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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GS4 PLUS 2021款 270T 自動(dòng)星辰版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方,第一外表大氣,現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車(chē)外表設(shè)計(jì)沒(méi)話說(shuō),中國(guó)人講究大氣,這部車(chē)做到了,非常有運(yùn)動(dòng)范,年輕有活力的的感覺(jué)。第二配置全面,13萬(wàn)的車(chē)子能有這么全面的配置確實(shí)挺滿意,雖然說(shuō)可能很多技術(shù)方面還不成熟,但作為中國(guó)人還是支持國(guó)產(chǎn),我們自己用了有什么不足的地方反饋出來(lái),廠家才能更好的改進(jìn),技術(shù)都是在不斷進(jìn)步嘛,希望國(guó)產(chǎn)車(chē)越做越好。第三省油,目前油耗在百公里7.3左右,我就小跑了一次高速,城鎮(zhèn)占比80,所以油耗低很令我意外,在車(chē)重達(dá)到1.58噸左右能在這個(gè)油耗還是不錯(cuò)了,在這方面確實(shí)改進(jìn)了不少。第四功能很實(shí)用,比360影像,上帝視角的倒車(chē)影像看的更清晰;然后就是自適應(yīng)巡航,因?yàn)殚_(kāi)店的緣故,以后跑高速肯定多,這個(gè)功能太方便了,只要握方向盤(pán)就可以,自已會(huì)跟車(chē),而且是按一個(gè)鍵就可以,操作很方便。
缺點(diǎn):受限于價(jià)格的因素,這臺(tái)車(chē)肯定不能做到面面俱到。相比外觀來(lái)說(shuō)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)略顯保守,用料也談不上有多豪華,但功能很齊全,實(shí)用性也不錯(cuò)。
外觀:豎條狀的進(jìn)氣格柵很個(gè)性,也顯得前臉特別豪華。硬朗的車(chē)身還是相當(dāng)有氣派的,唯一的槽點(diǎn)就是尾部,沒(méi)有車(chē)頭的設(shè)計(jì)那么精彩。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的科技感特別強(qiáng),而且旋鈕的質(zhì)感阻尼也都特別到位,整體的用料也非常厚實(shí)。唯一的問(wèn)題就是做工還是有一些粗糙,有些部位沒(méi)有做到嚴(yán)絲合縫。
空間:家里人口較多,寬敞的空間是硬性需求。這臺(tái)車(chē)表現(xiàn)就不錯(cuò),后排很輕松,全家共同出行一臺(tái)車(chē)輕松搞定。
配置:性價(jià)比還是可以的,專(zhuān)業(yè)人士的推薦果然靠譜,空間夠?qū)挸ǎ庥^也非常的霸氣。全家人都對(duì)GS4 PLUS超級(jí)滿意。
動(dòng)力:駕駛的過(guò)程當(dāng)中,由于動(dòng)力輸出很穩(wěn),它的平順性很強(qiáng),并且還帶有一定的爆發(fā)力,就能讓它在不同的速度段上都展現(xiàn)出來(lái)自己動(dòng)力的那種強(qiáng)勁。
越野:
電子手剎很好用,方向盤(pán)的握持感也特別舒服,底盤(pán)非常硬朗,過(guò)彎時(shí)穩(wěn)定度很棒。但也沒(méi)有完全喪失掉舒適性,唯一的不足就是隔音性能差一些。
油耗:油耗還可以吧,在我能承受的范圍內(nèi),目前百公里7.1升,這個(gè)成績(jī)很不錯(cuò),當(dāng)然這也和每個(gè)人不同的駕駛習(xí)慣有關(guān)。
舒適:座椅就是后排感受不佳,長(zhǎng)途出去玩的時(shí)候小孩子容易鬧騰,懸架倒是不硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GS4 PLUS 2021款 270T 自動(dòng)星辰版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1490公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):年輕人選擇顏值是第一位的,GS4 PLUS的辨識(shí)度超級(jí)高,整體的風(fēng)格也非常運(yùn)動(dòng)。前低后高的車(chē)側(cè)設(shè)計(jì),非常的優(yōu)雅,真的有路虎攬勝的神韻。
