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YOUNG光小新
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
(1人提供耗電量數(shù)據(jù))
YOUNG光小新
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
YOUNG光小新
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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最新印象：
(1人提供耗電量數(shù)據(jù))
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格6.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說是408公里，實(shí)際充滿電后顯示為360公里，按 ECO+鍵，從360公里變成了408公里。這也太神奇了吧？虛偽。
缺點(diǎn)：買車跑了一千多公里。可以用來上下班，也可以用來接送孩子。手機(jī)和汽車的關(guān)聯(lián)軟件就不能用了。后排沒做好嗎？還是別的什么原因？手機(jī)經(jīng)常出故障，手機(jī)不能開鎖，手機(jī)也不能上鎖。還有說車機(jī)終身免流量。還沒到滿月呢，網(wǎng)絡(luò)就沒了。
外觀：外觀大氣，前面好看，后面看起來很小。看起來很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很干凈，一般，沒有特別突出的地方，也沒有特別值得稱贊的地方。
空間：空間很大。一米八左右的距離，并不是什么難事。
配置：總之，上下班還是可以的，以后就不知道了。售后方面，我是不會(huì)做的。無法找到售后服務(wù)人員。打電話也解決不了問題。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，但倒車時(shí)動(dòng)力不是很好，稍微有點(diǎn)坡度就沒動(dòng)力了
操控：
無法遠(yuǎn)程啟動(dòng)。系統(tǒng)有問題。經(jīng)常開不了車鎖；
舒適：坐起來有點(diǎn)硬，坐起來有點(diǎn)僵硬。總體來說，還算不錯(cuò)，
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格6.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是動(dòng)力和空間，動(dòng)力別看是一款電車也是很好的，空間也是足夠用的，出去放好多東西也是沒有問題的。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)就是懸架有點(diǎn)硬，過濾減震效果不是很好，坐時(shí)間長了會(huì)感覺不舒服。
外觀：外觀我很喜歡，前臉時(shí)尚大氣，還有點(diǎn)呆萌的氣質(zhì)在里面，車身的造型也很漂亮，百看不厭
內(nèi)飾：中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很好看，大氣而又動(dòng)感，和外觀的造型設(shè)計(jì)很搭，就是方向盤的材質(zhì)一般般，塑料的摸起來確實(shí)沒有皮質(zhì)的好！內(nèi)飾的味道是有的，不過也還好了，通風(fēng)一星期之后味道已經(jīng)不那么明顯了
空間：終究是車身長度決定了基礎(chǔ)！不管是前后排乘坐空間頭部空間、還是說儲(chǔ)物門板、后備箱、座椅袋子這種儲(chǔ)物空間，都稍微欠缺一點(diǎn)，不像燃油車那么大，不過代步車嘛，夠用就好了。
配置：中控臺(tái)的連接處縫隙均勻，細(xì)膩，不會(huì)給人強(qiáng)烈的廉價(jià)感.
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，在等紅綠燈的時(shí)候，常常是第一個(gè)竄出去，加速很有感覺，舍得給油的情況下，動(dòng)力輸出會(huì)給我源源不斷的feel！旋鈕換擋比較方便，操作的時(shí)候得心應(yīng)手
操控：
真的比較好開，方向盤啊，剎車性能和其他配置上都比較合理的，只要速度不要太快，這過彎側(cè)傾感基本沒有影響
續(xù)航：電耗方面表現(xiàn)挺不錯(cuò)的，談不上特別省電，但是我認(rèn)為這個(gè)排量電耗在我接受的范圍內(nèi)。
舒適：整體舒適性還是可以的，不過速度過快的話，還有誰有點(diǎn)噪音的，再就是小車后排晃動(dòng)感也有，還好，除了這點(diǎn)小毛病，其他方面歐拉黑貓表現(xiàn)還是挺好的，座椅乘坐感也不錯(cuò)，包裹性也挺到位，空調(diào)效果也很舒服的
