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電動屋-YOUNG光小新

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YOUNG光小新
官方指導價：6.68-8.48萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于73%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
車主平均耗電量：12.4kW·h/100km

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YOUNG光小新
官方指導價：6.68-8.48萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于73%的同級別車系)

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2023款 綜合評分
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YOUNG光小新
官方指導價：6.48-8.18萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于73%的同級別車系)

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2021款 綜合評分
車主平均耗電量：12.4kW·h/100km

(1人提供耗電量數據)

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共3款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
YOUNG光小新 2021款 S400 4座
04.755 綜合評分 車主裸車均價： 6.18萬元 車主平均耗電量： 6.2kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.50
4.75
6.18萬元
6.2kW·h/100km
YOUNG光小新 2021款 L400 4座
03.735 綜合評分 車主裸車均價： 6.91萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.80
  • 內飾
    4.00
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.60
  • 操控
    3.40
  • 續(xù)航
    1.00
  • 舒適
    3.60
3.73
6.91萬元
--
--
--
購買時間2022年05月
購買地點山東 菏澤
裸車價格6.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 無法遠程啟動。系統(tǒng)有問題。經常開不了車鎖；
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格6.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 真的比較好開，方向盤啊，剎車性能和其他配置上都比較合理的，只要速度不要太快，這過彎側傾感基本沒有影響
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購買時間2022年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格6.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 整輛車的操控感很好，沒有復雜的按鍵，也沒有復雜的操控，一切都很簡單，很清晰。
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 南通
裸車價格6.48萬元
耗 電 量8.5kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控感也是我很喜歡的一方面，方向盤靈活，容易掌握，轉彎的時候幾乎不需要減速！
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購買時間2022年05月
購買地點安徽 安慶
購買商家 安慶經銷商
裸車價格6.38萬元
耗 電 量12.4kW·h/100km
行駛里程70公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 才上手，動能回收能做順暢些更好，其他感覺都還行，還在摸索中
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格5.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 靈活性的小車，隨便怎么開了，駕駛感很好，沒有絲毫的吃力感，打轉向也很精準的，停車調頭都沒有壓力
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購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格6.98萬元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 靈活性的小車，隨便怎么開了，駕駛感很好，沒有絲毫的吃力感，打轉向也很精準的，停車調頭都沒有壓力
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格8.18萬元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 靈活性的小車，隨便怎么開了，駕駛感很好，沒有絲毫的吃力感，打轉向也很精準的，停車調頭都沒有壓力
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購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格8.18萬元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 真的比較好開，方向盤啊，剎車性能和其他配置上都比較合理的，只要速度不要太快，這過彎側傾感基本沒有影響
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購買時間2021年11月
購買地點河南 周口
裸車價格8.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 開慣了油的他，還需要適應一下電車的駕駛模式，方向盤的操控感和大眾的 Polo差不多。
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