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比亞迪-驅(qū)逐艦05

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驅(qū)逐艦05
官方指導(dǎo)價:7.98-12.88萬元
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全部在售 綜合評分
驅(qū)逐艦05
官方指導(dǎo)價:10.18-12.18萬元
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2025款 綜合評分
驅(qū)逐艦05
官方指導(dǎo)價:7.98-12.88萬元
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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2022年04月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格16.18萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:那必須是顏值。驅(qū)逐艦還在預(yù)售,我在網(wǎng)上看到了預(yù)售圖,一下子愛上了。上市后不久,撿漏提的現(xiàn)車,幸運王就是我!
缺點:最不滿意的是需要提前定車,還需要等3個月,價格還是有點小貴,要是再便宜點就好了
外觀:前臉和比亞迪其他車型都不一樣,很威猛的感覺。前后都是LED大燈,看著十分精致。溜背的造型,側(cè)面動感十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾晚上的時候帶有氛圍燈,放個音樂暖暖場,還是特別浪漫的,音響效果也不錯,整體內(nèi)飾做工還不錯,一分價錢一分貨嘛。
空間:驅(qū)逐艦的空間還算可以,整體來說乘坐空間還是夠得前排座位空間都比較寬敞,后排空間還算湊合,還是很不錯的。
配置:選擇這款車是一個正確的選擇當(dāng)我開出去的時候許多朋友都說他的的顏值很高對于這一-點我還是覺得我的眼光很不錯。
動力:動力可以說是相當(dāng)猛,在路上變道超車一點問題都沒有,而且dmi技術(shù)讓我在路上隨心所欲
操控: 操控起來給我的感覺還是挺輕松的,駕駛的感受比我之前試駕過的其他車子要更舒服。
油耗:目前的現(xiàn)在夏天,還能接受。冬天還沒有用過呢,不知道冬天咋樣。
舒適:十幾萬的車當(dāng)然不能跟二三十萬的車比,自己開起來覺得舒服就夠了,就是音響還有待提升,就這個價位的車,音響的確一般。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年04月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格15.43萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程790公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的還是車子的動力了,不試不知道,-試嚇一跳,真的是這種好了,給油就會走的車,也是很棒了。
缺點:最不滿意就是等車時間太長了,還有價位稍微有點高。
外觀:外觀特別的大氣,這輛車子的外形是比較好看的那種,我相信很多人都是沖著它的這個外形去的,覺得顏值很高
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒有啥講的,畢竟是臺經(jīng)濟車型,內(nèi)飾配置上不如4S店里的宋PLUS大氣,中規(guī)中矩。
空間:后面空間沒得說,全平的中央地臺,就是坐三個人也不擠,前面駕駛位調(diào)到正常駕駛姿勢后,后排乘客腿部空間差不多,還有一拳半的距離。后備廂容積:后備箱的進深很大,但我覺得沒有什么用,最里面的話,放東西拿取不是非常方便。
配置:像這個車配置都是很高啊,像有電動座椅啊,天窗啊360全景影像啊,還有底盤透視功能還有主動剎車,盲區(qū)監(jiān)測接收功能都是很豐富,平時做保養(yǎng)的話也就個300塊錢左右感覺也很劃算
