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全部
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全部
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車主平均續(xù)航
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購買時間2022年03月
購買地點吉林 長春
裸車價格15.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力真的是有點弱了，響應速度_上稍慢些,簡單來講就是起步肉。反正坐在大沙發(fā)上開車，也不是特別想要快開。動力這東西,只能說是習慣就好吧。日常使用動力還是可以接受的，提速還算比較平順。
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購買時間2022年04月
購買地點甘肅 武威
裸車價格16.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程995公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：有三種模式選擇，運動 舒適，節(jié)能可選，像城區(qū)就用舒適節(jié)能模式就可以了，起步輕巧平順，偶爾運動模式很過癮。
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購買時間2022年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程351公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我之前的是6缸的天籟，整個一個老頭車，車子油門恨不得踩到發(fā)動機艙里了，動力還是上不去，換上元plus之后，在路上幾乎沒有誰跑的過我（漢大哥除外），百公里加速7.3秒，飛一般的感覺，最高開到過160，車子還算穩(wěn)定。
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購買時間2022年04月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格16.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力是不用擔心的，而且基本上市區(qū)開的話我都是經濟模式為主，也很少地板油或者機加速及減速的情況，因為有動能回收的功能，所以基本上適應了之后就很少踩剎車。
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購買時間2022年03月
購買地點河南 商丘
裸車價格16.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1980公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：因為是一個純電動車，它的動力的話也是蠻強的，你想在市區(qū)等個紅綠燈，同樣起步比亞迪元plus，在起步的那個瞬間就把同等位的車甩得遠遠的，就是你不不自覺的就輕輕一踩油門，他就已經70碼80碼了。
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購買時間2022年04月
購買地點浙江 金華
裸車價格15.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1776公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這款元plus的動力我滿意的，雖然不是太懂車，但是能感覺到這車的發(fā)動機性能表現(xiàn)的穩(wěn)定。動力也是給力的，油門輕踩一點就起步了，超車也是沒問題的。
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購買時間2022年04月
購買地點湖北 荊門
裸車價格17.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：可能是電車的原因吧，開車的時候比較平穩(wěn)，而且沒有什么聲音，特別的適合像我這種女聲開，加速也比較快，有時候上班快遲到了，都是飛速的開，不過還是挺危險的，不建議像我這樣，還是早點起床比較好，這個車就算在路上堵車也不怕的，因為他是自動檔的，你也不用擔心熄火和溜車的問題
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購買時間2022年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格16.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：跑高速加速到100碼之后，再踩油門仍然可以給到我推背感，不過為了安全，高速路上100碼左右速度較多。
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購買時間2022年04月
購買地點四川 成都
裸車價格16.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1345公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：元plus的動力表現(xiàn)很不錯，起步一點也不會拖拉，輕輕的點下油門就可以馬上的到反饋。而且這款車有四種駕駛模式可以選擇，我在跑高速的時候就選擇運動模式，超車毫無壓力。
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購買時間2022年04月
購買地點四川 德陽
裸車價格15.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這款車的動力確實是非常得好，起步加速也非常的有推背感，對于我女士來說的話動力完全已經非常好了。
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