很舒展,正面的造型很霸氣,一切都是剛剛好的樣子。前臉的鍍鉻進(jìn)氣格柵我還是挺喜歡的,比較顯豪華。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的配色挺活潑的,沒(méi)有沉悶的感覺(jué),功能也比較全面。在用料上基本都是軟質(zhì)的材料,手感很棒。
空間:空間還是相當(dāng)不錯(cuò)的,在外面就能看出來(lái)。SUV的寬度相比轎車來(lái)說(shuō)更大,后排坐三個(gè)人不擁擠。
配置:性價(jià)比真的沒(méi)的說(shuō),傳祺的車品質(zhì)也特別靠譜。以前開(kāi)始轎車的時(shí)候,有很多路況不好的景點(diǎn)都沒(méi)法去,以后開(kāi)著GS4 PLUS就沒(méi)這方面擔(dān)憂了。
動(dòng)力:動(dòng)力的話我還沒(méi)有試過(guò)因?yàn)槭切萝,不敢猛加油門(mén),都是慢慢起步,慢慢剎車,所以沒(méi)去體驗(yàn)過(guò)動(dòng)力,我感覺(jué)家用1.5T夠了,對(duì)動(dòng)力有特別要求的可以買2.0T的。
越野: 懸掛過(guò)于柔軟,方向盤(pán)的調(diào)教也偏向家用屬性,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度一般。但輕柔的方向盤(pán)設(shè)計(jì),很適合市區(qū)內(nèi)代步。
油耗:現(xiàn)在覺(jué)得它油耗保持的還是比較理想的并沒(méi)有偏高。
舒適:空間寬大,懸掛非常柔軟,底盤(pán)的質(zhì)感也很厚重?照{(diào)的性能很棒,制冷速度非?欤繇懙男Ч容^一般。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2370公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間非常寬敞,乘坐舒適度也特別高,這是我對(duì)這臺(tái)車最滿意的地方。在底盤(pán)的調(diào)教方面,這臺(tái)車也做得很成熟,沒(méi)有國(guó)產(chǎn)車慣常的那種松散和單薄感,非常的厚重。
缺點(diǎn):暫時(shí)真的沒(méi)有任何不滿意的地方,就是感覺(jué)油耗稍微高了一些,超出了我的預(yù)期一丟丟,希望磨合期之后油耗能降下來(lái)。
外觀:外觀不用說(shuō)了,想買這車的人因?yàn)橥庥^占大多數(shù)人吧。運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,年輕人開(kāi)有活力。
內(nèi)飾:內(nèi)置不錯(cuò),特別前面操控臺(tái)的皮質(zhì)還是比較良心的,我的內(nèi)飾是紅色的,很有活力,比純黑好看,唯一的就是坐墊的皮質(zhì)味道有點(diǎn)重,剛買回來(lái),經(jīng)常打開(kāi)車門(mén)來(lái)透透氣,除此之外,也沒(méi)什么異響異味,整體還可以。
空間:畢竟當(dāng)初就是相中它這大空間才買的,經(jīng)過(guò)用車體驗(yàn)來(lái)看,也沒(méi)有讓我失望。每次出行時(shí)乘坐五個(gè)成年人,對(duì)于它這充足的空間來(lái)說(shuō),也沒(méi)有什么影響,每個(gè)人的乘坐空間都很寬敞。
配置:性價(jià)比非常高,同級(jí)別的車對(duì)比過(guò)不少 。GS4 PLUS很全能,家用車就是要這樣用起來(lái)才舒服。
動(dòng)力:動(dòng)力的輸出很給力,日常代步開(kāi)是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有的,腳下力感不需要很大。
越野: 底盤(pán)的調(diào)教偏運(yùn)動(dòng)化,稍微有點(diǎn)偏硬,方向盤(pán)也有點(diǎn)偏重。我開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還好,但老婆始終有點(diǎn)不適應(yīng)。
油耗:還不錯(cuò),目前是百公里7.3,比較車重有1.58噸左右,這個(gè)油耗還是可以了,過(guò)了磨合期應(yīng)該還會(huì)在降。
舒適:底盤(pán)的舒適度不錯(cuò),特別柔軟,路面上的顛簸完全能夠化解。在市區(qū)內(nèi)駕駛車內(nèi)也蠻安靜的,但到高速上噪音就一下子大了起來(lái),畢竟SUV的車身風(fēng)阻系數(shù)太大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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