動力:動力很好,起步和超車都很明顯,新能源的轎車不比油車差,甚至有更好的感覺,就算是市區(qū)那種經(jīng)常加塞的路段都不會拖拖拉拉的,真的就很好
操控: 開著輕松,操控配置多,但不夠運動,轉(zhuǎn)向有些模糊,力度也偏輕,駕駛樂趣不足。
油耗:平時基本上日常代步用,混動開的話差不多是在一升油加10度電左右,算下來1公里不到兩毛錢,還是非常省的。
舒適:這個舒適性確實好,主要空間大,座椅大,后排很貼心帶有出風(fēng)口,還有充電口。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程927公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:乘坐舒適性一級棒。一是座椅非常符合人體工學(xué),前后排坐著都很貼合。二是底盤濾震好,整車隔音也相當(dāng)給力,關(guān)上車窗車內(nèi)環(huán)境足夠安靜。
缺點:沒有優(yōu)惠,還有就是等車時間比較長!其它不.錯。
外觀:這個車前臉沒有邊框看上去很有層次感,很時尚
內(nèi)飾:10多萬級別的車,內(nèi)飾設(shè)計的整體效果還是挺滿意,做工有些地方會有些不盡人意,也有內(nèi)飾減配的地方,中控屏幕還是比較好用的
空間:車內(nèi)的空間還是不錯,后尾廂也還可以。后排也很大。
配置:L2智能駕駛輔助系統(tǒng)、全景影像、雙電動座椅、氛圍燈等等,功能很全,價格也不貴,以后用車時間長還能節(jié)省回來不少,性價比很高。
動力:別看這個車只有1.5自然吸氣的一個動力,它的加速??很迅速的,動力不比別人的2.0T的動力差
操控: 這款車有主動安全配置,開高速特別方便。而且行駛起來特別穩(wěn)定。
油耗:油耗表現(xiàn)是很經(jīng)濟的那種,就是適合城區(qū)開的車子,百公里的耗能看電耗還是油耗都不高,這就符合了城區(qū)里面開車的需求,用車不愁就應(yīng)該是這樣的表現(xiàn)。
舒適:驅(qū)逐艦05的懸架不硬,有著很好的濾震效果,車子的座椅都是寬大有填充物的那種,坐上去很軟和,還有高速上面開車不會有什么風(fēng)噪胎噪的,很安靜。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年04月
購買地點河北 石家莊
裸車價格16.08萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1075公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀頗有新意,圓潤的車頭,左右兩側(cè)的大燈組采用比較簡潔的設(shè)計方式,并且做了貫穿式燈帶設(shè)計,看上去既清爽又不失辨識度。
缺點:轉(zhuǎn)向太輕,調(diào)到運動模式也沒有太大的變化。語音控制反應(yīng)速度不算快,偶爾識別也會出現(xiàn)聽不懂的情況。
外觀:我比較喜歡的地方是車子的一頭一尾,車頭重心低,發(fā)動機蓋線條硬朗,弧度不是很大,有一種跑車的運動分,另外車尾巴采用了溜背造型,在路上明顯可以迅速區(qū)分,畢竟路上溜背設(shè)計的車還是比較少的,一般高端車才有
內(nèi)飾:全液晶儀表、可旋轉(zhuǎn)的中控大屏,科技氛圍很強,車機操作使用也特別便利,語音控制很精準(zhǔn)。用料上皮革包裹多,檔次感強,對得起這個價格。
空間:我覺得車子的空間表現(xiàn)力很好,尤其是后排還是很寬敞的,也有一些儲物空間,在整體的設(shè)置方面會更人性化一些。
配置:說實話買這個價格的車子,我就是奔著性價比來的,用電,保養(yǎng)還便宜,平時維護成本低,加上綠牌沒有購置稅
動力:提速輕快,超車響應(yīng)迅速,動力輸出很平順。我是經(jīng)常充電,開著就很電動車一樣,感覺很棒。
操控: 驅(qū)逐艦的操控性很不錯,各種操作都可以輕松完成,是非常不錯的一款車子。
油耗:新能源車子在市場里開經(jīng)濟優(yōu)勢很明顯,我的用車場景大多數(shù)都在市區(qū),充電樁公司樓下,小區(qū)樓下都有,充電起來也非常方便,綜合下來每公里大概八九分錢,隨便怎么開,油價什么的愛咋地咋地。
