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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購買時間2021年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格29.08萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程860公里
綜合評分
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優(yōu)點:這個凌放的舒適性蠻好的,減震和隔音都比我預(yù)想的要好很多。尤其是減震,一般的坑洼這些,都能過濾掉。
缺點:飾設(shè)計得稍有一點簡單了,外觀這么精致漂亮的車子,我覺得應(yīng)該搭配一個設(shè)計的再奢華一點的內(nèi)飾。
外觀:外觀時尚,大氣又有范兒,開出去的時候,回頭率特別高。我覺得算是滿足了個人的小小虛榮心吧
內(nèi)飾:通過這段時間的用車感受,我認為這輛車的內(nèi)飾設(shè)計上挺人性化的,功能區(qū)域都是獨立的,12.3英寸的中控大屏,支持觸屏操作,反應(yīng)速度也挺快的。
空間:上周和兄弟們出去越野了一趟!當時基本處于滿座的情況,幾個兄弟都說這輛車的空間寬松大氣!
配置:無論是在外形上,還是在動力、舒適度上,凌放這款車都能在同等價位的汽車中占據(jù)上風,性價比很不錯。
動力:相比2.0L版本,動力強了不是一星半點,提速輕快,超車迅速,雖然不會有推背感,但各種路況下都能讓我輕松應(yīng)對。
越野:
方向盤轉(zhuǎn)向力度輕,操控輕松。還有很豐富的科技配置,像自適應(yīng)巡航、全景影像、車道保持等等,給我的操控帶來了不一樣的體驗。
油耗:選擇油耗低的雙引擎真的很有道理。新年馬上到來了,綜合油耗6.98左右。這么大的車,油耗合適。
舒適:這輛車的舒適性,其實也沒什么問題,主要就是設(shè)計上不過人性化,就像我說的那樣,后排座椅上有東西,忘記拿了,想回來取,就必須用鑰匙,通過感應(yīng),后排車門是打不開的。
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購買時間2021年11月
購買地點湖北 荊門
裸車價格27.58萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程665公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力輕快、油耗經(jīng)濟,作為混動的老大哥,豐田的這套混動的確沒的說,好用又實惠。
缺點:只有前排支持無鑰匙進入,后排不可以的,有時拿取東西還是不夠方便,要是前排和后排都有無鑰匙進入功能就好了,不過廠家這樣設(shè)計,還是出于安全性考慮吧。
外觀:顏值倒是沒說的,相比榮放,相比陸放都更犀利,刀削一樣的線條,整體看起來也是力量感滿滿的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就是比較綜合性的設(shè)計思路,感覺上很豪華,但真正的設(shè)計路線是以科技感為主的,沒有那么多的功能按鍵,操作上就變得很簡單了。
空間:空間充足,滿足日常的代步需求,那簡直是太容易了,坐在前排或者坐在后排都不會感受到空間的壓力。
配置:這款車無論內(nèi)外的配置都是對得起這個價格的,畢竟能買到這樣心儀的車子我也是相當滿足的,買車的時候服務(wù)態(tài)度值得點贊。
動力:提車回來后動力給我感受很優(yōu)秀,日常用于城市代步時只需要稍微輕點油門即走,平時超車也很輕松,上周跑了個越野,爬坡時一點兒也不吃力,挺滿意了!
越野:
方向盤使用方便,看起來不笨拙,轉(zhuǎn)動靈活。而且剎車和油門也很靈敏,還具有自動剎車的功能,大大避免了很多安全隱患。
油耗:油耗是滿意的,一共才跑了700多公里,百公里平均油耗一直都在7個油左右。
舒適:座椅是真皮的材質(zhì),包裹的很緊實,內(nèi)部填充物的密度很高,坐在上面有明顯的包裹感,主要是很放松,腰部和頸部都有明顯的支撐。
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購買時間2021年11月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格27.23萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點:家里人對這款車都是比較滿意的,不僅外觀好看,空間寬敞,舒適性也很不錯
缺點:最不滿意的是內(nèi)飾,有些地方還是硬塑料,一臺近三十萬的車,這個樣子感覺不應(yīng)該啊。
外觀:外觀線條都比較流暢,而且認識我們造型設(shè)計是我比較心動的,而且這個車漆硬面是挺合適
內(nèi)飾:相對于其它優(yōu)秀的方面,車子的內(nèi)飾稍微有點遜色,不過我也完全不太在意。
空間:空間是非常的寬敞,我們兩口子身材都比較壯,坐在主副駕駛那是相當?shù)膶捤,不管是前后還是左右的間距都很大,但是絕不會占用后排座的空間,后排座椅可以并排坐三個人也不會感到擁擠,腿部和前排座椅之間的空間也非常舒適。