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格6.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的肯定是外觀和空間。首先，我很喜歡小新的外觀，雖然不是那種花里胡哨的款式，但是整體的線條流暢，白色是基礎(chǔ)色，在這個(gè)價(jià)位上，應(yīng)該是最大氣的。而且它還很適合改裝，我見過其他車友改裝過的小新，看起來很漂亮，我也想試試。再加上它的空間很大，雖然比一般的大車要小一些，但里面的空間卻很大，四個(gè)成年人坐在里面都不會(huì)覺得擁擠。另外，最值得一提的就是續(xù)航能力了，我之前看過408公里的廣告，還挺懷疑的，覺得這個(gè)價(jià)位的車，續(xù)航能力能達(dá)到一半就不錯(cuò)了。正常情況下，三百五十公里應(yīng)該是沒問題的。
缺點(diǎn)：我覺得剎車腳感還可以再好一點(diǎn)，需要適應(yīng)一下剎車的感覺，多試幾次就能找到這種車的感覺。
外觀：外觀是我最喜歡的部分，線條流暢，簡(jiǎn)潔大方。設(shè)計(jì)不復(fù)雜，非常適合后期改裝。車身做工很好，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了這個(gè)價(jià)位。非常滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾很普通。車機(jī)系統(tǒng)不錯(cuò)，中控屏大，操作流暢，內(nèi)置導(dǎo)航，聽歌軟件，非常實(shí)用。語音控制識(shí)別率還可以。
空間：這輛車的空間很大，坐四個(gè)成年人都不會(huì)覺得擁擠，也不會(huì)覺得擁擠。主駕駛調(diào)整了一下座椅，腿部的空間足夠大，開起來一點(diǎn)都不覺得擁擠。
配置：物有所值。六萬多塊錢，做工、空間、外觀、動(dòng)力系統(tǒng)、續(xù)航408公里，都是同級(jí)別電動(dòng)車中的佼佼者。他見過很多其他品牌的車，不是太貴，就是太便宜了。只有小新，才是最平衡的。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，主要是為了上下班和周末。開著動(dòng)力 OK在城市里。
操控：
整輛車的操控感很好，沒有復(fù)雜的按鍵，也沒有復(fù)雜的操控，一切都很簡(jiǎn)單，很清晰。
舒適：坐著還挺舒服的。這輛新車沒有什么特別的氣味，我把皮墊子和枕頭都放在車?yán)铩＼嚴(yán)锏母粢粜Ч芎茫擒囁偬斓脑挘瑫?huì)有風(fēng)的聲音。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格6.48萬元
耗 電 量8.5kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：靈活，小巧，在城市中代步生活最適合不過，尤其適合上下班通勤，以及接送孩子，作為純電動(dòng)車，買它就等于買綠牌送車，還省油，少了多少支出啊！太省心了！
缺點(diǎn)：空間略小了點(diǎn)，主要是后排，不太適合大長腿的人，另外動(dòng)力相對(duì)來說肯定是比較弱的，總功率只有100KW，單電機(jī)，跑遠(yuǎn)肯定不太行，就在城市里走走還可以。
外觀：外觀簡(jiǎn)約大氣，能給人眼前一亮的那種感覺，它的輪轂造型也非常帥氣，可以說細(xì)節(jié)方面的處理都很到位，還有就是這款車的門框上面有輕微的凹陷感，看起來整臺(tái)車子顯得更加立體了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以給八十分吧，雖然不是很精致，但是湊活用還是可以的，畢竟只有七萬多的價(jià)格，真的已經(jīng)很不容易了，中控大屏的功能挺多的，還有就是觸屏按鈕用著更方便了！
空間：車子外觀看起來雖然是短小精悍的類型，但是內(nèi)里的空間還是非常大的，坐五個(gè)人沒有問題，像我平時(shí)會(huì)帶著朋友們一起自駕游，大家全部坐在車?yán)铮疾挥X得擠！
配置：設(shè)計(jì)風(fēng)格很簡(jiǎn)約，沒有復(fù)雜的裝飾，做工好，軟包材質(zhì)更高大上
動(dòng)力：動(dòng)力非常強(qiáng)勁，不管是什么樣的道路都可以輕松的度過，超車的時(shí)候壓力也不大！
操控：
操控感也是我很喜歡的一方面，方向盤靈活，容易掌握，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候幾乎不需要減速！
續(xù)航：輛車子的充電方式很簡(jiǎn)單，只要插上電線就OK了，它有快充功能，如果是有急事出門也不會(huì)耽誤！
舒適：舒適表現(xiàn)還算OK，出行沒有太大的壓力，座椅舒服，底盤調(diào)校很軟，過坑洼路段不會(huì)覺得很顛簸！
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
購買商家
安慶經(jīng)銷商
裸車價(jià)格6.38萬元
耗 電 量12.4kW·h/100km
行駛里程70公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：各種配置都還不錯(cuò)，好玩不貴，還處于摸索中，以后再交流，方向隨動(dòng)增益還是不錯(cuò)的，語音控制性價(jià)比好，主要還是看購車心態(tài)
缺點(diǎn)：風(fēng)噪60后有點(diǎn)大
外觀：有特點(diǎn)，各人審美不一
內(nèi)飾：低配版前臺(tái)都有了皮革包裹
空間：后排不是太大
配置：還有都有了
動(dòng)力：起步如果不心痛電池是可以感受一下推背
操控：