舒適:座椅柔軟,能給我一個放松的坐姿。底盤減震柔和,靜音效果好,乘坐感受非常舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年04月
購買地點江蘇 常州
裸車價格17.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程784公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:每個人都希望車子有一個更強的優(yōu)勢,這一車子驅(qū)逐艦在很多方面都特別吸引我,當(dāng)然最主要的原因就是我覺得這個車子驅(qū)逐艦非常的經(jīng)濟實用
缺點:當(dāng)時試駕的時候感覺這個車懸架有點偏軟,而且他的路感很強,不夠舒適,胎噪有點大,
外觀:外觀方面,很喜歡外觀,設(shè)計霸氣高端,雖然家族式風(fēng)格很強,但是經(jīng)過細(xì)節(jié)雕琢后,它的氣勢更強,格柵寬大氣派,led大燈,車頭飽滿寬大,它的氣勢真的不是一般車能比的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工是真的不錯,整體看起來簡單干凈,然后皮質(zhì)用的多,屏幕也大,平常不管是按鍵還是屏幕的觸感都還是不錯
空間:空間總體說夠用的,畢竟是緊湊型轎車,對于空間的要求不能太高,平時也就上下班開的比較多,所以夠用了。
配置:相比豐田雙擎這樣的合資品牌混動,驅(qū)逐艦05價格差不多,但整體的用車體驗還有用車成本方面優(yōu)勢都很明顯,再加上電池組終身質(zhì)保,性價比明顯更高。
動力:我自己覺得這輛車子它在動力方面稍有欠缺,尤其是后期爆發(fā)力可能稍微有一點遲緩,在高速行駛上會覺得有一點吃力。
操控: 轉(zhuǎn)向靈活開著很順手,轉(zhuǎn)彎半徑也不大,開上驅(qū)逐艦讓我這女土也會多了些自信,它平底的設(shè)計有點運動的感覺
油耗:整體感覺還是不錯的,一直都是用的電動模式,充滿電能開一個禮拜吧,上下班距離近,直接純電模式,簡直不要太省。
舒適:隔音做的不錯,跑高速關(guān)上窗戶會有點聲音,音樂開起來就聽不到了外面的聲音了。空調(diào)效果:空調(diào)開到最大,出風(fēng)的聲音也超響,雖然用的不多。如果天氣熱一些,制冷效果會差。懸架減震舒適性:結(jié)合我上面說的……過路坎的時候,我都要變成***了。
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購買時間2022年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:主要是驅(qū)逐艦05的造型挺酷的,它的顏值很在線,車子整個身形設(shè)計的很扎實有型,看著很有吸引力,還有就是油耗省啊,插電混合動力就是比較經(jīng)濟,用電還是用油都是看我心情,配置齊全,安全性很高,很適合城區(qū)里面用,一個經(jīng)典的代步小助手,實力展現(xiàn)。
缺點:座椅包裹感欠佳,對腰部的支撐性很一般,平時上下班倒沒多少感覺,五一節(jié)假期帶著家人在周邊閑逛一圈回來后,感覺腰有點酸痛,作為頂配車,我覺得這方面還是有點不應(yīng)該。
外觀:外觀整體的設(shè)計還是特別不錯的,主要就喜歡這個外觀,特別美觀時尚,特別年輕,年輕人就要有年輕氣息。
內(nèi)飾:內(nèi)飾小儀表盤要是能內(nèi)嵌就完美了,凸在那里就有點奇怪,摸得到的地方基本都是軟內(nèi)飾,觸感還不錯,中控屏可玩性很高,還可以看電視劇。
空間:后排地板平整,橫向?qū)挾茸悖?個人很寬松。尾箱進深足,平時裝載行李物品都夠用。
配置:店里的服務(wù)特別好,給我講解了用車功能,還有就是后期的保養(yǎng)里程,已經(jīng)順利拿到了售后美女的微信,加微信有訣竅哦。
動力:油門非常輕,行程也比較短,踩下去的瞬間立刻就爆發(fā)出來,比燃油車的動力響應(yīng)要及時很多,在車速七八十的時候,發(fā)動機會介入,這個時候動力會有一個突然的提升,零百加速7.3秒還是非?斓。動力平順性:駕駛過程中非常平順,不像燃油車有換擋的頓挫感,比亞迪的車子平順性做的還是非常好的。
操控: 操控方面,沒想到這么大的車還能在城市里靈活穿梭,這輛驅(qū)逐艦的操控好,它還有很多駕駛輔助系統(tǒng),加上強勁的性能,在任何道路上都沒有后顧之憂。