缺點(diǎn):動(dòng)力性能還不錯(cuò),功率比一般的2.0自吸車(chē)型還要猛,但動(dòng)力的輸出不太線性,在渦輪介入之前動(dòng)力偏弱,渦輪接入之后又會(huì)有一個(gè)明顯的爆發(fā),給人的感覺(jué)有點(diǎn)不舒服。
外觀:外觀特別大氣,直瀑式的進(jìn)氣格珊顯得很有氣勢(shì),前杠下方還有很個(gè)性的線條設(shè)計(jì),輪轂是雙色的,運(yùn)動(dòng)風(fēng)格十足。
內(nèi)飾:對(duì)于內(nèi)飾的做工我不是很認(rèn)可,一些細(xì)節(jié)方面沒(méi)有處理到位,但它的用料還是蠻不錯(cuò)的。
空間:空間的容積很客觀了,不需要貓腰進(jìn)車(chē),滿載視野不受遮擋。
配置:性價(jià)比真的沒(méi)的說(shuō),傳祺的車(chē)品質(zhì)也特別靠譜。以前開(kāi)始轎車(chē)的時(shí)候,有很多路況不好的景點(diǎn)都沒(méi)法去,以后開(kāi)著GS4 PLUS就沒(méi)這方面擔(dān)憂了。
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,發(fā)動(dòng)機(jī)也沒(méi)有什么噪音,起步和變速的反應(yīng)也是快的,在市區(qū)開(kāi)或者走高速都是挺給力的,起步就走一點(diǎn)都不用擔(dān)心,超車(chē)也很靈巧。
越野:
駕駛難度不高,車(chē)內(nèi)的視野非常好。還有自適應(yīng)巡航功能可以使用,跑高速的時(shí)候更安全了。但底盤(pán)的韌性一般,過(guò)彎時(shí)總有側(cè)傾的現(xiàn)象。
油耗:新車(chē)的狀態(tài)下油耗就特別穩(wěn)定,這是我沒(méi)想到的,因?yàn)槟ズ蠣顟B(tài)下一般的車(chē)油耗都會(huì)有變化。目前的百公里油耗為7.5升,成績(jī)不錯(cuò)。
舒適:大車(chē)子在行駛的過(guò)程當(dāng)中多少都會(huì)有一些顛簸感,它在跑一些路況不好的情況之下,也是會(huì)有這種感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是外觀非常大氣,整體的風(fēng)格雍容華貴,大量的鍍鉻飾條顯得特別有氣勢(shì)。有時(shí)候去機(jī)場(chǎng)去接客戶也感覺(jué)特別的有面子。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是沒(méi)有配備電動(dòng)后備箱,算是個(gè)小小的遺憾,車(chē)輛的噪音控制也不是很理想,高速上車(chē)內(nèi)還是有點(diǎn)嘈雜。
外觀:外觀非常有氣勢(shì),這毋庸置疑,尤其是前臉的鍍鉻飾條,真的很有豪華感,車(chē)輛側(cè)面也非常的優(yōu)雅,一點(diǎn)都不顯得臃腫。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料一般,但做工很不錯(cuò),而且功能區(qū)分布也挺合理的。
空間:空間比較寬敞,當(dāng)時(shí)也對(duì)比了不少車(chē),GS4 PLUS在這方面還是挺有優(yōu)勢(shì)的,尤其是后排腿部空間很不錯(cuò),后備箱空間也挺大的。
配置:配置后雷達(dá)、360全景影像、定速巡航、全景大天窗等功能都是很不錯(cuò)的,液晶儀表盤(pán)和中控屏也都很漂亮,功能還是可以的。
動(dòng)力:動(dòng)力性能相當(dāng)強(qiáng)勁,畢竟是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)真的不錯(cuò),超車(chē)非常輕松,跑高速的時(shí)候也很有信心。
越野:
懸掛偏軟,提升了乘坐舒適度,但對(duì)操控有不利的影響,在通過(guò)彎道時(shí)側(cè)傾較為明顯,方向盤(pán)的手感不錯(cuò),轉(zhuǎn)向精度也非常高,開(kāi)著還比較簡(jiǎn)單。
