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車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2022年05月
購買地點湖北 隨州
裸車價格14.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1616公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 這個車開起來感受很棒，轉向也比較扎實，這點挺滿意的。
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購買時間2022年05月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格15.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2450公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 剎車是極好的，輕點就剎下來了，不費力。而且調(diào)成較大回饋基本上就不怎么踩剎車了。前面沒適應車道保持這個功能，沒打方向，壓線或者偏離車道了都會滴滴滴的叫方向盤還不好使，還以為車出問題了。后面適應了就很好，旁邊有車啥的后視鏡上都會提示。走一些顛簸的路也還好，像搖椅挺舒服。
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購買時間2022年05月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格16.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 操控起來還是比較不錯的，車子精準度比較高，而且這個車子在市區(qū)里面開車的時候都會感受到它那種輕松而且自在的感覺，這種抓地感，這種穩(wěn)定感也是我覺得一下子就愛上了它的一個地方，這方面表現(xiàn)的很不錯。
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購買時間2022年05月
購買地點廣東 汕尾
裸車價格16.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 開上了這款車后，一點壓力也沒有，不像有些車，第一次開會感覺緊張，而它似乎跟我很熟悉，很輕松就上手了，上下班開著它非常省心，經(jīng)過堵車的路段也可以很好的控制，感覺它的方向盤特別準確，指哪打哪，電門也有著很高的靈敏性，不需要太用力。
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購買時間2022年05月
購買地點江西 南昌
裸車價格16.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 這是一款輔助夠多的純電座駕，方向盤的握感就很好，女司機都能一把輪搞定方位，倒車或者靠邊停車都沒問題，一些預警和提示都很充足，讓我更有開車的自信了，還有就是油門不重，稍微點到就有反饋信號，和剎車同樣表現(xiàn)很輕盈。
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購買時間2022年04月
購買地點廣東 珠海
裸車價格16.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 這車的操控性能挺不錯的，首先是雙手離不開的方向盤，很輕便很靈敏，而且指向度也精準，操作的時候不用擔心出現(xiàn)誤差，而且也能帶來輕松的駕馭感。說實話，憑借我優(yōu)秀的駕車技術以及這款車不錯的操控性能，輕松駕馭這款車是沒有問題的，而且只要對這車的功能設計熟悉得快，那很容易就能上手，因為我覺得車子和車子其實都是相通的，基本的駕車方式不會變，只不過是這車帶來的駕車感受不同而已。
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購買時間2022年03月
購買地點云南 西雙版納
裸車價格15.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 越野
    0

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越野： 首先動力強，腳踩油門不會覺得沒有勁，這樣的車開起來就非常的舒適了，而且這個車的底盤我覺得還不是那種很硬的，舒適度挺高，這個車的整個方向轉向都比較輕松，開車的時候一點也不累。
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購買時間2022年05月
購買地點廣東 珠海
裸車價格16.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 反正我開這輛車的時候，短時間內(nèi)就習慣開了，沒有任何不適。
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購買時間2022年05月
購買地點四川 阿壩
裸車價格14.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 坐在里面去操控的時候，首先感覺到非常開闊的視野，而且方向盤的掌握，感覺很不一樣，很輕便，但也不是那種輕飄飄的感覺。就是屬于非常強勁有力的一種操控感受，在城市路段駕駛，操控起來特別的舒服。油門設計的非常線性，給多少油門就提供多少動力，速度的控制上特別輕松。
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購買時間2022年03月
購買地點廣東 河源
裸車價格16.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 雖然元為SUV，但車身并不寬大，過彎半徑也小，操控起來靈活性比較高，全速自適應巡航和車道保持系統(tǒng)很靈敏，跑高速開啟這兩個系統(tǒng)，車子就可以自動勻速前行，如果想調(diào)節(jié)車速，可以直接手動調(diào)節(jié)，想要減速，踩剎車就會自動接觸全速自適應巡航，特別高級，既省時又身心。
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