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星越S
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購買時間2021年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.37萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：轉眼十月已經離我而去了，2021只剩下一個月的光景，初冬的天氣讓我們已經開始縮手縮腳了，但是有了星越S，我不在畏懼寒冷，隨時去戶外多感受一下大自然的氣息。十一月的天空，風已不在輕柔，陽光不再通透，如麻的細雨繾綣在發(fā)跡，寒意在心頭。好在今年有了車子星越S代步，在這透心涼，心飛揚的季節(jié)，依然可以溫暖又舒爽。說起入手的這個車子，我覺得還挺不錯的，想了想，最滿意的地方還是星越s的外觀，它用了溜背的外觀設計，無論是熏黑中網、綠色點綴、排氣設計，這些看，上去都特別帥，而且很有氣質,在加上它龐大的身軀，更是氣場十足，無論什么車和我的星越S停在一起都會顯得黯然失色。
缺點：我本覺得星越S就算是個2.0T的，但是我這個是個低功率版本，油耗也不能特別高吧，但是開了這段時間它竟然油耗都9.4個了，扎心了老鐵。
外觀：外觀確實很好看，前臉，側面，尾部，充滿了十足的運動感，看著特帥氣。
內飾：它的內飾做得確實不錯，我個人感覺很高級，尤其是大屏設計得科技感十足；還有那氛圍燈和全景天窗，怎么看都是高端的感覺。
空間：我一米八，坐著開車沒問題，后排還是不錯了
配置：最讓我滿意的絕對就是他那帥氣的外觀了，做為-款運動的跨界SUV,外觀設計.上面不僅僅有suv的身影，還有點轎跑的味道，溜背的造型顯得它又年輕又運動，給人的視覺沖擊非常的強,前臉和側身的腰線也非常的流線運動，細節(jié)滿滿無不透露出他的運動氣息，非常符合年輕人的審美。其次就是它的動力了，作為-款運動suv,怎么能沒有動力呢，開著的動力感覺真的是特別的強，推背感特別的強，無論市區(qū)還是高速超車都很輕松，配置什么的也很豐富，綜合性價比是很不錯的。
動力：動力十足呀，起步真的驚艷到我了，雖然沒開過多少車，但是吉利絕對不會讓我失望。
越野：
它的操控性真的挺讓我意外的，別看星越S這車子軸距挺長，但是轉向、掉頭都挺靈活的，可能是因為底盤調校得好，再就是它的變速箱真的好用，換擋及時順滑，電子檔桿的操控手感也好。
油耗：2.0t的目前實測油耗八點多，還是可以接受后期慢慢的繼續(xù)觀察
舒適：這個車的座椅支撐性很好，腰部給到的襯托讓人長時間開也不會疲憊。懸掛也很高級，底盤過濾的很舒適。隔音也很棒，開起來關上車窗，基本聽不見外面的噪音，整體的舒適性滿分
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購買時間2021年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格19.02萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程4250公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它在動力上的表現了，我買的這款星越S那是2.0T高功率的，遇見誰都不害怕，尤其是在運動模式下那個起步，真的是一騎絕塵；而且就算開經濟模式它的加速也不肉，日常駕駛也很合適。
缺點：我覺得可能是星越S這車設計得比較偏運動，底盤調校也偏運動，就算是前后獨懸感覺還是有點硬，減震不是那么好。
外觀：我印象中，知道的第一個掀背轎跑SUV是寶馬X6，當時剛出來的時候，那造型一下就吸引了我，讓我知道原來SUV也能做成這樣。星越S的車身尺寸沒有X6那么大，不過比例很協調，流線的走線也非常順暢，側面看特別的優(yōu)雅大氣。原廠20寸的熏黑輪轂也很整體設計風格非常搭配，運動感十足。車尾有尾翼和四出排氣孔，不知道的人還以為我這是什么大排量車型呢，相當唬人。
