一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.53萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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操控:
這款車的操控性特別好,特別好開,尤其轉(zhuǎn)向的時(shí)候,操控感受是非常好的,方向盤也比較輕盈,比較靈活,而且特別神秘,駕駛的時(shí)候不會(huì)有特別明顯的沉重感,所以車子在日常行駛過程當(dāng)中感覺是非常好駕駛的
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣西 來賓
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1187公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控簡單容易上手操作,平常開過車的人能立馬上手,擋位簡約但是挺有科技感,方向盤操控很輕盈,中控大屏很多功能,功能齊全都能空閑的時(shí)候看電影,真的體驗(yàn)感十足。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤有轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng),低速時(shí)非常輕盈,車速上來后,阻尼感會(huì)變大,提高行車穩(wěn)定性。底盤路感較明顯,但一般家用足夠。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣西 來賓
裸車價(jià)格14.03萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1187公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2350公里
綜合評(píng)分
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操控:
雖然之前從來都沒有開過油電混動(dòng)的車子,以為會(huì)存在一定的難度,但真正的駕馭起來之后才發(fā)現(xiàn),好像要比之前的車子磨合的時(shí)間更加的短,而且挑戰(zhàn)起來更加的簡單,沒有什么特別難的地方,也沒有什么需要特別去適應(yīng)的,基本上直接上手就可以完全的掌握,不費(fèi)頭腦。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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操控:
上手操控的時(shí)候覺得沒有什么太大的壓力,就跟普通的車子一樣,而且可能它有一些多功能的方向盤設(shè)計(jì),再配備一些輔助功能,比如說360度的影像什么的還能更簡單更好開一些。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.23萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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操控:
車子超控感很好,配置自動(dòng)駐車功能,城區(qū)上下班紅綠燈比較多,走走停停的,有了它無需踩制動(dòng)踏板,駕駛出行會(huì)輕松很多。☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:現(xiàn)在天氣比較熱,車子停在天陽下,車內(nèi)溫度肯定很高,通過遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能提前啟動(dòng)空調(diào),進(jìn)入車內(nèi)之時(shí)溫度剛剛好,很舒適,可見遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能比較實(shí)用。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏海
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控:
整車感覺非常智能,最喜歡遠(yuǎn)程操作功能,習(xí)慣每天從手機(jī)上檢查一下我的車鎖好沒了。自動(dòng)巡航模式挺好用,但在超速的時(shí)候方向盤會(huì)有輕微抖動(dòng)。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格15.53萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤在駕駛的時(shí)候很輕盈,而且操控起來的時(shí)候也比較精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎半徑也比較小,很方便快速就可以轉(zhuǎn)彎和掉頭,在操控上不需要費(fèi)太多的力氣,比以前的車要好太多太多了。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣西 欽州
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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操控:
駕駛輔助配置挺多的,車子轉(zhuǎn)向也靈活,左右打圈的時(shí)候不用花很大的力氣,反應(yīng)很快,開起來非常自如,起步的時(shí)候感覺還是不一樣的,比較輕盈的那種類型,不會(huì)開起來有沉重感,可以輕松的開著上路。特別贊:多種駕駛輔助功能,以及安全性輔助功能,不僅可以有效提升駕駛的安全感,也能夠讓長途駕駛的疲勞感有著比較大的降低。
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