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驅(qū)逐艦05
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
驅(qū)逐艦05
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
驅(qū)逐艦05
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格16.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車的外觀和性能，它的外觀不僅高端大氣上檔次，而且設(shè)計(jì)的很新穎，我比較喜歡灰色的車身，看上去比較難看，又耐臟，平常車身外表如果有灰塵的話，也不是特別的明顯，這個(gè)灰色不是那種深灰，是偏淺一點(diǎn)的灰色。比亞迪的三個(gè)字母車標(biāo)簡潔又好看，點(diǎn)陣無邊的空氣格柵，顯的整個(gè)前臉都比較個(gè)性。車內(nèi)空間也挺大的，坐進(jìn)去不會(huì)有壓抑感，車身高度也可以，媳婦身高偏低一點(diǎn)，坐到副駕駛腿差不多就可以伸開，后排平時(shí)坐三個(gè)人也是可以的，后備箱大小還不錯(cuò)，可以滿足日常需求，而且后排座椅還可以整體放倒，這樣后備箱的空間又會(huì)大一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：說到不滿意，雖然新車的公里數(shù)不多，但是我也發(fā)現(xiàn)一些不喜歡的地方，這種大屏的中控很容易吸附灰塵，大拇指不能像按鍵一樣瞎摸，使用時(shí)要盯著看，不方便。
外觀：外觀方面，我覺得驅(qū)逐艦的外觀是這個(gè)級(jí)別中的佼佼者之一，前臉設(shè)計(jì)很有意思，看它的后尾燈，提高了頭部的整體視覺寬度，應(yīng)該是比較符合大眾審美，從前臉到后尾整體來講的話真的很大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，座椅的造型和車內(nèi)的配色都很搶眼，中控部分的立體感也很強(qiáng)，它的內(nèi)飾風(fēng)格還是很新穎的，新車沒有太多異味，在做工層面也很用心，完全符合這個(gè)價(jià)位的表現(xiàn)。
空間：前排和后排的距離設(shè)計(jì)的很好，乘坐的時(shí)候會(huì)覺得車的前排很寬敞，后排也挺放松的。
配置：主要是對(duì)車的外觀空間和操控比較滿意，配置也挺實(shí)用的，總的來說，我覺得這個(gè)價(jià)位拿下這輛車，還是挺良心的，驅(qū)逐艦在同價(jià)位的車型中屬于較高級(jí)別的，上路感覺很平順，在我看來，它的表現(xiàn)符合我的日常使用需求，性價(jià)比極佳的代步車，只是比亞迪驅(qū)逐艦的價(jià)格太硬氣了，而且還沒有現(xiàn)車。
動(dòng)力：開過燃油車再開新能源車感覺起步差距很大。新能源汽車駕駛起來沒有換擋的頓挫，開起來也比較順暢。
操控：
操控方面，操控也還可以，方向盤的轉(zhuǎn)向非常準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)彎或者掉頭的時(shí)候，穩(wěn)定系統(tǒng)特別好，傾斜的感覺不是特別明顯。
油耗：高速油耗比市區(qū)要高一些，我市區(qū)開的多，現(xiàn)在油耗4.5L左右。充電的話電耗12-13kwh，同級(jí)中屬于比較省電的。
舒適：舒適性我感覺還行。那時(shí)候買車的時(shí)候也試駕過宋plus感覺底盤還有減震還是有點(diǎn)距離。驅(qū)逐艦05的座椅還是挺軟的，包括后排有出風(fēng)口，后排的中間也有頭托這些對(duì)后排乘坐人挺友好的。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格17.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是顏值.配置還有動(dòng)力！顏值的設(shè)計(jì)比較有科技感，識(shí)別度高！我買的灰色比較耐看還有耐臟。配置的話我選的頂配像自適應(yīng)巡航還有電動(dòng)座椅都是有的。還有就是他的動(dòng)力也是特別好，超車很輕松。