內飾：12.3英寸中控屏，12.3英寸全液晶儀表盤，HUD抬頭顯示，這幾個配置都體現了它內飾的科技感，關鍵用著也確實方便。
空間：星越S的空間我覺得算是比較寬敞的，雖然是跨界溜背造型，但是車內不小，腿也能伸展得開，后備箱的空間也比較大，一般家用是可以滿足的。
配置：我買的頂配，就是想一步到位，這樣配置上也能滿足我的要求，使用體驗會更完善。相比低配來說，價格確實更貴一些，不過配置豐富，有四驅，動力性能又強，感覺夠我用好幾年都不過時，以后也不會想著折騰換車了，我個人覺得很值。
動力：我這個是2.0T的高功率版本，發(fā)動機200多匹馬力，加速性能十分強勁。排量大，在起步的時候很從容，輕快感強，有渦輪增壓，低扭充沛，日常的加速超車轉速不需要多高，就能給我一個從容的動力輸出，一腳油門下去，又能給我推背感，爆發(fā)力十足。變速箱是一臺8AT，檔位數多，換擋平順，整個動力輸出挺順滑的，也察覺不出來是什么時候換的擋。
越野：
開起來很輕松，我特別喜歡它的自動泊車入位，剛提車的時候停車有難度，我就用自動泊車入位功能。
油耗：要是跑市區(qū)的話，油耗波動還真挺大，省油的時候就是8L多一點，但堵車或者紅綠燈運氣不好，路口等待時間長的話，油耗有時候也會超過10L。我看一般1.5T的SUV車型油耗8、9的樣子，我目前綜合油耗9.5L，對比之下還是能夠接受的，高的不太多。如果是跑高速巡航，那整體的油耗表現和1.5T差距就更微小了。
舒適：車內空間很寬敞，不會有壓迫感，坐著不擁擠。座椅非常厚實，坐感舒適，我自己平時在主駕駛位，開車能調節(jié)到一個合適的位置，感覺上非常放松，坐姿很自然。底盤屬于偏軟一些的，走爛路濾震效果挺好，速度控制到位的話車內都沒有什么太明顯的顛簸。唯獨讓我不太滿意的就是隔音性能，跑高速還是會覺得有些吵。
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購買時間2021年09月
購買地點陜西 安康
裸車價格16.92萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2550公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的有兩點，首先一點就是星越S的外觀很漂亮，可以說是我見過的緊湊級SUV里面，做的最好看的，外觀非常漂亮，開出去有面子，也有很高的回頭率。還有就是它的操控也好，各種駕駛輔助配置可以讓我們更輕松的使用這臺車。
缺點：實話講，作為一臺緊湊級的SUV，受限于它的大溜背造型，星越S在常規(guī)狀態(tài)下的后備廂空間并不是很有優(yōu)勢。官方給到的數據是326升，應該說按照一臺SUV的標準來衡量，真的不算大。
外觀：側面當然是最經典的部分了，尤其是它的溜背的造型，還有那個腰線下方的凹陷的設計，也顯得這個車就特別有肌肉感和力量感的那種效果。特別的動感，特別時尚。外在的一些細節(jié)配置也值得表揚，比如外后視鏡的自動防炫目，這個配置合資車30萬級別都不一定有的。還有像是它的20英寸的輪轂，雙色的造型顯得也非常運動，這些都是我很喜歡的設計。既要好看，又要實用，這才叫雙贏。
內飾：全液晶儀表和中控大屏的設計一般，雖然屏幕尺寸很大，但是沒有那種非常炫酷、有科技感的效果，吉利應該在這方面多下下功夫。用料材質很棒，對得起這個價格，大量的軟包，觸感柔軟，鍍鉻飾條的裝飾，也不會看著單調。車內還有很多縫線的設計，增添了運動氛圍。
空間：星越S的身材和體型本來就不小，它就是一個緊湊級的SUV，只不過做成了轎跑SUV的設計，所以這樣的車身尺寸下，它車內的空間也是非常的大，后排坐進去之后腿部空間有兩拳左右，頭部的空間也有一拳的距離，整體的空間設計還是非常合理的。
配置：這個價格，能買到一臺顏值很高很喜歡，并且開著也很給力的車子，星越S我是選對了。
