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全部
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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2022年03月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格16.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 操控上說來很順，智能的功能很方便，對方向盤和掛檔的握感喜歡
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購買時間2022年04月
購買地點湖南 張家界
裸車價格16.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1373公里
綜合評分
  • 越野
    0

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越野： 車小肯定操控起來容易些，而且這個車調(diào)校得很好，電車不會像之前的燃油車有頓挫感，很順滑，這是我很喜歡的一點，各種駕駛輔助也很友好，雖然自己比較少用到，但是老婆是新手說很實用。
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購買時間2022年05月
購買地點江西 南昌
裸車價格15.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 元PLUS的操控很好，加上有很多駕駛輔助系統(tǒng)，容易上手。
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購買時間2022年05月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格14.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1129公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 車子很好駕馭，操控性不錯，這也是元Plus?給力一面。它的方向盤輕盈，抓握感也不錯，挺好開。而且它的底盤有一定的抓地感，車子開起來感覺很穩(wěn)健。
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購買時間2022年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格16.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程880公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 操控很輕松，整個車的重量很有質(zhì)感，在整個轉(zhuǎn)向的時候，會感覺方向盤非常的有那種似沉非沉的那種感覺，開著還是比較的順手的
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購買時間2022年04月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格16.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 新車專門磨合不需要很長時間，只要簡單適應(yīng)幾次就能輕松駕駛，開起來特別舒服，方向盤輕巧不頓挫，轉(zhuǎn)向相當(dāng)準(zhǔn)，電門和剎車的踏板反應(yīng)也相當(dāng)靈敏，沒有空擋，開車時不用擔(dān)心別的。
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購買時間2022年05月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格17.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 車輛的方向盤操控也很舒適，并且可以自主設(shè)置方向盤的操控舒適度，轉(zhuǎn)向也非常的輕盈，底盤配置為前獨立懸架+后多連桿獨立懸架組合，相當(dāng)厚道！底盤穩(wěn)定性:雖然是新車，但是底盤的話，還是很舒適的，通過村莊路段，顛簸感正常，沒有特別硬的感受。
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購買時間2022年02月
購買地點河南 商丘
裸車價格15.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5060公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 方向盤，剎車，油門靈敏度不錯，只不過地板油方向盤會有點偏右，但幾乎用不上地板油，輕踩就超車了，按照路標(biāo)時速駕駛，操控感不錯，山路急彎80可以，再往上有點吃力
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購買時間2022年05月
購買地點江西 贛州
裸車價格17.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程760公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 方向盤、剎車都可以調(diào)節(jié)輕重，剎車油門都特別靈敏非常好適應(yīng)。
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購買時間2022年03月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格15.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 方向盤轉(zhuǎn)向清晰，沒有什么虛位，剎車靈敏，剎車踏板比較輕。底盤穩(wěn)定性:速度高一些的話，并線過彎什么的車身也挺穩(wěn)定的。
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