缺點(diǎn)：整個(gè)車的塑料用料比較多，前儀表盤中控臺(tái)都是硬塑料的，整體的舒適型的話，底盤相對(duì)于偏硬一點(diǎn)，整車不知道是不是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)基本沒有聲音導(dǎo)致車輛在一定速度風(fēng)噪和胎噪有一點(diǎn)，還有就是后排空間感覺還是有點(diǎn)小，流量感覺對(duì)于現(xiàn)在來說比較少，基本沒多久就用完了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)，根據(jù)海洋美學(xué)理念打造、看上去更加有科技感、運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，還有大尺寸進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)、在配上兩個(gè)LED大眼睛，視覺效果給人更好，全新比亞迪logo比以前的看起來更好看，更上檔次！更大氣！
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾和外觀有種反差萌，看著舒服順眼，各個(gè)方面處理的很到位滿足了我這個(gè)細(xì)節(jié)控的要求，用料扎實(shí)也不會(huì)有太大的異味，看著簡單美觀不凌亂，讓整個(gè)車子充滿了科技感，他的設(shè)計(jì)風(fēng)格還不錯(cuò)，有點(diǎn)兒時(shí)尚。
空間：車內(nèi)的空間滿足我們一家三口使用足夠了，后排的腿部空間還是很充裕的，后備箱的空間容積規(guī)整，能放很多的行李
配置：15萬的價(jià)格不需要交購置稅，無論是開起來的感受還是配置方面都完全達(dá)到了我的要求。而且用車成本低，出行不需要擔(dān)心這方面的問題。
動(dòng)力：起步階段可以秒很多燃油車，紅綠燈路口我都是沖在第一個(gè)。提速響應(yīng)迅速，超車的時(shí)候動(dòng)力來的很快。
操控：
這款車也有個(gè)好處是它的剎車和制動(dòng)踏板可以進(jìn)行調(diào)節(jié)，我大部分都是調(diào)的運(yùn)動(dòng)，如果提速快了，方向盤調(diào)節(jié)舒適方向盤有點(diǎn)漂。運(yùn)動(dòng)模式的剎車踏板調(diào)節(jié)剎車會(huì)更靈敏一點(diǎn)了，這樣提速相對(duì)于來說要?jiǎng)x車靈敏一點(diǎn)是最好的。
油耗：我現(xiàn)在開的話基本上油耗在4-5之間，蠻省油的，像日系的車型油耗，可能也不過如此
舒適：家人坐在一起出去玩，都說這車很舒服，但胎噪、風(fēng)噪還是比較明顯的。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格17.28萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：真的是省油，本身還對(duì)混動(dòng)車抱有疑慮，看上這款車最主要的原因就是省油，而且也不怕出遠(yuǎn)門。沒有了里程焦慮。
缺點(diǎn)：如愿拿到了自己的新車，優(yōu)惠幅度不算高，別的也不怎么重要了，運(yùn)動(dòng)的大燈風(fēng)格，車子底盤還是比較硬一些，有點(diǎn)像剛談戀愛的感覺，因人而異。
外觀：整個(gè)車身看上去比較飽滿，前臉進(jìn)行格柵猶如海浪的波紋一般，使得它的前臉有著非常獨(dú)特的氣質(zhì)和辨識(shí)度，車身漆光感度很高，在車身線條的營造下，看上去很有質(zhì)感。車尾也是一大看點(diǎn)，雖然圓潤，但貫穿式的尾燈采用處還用銀色鍍鉻條來提升層次感，十分有看點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料，沒有一點(diǎn)點(diǎn)氣味，我買的第一臺(tái)車 就有點(diǎn)味道，我還買了一堆去味道的，沒想到?jīng)]用到。