才上手，動(dòng)能回收能做順暢些更好，其他感覺都還行，還在摸索中
續(xù)航：滿足了日常代步需求，不能苛求，目前目測(cè)300以上，開24度空調(diào)，各種電器正常開
舒適：風(fēng)噪到60碼以上有點(diǎn)大，減震偏硬，能理解，重汽嘛
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格5.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為日常通勤代步神器，這車真的沒選錯(cuò)，經(jīng)濟(jì)環(huán)保節(jié)能而省錢省心，純電動(dòng)車優(yōu)勢(shì)確實(shí)不錯(cuò)，現(xiàn)在基本在家就可以充滿電，目前用電綜合算下來長度也就每公里不到5毛錢的樣子，何況新能源補(bǔ)貼很貼心。
缺點(diǎn)：車內(nèi)異味大，兩個(gè)星期了，還是熏的難受。雨刮從一開始一直異響，低速檔刮到末端的時(shí)候響，中高速檔不響，去售后檢查，說是繼電器的聲音，店里其他車都是這樣子。方向盤前的儀表臺(tái)反光嚴(yán)重影響駕駛安全，希望后續(xù)改進(jìn)。
外觀：車形外觀還是很酷的，我給個(gè)九十分，氣質(zhì)，顏值確實(shí)很受我青睞，講真，買車之前就喜歡的就是這車的外觀了，覺得開著很有個(gè)性，整體上看著比較萌，而且我覺得這個(gè)價(jià)位也只有這款車能讓我滿意了。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)我還是挺滿意的，最重要的是我以為新車異味會(huì)比較重，結(jié)果并沒有，還有腰部支撐調(diào)節(jié)，檔把杯架位置設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，我不喜歡整個(gè)包裹的內(nèi)飾，味道肯定重，這樣簡(jiǎn)單實(shí)用設(shè)計(jì)剛剛好，也許這就是車內(nèi)味道沒那么重的一個(gè)原因吧，還有就是車內(nèi)的布局很美觀，讓人開車的時(shí)候心情也比較舒暢！
空間：我覺得空間挺大的，其實(shí)網(wǎng)上數(shù)據(jù)看了都差不多能猜到這車的空間了，去看車的時(shí)候，這車的空間給我的感覺要比想象中的空間還要大一點(diǎn)點(diǎn)，這車代步車，所以空間上沒啥挑剔的。
配置：配置部分我覺得不是很上檔次的感覺，而且從視覺上看也顯得有點(diǎn)廉價(jià)。
動(dòng)力：感覺這動(dòng)力性能和燃油車還是不一樣的，真的加速特別的快，起步也特別的靈敏，基本上紅燈之后都是第一個(gè)出去的，一腳下去這速度蹭蹭蹭的很快，也算做到了隨叫隨到吧
操控：
靈活性的小車，隨便怎么開了，駕駛感很好，沒有絲毫的吃力感，打轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)的，停車調(diào)頭都沒有壓力
續(xù)航：續(xù)航里程：充滿電正常開還可以，但如果暴力駕駛電會(huì)掉的非常快，開空調(diào)掉的電還能接受，至少比暴力駕駛掉的慢。
舒適：整體舒適性也可以，比其他小車大氣做了，座椅乘坐感不錯(cuò)，還有空調(diào)也很舒服，暖風(fēng)冷風(fēng)都能滿足日常需要，減震和隔音也說得過去。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格6.98萬元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：靈活，小巧，在城市中代步生活最適合不過，尤其適合上下班通勤，以及接送孩子，作為純電動(dòng)車，買它就等于買綠牌送車，還省油，少了多少支出啊！太省心了
缺點(diǎn)：空間略小了點(diǎn)，主要是后排，不太適合大長腿的人，另外動(dòng)力相對(duì)來說肯定是比較弱的，總功率只有100KW，單電機(jī)，跑遠(yuǎn)肯定不太行，就在城市里走走還可以。
外觀：車形外觀還是很酷的，我給個(gè)九十分，氣質(zhì)，顏值確實(shí)很受我青睞，講真，買車之前就喜歡的就是這車的外觀了，覺得開著很有個(gè)性，整體上看著比較萌，而且我覺得這個(gè)價(jià)位也只有這款車能讓我滿意了。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)我還是挺滿意的，最重要的是我以為新車異味會(huì)比較重，結(jié)果并沒有，還有腰部支撐調(diào)節(jié)，檔把杯架位置設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，我不喜歡整個(gè)包裹的內(nèi)飾，味道肯定重，這樣簡(jiǎn)單實(shí)用設(shè)計(jì)剛剛好，也許這就是車內(nèi)味道沒那么重的一個(gè)原因吧，還有就是車內(nèi)的布局很美觀，讓人開車的時(shí)候心情也比較舒暢！
空間：終究是車身長度決定了基礎(chǔ)！不管是前后排乘坐空間頭部空間、還是說儲(chǔ)物門板、后備箱、座椅袋子這種儲(chǔ)物空間，都稍微欠缺一點(diǎn)，不像燃油車那么大，不過代步車嘛，夠用就好了。
配置：中控臺(tái)的連接處縫隙均勻，細(xì)膩，不會(huì)給人強(qiáng)烈的廉價(jià)感.
