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購買時間2021年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格28.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1740公里
綜合評分
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優(yōu)點：精致的內(nèi)飾是我最滿意的，雖然設(shè)計上不會有特別獨特的元素，但整個用料對得起這個價格，非常有質(zhì)感。
缺點：噪音控制一般，高速上車內(nèi)不算特別安靜。本來以為雙層隔音玻璃是都有，沒想到除了頂配都沒配備，有些小氣了。
外觀：雙日行燈帶的設(shè)計搭配一個透鏡大燈，車頭炯炯有神，非常犀利。側(cè)面輪廓線條非常柔順，特別優(yōu)雅。
內(nèi)飾：凌放的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格還行，就是有些用料不夠好。中控臺下半部分的區(qū)域，一摸還是硬塑料的，換點軟的多好。
空間：一輛車的空間表現(xiàn)，主要就是因人而異，我們家就三口人，我是全職太太，孩子上初中，每天就是我們兩個人坐車，空間足夠了。
配置：性價比很高，感覺凌放就是掛著豐田標的雷克薩斯，有質(zhì)感，價格又貴不了太多。
動力：我對動力其實沒太大的要求，只要是夠用就行。這車的動力應(yīng)該說比夠用還要好，市區(qū)開，紅綠扥結(jié)束后起步快，比純汽油車起步要快不少。
越野：
因為剛剛提車，所以一共也沒開多長時間，現(xiàn)在還處于適應(yīng)階段，關(guān)于操控，我就不去評價了。
油耗：這款車的油耗中規(guī)中矩，過了磨合期之后，油耗降了一些，和我預(yù)想的油耗差不多，我覺得油耗主要看駕駛?cè)说拈_車習(xí)慣和道路情況，這款車總體來說油耗不算高。
舒適：靜音性能非常好，尤其是在低速的狀態(tài)下，因為發(fā)動機沒有運轉(zhuǎn)嘛，車內(nèi)特別的安靜，另外音響的效果也挺棒的。
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購買時間2021年12月
購買地點陜西 安康
裸車價格29.28萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意這輛車子的操控了，操控起來特別容易上手，而且車子給我感覺也很扎實，動力上邊開起來也是突突的，駕駛感很受用！
缺點：中控設(shè)計比較老氣，感覺是4、50歲人會喜歡的風(fēng)格。一鍵啟動的按鍵位置有些奇怪，像是汽配城自己加裝的一樣。
外觀：顏值夠高了，總覺得有些像概念車， LED大燈，20寸的鋁合金輪轂，車身的線條在設(shè)計方面也是極富有想象力的。
內(nèi)飾：凌放這款車內(nèi)部簡約大氣，不冗雜贅余，座椅乘坐舒適，摸起來手感也很好，待人接物不會有廉價的感覺，內(nèi)飾整體上看上去有種低調(diào)的奢華感。
空間：凌放車內(nèi)空間很寬敞，我個人買車的時候非�？粗剀噧�(nèi)空間的大小，這款車后排坐三個人一點都不覺得擁擠，平時帶父母親戚出去都可以，后備箱容量也很大，對于日常使用甚至是去旅行都是沒有問題的。
配置：價格在我的預(yù)算范圍內(nèi)，車內(nèi)的配置也還不錯，最重要的是四驅(qū)的，閑暇時間可以來個越野放松，特別的舒服！
動力：發(fā)動機的功率其實并不算高，在2.5排量的車型中屬于偏低的，但有電動機的輔助，綜合馬力就很驚人了。電動機的特性得以展現(xiàn)，起步就有最大的扭矩輸出，挺爽的。
越野：
操控上的表現(xiàn)就是很自然，真皮的多功能方向盤很有質(zhì)感，前后都有雷達，還有360全景影像。
油耗：市區(qū)高速油耗差別不大，綜合下來就是6-7L的樣子，非常省油。
舒適：座椅的柔軟度控制的很好，尤其是支撐性很好！雖然說車速過快時車內(nèi)能明顯感受到胎噪聲，不過對于我這種一上車就喜歡開音樂的人來說絲毫不受影響！