空間：軸距大，內(nèi)部空間寬敞。而且后排中間地板凸起不高，坐在中間位置沒問題，腳很好放。
配置：價(jià)格不貴，但配置上也有很多我認(rèn)為簡配的。比如座椅調(diào)節(jié)方向太少、沒有加熱功能、沒有全景天窗等等。
動(dòng)力：比亞迪動(dòng)力還是相當(dāng)不錯(cuò) 可能是因?yàn)樗请姍C(jī)為主的設(shè)計(jì)理念吧 一腳油門下去推背感很強(qiáng)? 時(shí)速一下上來了 遠(yuǎn)超其他品牌車子
操控：
有全景影像，不管是停車還是遇到狹窄路段，都能讓我很好把握。想要更運(yùn)動(dòng)的感受，切換到運(yùn)動(dòng)模式，開起來更有激情。
油耗：今年熱天的油耗會(huì)相對(duì)高一些，我現(xiàn)在的用油耗是6L-7L。
舒適：座椅寬窄設(shè)計(jì)的也很科學(xué)，外邊噪音的過濾和控制也做的很好，座椅填充物比較厚實(shí)，這車開起來比較安全，這對(duì)我來說非常令人驚訝，舒適型很好，轉(zhuǎn)彎支撐性也不錯(cuò)，過減速帶都是比較柔和的沒那么硬。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格16.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意驅(qū)逐艦05的外觀，車身流線型設(shè)計(jì)，讓人看起來就很舒服。前臉是多層格柵式設(shè)計(jì)，極富設(shè)計(jì)特點(diǎn)，配合銳利的頭燈造型，視覺辨識(shí)度極強(qiáng)。
缺點(diǎn)：就目前的駕駛體驗(yàn)來說，沒有什么不滿意的，因?yàn)楹芫脹]開了，目前也沒出過什么小病，只是比亞迪驅(qū)逐艦的價(jià)格太硬氣了，而且還沒有現(xiàn)車。
外觀：這款車的外觀是我最喜歡的了，獨(dú)特的前臉設(shè)計(jì)，流暢的車身線條，使整個(gè)車看上去高端大氣，很上檔次，尤其是男生開著，感覺酷酷的。車尾貫穿在一起的尾燈，后備箱門上的一排字母簡潔又好看，車身做工方面都挺細(xì)致的，輪轂設(shè)計(jì)的也比較個(gè)性。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)布局簡約，可旋轉(zhuǎn)的中控屏是比亞迪一貫的特點(diǎn)，不同功能下顯示效果都很好。只是車機(jī)的硬件配備感覺一般，運(yùn)行速度算不上太快。
空間：比亞迪驅(qū)逐艦的車子長4800多吧 里面軸距是2718 平時(shí)出去游玩后排坐三個(gè)人 感覺還好不是很擁擠
配置：空間能滿足我的需求，外觀顏值個(gè)性，而且是油電混合的動(dòng)力系統(tǒng)，綜合來說，性價(jià)比高
動(dòng)力：驅(qū)逐艦有兩套動(dòng)力系統(tǒng)，一個(gè)145千瓦的電機(jī)，可以釋放出325N.M的峰值扭矩，一個(gè)81千瓦的發(fā)動(dòng)機(jī)，可以釋放出135N.M的峰值扭矩，不能是中低速緊靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí)的狀態(tài)，還是饋電狀態(tài)由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)形式的情況，動(dòng)力都很充沛，隨踩雖有的狀態(tài)出門超車也是信心滿滿。
操控：
轉(zhuǎn)向的時(shí)候操控感受還是很好的，方向盤比較輕盈，比較靈活，而且特別的省力，駕駛的時(shí)候不會(huì)顯得特別的沉重，指向性也比較不錯(cuò)，所以車子在日常行駛過程當(dāng)中就會(huì)覺得它很好駕馭。這樣的車子在平常駕駛的過程當(dāng)中才是會(huì)更舒服更到位一些，就喜歡這種操控起來舒服自在而且給力的車子，再一個(gè)就是它的輔助功能還是挺多的，日常行駛都有一個(gè)很好的安全性，能夠在功能方面做的這么齊全，也算是我認(rèn)為挺滿足的一點(diǎn)了。
油耗：油耗方面，目前開車時(shí)間不是很長，百公里油耗在5個(gè)油出頭，我覺得能在這么短的時(shí)間內(nèi)，油耗控制的已經(jīng)不錯(cuò)了。
