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元PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航里程大（427）+1 配置豐富（136）+1 座椅舒服（52）+1 后備廂空間大（25）+1 中控屏不錯(cuò)（20）+1 加強(qiáng)勁足（14）+1 車頭設(shè)計(jì)好看（14）+1缺點(diǎn)：
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元PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格15.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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舒適：整體舒適度的話，跟我家里邊那臺(tái)邁騰比的話要差很多的，也有可能一個(gè)是SUV一個(gè)是轎車的原因，但是它整體的一個(gè)座椅軟硬度的話，相對(duì)于倒汽車會(huì)偏軟一點(diǎn)，長(zhǎng)時(shí)間走的話對(duì)脊椎這一塊不太好。車內(nèi)噪音異味:另外的話就是車內(nèi)的一個(gè)異味真的，這一點(diǎn)是讓我非常不太爽的，當(dāng)時(shí)我愛(ài)人像這臺(tái)車入手的時(shí)候，我一直在糾結(jié)要不要入手這臺(tái)車，因?yàn)檫@臺(tái)車內(nèi)飾異味確實(shí)非常非常大。
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 武威
裸車價(jià)格16.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程995公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性沒(méi)啥說(shuō)的，現(xiàn)在的車設(shè)計(jì)的都很人性化，不管是乘坐感還操控感都很贊，尤其比亞迪的車，一聲小迪全部搞定，對(duì)于新手尤其是女司機(jī)簡(jiǎn)直是太方便了，根本不用去分心，免了手忙腳亂，行駛感也超級(jí)好，尤其是減震，之前坐朋友的車過(guò)減震帶就跟坐了個(gè)架子車一樣，顛的很，小元不會(huì)，很平穩(wěn)舒服
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程351公里
綜合評(píng)分
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舒適：元PLUS的舒適性更美的說(shuō)，乘坐感和操控感都不錯(cuò)，一聲小迪你好所有都能解決了，這對(duì)新手和女司機(jī)真的是臺(tái)方便了，根本不用擔(dān)心，更不用忙的手忙腳亂的，跑起來(lái)的行駛感也不錯(cuò)，減震很好，走顛簸的路段也不會(huì)有太大的顛動(dòng)，非常平穩(wěn)舒服。
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格16.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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舒適：它的隔音效果其實(shí)沒(méi)有那么的好，雖然是一輛新能源電車，但是電動(dòng)機(jī)在行駛過(guò)程當(dāng)中還是會(huì)有一些聲音，尤其是車子跑在高速或者是速度稍微快一點(diǎn)的情況之下，車子的那種風(fēng)噪胎噪這些聲音都會(huì)比較明顯，有一點(diǎn)嘈雜。不過(guò)好在它的座椅可以調(diào)節(jié)也比較舒服，坐上去很踏實(shí)，很有支撐性跟人體的貼合度比較好，這樣的車子平常開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)覺(jué)得挺舒服，像我身邊的很多朋友之類的坐這個(gè)車子，他們也都說(shuō)這車子的乘坐感受很好，這也是我非常喜歡的一點(diǎn)。
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格16.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格15.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1776公里
綜合評(píng)分
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舒適：車子里面的降噪處理還是很安心的，安靜的環(huán)境真的很適合出門悠閑自駕游，或者商務(wù)談事也是個(gè)好地方，車子的座椅是有很好填充物的，比較飽滿舒服，后排能躺著睡覺(jué)哦。
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格17.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅坐著很舒服材質(zhì)摸著也比較有質(zhì)感，電汽車比較安靜，不像燃油車有轟轟的響聲，也不會(huì)有顛簸的感覺(jué)，特別是小孩喜歡坐后排看視屏，因?yàn)槭切萝囓噧?nèi)有明顯的異味，通通風(fēng)好多了，也是能接受的。
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1345公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性還行，就是輸入起來(lái)風(fēng)噪有點(diǎn)大，胎噪也有點(diǎn)大，走顛簸路段的時(shí)候，感覺(jué)底盤沒(méi)有那么舒服，其他各方面都比較好，座椅的話坐墊比較長(zhǎng)，對(duì)腿部支撐也非常的好，包裹性差了一點(diǎn)，好在他皮革比較軟，包裹性得到一些優(yōu)化，第二排座椅是沒(méi)有隔斷的左右，移動(dòng)的話，非常的方便，后排座椅也可以支持四六比例放倒，儲(chǔ)物空間也非常多，尤其是后備箱空間，還可以有第二個(gè)空間可以使用，唯一不足就是沒(méi)有備胎
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格15.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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