油耗:目前百公里油耗為7.4升,這個(gè)成績(jī)我比較滿意,和同事的其他國(guó)產(chǎn)SUV對(duì)比過(guò),GS4 PLUS油耗還是更勝一籌,油耗還是很好的。
舒適:就是一臺(tái)家用車(chē),舒適性當(dāng)然特別重要,減震非常柔軟,車(chē)內(nèi)沒(méi)有明顯的震動(dòng),但隔音稍微差一些,高速上面的噪音還是挺大的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是它的外觀和動(dòng)力挺好的,外觀設(shè)計(jì)有個(gè)性,看上去非常霸氣,還有它的動(dòng)力我很滿意,起步不墨跡,加速超車(chē)一氣呵成。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是新車(chē)帶有一點(diǎn)異味,還好我之前買(mǎi)了一些炭包,放在車(chē)?yán),現(xiàn)在好一些,就是多通風(fēng)和放些吸味的東西就會(huì)好很多。
外觀:外觀我很喜歡,個(gè)性的前臉,豎格柵看上去而非常霸氣,側(cè)身流線的線條流暢給人感覺(jué)簡(jiǎn)單大氣,運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是比較簡(jiǎn)單的,沒(méi)什么特殊的裝飾,給人感覺(jué)簡(jiǎn)單又大氣的商務(wù)風(fēng),中控功能齊全,操作簡(jiǎn)單,整體風(fēng)格我非常喜歡。
空間:空間對(duì)于我們家那是夠用了,主副駕駛不用多說(shuō),空間足夠用,后排非常寬敞,頭部空間很大,坐3個(gè)人完全沒(méi)問(wèn)題,后備箱裝載能力超級(jí)棒,空間是非常滿意的。
配置:配置不錯(cuò),后雷達(dá)、360全景影像、全速自適應(yīng)巡航等功能都挺好用的,電動(dòng)后尾箱和多功能方向盤(pán)也很方便,中控屏不錯(cuò),功能挺多的。
動(dòng)力:動(dòng)力這一塊也不錯(cuò),可能是我之前開(kāi)的是L的,這車(chē)是T的,感覺(jué)這車(chē)動(dòng)力要好很多,紅綠燈起步不墨跡,超個(gè)車(chē)什么也不猶豫,動(dòng)力挺給力的。
越野:
它的操控很精準(zhǔn),轉(zhuǎn)個(gè)彎什么的,幾乎打哪是哪,方向盤(pán)大小正合適,手感也很好,剎車(chē)油門(mén)也很合適,挺好開(kāi)的。
油耗:油耗可以說(shuō)是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了,我目前的油耗是8.6,畢竟這么大的車(chē),還在磨合期,我覺(jué)得還行。
舒適:我覺(jué)得座椅的軟硬度剛剛好,開(kāi)幾個(gè)小時(shí)也不感覺(jué)累,隔音效果也不錯(cuò),車(chē)內(nèi)基本上沒(méi)什么噪音。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程666公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這車(chē)優(yōu)點(diǎn)很多,外觀大氣比例勻稱(chēng),前臉很有沖擊力,做工也很精致,座椅舒適度不錯(cuò),后排空間大,而且地臺(tái)純平!
缺點(diǎn):這個(gè)價(jià)位這么大的屏沒(méi)有語(yǔ)音交互,沒(méi)有導(dǎo)航我覺(jué)得是缺點(diǎn),胎噪有點(diǎn)大。
外觀:外觀非常滿意,就奔著外觀下手的!
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì),用料良心,唯一美中不足是副駕駛前儲(chǔ)物盒用料差一點(diǎn)
空間:空間滿意,設(shè)計(jì)的很人性化,沒(méi)有因?yàn)槌俗臻g而放棄儲(chǔ)物空間!
配置:這個(gè)價(jià)位配置不如其他國(guó)產(chǎn)品牌,不計(jì)較的話很夠用了!
動(dòng)力:動(dòng)力我覺(jué)得夠用了,比上不足,比下有余,
越野:
操控精準(zhǔn),其他的暫時(shí)沒(méi)用上??
油耗:油耗比想象的高一點(diǎn),但是基本上可以接受,自己喜歡就得努力搬磚!