舒適：可能懸掛是扭力梁的懸掛 在快速過顛簸路段的時(shí)候底盤有點(diǎn)硬 坐起來沒有那么舒服
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.13萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程546公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我自己最滿意就是車子的均衡性，外觀顏值設(shè)計(jì)的很有未來科技感，加上電動(dòng)車新能源的油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，開著順暢，性價(jià)比高
缺點(diǎn)：其實(shí)不太好的地方就在于車子的噪音是會(huì)有一點(diǎn)明顯的，我感覺隔音方面需要再處理一下，現(xiàn)有時(shí)候開這個(gè)車子跑在市區(qū)路段吵鬧的情況之下，它的那種噪音就會(huì)明顯一些，就會(huì)聽到外界的那種聲音，有時(shí)候不是覺得特別的安靜。再一個(gè)就是它只要速度快的話，那種風(fēng)道上也是會(huì)有的，日常代步的話感覺還好，要是跑在不好開的路段上或者是速度快的情況之下，就會(huì)覺得沒那么安靜。
外觀：外觀方面，我最滿意這個(gè)LED大燈的設(shè)計(jì)，特別好看，晚上開在街上回頭率很高，后面的進(jìn)氣格柵特別霸氣，很習(xí)慣這種設(shè)計(jì)風(fēng)格。
內(nèi)飾：比亞好像現(xiàn)在內(nèi)飾都是以淺色調(diào)為主 我那天去看車時(shí)候跟銷售想要深色的內(nèi)飾 她說現(xiàn)在都是淺灰色的 沒有內(nèi)飾選擇 淺色顏色是好看就是很容易臟
空間：空間表現(xiàn)，尚為優(yōu)秀，軸距2718，只是說是中規(guī)中矩，而且平時(shí)也不怎么做人，我一個(gè)人開車
配置：還是很劃算的，在15萬左右價(jià)位的混動(dòng)車型中，驅(qū)逐艦05無論是配置、運(yùn)動(dòng)還是外觀都處于同級(jí)別中上水平。
動(dòng)力：起步的時(shí)候其實(shí)混動(dòng)的表現(xiàn)很好，其實(shí)在超車方面做的是非常從容，非常舒服的，反應(yīng)特別快，所以有時(shí)候其實(shí)是滿載的情況之下，它起步加速的那種能力也特別的突出。在后期行駛過程當(dāng)中其實(shí)也挺迅猛的，它在中后期的時(shí)候力量也很不錯(cuò)，很持續(xù)，是那種能夠給予我持續(xù)動(dòng)力的一輛車，加起速來輕輕松松的也能夠輕松的超越其它的車子，所以它在動(dòng)力方面是特別優(yōu)秀的。
操控：
多功能方向盤真是不錯(cuò)，買車一定要方向盤操控感，開車調(diào)節(jié)音樂 多帶感。
油耗：都是平常人家，能節(jié)省的地方都會(huì)盡量去節(jié)省，平常市區(qū)出行我一般會(huì)保持電量充足的情況出行，將驅(qū)逐艦當(dāng)電車使用，這個(gè)時(shí)候基本上不會(huì)消耗車內(nèi)燃油，一路使用下來油耗很低。也許是因?yàn)樘鞖獗容^暖和，而且又是新車，目前雖然偶然會(huì)開開空調(diào)，但也基本上可以做到1：1，電池的續(xù)航里程還是很給力。
舒適：舒適性方面，減震性能優(yōu)異，噪音抑制良好，舒適性有保證，相比很多同級(jí)車，這個(gè)電動(dòng)天窗是可以打開的，是我最喜歡的配置，帶家人去兜風(fēng)很舒服，座椅設(shè)計(jì)柔軟、飽滿、貼合，每個(gè)部分都能得到很好的支撐，甚至有些鄉(xiāng)間小路也不會(huì)覺得顛簸，車內(nèi)的空調(diào)或者車身的隔音能力，它的表現(xiàn)還是很能接受的，車內(nèi)的安靜讓我心情愉悅。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格16.