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購買時間2021年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.23萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是雙引擎省油，甩汽油車真的很遠。所有車型簡潔大氣，線條流暢，不是很復(fù)雜，符合現(xiàn)代年輕人的審美！
缺點：懸架行程長，調(diào)教又軟，如果是激烈駕駛的情況下，支撐的確不夠到位，不適合開的太快。
外觀：反正我買了這款車大家都覺得挺好看。外觀的設(shè)計大氣好看，很有運動感。身線條流暢,大燈看上去霸氣十足中網(wǎng)非常的大氣，做工很好。尾燈簡潔大方, 各處細節(jié)也處理得非常好，很有設(shè)計感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很豪華，配置很全面，各種各樣的功能，我現(xiàn)在還在適應(yīng)階段，慢慢的就盡在掌控之中了。
空間：空間表現(xiàn)沒什么問題的，軸距2.69米，合理的空間分配，提車當(dāng)天，全家人都去了，然后我們開著車回來，一家人，一輛車，空間也是很充足的。
配置：性價比還是比較不錯的，從各方面來說吧，比如他這個操控，還有這個油耗以及舒適性造型都是造的挺棒的，而且這個功能因為比較足夠，基本上也不需要增加額外條件，只需要根據(jù)自己的心情搭配一下自己的內(nèi)飾就好了
動力：動力輸出還是挺有勁兒的，特別是到了后期，有一種源源不斷的感覺，加速特別的暢爽。換擋積極，順滑，沒有頓挫感
越野：
選擇四驅(qū)版本是為了以后出去玩做準備，在路況復(fù)雜的情況下應(yīng)對能力更強。方向盤我挺喜歡的，真皮覆蓋，手感細膩，而且精準度可以。
油耗：油耗真的不高，現(xiàn)在還處于磨合期內(nèi)，總行駛里程只有1300公里，平均油耗6.8升。
舒適：座椅乘坐起來比較舒適，因為它的包裹性很強，而且軟硬適中，長時間的坐著不會塌陷下去，所以腿也就不會覺得累，如果把座椅調(diào)到最舒適的位置，就可以放心的休息。
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購買時間2021年11月
購買地點山西 晉城
裸車價格28.48萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1550公里
綜合評分
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優(yōu)點：在我眼里，在我心里，豐田凌放是很完美的，最突出的地方就是動力，2.5的發(fā)動機，前后各有一臺電動機，還是4驅(qū)系統(tǒng)，可想而知動力表現(xiàn)不會讓我失望。
缺點：可能是磨合期的原因，感覺底盤還是有點硬，通過減速帶的時候，震動反饋挺明顯的，主要是車速一點也不快，不知道具體什么情況，我再觀察觀察。
外觀：側(cè)面很好看，不像榮放那么呆板，更加精致，像是雷克薩斯的感覺。車尾貫穿尾燈和高位剎車燈很漂亮，晚上更顯眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾素凈，沒有驚喜，需求的所有功能，比簡單不復(fù)雜的規(guī)劃要好。
空間：前排座椅調(diào)整到合適的位置上之后后排的人坐著，感覺腿腳也非常的寬松，能夠活動的開，長時間乘坐也不會覺得憋屈
配置：差不多價位的合資車型里，我認為凌放的性價比是不錯的，價格合理，配置豐富，實用性強，舒適性也很贊
動力：起步輕盈，在市區(qū)里這種速度頻繁變化的情況下，能給我一種非常跟腳的感受。
越野：
方向盤非常的輕盈，轉(zhuǎn)向也比較精準，手感好，一點也不卡頓，所以在開車的時候完全不用擔(dān)心轉(zhuǎn)彎能不能一次轉(zhuǎn)到位什么的，油門和剎車也比較好控制。
油耗：目前還正處于磨合期，油耗數(shù)據(jù)可能沒有那么的準確，所以就不多評價了