動力：2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率175kw，最大扭距350牛米，匹配一臺8AT變速箱，動力特別好。運動模式下，你可以感受到強烈的推背感。
越野：
買這款星越S的頂配就是沖著它的四驅取得，在平時開車給我的感覺很棒，車身輕巧駕控靈活，特別適合市區(qū)代步。
油耗：平均油耗8-9升之間，如果市區(qū)路況好也能保持在8升出頭的樣子。如果市區(qū)擁堵一點，那么可能油耗會稍高點，但是總體來講還是在我可以接受的范圍。畢竟你選了更好的動力，油耗也不能太糾結了。
舒適：市區(qū)里開得多，這個車還挺舒服。座椅是那種皮和翻毛材質的，軟軟的很細膩。前面還有加熱功能，天冷了也很舒服。
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購買時間2021年08月
購買地點云南 曲靖
裸車價格16.22萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意星越S的動力，開起來充滿了運動感，油門一踩，發(fā)動機咆哮著做功帶來強有力的加速表現。
缺點：如果注重實用性、追求大空間的話，星越S確實不是最好的選擇。雖然空間也夠用，但后排因為流線的影響，頭部空間一般。我這個四驅版本，中間地板凸起又高，車內總共也就適合坐4個人。
外觀：跨界車的造型設計，使得星越S不管是走到哪里，都會成為大家關注的焦點。尤其是它的前臉部分，略帶夸張的中網，還有下包圍兩側的設計，都是非常有辨識度的。轎跑SUV常用的大溜背也沒有缺少，開著出門相當拉風。
內飾：內飾用料扎實，多處采用皮質和翻毛皮工藝，一坐進去就感覺特別的高級。整體氛圍直接頂起來，我特別喜歡它的bose音箱，音質真的非常好，開車聽音樂真的必備。
空間：星越S的身材和體型本來就不小，它就是一個緊湊級的SUV，只不過做成了轎跑SUV的設計，所以這樣的車身尺寸下，它車內的空間也是非常的大，后排坐進去之后腿部空間有兩拳左右，頭部的空間也有一拳的距離，整體的空間設計還是非常合理的。日常使用起來比較舒服，特別是它的后備廂的空間也不錯，掀背開啟的方式，在裝一些大的物件的時候也更加方便。
配置：星越S不到二十萬拿下，要知道這可是一款動力極強的跨界SUV呀，還是四驅的，性價比真高。
動力：2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率175kw，最大扭距350牛米，匹配一臺8AT變速箱，動力特別好。運動模式下，你可以感受到強烈的推背感。
越野：
L2級別智能駕駛輔助系統(tǒng)好用，尤其是車少的時候，感覺太智能了，跟隨著車道，轉向會自動被修正，比一般的定速巡航高級多了。自己開著，星越S的駕駛感受也很棒，轉向跟手、底盤跟隨性好、響應速度快，不會出現拖沓的感覺。
油耗：原本還擔心油耗高，但是開了這幾個月下來發(fā)現是我多慮了，它百公里才9個油，對我而言不足以成為日常開支的負擔。
舒適：座椅厚實，靠背和坐墊都非常飽滿，內部填充物軟硬始終，坐著舒服，又能有一定支撐，坐的時間長了不容易累。底盤減震明顯，過減速帶的時候砰砰兩聲，懸架非常干脆，很有質感。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格18.42萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5032公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這輛車子首先最滿意的就是它的性價比挺高的，因為我一直都想買個SUV，看了好多車型，就覺得星越S這個車的性價比高。其次就是車子的外觀和動力真心的不錯。2.0T發(fā)動機動力充足，外觀個性帥氣，開出去回頭率高，也符合我的審美。
缺點：我是沒覺得有什么，但是老婆每次坐在后面，尤其是過減速帶的時候，她就會讓我慢點開，說太顛了。
外觀：外觀絕對的帥，相信大部分人看了以后也都會習慣它的樣子，有一說一，星越s的外觀真的挑不出毛病，犀利，運動，時尚，新潮。絕對是一款好看又好開的車子。