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程682公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車一是綠牌不需要購置稅，購置稅能省一筆不少的錢。還有它可油可電在市區(qū)可以開純電動(dòng)模式，走遠(yuǎn)一點(diǎn)的地方開混動(dòng)模式比較方便。 二是這款車沒有傳統(tǒng)變速箱，加速非常平順，超車變道非常方便。這款車最讓我最滿意的地方就是動(dòng)力，提速的話大概在7.4-5左右就可以破百。而且特別順暢，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)只有1.5的吸氣，但是這個(gè)車我試駕的感覺這車動(dòng)力一下子就來了，還是電機(jī)的響應(yīng)速度來的比較快一點(diǎn)。還有就是省油，這個(gè)車我跑了1700公里大部分用的混動(dòng)，有時(shí)候也充一下電到現(xiàn)在油耗大概在4個(gè)油對(duì)于我來說已經(jīng)特別省了，我平常開始還是喜歡提速快，而且在市區(qū)開也要注重省油，這款車就剛好在提速和省油兩者都可以兼得，到現(xiàn)在我都才加了兩箱油。 整個(gè)車的外觀也比較年輕時(shí)尚一點(diǎn)，我買的頂配前面有貫穿的日行燈。外觀也比較大氣，前臉外觀是確實(shí)像**一樣，孔武有力，也有些科幻機(jī)甲的感覺。座椅也是包裹式的座椅，坐著感覺也是比較運(yùn)動(dòng)的，本來我們就還年輕就像買一個(gè)年輕一點(diǎn)的車，這款車給我的無論是動(dòng)力還是外觀還是比較滿意的。
缺點(diǎn)：1、我購買的頂配，但車內(nèi)卻沒有配置閱讀燈，反而整一些不適用的氛圍燈，駕駛過程中，氛圍燈點(diǎn)亮很影響我的駕駛視線，在黑暗處想要找車內(nèi)放置的小物件，又沒燈光，便利不是很高。2、中低速狀態(tài)下，車輛行駛的起來比較安靜，當(dāng)提速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)介入的聲音比較明顯，速度快起來之后，車內(nèi)和中低速時(shí)的狀態(tài)也有比較明天的反差。
外觀：我很喜歡驅(qū)逐艦05外觀的這種設(shè)計(jì)風(fēng)格，特別的年輕特別的有魅力，這樣的一個(gè)車子它是很有獨(dú)特性的前臉部分，看上去比較大氣，大燈的造型非常的精致，有特點(diǎn)。而且更重要的是它看上去特別的有精氣神兒，特別好看，看上去整個(gè)車子比例也很好，所以算得上是一輛很有特點(diǎn)也還有設(shè)計(jì)風(fēng)格的車子。
內(nèi)飾：車內(nèi)的電子科技配置多，而且皮革的觸感很柔軟，做工沒的說，接縫都很細(xì)致均勻，但是新車不可避免的還是有味道的
空間：在同級(jí)別的車型里面，驅(qū)逐艦05的內(nèi)部空間表現(xiàn)力還不錯(cuò)。我身高有個(gè)175cm，坐在駕駛位也不會(huì)覺得擁擠，頭部還有幾厘米的空間。后備箱利用不規(guī)則設(shè)計(jì)，最大化利用空間，后排座椅還能放倒，偶爾放個(gè)大件也沒有問題。
配置：這款車是得到家人們的認(rèn)可以后，我才買的，去店里看車的時(shí)候銷售顧問耐心的講解，使的家人對(duì)這款車有更深的了解，感覺是自己想要的車。
動(dòng)力：油電混合的動(dòng)力系統(tǒng)開著就是很順滑的狀態(tài)，一腳油門起步車子很輕盈
操控：
其他各種也比較友好，就熟悉熟悉，我覺得車子方向盤輕重合適，方向盤不輕不重，操作起來很是方便，控制起來很容易，能夠輕松將車輛開的非常平穩(wěn)，安安全全的開過去到達(dá)目的地了，剎車系統(tǒng)反應(yīng)比較靈敏也是大大提高車子的安全性能。
油耗：目前車子顯示的油耗是4-5個(gè)之間，平時(shí)我都是加的92號(hào)的汽油，完全是滿足車子的行駛的