舒適：座椅很舒服，真皮的材質(zhì)，軟硬適中，支撐效果出色。車里面的空調(diào)暖風(fēng)速度快，后排也有出風(fēng)口，方便后面的家人。
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購買時間2021年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格28.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程730公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車真的是表現(xiàn)非常的不錯，又好看又漂亮，而且車子的內(nèi)飾也比較的全面，真的是特別的喜歡
缺點：價格在同級車型中沒有什么優(yōu)勢，現(xiàn)在新車上市時間不長，又沒有優(yōu)惠，性價比一般。
外觀：好看，帥氣，功能全。我喜歡它的前燈組，LED大燈造型別致，很犀利。也有自動頭燈，自適應(yīng)遠近光這樣的功能，配合LED霧燈，使用方便。
內(nèi)飾：懸浮式的中控屏，下方設(shè)計很有特點，就像是一個大門一樣，特別莊重。空調(diào)控制是單獨拿出來的，使用更方便。
空間：前排空間都是很寬敞，我1米81的身高，200斤的體重，座椅往后調(diào)一調(diào)，坐在主駕駛的位置就是很寬松的，至于后排的空間，大多數(shù)情況下還是夠用的。
配置：優(yōu)秀的品質(zhì)，穩(wěn)定的動力，超高的保值率以及豐田優(yōu)秀的口碑，都是凌放的優(yōu)勢。平心而論價格不低，但我依然選擇買單，因為豐田值得信賴。
動力：一臺2.5升的發(fā)動機，加上兩個電機，一個前置一個后置，這套四驅(qū)系統(tǒng)動力充足。
越野：
方向是那種很輕的風(fēng)格，所以開起來沒難度。配置全，全景影像，全速自適應(yīng)巡航，上坡輔助，自動駐車這些，日常使用也很方便的。
油耗：平均6L多的油耗，和我預(yù)期差不多，在現(xiàn)在天冷的時候能有這樣的油耗表現(xiàn)已經(jīng)夠出色了。
舒適：最近的大東北氣溫嗷嗷低，早上起車的時候那噪音嗷嗷大，用電的時候也越來越少，舒適性好的了么？
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格29.53萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1905公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間寬敞、乘坐舒適，帶著一家人出行，大家對這車都很滿意，路途中坐著很舒服。
缺點：因為新車剛提回來的，所以車里面還有點味道。別的我還沒有發(fā)現(xiàn)有不好，希望也不要有了。
外觀：梯形的前臉中網(wǎng)、黑色的噴涂，有幾分侵略性。LED大燈帶透鏡，有自適應(yīng)遠近光功能，走夜路照明效果很好。
內(nèi)飾：設(shè)計夠精致，而且功能性夠強，所以我覺得這個車用著是的確舒服
空間：SUV的優(yōu)勢在于它的高度和大空間。無論是主駕駛座的人還是后排的乘客都會感到壓抑。
配置：這輛車的價格是有點貴，主要是剛剛上市，要是不著急可以等一等，后續(xù)肯定會有優(yōu)惠的。
動力：動力的話我買的是2.5L的，我平時都是在市區(qū)代步開，沒有那么多的高要求，起步提速等屬于平穩(wěn)順暢的，雖說不是很有爆發(fā)性，但是我也確實知足了。
越野：
操控體驗，底盤還算穩(wěn)，開快了不飄。有360°全景影像，清晰度高。車庫很窄，有了它停車的時候也方便。
油耗：開過車的人都知道，高速上一般的車都不費油，市區(qū)內(nèi)開油耗才是最高的。而雙擎的車則有這種特性，那就是越堵車它反而越省油，因為低速的狀態(tài)下完全是電動機在工作。
舒適：副駕駛只有四項調(diào)節(jié)，這讓我有點忍不住吐槽，都快30萬的車了，這樣簡配不應(yīng)該。底盤調(diào)教挺好，柔軟舒適，過減速帶還有遇到坑洼行駛，乘坐都很舒適。