動(dòng)力：感覺這動(dòng)力性能和燃油車還是不一樣的，真的加速特別的快，起步也特別的靈敏，基本上紅燈之后都是第一個(gè)出去的，一腳下去這速度蹭蹭蹭的很快，也算做到了隨叫隨到吧
操控：
靈活性的小車，隨便怎么開了，駕駛感很好，沒有絲毫的吃力感，打轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)的，停車調(diào)頭都沒有壓力
續(xù)航：續(xù)航里程：充滿電正常開還可以，但如果暴力駕駛電會(huì)掉的非常快，開空調(diào)掉的電還能接受，至少比暴力駕駛掉的慢。
舒適：整體舒適性還是可以的，不過速度過快的話，還有誰有點(diǎn)噪音的，再就是小車后排晃動(dòng)感也有，還好，除了這點(diǎn)小毛病，其他方面歐拉黑貓表現(xiàn)還是挺好的，座椅乘坐感也不錯(cuò)，包裹性也挺到位，空調(diào)效果也很舒服的
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格8.18萬元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為日常通勤代步神器，這車真的沒選錯(cuò)，經(jīng)濟(jì)環(huán)保節(jié)能而省錢省心，純電動(dòng)車優(yōu)勢(shì)確實(shí)不錯(cuò)，現(xiàn)在基本在家就可以充滿電，目前用電綜合算下來長度也就每公里不到5毛錢的樣子，何況新能源補(bǔ)貼很貼心。
缺點(diǎn)：車內(nèi)異味大，兩個(gè)星期了，還是熏的難受。雨刮從一開始一直異響，低速檔刮到末端的時(shí)候響，中高速檔不響，去售后檢查，說是繼電器的聲音，店里其他車都是這樣子。方向盤前的儀表臺(tái)反光嚴(yán)重影響駕駛安全，希望后續(xù)改進(jìn)
外觀：車形外觀還是很酷的，我給個(gè)九十分，氣質(zhì)，顏值確實(shí)很受我青睞，講真，買車之前就喜歡的就是這車的外觀了，覺得開著很有個(gè)性，整體上看著比較萌，而且我覺得這個(gè)價(jià)位也只有這款車能讓我滿意了。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)我還是挺滿意的，最重要的是我以為新車異味會(huì)比較重，結(jié)果并沒有，還有腰部支撐調(diào)節(jié)，檔把杯架位置設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，我不喜歡整個(gè)包裹的內(nèi)飾，味道肯定重，這樣簡(jiǎn)單實(shí)用設(shè)計(jì)剛剛好，也許這就是車內(nèi)味道沒那么重的一個(gè)原因吧，還有就是車內(nèi)的布局很美觀，讓人開車的時(shí)候心情也比較舒暢！
空間：我覺得空間挺大的，其實(shí)網(wǎng)上數(shù)據(jù)看了都差不多能猜到這車的空間了，去看車的時(shí)候，這車的空間給我的感覺要比想象中的空間還要大一點(diǎn)點(diǎn)，這車代步車，所以空間上沒啥挑剔的。
配置：配置部分我覺得不是很上檔次的感覺，而且從視覺上看也顯得有點(diǎn)廉價(jià)。
動(dòng)力：感覺這動(dòng)力性能和燃油車還是不一樣的，真的加速特別的快，起步也特別的靈敏，基本上紅燈之后都是第一個(gè)出去的，一腳下去這速度蹭蹭蹭的很快，也算做到了隨叫隨到吧
操控：
靈活性的小車，隨便怎么開了，駕駛感很好，沒有絲毫的吃力感，打轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)的，停車調(diào)頭都沒有壓力
續(xù)航：續(xù)航里程：充滿電正常開還可以，但如果暴力駕駛電會(huì)掉的非常快，開空調(diào)掉的電還能接受，至少比暴力駕駛掉的慢。