內飾：用料很足，在一些身體不常觸碰到的位置都是軟性材質，按壓下去軟軟的，看著也很上檔次�？照{控制面板用了實體的按鍵，操作很方便，而且做工精細，按鍵的回饋和旋鈕的阻尼都很明顯，一點都不松散。另外，車內黃綠色的飾條看著很年輕，整體的氛圍也更加活躍了。
空間：空間方面沒得說，我身高168，就這個車我坐進去很寬敞。具體就頭頂離車頂多大的距離我也沒算，大概倆拳吧，反正就是蠻寬敞的。我一個人坐在車上很寬敞，尤其打開天窗之后，那種感覺很空曠。
配置：總的來說，星越S的性價比還是很不錯的。經過這一千多公里的使用，這臺車它也是很靠譜的。雖然也有一些不足的地方，但是整體的感覺還是很不錯，對于日常出行還是非常實用的。重要的是吉利的車我覺得這幾年確實各方面的進步都很明顯，車子的質量，口碑，包括它的穩(wěn)定性這些方面也都是很好的。所以總的來看，星越S的性價比還是很高的了。
動力：星越S的最大亮點就是動力，一臺最大238馬力的2.0T發(fā)動機，在1800-4500轉的時候就可以爆發(fā)出350牛米的最大扭矩。動力是真的強。尤其是起步的時候，這臺車就完全不會讓你覺得它是個SUV，感覺就和小轎車一樣，起步的時候飛快，開起來非常靈活。
越野：
我喜歡開SUV，感覺比轎車有更好的視野。星越S這車方向盤也很舒服，轉向比較輕柔又不虛，轉動時非常跟手。全景影像對我們女司機來說真是太合適了，倒車的時候直接看著屏幕，不用擔心看不見而發(fā)生剮蹭。還有自適應巡航、車道保持、并線輔助等等一系列的高科技配置，非常智能，高速通暢路況能派上用場。
油耗：油耗的部分，臨時來看綜合油耗在8.5升左右。個人感覺就這臺車而言，油耗還是可以的。畢竟我這人開車猛，喜歡大腳油門，所以這車的油耗我很知足。
舒適：可能就是這種偏運動的SUV底盤調校都偏硬，所以過減速帶什么的，還是要控制好車速，不然有點顛哦。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格16.87萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是它的外觀和動力，外觀很帥氣，開出去回頭率相當的高。還有就是動力，開起來特別快，提速的時候嗖嗖的~
缺點：如果注重實用性、追求大空間的話，星越S確實不是最好的選擇。雖然空間也夠用，但后排因為流線的影響，頭部空間一般。我這個四驅版本，中間地板凸起又高，車內總共也就適合坐4個人。
外觀：我是一個標準的顏值黨，看到好看的東西就拔不動腿。星越L的跨界轎跑SUV設計深得我心，尤其是側面看著特別酷，很拉風。
內飾：中控是嵌入式大屏的設計，不過整體不是那種方正呆板的，用了不規(guī)則的造型，視覺效果上更加個性。大屏車機功能豐富，原廠的導航就很好用，尤其是語音控制，要去哪直接說給語音助手就行，很方便。大屏下方有一排空調控制面板，旋鈕和按鍵做工好，有質感，開車的時候操作起來也比觸控的更好控制。
空間：我身高178，后排坐直之后頭部空間的確有所不足，沒那么寬敞。后備箱容積相比那些方方正正的SUV來說也稍小一點。車內的儲物空間設計倒是很合理，到處都有儲物格，用著很方便，小東西和隨身的物品都有合適的地方擺放。
配置：總的來說，星越S的性價比還是很不錯的。經過這一千多公里的使用，這臺車它也是很靠譜的。雖然也有一些不足的地方，但是整體的感覺還是很不錯，對于日常出行還是非常實用的。重要的是吉利的車我覺得這幾年確實各方面的進步都很明顯，車子的質量，口碑，包括它的穩(wěn)定性這些方面也都是很好的。所以總的來看，星越S的性價比還是很高的了。
動力：我只知道這車用的是2.0T的發(fā)動機，參數什么的我不懂。但這車開起來是真的好快，油門都不需要踩太多，動力就很快的上去了，市區(qū)里加速超車so easy！
越野：
關于星越S的操控，首先說它的基礎部分，比如方向盤力度輕重合適，市區(qū)單手也可以操作。而且轉向也很精準，底盤的支撐效果也很好。還有一些輔助配置，比如自動泊車入位，全速自適應巡航，360°全景影像這些，都是對日常使用很有幫助的，我自然非常喜歡。
