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車主平均續(xù)航
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購買時間2022年04月
購買地點廣東 清遠
裸車價格16.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1566公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:因為是標配仿皮材質,填充物軟硬也適中,坐墊承托性也好,靠背有足夠的側向支撐,頭枕支撐性也不錯,整體舒適性較高,然后擋桿臺兩側凸起,類似跑步機,居中布置的電子擋桿造型很像擴胸器的拉手,前方出風口造型又像是杠鈴盤,細節(jié)上做得很用心
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購買時間2022年03月
購買地點內蒙古 鄂爾多斯
裸車價格15.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:元PLUS座椅設計是運動的,坐久了也不會很累,尤其是腰部和背部,椅子里面的填充物應該是相當不錯的,所以反正我很喜歡坐在車里,空調的制冷還是挺好用的。
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購買時間2022年05月
購買地點廣西 桂林
裸車價格16.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性沒的說,座椅偏軟,長時間做著也不累,后排坐著也舒服,可以放松身體,不像我第一個車后排坐著很直,長時間做太累了懸架減震舒適性:減震還不錯,過個坑洼路面,地盤回饋的不是很明顯,這個價位效果已經很不錯了,整體還是可以的空調效果:空調制冷效果很好,夏天涼的很快,而且有自動空調,上車前可以提前啟動打開空調,直接開車的時候不用擔心燙屁股了,太贊了,冬天熱的也很快,我上一個燃油車要開好幾分鐘才回有熱風。
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購買時間2022年05月
購買地點湖北 荊門
裸車價格16.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:旗艦版居然也沒有電動尾門,居然沒有電動座椅和通風加熱,這在16萬的車里確實是不多見的。那天同事上我車,問我這么調座椅,我說手動調節(jié)。當時她驚呆了,因為沒有用過手動座椅不知道在哪里調,搞得我也很尷尬。這車后尾門是比較重的,但是沒有電動尾門開關門速度更快了,感覺對健身有點幫助,沒有就沒有吧,現在也能接受了!次頂配的天窗,我拿到的車是黑色車頂,但是我更喜歡白色啊,黑色吸熱、看著壓抑而且也不耐臟啊,就像黑色車一樣。因為感覺夏天太熱,車到手我就去貼了車窗膜,不知道是不是心理作用,感覺車窗膜貼了之后好像好很多。
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購買時間2022年04月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格17.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:這輛車的隔音效果一般,平時開車時,車速超過70時會開始出現一些風噪和胎噪。
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購買時間2022年05月
購買地點四川 德陽
裸車價格15.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這輛車最讓我滿意的地方,就是舒適的座椅,可以讓我長時間開車時也感覺不那么累。
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購買時間2022年05月
購買地點四川 德陽
裸車價格17.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:由于隔音差,高速行駛時,車內可以聽到明顯的噪音。
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購買時間2022年05月
購買地點云南 昆明
裸車價格17.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程863公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:純電車子的噪音處理是很得當的,本身沒有發(fā)動機的聲響了,市區(qū)里面使用外面都不會有什么聲響,內部就更安靜了,座椅也夠軟和的,舒適有度,孩子使用都很妥當,不過它的濾震不是很好,稍微不注意就很顛簸,爛路需要慢點開。
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購買時間2022年05月
購買地點河南 鶴壁
裸車價格15.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程230公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:坐進車第一感覺就是,座椅非常軟。銷售說是四連桿的懸掛,過減速帶確實很舒服,沒有硬顛的感覺
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購買時間2022年05月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格15.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1110公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:不管是前排還是后排,都不會有太大影響,遇到減速帶等路況多少有點顛簸晃動感,也算是比較正常的,我感覺還算舒服的
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