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購買時間2021年11月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格27.73萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1998公里
綜合評分
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優(yōu)點：豐田的混動，油耗確實很經(jīng)濟，我平時都不會刻意省油，怎么舒服怎么來，現(xiàn)在油耗才6L多。
缺點：在急加速時，發(fā)動機介入工作，這時候的噪音增加會很明顯。而且發(fā)動機運轉(zhuǎn)的聲音比較嘈雜，有點拉低了檔次感。
外觀：每個人的欣賞眼光都不一樣，對于豐田凌放，我認為年輕人都會很喜歡，有一種未來戰(zhàn)車的感覺，很有新鮮感，無論把車停在哪里，總有人問我是豐田的什么車型。
內(nèi)飾：之前在網(wǎng)上看圖片沒覺得內(nèi)飾有啥，但是坐進車內(nèi)，各種軟性材質(zhì)的包裹、細致的縫線等等，質(zhì)感很棒，有豪華品牌的感覺。
空間：前兩天我?guī)е鴰讉�同事一起出差，車上坐滿5個人看著也沒有多擁擠。后備箱放了3個大行李箱和2個背包，滿載出行一樣輕松應(yīng)對。
配置：有人調(diào)侃凌放是精裝版的榮放，我覺得有一定道理，大件上基本一直，但細節(jié)上明顯更上檔次。相對于比榮放高出的價格，我覺得還是很值得的。
動力：發(fā)動機的排量不錯，啟動以后動力表現(xiàn)的相當(dāng)好，起步能夠做到迅速平穩(wěn)，但是沒有特別的迅猛的推背感，是一種很平順的，非常連貫的表現(xiàn)。
越野：
底盤明顯的舒適性調(diào)教，沒有考慮到支撐，操控表現(xiàn)一般，過彎時候懸架壓縮明顯，連續(xù)轉(zhuǎn)向時候的重心轉(zhuǎn)移速度比較拖沓。
油耗：一公里就是5毛錢不到的樣子，遇到堵車我一點都不慌，油耗不會有大的波動。
舒適：舒適性方面做得也不錯，這車的包裹性很好，座椅也非常貼合人體，減震效果也挺好的，就是降噪處理的不是很好，甚至能聽見風(fēng)噪和胎噪的聲音，感覺就不是非常的到位，關(guān)上車窗也是能聽見這種聲音存在的。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 成都
裸車價格28.88萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：如同它的名字凌放一樣，外觀非常霸氣耐看，線條比例，腰身設(shè)計這些細節(jié)讓凌放在外觀上加了不少分，這也是我選擇這款車的原因之一。
缺點：目前開起來還沒啥不滿意的地方，車內(nèi)的設(shè)計也挺人性化的，后續(xù)有新的感受再過來分享！
外觀：感覺車子的外觀是屬于非常時尚，很大氣，也有很高檔次的車子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料材質(zhì)很好，新車沒有異味，觸感柔軟，看著也很高級。不過我這款沒有全液晶儀表，設(shè)計上也過于傳統(tǒng)，缺乏驚喜。
空間：中型SUV的定位，五座的布局，空間自然沒有問題。坐人，儲物，都可以滿足我們這種五口之家的需求。
配置：剛開始我也糾結(jié)過，這個價格買個凌放價格的確不算便宜。不過感覺凌放的質(zhì)感確實更好，混動又省油，用的時間長了也能省下了一些錢，算下來也很合適。
動力：動力也是很棒的，最主要的也就是他這個起步和提速表現(xiàn)是的確是不錯
越野：
方向盤的外表面是真皮的材質(zhì)，包裹的很嚴實，與手心直接接觸是很好的感覺，有一定的透氣性，還有很好的摩擦力，向左向右打方向，控制車頭的指向性是很準確的。
油耗：油耗我是滿意的，入手仨月左右，就保持在了8以下，我還是挺滿足的。
舒適：舒適度高是一汽豐田一貫都有的風(fēng)格，車內(nèi)空間寬敞，座椅非常舒適，坐久了也不會覺得累，上次帶父母出去玩，他們都夸這款車坐著很舒服而且空間很大。