舒適:舒適度不錯(cuò),發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙靜音效果不錯(cuò),美中不足就是胎噪有點(diǎn)大,等做完裝甲后再反饋一下
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間很滿意,內(nèi)飾看著很舒服(個(gè)人觀點(diǎn))外觀很大氣,車(chē)內(nèi)基本沒(méi)有異味,動(dòng)力提速也不錯(cuò),只不過(guò)新車(chē)還沒(méi)舍得猛踩油,
缺點(diǎn):次低配竟然沒(méi)有導(dǎo)航和車(chē)聯(lián)網(wǎng)(也怪自己沒(méi)有好好了解)沒(méi)辦法當(dāng)時(shí)只有一臺(tái)這個(gè)配置的,過(guò)鐵路道口,減速帶晃得厲害,胎噪比較太(隔音做的有點(diǎn)差)
外觀:就是看中了外觀才買(mǎi)了這個(gè)車(chē)
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還算精細(xì),也很好看,布局合理!唯一不滿意是前儲(chǔ)物盒做工差一些!
空間:乘坐空間和載物空間都很滿意,布局很合理
配置:沒(méi)想到這么大屏幕竟然沒(méi)有導(dǎo)航,這一點(diǎn)很不滿意
動(dòng)力:動(dòng)力就這樣吧,還算可以,畢竟選擇1.5就沒(méi)太在乎動(dòng)力
越野:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),過(guò)起伏路車(chē)身晃得厲害,穩(wěn)定性一般
油耗:現(xiàn)在剛跑幾百公里,不好評(píng)論,現(xiàn)在基本表顯8.5但是實(shí)際每公里現(xiàn)在的我油價(jià)來(lái)說(shuō)每公里大概8毛多
舒適:舒適度一般,胎噪偏大,內(nèi)襯處缺少隔音裝置
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是寬大的車(chē)內(nèi)空間真的非常實(shí)用,后排放倒之后接近純平,我是個(gè)喜歡自駕游的人,很多沒(méi)有開(kāi)發(fā)的景點(diǎn)住宿條件有限,這種情況下我會(huì)選擇在車(chē)上休息。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是底盤(pán)離地間隙還是偏低,雖然能應(yīng)付大部分的路段,但有的時(shí)候想到深山中的水庫(kù)去玩,這臺(tái)車(chē)的通過(guò)能力還是有點(diǎn)沒(méi)信心。
外觀:外觀還是挺惹眼的,在路上辨識(shí)度比較高,尤其喜歡它的側(cè)面的造型,很優(yōu)雅,車(chē)頂?shù)幕【顯得很帥氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料不錯(cuò),裝配工藝也挺精湛的,就是異味有點(diǎn)大,新車(chē)提回家之后需要多通風(fēng)幾天。
空間:空間沒(méi)問(wèn)題,內(nèi)部的儲(chǔ)物格也特別多。前排的座椅角度也很合理,而且對(duì)腰部的支撐以及對(duì)肩膀的承托都特別到位,跑長(zhǎng)途一點(diǎn)都不累。
配置:配置很好,后雷達(dá)和360全景影像在倒車(chē)入庫(kù)的時(shí)候太方便了,定速巡航功能一般,多功能方向盤(pán)手感挺好的,中控觸屏使用還湊合吧。
動(dòng)力:動(dòng)力夠用,在泥濘的路上跑,沒(méi)有動(dòng)力不足的現(xiàn)象,雖是兩驅(qū)的車(chē)型,但通過(guò)能力真的不差。
越野:
剎車(chē)的腳感非常棒,很線性,制動(dòng)能力也挺強(qiáng)的,但油門(mén)調(diào)教的過(guò)于靈敏,在一些泥濘的路段行駛時(shí),會(huì)感覺(jué)車(chē)子很竄,不是非常穩(wěn)健。
油耗:油耗還可以吧,因?yàn)檫處于磨合期,所以油耗會(huì)有一定的浮動(dòng),目前來(lái)看9.5升左右,還是希望油耗能更低一些。
