一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
續(xù)航里程大(427)+1 配置豐富(136)+1 座椅舒服(52)+1 后備廂空間大(25)+1 中控屏不錯(cuò)(20)+1 加強(qiáng)勁足(14)+1 車(chē)頭設(shè)計(jì)好看(14)+1缺點(diǎn):
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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格16.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:沒(méi)得說(shuō),堪比2.0T加速。我一般用經(jīng)濟(jì)模式就夠用了,新車(chē)不敢狠踩,每次等燈一般都是前2名,當(dāng)初選這個(gè)車(chē)的時(shí)候,就是被它城市道路加速和隔音所征服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格16.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格17.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1120公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:電動(dòng)車(chē)的電機(jī)動(dòng)力輸出沒(méi)的說(shuō),非常迅速、直接,想要推背感的話,隨時(shí)都可以有,電門(mén)不能踩太多了,不然速度立馬就會(huì)上很高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格15.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:買(mǎi)車(chē)之前朋友跟我說(shuō)電車(chē)沒(méi)有推背感,簡(jiǎn)直是胡扯,這車(chē)推背感剛剛的,動(dòng)力十足,加速很快,很滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格16.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2780公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:別看這輛車(chē)子挺小的,但是動(dòng)力是真的強(qiáng)像我之前開(kāi)的燃油車(chē)沒(méi)有推背感,而這輛車(chē)的推背感了非常強(qiáng)。油門(mén)得反應(yīng)速度非常的快,只要一踩油門(mén)立馬就竄了出去。要是硬說(shuō)缺點(diǎn)的話就是高速的時(shí)候提速就不快了,高速中超車(chē)就比較困難,沒(méi)有在市區(qū)超車(chē)容易。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 莆田
裸車(chē)價(jià)格16.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1890公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:電機(jī)功率達(dá)到了150KW,所以在動(dòng)力方面還是挺給力的,畢竟零百加速做到了7.3秒,還是非常不錯(cuò)的,在運(yùn)動(dòng)模式下運(yùn)力輸出非常明顯,還能感受到一點(diǎn)推背的感覺(jué)。試跑了幾次高速,加速還是挺快的,平時(shí)開(kāi)空調(diào)滿載也能感覺(jué)到動(dòng)力的充沛。特別是并線超車(chē)反應(yīng)速度很快,輕松自如,毫無(wú)壓力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格15.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:買(mǎi)的時(shí)候有介紹說(shuō)是百公里加速為7.3秒,實(shí)際去測(cè)試,是有,而且加速 起來(lái)很穩(wěn),絲毫感受不到加速的慣性,所以對(duì)比同級(jí)別的電動(dòng)緊湊型SUV,這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)也是不錯(cuò)的,無(wú)論是日常代步使用還是想要“激情”駕駛,都完全能夠應(yīng)對(duì)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格17.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面太喜歡了 7.3秒提速還要啥自行車(chē)15-6萬(wàn)的級(jí)別里沒(méi)幾個(gè)能跑過(guò)它的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格15.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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