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元PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航里程大（427）+1 配置豐富（136）+1 座椅舒服（52）+1 后備廂空間大（25）+1 中控屏不錯(cuò)（20）+1 加強(qiáng)勁足（14）+1 車頭設(shè)計(jì)好看（14）+1缺點(diǎn)：
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元PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格15.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這款車的動(dòng)力很強(qiáng)，絲毫不亞于燃油車，而且在紅綠燈起步的時(shí)候會(huì)有一些推背感。電門(mén)反應(yīng)非常靈敏，只要一踩電門(mén)馬上就穿出去了。發(fā)動(dòng)機(jī)很安靜，沒(méi)有絲毫嘶吼的聲音，很安全舒適。
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格16.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程157公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力很好 昨天第一次充滿電 現(xiàn)在續(xù)航之類的 感覺(jué)很讓人放心經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式:我一般開(kāi)經(jīng)濟(jì)模式 可能是新手的考慮 路上不敢開(kāi)太快
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格15.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格15.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1039公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)還是很足的，車子提速特別快，這款車動(dòng)力感很足，這是一臺(tái)純電動(dòng)的車型，所以續(xù)航和官方也是區(qū)別不大的。
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程136公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還是十分足，起步很快。目前還沒(méi)上過(guò)高速，爬坡是不費(fèi)力的，第一次開(kāi)的時(shí)候都嚇到自己了，不像燃油車踩了油門(mén)車子才動(dòng)，這個(gè)加速太快了，把自己都快開(kāi)暈車了，隨便油門(mén)一踩80碼，都怕自己超速
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車價(jià)格16.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程492公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我開(kāi)這個(gè)車和以前燃油車對(duì)比的話就是這個(gè)提速太快了額，平時(shí)上下班都開(kāi)得比較慢，但是需要超車的話非常順暢，這個(gè)車有幾個(gè)模式，我平時(shí)都用的正常模式
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格14.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：電車在動(dòng)力方面是沒(méi)得挑的，加速很快，電車和油車的動(dòng)力感覺(jué)還是有很大差距的，電車動(dòng)力很平順剛開(kāi)始還有些不太適應(yīng)，油門(mén)一踩，就立馬開(kāi)出去了，整個(gè)駕駛過(guò)程都很平順，靜音效果也很好。上坡動(dòng)力:上破無(wú)壓力，一踩油門(mén)就上去了，不會(huì)覺(jué)得吃力。
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1020公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力說(shuō)不上迅猛，但也挺充沛，純電動(dòng)車加速?zèng)]有聲音，還挺沖，基本上電門(mén)踩一半，加速就已經(jīng)嗷嗷夠用了，隨時(shí)隨地起步就有推背感。
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格15.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3844公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這款車子的動(dòng)力還是讓我很滿意的，起步還挺快，推背力很強(qiáng)勁，車子高速行駛的時(shí)候還很穩(wěn)，這是可圈可點(diǎn)的。畢竟是新能源，相比于耗油車來(lái)講，動(dòng)力差距不大，反正我是非常滿意的。
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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