舒適:隔音性能挺棒的,車(chē)內(nèi)的噪音很小,座椅的舒適度也不錯(cuò),寬大柔軟,而且還有一定的包裹感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GS4 PLUS 2021款 390T 自動(dòng)星云版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是外觀絕對(duì)好看,震天翼的前臉配合上犀利的大的設(shè)計(jì),開(kāi)起來(lái)絕對(duì)我路上最靚的仔,動(dòng)力表現(xiàn)也是非常不錯(cuò)的,超車(chē)啥的也不在話下,動(dòng)力一點(diǎn)都不虛。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是隔音性能不太好,特別是在跑高速的時(shí)候,風(fēng)噪和胎噪很明顯。平時(shí)走市區(qū)道路也能夠聽(tīng)到一點(diǎn)點(diǎn),還有就是車(chē)子的異味有點(diǎn)重了,提車(chē)到現(xiàn)在還是有一些異味沒(méi)有散干凈。
外觀:外觀設(shè)計(jì)非常好看,尤其是前臉,造型非常的犀利,大燈的風(fēng)格非常獨(dú)特,開(kāi)在路上的辨識(shí)度很高,直瀑式進(jìn)氣格柵也給人一種不怒自威的感覺(jué),尾燈的設(shè)計(jì)元素也很豐富,設(shè)計(jì)上很吸睛。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面只能說(shuō)還可以吧,真皮的方向盤(pán)手感還是非常好的,摸起來(lái)也很舒服,中控采用的是大尺寸的嵌入式液晶屏,儀表盤(pán)也是采用的全液晶的設(shè)計(jì),顯示的清晰度和信息的豐富程度也都非常不錯(cuò),科技感非常的強(qiáng)。
空間:空間應(yīng)對(duì)家庭使用絕對(duì)是足夠了,前后排的乘坐空間都很寬敞,尤其是后排的空間地臺(tái)接近全平的設(shè)計(jì),保證了后排乘客長(zhǎng)途乘坐的舒適性,后備箱的空間也是比較寬敞,裝個(gè)行李什么的還是綽綽有余的。
配置:配置還好,后駐車(chē)?yán)走_(dá)、360全景影像、全速自適應(yīng)巡航等都挺好用的,全景天窗和電動(dòng)后尾箱都挺好用的,中控屏的功能不錯(cuò),語(yǔ)音識(shí)別也還不錯(cuò),安全配置也很全面,開(kāi)在路上還是很有安全感的。
動(dòng)力:2.0T的排量,馬力也達(dá)到了252,動(dòng)力表現(xiàn)對(duì)于日常出行來(lái)說(shuō)是完全沒(méi)有問(wèn)題的,車(chē)子起步也是比較利索的,絕不拖泥帶水,高速上面表現(xiàn)也很不錯(cuò),動(dòng)力還是很充足的。
越野:
車(chē)身比較大,所以靈活性稍微有點(diǎn)欠佳,尤其是在市區(qū)比較狹小的路段穿行的時(shí)候,這個(gè)劣勢(shì)比較明顯了,方向盤(pán)的手感就特別好,打個(gè)轉(zhuǎn)向很順暢,油門(mén)調(diào)校的也恰到好處,整體很容易上手。
油耗:基本上都是在市區(qū)開(kāi),算下來(lái)百公里油耗在8.6L左右,這個(gè)油耗表現(xiàn)真的挺令我驚喜的,而且等出了磨合以后可能會(huì)再降低一點(diǎn)。
舒適:舒適性我覺(jué)得非常好,尤其是座椅,填充物非常的厚實(shí),后排座椅的角度也很舒適,就是隔音方面感覺(jué)做的不是太好,風(fēng)噪胎噪發(fā)動(dòng)機(jī)噪基本上都能聽(tīng)到一點(diǎn),不過(guò)打開(kāi)音樂(lè)后影響也不大。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車(chē)算是一款比較容易上手的車(chē)了,而且這款車(chē)的油耗也不高,日常出行使用還是非常經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
缺點(diǎn):其實(shí)總體我都挺滿意的,確實(shí)喜歡,美中不足的話,應(yīng)該就是新車(chē)內(nèi)飾味道確實(shí)有點(diǎn)重。
外觀:首先是車(chē)子的整體比例黃金比例型,還有就是車(chē)子的車(chē)燈,似鷹眼,非常的鋒利,不容忽視。
內(nèi)飾:中控內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)我還是比較滿意的,做工和用料還是很不錯(cuò)的,儲(chǔ)物空間搭配的也特別好。
空間:這款車(chē)內(nèi)部空間超級(jí)大,家里5口人老人孩子都坐進(jìn)去還是很寬敞的,特別是后排的座椅空間很理想,地臺(tái)是全平的設(shè)計(jì)大大增加了腿部空間,而且老人和小孩下車(chē)也很方便,主駕的空間更不用說(shuō)了,我一米八的身高開(kāi)起來(lái)腿部空間很寬敞舒適,車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)也很合理,放東西井井有條。