配置:因為喜歡這臺車,所以我覺得它的性價比也是我喜歡的。價格雖然不便宜,但我覺得也值了。
動力:這款車動力非常強勁,動力屬于源源不斷的那種,起步的時候加速也很快,在高速上行駛沒有問題,而且走土路、爬坡也毫不費力,在動力方面讓我很滿意。
越野:
方向盤粗細適中,大小也剛剛好,抓握起來的時候手感是不錯的,力道的話,高速沉穩(wěn),低速輕盈,也是很人性化的調(diào)試
油耗:一共就加了兩次油,總共才跑了1550公里,暫時沒有跑過高速,百公里平均油耗只有6.9升。
舒適:車子的減震挺好,剛開始在市區(qū)沒太大感覺,前天出去玩,走了點非鋪裝路,減震讓我覺得很驚喜。
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購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.58萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點:底盤調(diào)教和出色的隔音是我對凌放最滿意的地方,不同路況下都能給我一個舒適的乘坐體驗。
缺點:既然說到了豐田凌放哪哪都很好,美中不足就是價格高,像我這臺車型,裸車價格要28萬多,主要還沒優(yōu)惠,要不是特別喜歡,真不能下決心提這輛車。
外觀:外形是很時尚的,對得起凌放的名字,給人一種犀利,給人一種瀟灑的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾部分的話設(shè)計風格不錯,車內(nèi)的做工也挺精細的,縫線啊等細節(jié)處不含糊,很有質(zhì)感,就是車內(nèi)是有些異味的,我八月買的車那會味道更大,現(xiàn)在將近仨月了,還消散了一些,不過依舊存在。
空間:空間沒問題,4米75的車身長度,前后排都有不錯的腿部空間,另外有全景大天窗,采光也很棒。
配置:價格還好了,一輛車置換,然后又添了一部分錢,剛好購買豐田凌放,希望這輛車可以陪我們?nèi)易吒h的路,看更多的風景。
動力:動力表現(xiàn)比我想象的還要好,主要就是反應(yīng)速度快,尤其是紅綠燈切換起步,把握好時間,感覺比有些轎車的速度都快。
越野:
操控非常簡單,也好上手,不知道是不是日系車都這樣,我覺得還挺不錯的,我當時買車沒很久就磨合的差不多了,一些按鍵啊都好操作,加上很多配置安全方面不用擔心,覺得挺好開的。
油耗:其實這個車是比較不錯了,而且混合動力的確是比較省油,真的是遇到擁堵也不怕
舒適:我前面已經(jīng)說過了,可能是磨合期,車的零部件都需要一個適應(yīng)過程,現(xiàn)在來看,懸架是有點硬,尤其過減速帶,讓我覺得不舒服。
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購買時間2021年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格29.68萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點:好看,好開,油耗低,這都是我對凌放這臺車很滿意的方面。其中最滿意的是駕駛,開著它很輕松。
缺點:剛剛提車,一共才三周時間,滿打滿算才跑了700多公里,確實沒發(fā)現(xiàn)什么大毛病,小問題也沒有,非要說的話,內(nèi)飾存在異味兒,這一點無法避免了,還好味道不大。
外觀:外觀好看,比同級別的大眾,韓系的SUV,它更有棱角,更運動,更時尚。前面還有LED霧燈,雨霧天氣更安全。
內(nèi)飾:用料絕對沒問題,沒有任何異味,這相當難得。配置方面也比較夠用,自動空調(diào),后排空調(diào)出風口,電動調(diào)節(jié)座椅,這些功能都有。就是天窗不支持打開,稍微有那么一點遺憾。
空間:空間我覺得還是沒啥問題的,而且乘坐五個人也沒多大問題,雖然后排感覺不是特別的寬敞,但是一般的用車是足夠了
配置:為了質(zhì)感選擇凌放,雖然價格稍高一些,但我覺得很值,對我來說更有吸引力。
動力:和電動車提速感覺很相似,起步加速都非常輕盈,踩下油門之后動力能立即輸出,沒有響應(yīng)的延遲。
越野:
雖然是一個老司機,但是這輛車的操控給我的反饋還是比較友好的,相信就算是來個新手,上手起來也是非?斓模
油耗:高速油耗相對高一些,7L左右,市區(qū)穩(wěn)定在6L多,發(fā)動機加92號汽油,一公里5毛不到。
舒適:只有頂配才用了雙層隔音玻璃,我這款次頂配沒有,隔音效果相比差了些。底盤倒是很舒服,減震柔和不生硬,坑洼顛簸路面行駛也不會有過硬的沖擊。
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購買時間2021年12月
購買地點江西 九江
裸車價格29.08萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點:對這款凌放,我最滿意的是它的空間和舒適性,雖然話是這么說,但是也并不代表其他的方面我不滿意,我覺得凌放是一輛全能型的車子。
缺點:不滿意的地方也有,我個人的話,就是不太喜歡它內(nèi)飾的配色,感覺單調(diào)了一些
外觀:車頭有幾分兇狠的味道,側(cè)面線條特別柔順,車尾貫穿的尾燈、雙出排氣,很有氣場。