舒適：座椅設(shè)計(jì)人性化，坐墊長、靠背角度舒緩，坐著很舒服。只是底盤調(diào)校沒那么高級(jí)，碰到路況不好的地方路感過于清晰。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格17.28萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1168公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛混動(dòng)車作為家用的出行車來講是相當(dāng)合適的，也是再好不過的一個(gè)選擇，因?yàn)轵?qū)逐艦05的空間會(huì)很寬敞一些，不管怎樣滿員乘坐絕對(duì)是不會(huì)特別擁擠的。它的布局很合理，坐在每一個(gè)座位上的感受都非常好，很夸張，很自在舒服，它的前后排的空間會(huì)展現(xiàn)出這個(gè)車子的實(shí)力，它是一輛很寬敞很舒服的車。
缺點(diǎn)：這款車帶來的空間確實(shí)一般，主要是后排座椅比較窄，同時(shí)后備箱的空間也比同級(jí)車沒有太大優(yōu)勢(shì)。
外觀：這是提車的時(shí)候拍的照片后面是提車后的照片，整個(gè)車身側(cè)面，驅(qū)逐艦05的設(shè)計(jì)是偏運(yùn)動(dòng)的，修長的腰線和流暢的溜背處理，讓整個(gè)看起來更運(yùn)氣更好看一點(diǎn)，其實(shí)就跟老款的秦Pro一樣的，但是這個(gè)車外觀細(xì)節(jié)方面做的很好。
內(nèi)飾：基本上能摸到的地方都是軟包。這輛新車有點(diǎn)味道。一周左右基本就沒了，材質(zhì)感覺還挺環(huán)保的
空間：空間方面，我對(duì)這個(gè)空間很滿意，我身高175CM，駕駛座在前排，我坐后排，感覺空間還是挺大的，頭部空間和腿部空間都挺好的。
配置：個(gè)人感覺性價(jià)比還是可以的，現(xiàn)在油價(jià)這么貴，這么大的車油耗才4-5個(gè)，市區(qū)完全當(dāng)電車開，基本花不了幾個(gè)錢。最驚艷我的是后備箱真的超大。有孩子后出門玩一趟東西太多了。360的影像也很清楚，有障礙物雷達(dá)會(huì)根據(jù)遠(yuǎn)近聲音提示。尤其路邊停車怕道牙蹭輪胎，也有影像，對(duì)于新手真的太方便！品牌評(píng)價(jià):以前并不喜歡比亞迪這個(gè)品牌，看車也基本略過，這兩年比亞迪確實(shí)變強(qiáng)了，路上跑的越來越多比亞迪的車，連帶身邊朋友也買了，所以抱著看看的心態(tài)來，實(shí)在不喜歡秦的儀表，正好逛商場看到驅(qū)逐艦05上市活動(dòng)。第二天就去了4S店看車試駕。聽銷售介紹混動(dòng)系統(tǒng)。試駕過后除了驚艷，還是驚艷。購車:銷售服務(wù)還是很好的，第一次看混動(dòng)銷售小哥非常耐心解釋的很到位，我問題特別多，也沒有表現(xiàn)的不耐煩，提車時(shí)還幫我給車洗干凈，充滿電，教每個(gè)功能按鍵，提醒我純電提速快注意安全。點(diǎn)贊?非常愉快的一次購車體驗(yàn)，希望以后越來越好！
動(dòng)力：說到動(dòng)力，混動(dòng)車型，還是非常優(yōu)秀的，我稍微踩一點(diǎn)，動(dòng)力就出來了，低速用電的。
操控：
操控方面，驅(qū)逐艦算是很容易駕馭的，首先，方向盤的轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)相當(dāng)出色，第一秒轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤就感覺非常好用，它指向準(zhǔn)確，不需要很長時(shí)間就能熟悉這輛車，這對(duì)新車主來說挺好的，打方向盤也不用費(fèi)多大力氣，即使長時(shí)間開車也不會(huì)覺得特別累。
油耗：充電跑電耗不到13kwh，能耗很低。不充電、單純的用油，油耗也就是4L多一點(diǎn)。