油耗：油耗方面也不錯了，因為我經常大腳油門開，而且還是7成以上市區(qū)，油耗還算省的。
舒適：可能就是這種偏運動的SUV底盤調校都偏硬，所以過減速帶什么的，還是要控制好車速，不然有點顛哦。
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購買時間2021年12月
購買地點河北 石家莊
裸車價格18.02萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點：我自己是從事時尚相關行業(yè)，所以在買車的時候對于車子的設計非常注重。星越S這車最讓我滿意的也就是它的設計部分。先說外觀，掀背式轎跑的SUV，和一般方正造型的SUV看上去就不一樣，給人更加時尚、運動的感覺。前臉還有綠色的飾條，顏色搭配也是做的很好。其次是內飾部分，整個中控臺十分飽滿，環(huán)抱式的設計讓我就像坐在一個駕駛座艙里面，很有儀式感。屏幕尺寸夠大，質感很棒。
缺點：中控臺占的位置太大了，在前排坐著會覺得稍微有些壓迫。而且開車的時候感覺離車頭比較遠，如果能做的小一點會更好。另外就是顏色上不夠豐富，深色為主，缺少對比度。如果有黑棕或者黑白類似的搭配，效果上肯定要好不少。
外觀：車子外觀還是比較時尚比較帥氣的，整體造型特別大氣，動感。對于我這種30歲的人來說，我不是很喜歡那種保守的設計，我更喜歡星越S這種大氣運動，更加個性的設計。開著出去回頭率也高，也很酷。這個外觀還是比較符合我這個年紀的，個性，有型，非常酷。
內飾：這個車的味道有些明顯，因為我本身就對味道比較敏感的一個人，買了很多的炭包和除味劑，效果也就那樣子。
空間：小星的后排確實有點小了，溜背式的設計對于空間還是有不小的影響，而且后備廂也只有三百多升的容積，不夠大。
配置：性價比很高了，畢竟這是一臺國產車，國產車最強調的是什么，就是超高的性價比。這臺車從來了回來就一直很喜歡，它有很高的顏值，有很棒的設計，買這個車就買對了，這一點我是特別滿意的。
動力：動力表現是讓我最滿意的地方，畢竟2.0T高功率，最大馬力238匹，現實中給到的加速感受特別棒，經濟模式下它也能給到線性細膩的加速感受，運動模式下它有著相當刺激的推背感。
越野：
8AT的質感很好，換擋平順，邏輯合理。底盤扎實，轉彎的時候車身很穩(wěn)定。
油耗：高速油耗不會超過7L，很省油，以后開車自駕，成本挺低的。市區(qū)里面大概9L浮動吧，我沒具體算過。至于堵車情況下就不好說了，畢竟除了混動和新能源，堵車的情況，哪個燃油車油耗都不會低。
舒適：座椅很舒服，而且配置高，座椅通風加熱都有，無論冬夏乘坐都很舒適。而且車里面還有pm2.5過濾，空氣很清新，隔音也很棒，坐進去基本聽不到噪音，整體舒適性很高。
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購買時間2021年10月
購買地點福建 莆田
裸車價格16.52萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為我們女生來說，買車最看重的就是顏值，而星越S讓我最滿意的地方也就是它的設計了。外觀上，掀背轎跑的車身造型，流線很漂亮，比方方正正的SUV看著要更動感、更時尚。內飾部分，中控臺特別飽滿，軟性材質使用很多，細節(jié)做工又非常到位，好幾次閨蜜坐我車出去玩，都說我的內飾有檔次，看著比很多20來萬的SUV都更高檔。
缺點：因為是緊湊型SUV，車身尺寸不算大，而且又是溜背的設計，對于后排空間的侵占還是挺明顯的，乘坐不算寬松，個子高的人坐在后排可能會有些頂頭。如果注重實用，家里人個子又比較高的話，感覺星越S可能不是那么合適。
外觀：我是一個標準的顏值黨，看到好看的東西就拔不動腿。星越L的跨界轎跑SUV設計深得我心，尤其是側面看著特別酷，很拉風。
內飾：內飾沒什么大問題，而且我對內飾的要求也低，它看起來不錯，用料也挺好，我就很滿意了。