內(nèi)飾:因為我是忠實的豐田粉絲,一路走來一直開的都是豐田車,所以對于凌放的內(nèi)飾很熟悉,功能區(qū)域基本都是一樣的。
空間:空間滿意,前排空間和后排空間都是很寬敞的,坐在車里面很舒適,沒有空間上的壓力。
配置:我覺得這是一款比較完美的車子,配置和外觀各方面的性能都讓我非常滿意,性能很不錯。
動力:在城市里開車,低速時幾乎聽不到聲音,只需輕輕踩下油門,立即起步,非常有力。
越野:
自適應(yīng)巡航和車道保持在高速巡航很智能,市區(qū)駕駛,方向盤和油門剎車踏板力度輕盈,操控非常輕松。
油耗:油耗還行,目前的總行駛里程1100公里,百公里平均油耗6.3升,油耗確實不高。
舒適:噪音小,不管是發(fā)動機艙還是胎噪風噪,都控制在一個合理水平,跑高速也不覺得吵鬧,很安靜。
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購買時間2021年11月
購買地點山西 忻州
裸車價格28.23萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2136公里
綜合評分
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優(yōu)點:我對豐田凌放的動力是最滿意的,雖然是一輛中型SUV,但反應(yīng)一點兒都不遲緩,基本上踩下油門,車速立刻就有變化,停車和起步的過程也都是很平順的,這就得益于電動機的驅(qū)動,線性度高,反應(yīng)更快。
缺點:最不滿意的是車內(nèi)的氣味,雖然新車是必然的。不過可以早點放點竹炭包嘗嘗。
外觀:外觀有幾分雷克薩斯的感覺,尤其是側(cè)面,線條十分流暢。19寸的多條幅輪轂搭配起來也很合適,比例非常協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:車內(nèi)身體常觸碰到的位置都是軟包,幾乎沒有硬塑料,摸上去質(zhì)感很棒。大屏的車機,功能豐富,還能語音控制,識別精準度挺高的。
空間:空間的話還是可以的,我平時多數(shù)都是自駕,沒啥人乘坐,而且它的后排空間也沒有因為它的溜背設(shè)計而削減,還是挺足的,我的后排都是空的,前排的話也是非常滿足我的,踩剎車離合啊等都是很舒服的,腿部能伸展。
配置:一輛車的性價比,主要就是表達一輛車的綜合性表現(xiàn),豐田凌方的表現(xiàn)沒任何問題,說到性價比,我也很認可。
動力:低速行駛就和開電動車差不多的感覺,提速超車很輕快,平順性很好,動力隨踩隨有。
越野:
跑高速很輕松,設(shè)定好自適應(yīng)巡航再打開車道保持,長途出行不需要我操太多心。市區(qū)駕駛也很跟手,車身不笨重,響應(yīng)非常靈敏。
油耗:說心里話,我覺得車子的油耗一點也不高,百公里油耗在7.0,這還是經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)行駛的油耗。
舒適:坐過我車的人,都夸它舒適來著,這一點確實沒的說。座椅寬大而且柔軟,空間寬敞,再加上良好的隔音效果,我覺得這車是非常適合家用的
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購買時間2021年11月
購買地點福建 南平
裸車價格30.08萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:我最滿意的就是 ,我是一直都想買車的,這也是一個小夢想,從我大學畢業(yè)開始就一直夢想著擁有屬于自己的一款車,但是當時大學畢業(yè)一直都在努力工作,畢竟我當時還是職場小白,經(jīng)常被派到外地出差,也沒有時間去練車報考駕照,總算現(xiàn)在可以說在工作上小有成就,職位和工資都有所提升,也有了充分的時間去練車,就在去年報考了駕校,現(xiàn)在也有了駕照,就琢磨著買一款什么車好?后來我的一個同事我們兩個無意之間聊起來這個話題,他開的就是豐田的車,因為我的預(yù)算其實也有限定,我買車不會說非得買豪車,或者必須多貴,我平時就出差或者上下班代步,實用性強就好,他就給我推薦了凌放,隨后就去了實體店,實車效果我很滿意,而且呢,銷售的服務(wù)態(tài)度也好,綜合性能不錯,就入手了。
缺點:也沒啥大毛病,無非就是噪音的不足以及內(nèi)飾的異味問題,倒還是能理解的。
外觀:先看人的臉,車也是。凌放的前臉相當給力。它是溫順的類型。遠遠看去,會覺得很傲慢,很有氣勢,給人一種精力爆棚的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計還是挺大氣的,就是顏色搭配上感覺單調(diào)了一些,如果能夠多一些配色選擇就更好了
空間:我身高172,后排是很寬松的,能蹺二郎腿。儲物空間設(shè)計合理,門板上、前后排中央扶手等等都能放下不少東西。
配置:老百姓買東西講究的就是物有所值,談及豐田凌放,我認為這輛車確實是物有所值的。
動力:動力表現(xiàn)同樣很好,有點混合,一臺發(fā)動機,兩臺電動機,三者配合,輸出動力很充分而且平順性很好。
越野:
操控很智能,配備了很豐富的功能,我最喜歡的就是ACC自適應(yīng)巡航了。
油耗:油耗這塊的表現(xiàn)挺友好的,城市路段我一般使用電耗,有時也會使用油耗,整體用下來大概在6.2L左右,整體用下來滿意了!