舒適：整體舒適性也可以，比其他小車大氣做了，座椅乘坐感不錯(cuò)，還有空調(diào)也很舒服，暖風(fēng)冷風(fēng)都能滿足日常需要，減震和隔音也說得過去。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格8.18萬元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是動(dòng)力和空間，動(dòng)力別看是一款電車也是很好的，空間也是足夠用的，出去放好多東西也是沒有問題的。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)就是懸架有點(diǎn)硬，過濾減震效果不是很好，坐時(shí)間長了會(huì)感覺不舒服。
外觀：外觀我很喜歡，前臉時(shí)尚大氣，還有點(diǎn)呆萌的氣質(zhì)在里面，車身的造型也很漂亮，百看不厭
內(nèi)飾：中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很好看，大氣而又動(dòng)感，和外觀的造型設(shè)計(jì)很搭，就是方向盤的材質(zhì)一般般，塑料的摸起來確實(shí)沒有皮質(zhì)的好！內(nèi)飾的味道是有的，不過也還好了，通風(fēng)一星期之后味道已經(jīng)不那么明顯了
空間：終究是車身長度決定了基礎(chǔ)！不管是前后排乘坐空間頭部空間、還是說儲(chǔ)物門板、后備箱、座椅袋子這種儲(chǔ)物空間，都稍微欠缺一點(diǎn)，不像燃油車那么大，不過代步車嘛，夠用就好了。
配置：中控臺(tái)的連接處縫隙均勻，細(xì)膩，不會(huì)給人強(qiáng)烈的廉價(jià)感.
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，在等紅綠燈的時(shí)候，常常是第一個(gè)竄出去，加速很有感覺，舍得給油的情況下，動(dòng)力輸出會(huì)給我源源不斷的feel！旋鈕換擋比較方便，操作的時(shí)候得心應(yīng)手
操控：
真的比較好開，方向盤啊，剎車性能和其他配置上都比較合理的，只要速度不要太快，這過彎側(cè)傾感基本沒有影響
續(xù)航：電耗方面表現(xiàn)挺不錯(cuò)的，談不上特別省電，但是我認(rèn)為這個(gè)排量電耗在我接受的范圍內(nèi)。
舒適：整體舒適性還是可以的，不過速度過快的話，還有誰有點(diǎn)噪音的，再就是小車后排晃動(dòng)感也有，還好，除了這點(diǎn)小毛病，其他方面歐拉黑貓表現(xiàn)還是挺好的，座椅乘坐感也不錯(cuò)，包裹性也挺到位，空調(diào)效果也很舒服的
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格8.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是外觀和外觀，比一些黑貓、螞蟻、思浩的車都要耐看，氣場(chǎng)強(qiáng)大，看久了也不會(huì)覺得膩。記得剛到小區(qū)的時(shí)候，鄰居來問我這輛車有沒有幾十萬，聽完之后，我心里美滋滋的，哈哈哈。
缺點(diǎn)：最讓他不滿意的是，剎車是前輪和后輪，畢竟是六七萬的車，還不配前后剎車，感覺廠家有點(diǎn)不太厚道，不過轉(zhuǎn)念一想，剎車和剎車其實(shí)都是一樣的，唯一的區(qū)別，就是剎車的檔次低了一些。
外觀：五星的顏值，日間行車燈格外的漂亮。而且，我買了一款配置很高的車，帶呼吸燈，晚上特別漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾分為純黑色和棕色兩種，儀表盤和車門都是軟包，手感還不錯(cuò)。
空間：前排身高一米八五，體重兩百斤，坐在后排的成年人只有一拳的距離。
配置：現(xiàn)在油價(jià)飛漲，這輛車一公里也就幾分錢，很劃算。而且，同級(jí)別、同價(jià)位，配置、續(xù)航能力都完爆對(duì)手
動(dòng)力：作為代步工具，他并沒有追求推背感。不過有上坡輔助功能，特別適合新手駕駛。
操控：
開慣了油的他，還需要適應(yīng)一下電車的駕駛模式，方向盤的操控感和大眾的 Polo差不多。
舒適：因?yàn)闆]有前后懸架，而且這種車的軸距一般都比較短，所以有沒有獨(dú)立懸架，路感并沒有太大的區(qū)別。
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