舒適：整個(gè)車的駕駛舒適度還可以，怎么說價(jià)位始終搬在這里的，在十幾萬的車?yán)镎{(diào)教是算好的了。整個(gè)車80碼以上整體胎噪會(huì)感覺到有些明顯，其實(shí)也不大，只不過發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎沒聲音所以會(huì)感覺胎噪會(huì)稍明顯一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1433公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車一周開了500公里左右，個(gè)人對(duì)這臺(tái)車很滿意也十分喜歡，但是沒有一臺(tái)車是完美的，況且十多萬的價(jià)格要求太高也沒有必要，我只與價(jià)格差不多的國產(chǎn)進(jìn)行對(duì)比。充電方便沒電不用擔(dān)心，目前加油根本沒加滿哈哈后備箱儲(chǔ)物空間很大。而且充電一個(gè)小時(shí)滿電，跑高速也方便動(dòng)力很強(qiáng)啊送了個(gè)充電樁非常方便最近在安裝中，就不用上外面充電了，國產(chǎn)品牌強(qiáng)大啊比亞迪更是強(qiáng)勢(shì)回歸啊很滿意的一次購車會(huì)推薦身邊的朋友買，比燃油車好多了個(gè)人感覺
缺點(diǎn)：新車異味太明顯了，買車都將近兩個(gè)月了，車內(nèi)異味還是有保留，最近打算買點(diǎn)香包放進(jìn)去了。
外觀：雖然是掀背轎跑的造型設(shè)計(jì)，但側(cè)面總感覺沒那么順滑。車頭十分兇狠，前后大燈都是LED光源，檔次感方面營造挺到位的。
內(nèi)飾：座椅顏色太淺，有點(diǎn)不滿意。內(nèi)飾做工不會(huì)很強(qiáng)的塑料感，上檔次，語音操控系統(tǒng)那些功能該有都有了，大中控屏，90度旋轉(zhuǎn)，能安裝各種軟件。
空間：在主駕駛位活動(dòng)性還是非常的寬松的，獨(dú)立的活動(dòng)性也大，銷量最好的，肯定有它的獨(dú)到之處，自己親自試坐一下，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也挺多，日常在使用方面其實(shí)感受還是比較好的，前排的空間比較適中。
配置：整體性價(jià)比還不錯(cuò)，我選擇的是最高配的，配置非常豐富，如果有需要代步的可以考慮一下。
動(dòng)力：這臺(tái)車動(dòng)力真的很好，起步很順暢，很安靜， 不會(huì)有頓挫感，高速也開得很爽，輕輕松松就能超車。
操控：
方向盤輕重以及及剎車靈敏度都可調(diào)，這十分貼心，因?yàn)閯x車太靈敏了，每次媳婦兒踩剎車都快要把我搖出去了
油耗：新手，目前沒有充電條件這個(gè)數(shù)據(jù)一直都是用的 hey模式市區(qū)用車，能耗偏高!后來對(duì)接后，他告訴我用ev模式在市區(qū)更經(jīng)濟(jì)。后來慢慢也就下來了�？梢栽O(shè)置:ev模式-經(jīng)濟(jì)駕駛模式.soc設(shè)定最低25-智能保電! 到時(shí)候再來給新數(shù)據(jù)
舒適：整個(gè)外觀線條感很硬朗，運(yùn)動(dòng)風(fēng)十足，特別輪轂一個(gè)配色我很喜歡，黑搭銀，炫酷感。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格16.28萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2198公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是低用車成本，市區(qū)開車可以用純電模式，電費(fèi)成本很低。混動(dòng)模式油耗也就是2L左右，也很省油。
缺點(diǎn)：輪轂的樣式我不喜歡，這是一點(diǎn)；另外一點(diǎn)就是驅(qū)逐艦05在新車階段的這個(gè)車內(nèi)異味的問題。
外觀：車身整體比例也很協(xié)調(diào)，沒有為了高操控，而丟掉硬避震，我看到的時(shí)候也被他這個(gè)外觀所驚艷到，它的雙腰線設(shè)計(jì)很有層次，這臺(tái)車子的前臉設(shè)計(jì)還是挺霸氣，外觀很有吸引力，開著這樣的車出去也會(huì)有面子。
內(nèi)飾：實(shí)用性也更好，駕駛非常舒適，和外觀設(shè)計(jì)一樣簡潔有力又顯得很明朗，整個(gè)車內(nèi)在用料上都很足，只要看起來覺得大氣并且沒有瑕疵就行，更加優(yōu)雅飄逸，看起來比較大方。
空間：里面還挺寬敞的，前后排坐人，儲(chǔ)物空間也都比較好，家用沒問題。