舒適:舒適性讓我們都很滿意,真皮的方向盤,真皮的座椅,承載式的車身,非常扎實的地盤兒,坐在車里很安穩(wěn),同樣也很溫暖。
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購買時間2021年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格28.03萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1240公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是顏值,雖然是SUV車型,但看上去卻沒那種粗獷的感覺,而是相當?shù)木潞蛢?yōu)雅。很喜歡它車側(cè)面的線條,尾部微微下沉,顯得很運動
缺點:讓我不滿意的就是這款車的發(fā)動機有噪音,尤其是在高速上行駛的時候,風噪有些大,隔音效果一般,希望在這方面能夠改進改進。
外觀:藍色的豐田牛頭標挺吸引人的,代表著未來,也代表著環(huán)保。前臉的設(shè)計很有力量感,頭燈雖然尺寸不大,但內(nèi)部的線條感很明顯,而且也很有氣勢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾布局整體中規(guī)中矩,中控屏的畫面也挺清晰的,而且手摸觸感也不錯!多媒體車機:最喜歡車聯(lián)網(wǎng)功能,很全面,也非常的實用!
空間:車內(nèi)空間充足,全景天幕還是霧化的,非常高科技,通電后車內(nèi)的視野更敞亮。
配置:價格偏高,說是中型SUV,其實就是普通的緊湊型SUV,只是在用料上更高級一些。要是價格能降下來,性價比才能凸顯。
動力:動力充沛,低速情況下,主要就是靠電動機,同步性好,只要油門開度發(fā)生變化,動力和速度馬上就有變化。
越野:
這款車操控敏捷輕巧,方向盤轉(zhuǎn)向很靈敏,底盤扎實且有質(zhì)感,車子起步之后非常穩(wěn)定,作為一個新手司機來說,我對它的操控方面非常滿意,一點都不會覺得繁瑣麻煩,帶給了我很好的駕駛感受。
油耗:一臺重量1760公斤的中型SUV,能夠保持在6升出頭的燃油消耗量,還有什么需要多說的么。
舒適:座椅特別厚實柔軟,后排的靠背還有一個大幅度的調(diào)節(jié)角度,靠著很舒服。底盤減震柔和不生硬,走爛路也不松散,有質(zhì)感。
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購買時間2021年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格28.58萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程860公里
綜合評分
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優(yōu)點:我剛剛把豐田凌放開回來沒多長時間,說到最滿意的,我覺得就是這輛車的配置了,從駕駛方面到安全方面,可以說樣樣都很全面,讓我駕駛過程很安心。
缺點:每個人的喜好都不同,我不滿意的地方只有一個,就是它沒有電動尾門功能。
外觀:在我心中凌放的外觀五顆星,我最喜歡的就是它外觀流暢,車身修長,看起來簡約大氣,能夠在一眾車中脫穎而出,看起來非常的霸氣。
內(nèi)飾:新車的內(nèi)飾問題,這個不光是凌放,很多新車都有這樣的問題。我也不想說太多了,希望快點散盡了。
空間:空間和榮放、CRV這些車型差不多,蹺二郎腿倒談不上,但已經(jīng)很充裕了。后備箱容積也夠大,座椅能直接放平。
配置:性價比的感受是一個評判人的話題,每個人都有自己的看法。個人覺得凌放雙擎性價比不如榮放好。
動力:高速上后段動力儲備還是挺充足,沒有明顯的衰減,市區(qū)動力隨叫隨到,響應(yīng)快,動力輸出也很強,超車不費勁。
越野:
操控真的是夠簡單,而且方向盤挺靈敏,看起來的確是穩(wěn)當又穩(wěn)當
油耗:我市區(qū)用車多,不管堵車還是緩行,油耗都很穩(wěn)定,6L多的平均油耗,也就是4毛多一公里。
舒適:舒適性夠用了,在20多萬的SUV當中,我想說舒適性能夠超越豐田凌放的,真的寥寥無幾。
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