一鍵砍遍全城
長(zhǎng)安UNI-V
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
長(zhǎng)安UNI-V
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
長(zhǎng)安UNI-V
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安UNI-V 2022款 1.5T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格11.69萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程790公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車(chē)的動(dòng)力是比較充沛的，踩油門(mén)就能夠感覺(jué)得到。
缺點(diǎn)：不滿意的就是這個(gè)車(chē)的減震有點(diǎn)硬，過(guò)減速坎的時(shí)候感覺(jué)很顛簸。還有就是這個(gè)車(chē)的內(nèi)部?jī)?chǔ)物格不多，在實(shí)際使用過(guò)程中因?yàn)槲业臇|西比較多，所以用起來(lái)不是很方便。
外觀：外觀是我最喜歡的一個(gè)地方，尤其是他車(chē)頭的設(shè)計(jì)，非常的有個(gè)性，棱角分明，整體看起來(lái)也是非常的富有科技感的樣子
內(nèi)飾：車(chē)子的內(nèi)飾我也很喜歡，尤其是這紅黑的配色非常的有個(gè)性，而且中控的設(shè)計(jì)也非常的合理，擋把很有未來(lái)的科技感，還有就是中控臺(tái)下面有一塊地方可以放東西，這個(gè)很人性化。
空間：空間方面比較一般，前排沒(méi)有多大的問(wèn)題，后排隊(duì)小個(gè)子的人比較友好，后備箱的容量達(dá)不到我的要求，感覺(jué)小了一點(diǎn)
配置：特別的先進(jìn)，功能也是非常的多
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，車(chē)子動(dòng)力很快，動(dòng)力提升明顯，很快就可以達(dá)到我想要的速度，不過(guò)平時(shí)我開(kāi)車(chē)還是會(huì)慢一些，安全第1位。
操控：
這款車(chē)駕駛起來(lái)很輕松，方向盤(pán)手感很好，指向也精準(zhǔn)，輔助配置也很豐富，對(duì)新手來(lái)說(shuō)也比較友好。
油耗：油耗表示還可以接受吧，我只在市區(qū)開(kāi)車(chē)，平均油耗都是在8.5左右，去加油也不會(huì)很心疼。
舒適：上車(chē)這輛車(chē)的舒適性確實(shí)有所欠缺，最主要還是隔音并沒(méi)有到位，行駛在那樣市區(qū)的時(shí)候，外面嘈雜的噪音經(jīng)常會(huì)傳進(jìn)來(lái)，而且減震偏硬導(dǎo)致過(guò)個(gè)減速帶，或者那些顛簸路段的時(shí)候，車(chē)內(nèi)的震動(dòng)也是蠻強(qiáng)烈的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安UNI-V 2022款 1.5T 智慧領(lǐng)航型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 涼山
裸車(chē)價(jià)格13.19萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力可以，經(jīng)濟(jì)模式就差很多，普通模式夠用，運(yùn)動(dòng)模式很少開(kāi)，想省點(diǎn)油
缺點(diǎn)：后排空間有點(diǎn)小吧！正面看很霸氣，側(cè)面看就斷了很多，后面還能看的過(guò)去
外觀：外觀正面大氣，側(cè)面看起來(lái)比較短，后面能接受，如果有條件弄個(gè)外包圍會(huì)好看很多
內(nèi)飾：用料比那些合資車(chē)舍得多了，現(xiàn)在也沒(méi)發(fā)現(xiàn)有什么異響，目前很滿意
空間：空間怎么說(shuō)呢，也就那樣吧！想要大就去選uni k 這個(gè)空間前排還行，后排勉強(qiáng)能坐，不寬，也不擠
配置：多媒體車(chē)機(jī)操作邏輯不太順手，主題單調(diào)、偶爾出現(xiàn)斷網(wǎng)需要重新啟動(dòng)。
動(dòng)力：目前開(kāi)的都是ECO模式，轉(zhuǎn)速上來(lái)之后，油門(mén)很跟腳，但是急加速有點(diǎn)延遲。新車(chē)也沒(méi)怎么敢暴力加速，總體感覺(jué)還是不錯(cuò)的！
操控：
方向盤(pán)指向清晰，油門(mén)隨駕駛模式不同而靈敏度不同，剎車(chē)比較線性，舒適度高。
油耗：油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)我覺(jué)得還是偏高了一點(diǎn)，希望油耗能夠低一些。
舒適：低速特別安靜 高速110開(kāi)始糟 130來(lái)我不能接受 空調(diào)：冷風(fēng)很冷 最小兩個(gè)檔都?jí)蚶淞?調(diào)高了 對(duì)我一個(gè)肥胖人事都受不了
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