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元PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):11.58-14.78萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕尾
裸車(chē)價(jià)格16.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性沒(méi)得說(shuō),乘座感給十分。智能語(yǔ)音,一聲‘小迪’你想的基本都能解決,對(duì)于女司機(jī)來(lái)說(shuō),這臺(tái)車(chē)真的方便,平時(shí)開(kāi)車(chē)手忙腳亂的,現(xiàn)在根本不用擔(dān)心了。跑起來(lái)的形使感也不錯(cuò),減震很好,走顛簸的路段也不會(huì)有太大的震動(dòng),特地問(wèn)了坐在后排的家人,后排有點(diǎn)點(diǎn)顛簸感,但還在接受范圍內(nèi)。而且后座有單獨(dú)的空調(diào)出風(fēng)口,這個(gè)也是一個(gè)合理的設(shè)計(jì)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格17.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:我這臺(tái)車(chē)自從買(mǎi)來(lái)也開(kāi)了2000多公里了,過(guò)一些顛簸路段能明顯感覺(jué)到后懸掛調(diào)教的比較柔軟舒適,偏向于舒適型,車(chē)內(nèi)隔音效果比較好,空調(diào)出風(fēng)口能照顧到前后排,出風(fēng)特別快,空調(diào)打開(kāi)車(chē)內(nèi)一會(huì)就涼快了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格16.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:一體式運(yùn)動(dòng)座椅,包裹性很好。后排有空調(diào)出風(fēng)口和兩個(gè)USB充電口,方便后排乘客使用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格17.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1120公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:除了放兩個(gè)碳包沒(méi)做任何處理,反正沒(méi)啥異味,進(jìn)車(chē)那一下有點(diǎn)淡淡的內(nèi)飾味道,在可接受范圍。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 亳州
裸車(chē)價(jià)格17.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:底盤(pán)的表現(xiàn)也挺好的,減震器的濾震性能不錯(cuò)。座椅挺不錯(cuò)的,這種坐墊的填充物很厚實(shí),但卻并不是很柔軟的那種,我挺喜歡這種設(shè)置,有時(shí)候跑個(gè)長(zhǎng)途就不會(huì)因?yàn)樽翁洠X(jué)得疲勞了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格16.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1198公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:低速?zèng)]電機(jī)聲音,高速風(fēng)噪音大,音樂(lè)一響,誰(shuí)在乎呢。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適度一般,運(yùn)動(dòng)一體式座椅有點(diǎn)硬,靠起來(lái)不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 雅安
裸車(chē)價(jià)格15.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:寬敞舒適,前后排的座椅都很舒服,但高速行駛時(shí)還是有噪音的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格15.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:座椅的承托性很贊!填充物也偏軟,坐上去很舒適。特別是后面的獨(dú)立懸掛,真是把后排乘客的舒適度照顧的滿滿的。選車(chē)的時(shí)候曾經(jīng)試駕過(guò)比亞迪其他車(chē),感覺(jué)就這個(gè)元plus的乘坐感受最舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性第一月沒(méi)有體驗(yàn)出來(lái),整個(gè)人開(kāi)車(chē)都是很緊張的,身體做的很直,很僵硬。全神貫注的看著前車(chē),完全沒(méi)有感受到車(chē)子的舒適性怎么樣,反正副駕駛的老公睡得很香。座椅舒適性:座椅很軟,我愿稱之為車(chē)子座椅天花板!跟家里面的沙發(fā)差不多,而且也不悶,要不是開(kāi)車(chē)不能葛優(yōu)躺,我估計(jì)已經(jīng)躺下了哈哈哈!
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