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購買時間2021年12月
購買地點甘肅 白銀
裸車價格28.13萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：我之前有一輛雙擎雷凌，開了三四年，我深切的知道這輛車有多省油，如今又換了一輛雙擎版的豐田凌放，當(dāng)然，我最滿意的一定還是油耗表現(xiàn)了，省油省心又省錢，肯定就是它了。
缺點：雖然豐田凌放是一輛中型SUV，但是軸距尺寸只有2690mm，相比有些中型SUV，軸距短了不少，后排空間和后備箱空間就不是很充足
外觀：外形讓我無可挑剔，整體和細節(jié)都很完美的，整體還運動，細節(jié)設(shè)計也是很精致的。
內(nèi)飾：左右對稱的布局很符合豐田一貫的風(fēng)格，用料材質(zhì)很舍得下本，大面積的軟包、縫線，看著有檔次。
空間：尺寸不算大，但車內(nèi)空間利用率高，我182的身高后排坐著也不擁擠。而且后排地板中間沒有太高的凸起，對于中間乘客乘坐影響不大。
配置：談不上多么高的性價比，但綜合它的動力，油耗，品質(zhì)，穩(wěn)定性這些因素，買它還是很合適的。
動力：關(guān)于這輛車的動力，我前面已經(jīng)說過了，一臺發(fā)動機，兩臺電動機，雙擎動力，互補很好，動力表現(xiàn)也特別滿意。
越野：
我之前開了好幾年豐田雷凌，這回換車，換成了豐田凌放，說到操控，適應(yīng)很快，大概就三天吧，基本上就完全掌握了所有的功能。
油耗：市區(qū)里面開，是這種雙擎動力總成最省油的時候，因為這個狀態(tài)下發(fā)動機始終保持在最佳工作狀態(tài)。
舒適：隔音效果好，關(guān)上窗戶之后靜謐感強。座椅非常厚實柔軟，有大沙發(fā)的感覺，乘坐非常舒適。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 湖州
裸車價格30.03萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程820公里
綜合評分
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優(yōu)點：新能源汽車的技術(shù)不夠成熟，雙擎動力才更適合我，豐田凌放剛剛上市不久，作為一輛中型SUV，方方面面的表現(xiàn)都挺好的，最滿意的就是三大件了。
缺點：嗯，感覺不滿意的地方，其實也就是新車味道大點，這點其實也算是比較正常的地方，散散味就好了
外觀：這輛車的外觀設(shè)計整體給我感覺很新穎，格柵的面積也挺大的，整體拉伸了橫向的視覺感！做工車漆:車漆亮眼，做工細致！
內(nèi)飾：一輛新車，內(nèi)飾當(dāng)中有點異味兒也是正常的，主要是新車一直處于密封的狀態(tài)，現(xiàn)在賣出去了，整個內(nèi)飾的空氣都開始流動了，有些異味兒，在所難免，經(jīng)常性的通通風(fēng)，味道很快就會沒有的。
空間：大，寬敞 ，這是一臺家用中型SUV的基本點。我特別喜歡它的后備廂，放三個28寸行李箱都沒問題。
配置：說到性價比，我只是想說一般，畢竟剛上市，以后的發(fā)展趨勢不太清晰，主要還是保質(zhì)。
動力：豐田凌放搭載了一臺2.5L的自吸發(fā)動機，還有兩臺同步電動機，有的時候是去堵車，動力表現(xiàn)也是收方自如，電子CVT變速箱的邏輯性也是很好的。
越野：
坐姿高，駕駛視野好，兩側(cè)A柱也不會對視線有遮擋。方向盤轉(zhuǎn)向手感自然，有一定的阻尼回饋，不虛。
油耗：油耗不高，因為是有點混合的車型，所以在市區(qū)行駛主要就是靠電能，現(xiàn)在跑了950公里，平均油耗6.7升。
舒適：舒適性也是極佳的，當(dāng)時感覺這個車可能還會有些心理上的浮躁，但是看上去之后感覺做一頁舒服，行駛過程中也感覺挺得勁的
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