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元PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航里程大（427）+1 配置豐富（136）+1 座椅舒服（52）+1 后備廂空間大（25）+1 中控屏不錯(cuò)（20）+1 加強(qiáng)勁足（14）+1 車頭設(shè)計(jì)好看（14）+1缺點(diǎn)：
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元PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2410公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格17.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程73公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格15.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
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舒適：自己體格子比較大，但是座椅包裹性還不錯(cuò)，坐起來沒有明顯的束縛感，最主要的是車?yán)锩鏇]有明顯的異味兒，看來用料還是比較環(huán)保的，即使是孩子上車也會(huì)比較安心。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1036公里
綜合評(píng)分
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舒適：剛買上車的時(shí)候，車上有一股很明顯的異味，但是多散散就好了。座椅的舒適性也很高空調(diào)也很棒減震效果也還可以吧，畢竟是這個(gè)價(jià)位的車。我的朋友們，也都很喜歡這款車，尤其是那個(gè)鉉，也會(huì)感覺很新穎。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣東 陽江
裸車價(jià)格15.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性的話，由于是純電汽車是沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的，所以車內(nèi)是非常靜謐的，而且行駛過程中是沒有頓挫感非常平順，還有就是底盤的獨(dú)立懸架，開起來非常平穩(wěn)，沒有什么顛簸感，所以不管是駕駛體驗(yàn)還是乘坐體驗(yàn)都非常不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)四川 資陽
裸車價(jià)格14.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
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舒適：在舒適性方面，都說元Plus有家的溫馨舒適感，這話沒毛病。這款車子兼顧了安全和舒適。我可以給出五星好評(píng)。它的隔音效果真的是太好了，一個(gè)人坐車內(nèi)更安靜。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格16.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅的舒適性還是挺不錯(cuò)的，坐上去軟軟的，而且這車的空調(diào)效果也挺不錯(cuò)的，打開空調(diào)后沒多久就能達(dá)到自己想要的溫度，并且開車的時(shí)候用語音控制也挺方便的
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格17.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1013公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格17.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
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舒適：運(yùn)動(dòng)座椅做的還可以，整體較軟，開時(shí)間長身體也不會(huì)難受。暖風(fēng)不錯(cuò)，一路暖暖的，車內(nèi)一點(diǎn)都不冷，小孩兒都喊熱。還有就小元是獨(dú)立懸掛，對(duì)顛簸路面過濾的很不錯(cuò)，進(jìn)一步提升了舒適性，你把音箱打開8喇叭的效果那可不是吹的，爽歪歪
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