空間：這車就是我平時自己開，再就是接孩子，空間夠了。后備廂也能放不少東西。
配置：性價比方面我覺得也是蠻好的，因為它的價格并不高。當然如果你按照原來你對國產車的印象，你可能會覺得高。但是現在的國產車無論是品質還是配置都不是過去的樣子了。價格適當的提升一些這個我覺得倒可以接受。重點還是作為產品本身，你要能夠打動我，你讓我有購買的欲望，這很重要。星越S有好看的顏值，有出色的設計，也有極高的配置。所以我對它就整體還是十分滿意的。
動力：我記得第一次去店里試駕之后，它的動力，它的操控體驗，也是讓我非常滿意和喜歡的。動力是強勁而且很平穩(wěn)的，2.0T的發(fā)動機，有著238匹馬力，350牛米的最大扭矩，起步更快，中后段的加速也更加從容。
越野：
看外觀其實就能知道，星越S是一輛偏向運動的車型，除了動力性能強之外，操控感受也十分出色。它的方向盤轉向手感非常自然，轉彎時帶來的回饋感很線性，不是那種輕飄飄的，而且在不同速度下，轉向力度都不一樣，非常好開。底盤的支撐性同樣不錯，過彎時沒有太大的側傾，整體屬于非常平穩(wěn)的類型，讓我能放心的開快。
油耗：綜合的油耗大概是8.5個油左右吧，油耗的表現還是可以的。畢竟這也是一臺緊湊級的SUV，這個油耗的表現我感覺還是挺省的。你像我這邊的話，市區(qū)開的多，經常走一些擁堵的路段，而且我開車確實也比較猛，喜歡大腳油門，所以這臺星越S能夠保持現在的油耗，我覺得也不錯。
舒適：舒適性非常的好，主要得益于它的座椅是皮和翻毛的材質，這個材質首先就觸感上就很舒服，比那種單純一層皮的座椅要舒服的多。座椅的包裹感足，填充物也非常的軟，坐起來很舒服 。加上它配有的空氣凈化系統(tǒng)，pm2.5過濾裝置，負離子發(fā)生器等等這些，就車上的空氣也非常清新。
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購買時間2021年10月
購買地點云南 普洱
裸車價格18.92萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是動力，這個2.0T發(fā)動機的動力是真的好。我本身就是一個對性能很注重的人，我選星越S很大程度上也是看上了它的動力性能。
缺點：我說兩個地方，小的細節(jié)。一個就是它的HUD抬頭顯示，我覺得這個功能用確實是好用，但是它在高亮度情況下的清晰度還是可以提高一些。還有一個就是從我自己的角度來說，我更喜歡方向盤加熱功能，方向盤換擋其實我用的頻率真不高。
外觀：星越S的外觀設計絕對是我喜歡的類型，就是運動，就是時尚，整體造型比較圓潤，看起來很舒服，細節(jié)處熏黑設計、綠色點綴都很好看。
內飾：中控內飾的整體設計風格還是非常滿意的，做工和用料都非常的好，很多地方摸上去也是軟的材質，這個就很好。還有就是它的中控大屏的功能性還是比較豐富的，導航，在線娛樂，語音識別控制，還有OTA升級這些功能也都是挺實用的�？傊δ苄砸矝]問題。
空間：我身高176，前排后排的頭部空間都有一拳多的距離，別看是溜背車，但后排空間還真不小。還有平常一些水杯，手機之類的東西，也可以滿足日常所需了。
配置：性價比很高了，畢竟這是一臺國產車，國產車最強調的是什么，就是超高的性價比。這臺車從來了回來就一直很喜歡，它有很高的顏值，有很棒的設計，買這個車就買對了，這一點我是特別滿意的。
動力：星越S使用的是一臺2.0T的渦輪增壓發(fā)動機，動力更強的車，才會有更好的駕駛體驗。尤其是市區(qū)里面開，這個車的動力也是呼之即來揮之即去，相當的瀟灑。
越野：
其實也不能說是操控不好，本身它就是SUV的特征所決定的，SUV的底盤高，所以在行駛中重心也高。這就和高個子和矮個子的區(qū)別一樣，個子高的人跑起來肯定是不如個子矮的人重心穩(wěn)的，就是SUV和轎車就是這樣的一個原理。SUV比它在轉彎的時候穩(wěn)定性肯定是不如轎車的。這個就需要控制好車速，尤其是市區(qū)有些彎還比較急，一定要慢點。
油耗：還可以，其實我不太懂這個。我老公說它的油耗并不高，反正我就是城區(qū)開。