配置：因?yàn)樽约寒?dāng)燃油車來開，并且預(yù)算有限，就選擇了豪華版。沖著360來區(qū)分秦55旗艦和豪華的。這點(diǎn)來說，插混車來說，性價(jià)比還可以了�？臻g感覺在這個(gè)價(jià)位來說感覺很棒了，中間的凸起不算大，這點(diǎn)讓我滿意�？傮w其實(shí)還是挺不錯(cuò)的，我感覺這款車顏值高。
動(dòng)力：要超個(gè)車還是沒問題的，然后紅綠燈上面的起步也很快，心里也是美滋滋的，基礎(chǔ)動(dòng)力還是給的比較足的，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，絕對(duì)不用擔(dān)心它的提速不行，所以開著很有安全感。
操控：
車身高度比較高，重心自然高，每次停車或轉(zhuǎn)彎真的很方便，方向盤轉(zhuǎn)向清晰，不會(huì)說握方向盤握得手痛，打彎半徑也不大，起步加速很平順，沒有頓挫感，它和車輛的響應(yīng)程度是非常高的，剎車感覺還是很不錯(cuò)的。
油耗：目前還沒有體驗(yàn)到冬季等下冬季在看目前很好很好p
舒適：舒適性相對(duì)于其他車型來說，個(gè)人感覺都是差不多吧，不過這款車過溝溝坎的時(shí)候會(huì)稍微有些顛簸
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程698公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最開始是看過秦plusdmi 好家伙配置真的不高。當(dāng)時(shí)本著“等等黨”是最后的贏家的心態(tài)，等到了驅(qū)逐艦!外觀和秦plus還是有差異的，之前看網(wǎng)圖覺得不好看，看了實(shí)車后又覺得還可以。尺寸都差不多，之前看秦plus 也是看的頂配，在店里看的也是驅(qū)逐艦的頂配，想都沒想直奔頂配，秦plus經(jīng)過倆次漲價(jià)后和驅(qū)逐艦的差距也不大，但是驅(qū)逐艦的細(xì)節(jié)真的做得更好。
缺點(diǎn)：它車身的車漆有點(diǎn)薄，不是特別的厚重，可能是太優(yōu)秀了，讓我能吐槽的地方想了好久，在里面翹二郎腿之后都有一定的距離，內(nèi)飾確實(shí)可以吐槽的地方還挺多的。
外觀：車燈前后都設(shè)計(jì)的很特別，大燈一開，很醒目，做工很細(xì)膩，接縫緊密。輪轂上的紋路都很個(gè)性。
內(nèi)飾：可旋轉(zhuǎn)的中控屏，觸控反應(yīng)速度快、功能多，語音控制識(shí)別也特別精準(zhǔn)。用料軟包為主，檔次感強(qiáng)，不管是看上去還是摸起來都很舒服。
空間：驅(qū)逐艦的車內(nèi)空間老大了，車長超過4.7米，前后排都是有很舒服的乘坐空間的，后備廂空間也不錯(cuò)。
配置：我們能夠買這款車，肯定是覺得他的性價(jià)比比較高，綜合各方面來看之后覺得很適合入手，畢竟這種車型對(duì)工薪階層來講算是用起來比較省的，所以還是根據(jù)自己的需求來
動(dòng)力：起步響應(yīng)快，市區(qū)走走停停、紅綠燈多，主觀上非常跟腳。大腳油門下去，動(dòng)力輸出平順有勁，我也不擔(dān)心油耗的問題，踩油門更大膽了。
操控：
我個(gè)人比較喜歡的就是這臺(tái)車的駕駛感受，平穩(wěn)而且很柔順，起步的爆發(fā)力也有，比家里另外一臺(tái)燃油車強(qiáng)太多，座椅也挺舒服，電動(dòng)調(diào)節(jié)。而且方向轉(zhuǎn)向角度很大，一般路面不需要倒車，一把可以轉(zhuǎn)過去。
油耗：我也期待未來有更好的表現(xiàn)，這個(gè)油耗值還是可以接受的，這是非常理想的，我除了那次開長途之后我經(jīng)常出差，這個(gè)數(shù)據(jù)是覺得滿意的。充電的次數(shù)很多，現(xiàn)在基本都用電，還是用電更省。
舒適：他坐著很舒服，給我一個(gè)很安靜的駕駛乘坐環(huán)境，坐在車?yán)镞�是比較安靜舒服的，有很多空間，就給大家的感受舒適，座椅十分的寬大柔軟，實(shí)屬好評(píng)，駕駛區(qū)的座椅包裹性很好。
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