配置:多功能方形盤(pán)很方便,出門(mén)開(kāi)車(chē),打個(gè)電話什么的都是很方便的。
動(dòng)力:這臺(tái)車(chē)子,它的動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的,在市區(qū)內(nèi)開(kāi)的時(shí)候真的是有點(diǎn)發(fā)揮不出來(lái),他真正的實(shí)力是跑高速的時(shí)候能夠感覺(jué)到強(qiáng)烈的推背感,駕駛樂(lè)趣非常的不錯(cuò)
越野:
操控還是挺棒的,方向盤(pán)的手感并不會(huì)覺(jué)得特別的笨重,所以轉(zhuǎn)彎掉頭的時(shí)候,我覺(jué)得給我的感受還是比較靈活的,很好掌控的
油耗:綜合油耗大概百公里8個(gè)油左右吧,油耗的表現(xiàn)我還是很滿意的。
舒適:座椅的舒適性就很好,軟硬適中,包裹性很好,座椅還可以多向調(diào)節(jié),可以變化不同的姿勢(shì),長(zhǎng)時(shí)間乘坐不影響舒適度。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GS4 PLUS 2021款 390T 自動(dòng)星際版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宣城
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗1200.0L/100km
行駛里程6公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先傳祺GS4的外觀讓我感到驚奇,顛覆了我對(duì)國(guó)產(chǎn)車(chē)外觀的印象,車(chē)身的光澤與亮度都是同級(jí)車(chē)車(chē)型內(nèi)典型的存在,同時(shí)車(chē)子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很用心,真正做到了為消費(fèi)者考慮。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)也是有的,因?yàn)闆](méi)有十全十美的車(chē)型,這款車(chē)最明顯的問(wèn)題就是隔音,車(chē)玻璃對(duì)于噪音的吸收實(shí)在不敢恭維。
外觀:我認(rèn)為這款車(chē)的外觀即可以讓人眼前一亮,也經(jīng)得住長(zhǎng)時(shí)間的觀看,側(cè)面線條的設(shè)計(jì)很前衛(wèi),無(wú)時(shí)無(wú)刻在詮釋著運(yùn)動(dòng),尾部的設(shè)計(jì)雖然低調(diào),但也沒(méi)有失去辨識(shí)度。
內(nèi)飾:這款車(chē)的內(nèi)飾是比較良心的,10多萬(wàn)的價(jià)格居然看不出內(nèi)飾的廉價(jià)感,同時(shí)各項(xiàng)功能都很實(shí)用,中控大屏幕深得我心。
空間:空間設(shè)計(jì)在同級(jí)別車(chē)型中是出類(lèi)拔萃的存在,主駕駛位的寬大空間保證了駕車(chē)時(shí)的舒適,同時(shí)車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間豐富,手機(jī)和充電寶之類(lèi)的生活物品都能裝得下。
配置:配置還是可以的,畢竟10多萬(wàn)的車(chē)型,要求它裝載更多高科技的配置是不太現(xiàn)實(shí)的。
動(dòng)力:這款車(chē)的動(dòng)力是足夠的,只要將油門(mén)踩到底,速度上就會(huì)立刻做出反應(yīng),平時(shí)在市區(qū)內(nèi)駕駛只需要發(fā)揮7成功力就行。
越野:
這款車(chē)的駕駛感覺(jué)很符合我,換擋不會(huì)拖泥帶水,同時(shí)車(chē)子的穩(wěn)定性與輪胎有力的抓地性保證了行駛過(guò)程中的安全性。
油耗:車(chē)子的油耗表現(xiàn)我是很認(rèn)可的,現(xiàn)在在市區(qū)內(nèi)的平均油耗為6.9L,這算上了上下班的高峰期,國(guó)產(chǎn)車(chē)的油耗真的很贊。
舒適:座椅的柔軟程度高,對(duì)于腰部的包裹很到位,車(chē)內(nèi)的采光也是同價(jià)位車(chē)型中一流的存在。美中不足的就是隔音效果不算優(yōu)秀,但還是能接受的。
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