舒適：座椅很厚實，非常飽滿，坐著很舒服。車子都是我開，在前排，兩側的包裹性很強，支撐也足夠，長時間駕駛感覺也非常舒適。底盤懸架調教軟硬適中，不是那種特別軟的，在遇到大的坑洼情況下懸架能拉的住，又可以提供足夠的緩沖，不生硬，是我想要的類型。原廠用的BOSE音響，我喜歡聽音樂，這個音效也是讓我非常滿意了，配合星越S出色的隔音，坐在車內一點都不覺得吵鬧。
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購買時間2021年09月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格17.82萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：星越S它的亮點很多，畢竟是一臺新車，我覺得我最喜歡的就是它的顏值，不僅是外在的顏值，還有內在的顏值，也就是內飾的設計也很漂亮。這款車內飾給我的感覺就是那種做工很精致，而且用料也很到位。包括它的整個的布局，包括它整個的配色，細節(jié)的打磨處理，都是那種很精致，很有高級感的范兒，而且用著也很順手。
缺點：作為一個女車主，我其實更在意的是車輛的細節(jié)。比如它好不好看，內飾的設計和做工精不精致，還有就是它的乘坐感受。我覺得星越S好像還是有點顛，比如小區(qū)門口的減速帶，過去的時候就會有種很直白的觸感。
外觀：大燈很漂亮，晚上行車照明效果也好。前臉用了鍍鉻的飾條，有黑色的中網，搭配起來富有層次。側面掀背轎跑的造型，車身硬朗的腰線，還有熏黑的大輪轂，氣勢逼人。車尾四出的排氣孔也非常強勢，很符合我這個高功率版本的性能表現。
內飾：至于說是HUD抬頭顯示的清晰度問題，尤其是在逆光開車的時候，就格外的受影響。還有就是關于方向盤換擋和方向盤加熱的話題。星越S它定位運動操控，所以有換擋我可以理解。但是我從我角度說，我還是希望它的方向盤多一個加熱功能，冬天更實用一些。
空間：我現在是一個人用車，空間方面對我來說其實沒那么重要，買車的時候也沒那么關注。但對比同級別的SUV，星越S的內部空間只能拍中等甚至中下水平，后排稍微小了點。我身高178，后排快要頂頭，腿部空間剩余也不是特別多。不過后備箱倒是很大，地板也不會太高，上個禮拜送我一個朋友去機場，他一個超重的行李箱，放進車內還是很輕松的。
配置：就像我在內飾的這個部分里面所講的那樣，星越S它不僅內飾的設計很好看，更重要的是它配置多，實用。自動防炫目后視鏡，雙12.3英寸大屏幕都有。還有像是外后視鏡的自動防炫目，自動空調，全速自適應巡航，車道保持輔助，倒車車側預警，自動泊車入位這些，都是它的亮點配置。結合它的價格，我認為星越S的性價比真的是非常高的，物超所值。
動力：星越S的動力對于我來說是完全能夠滿足的，畢竟這個級別的車，大部分都還是用的1.5T的發(fā)動機，這款車能夠給到一個2.0T的機器，這本身就是很有誠意的一個動力組合。2.0T發(fā)動機在日常駕駛中的提速的表現還是非常強勁的，起步的時候特別快，油門的響應速度也十分積極。就算在滿載的情況下，動力的表現也是非常充沛的，動力隨叫隨到，呼之即來的感覺真的很爽。比某些日系車的拖泥帶水的感覺好太多。
越野：
它的底盤懸架調校的相對不錯，在轉彎時也不會有明顯的側傾。配置全面，媳婦最愛的就是自動泊車入位，這解決了她出門愁著停車的問題。出遠門跑高速，打開全速自適應巡航系統(tǒng)，車輛自動保持在當前車道上行駛，還能根據前面車的速度來調整自己的速度。安全又省心，這樣的配置誰不喜歡。
油耗：還可以，其實我不太懂這個。我老公說它的油耗并不高，反正我就是城區(qū)開。
舒適：星越S的舒適性也是蠻好的，盡管它是一臺很強調操控體驗的好，但是它的底盤也是兼顧了舒適性。就是當你開車走到一些顛簸的地方，路況不好的地方的時候，也沒有那種很明顯的顛簸感。還有它的座椅的包裹性和支撐性也很棒，這也是我很喜歡的。
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