油耗:買回來之后也有過偷懶忘了充電的時候,但驅(qū)逐艦的油耗始終能夠保持在5個以內(nèi),不得不為它豎大拇指。
舒適:車的噪音不大,有電的時候基本沒有噪音,聲音很小。饋電的時候會大點,有時候突然啟動會覺得噪音嚇一跳。不過整體聲音不大。另外一個就是車的座椅是一體式的座椅設(shè)計,覺得這個座椅用起來舒服,做上去的時候更加有支撐,腰不是那么的懸空,能考的住
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購買時間2022年05月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格16.73萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的是他的外觀和比亞迪的混動技術(shù)。車子的外觀設(shè)計也是我喜歡的,車身線條犀利外觀時尚年輕,彰顯運動轎跑氣息。另外就是驅(qū)逐艦采用的是刀片電池+比亞迪dmi混動技術(shù),懂得都懂,選擇市場上的混動技術(shù)比較常見的就是豐田的雙擎和比亞迪的dmi技術(shù),豐田的技術(shù)以燃油為主,比亞迪的dmi技術(shù)以電為主,本質(zhì)上豐田混動是燃油車,比亞迪混動是新能源車。所以買驅(qū)逐艦?zāi)苌暇G牌,免購置稅,還能有燃油車的續(xù)航,這是讓我非常滿意的,其他方面也很合適。
缺點:驅(qū)逐艦有寬大的座椅,車的設(shè)計更加運動,所以第二排的頭部空間略顯不足,如果一群比較高的人坐著,會感覺到一些壓力。
外觀:外觀很時尚,年輕大氣,造型也很美觀,挺和諧的
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,驅(qū)逐艦的設(shè)計也很不錯,用的是高端的材料,也是比較高端的,中控配備大尺寸大屏,科技感明顯,可以語音控制,音響效果不錯,喇叭出來的音質(zhì)非常好。
空間:空間方面設(shè)計的還是挺不錯的,前排座位尤為寬敞,像我一樣的大個子也不會壓抑,頭部離車頂有兩圈多的距離呢,后排的位置也還行,即便偶爾有個滿載需求,它的艙內(nèi)照樣保證了很好的視野,一些暗格用的很到位,收納小東西很發(fā)個遍。
配置:售價比較貼近老百姓的消費水平,用車又實惠,自然很喜歡
動力:動力方面,驅(qū)逐艦的排量真的不大,只用了一個1.5L的發(fā)動機,但是它的電機技術(shù)很強,馬力也很好,所以在純電的情況下,駕駛感受不輸于燃油車,綜合性能會更強。
操控: 方向盤轉(zhuǎn)彎的時候也是比較的準(zhǔn),油門反應(yīng)及時迅速,但是剎車的話有點硬,跟普通的油車還是有一點點區(qū)別。
油耗:油耗方面,混合動力是為了省油,其實這車沒讓我失望,綜合成本不多,主要是我經(jīng)常用純電動模式,就算用電也能跑100公里左右,上下班也跑不完,所以每天花費不多。
舒適:舒適性方面,該車擁有豐富的舒適性配置,再加上優(yōu)質(zhì)的材料和做工,使得該車的舒適性發(fā)揮的非常好,我坐在駕駛座上,感覺很軟,腰也不酸,我認(rèn)為開著驅(qū)逐艦是我生活中的一大享受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年04月
購買地點貴州 遵義
裸車價格16.83萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1737公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這幾天,天天艷陽天,車子停在太陽下,進入車內(nèi)那個酸爽大家都懂的,還好我的這臺驅(qū)逐艦可以遠(yuǎn)程啟動,提前啟動車內(nèi)空調(diào)涼風(fēng),乘坐在車內(nèi)涼涼爽爽的很是愜意。媳婦兒經(jīng)常說我丟三落四的,雖然我偶爾會反駁,但不能夠否認(rèn)這個事實,好多次出門都忘了帶車鑰匙,從那以后我就將手機與驅(qū)逐艦進行綁定,出門一部手機就搞定,用手機在車外后視鏡帶有NFC的地方一掃就可以開啟車子,再也不擔(dān)心鑰匙忘帶的問題,F(xiàn)代人手機不離手,耗電比較多,因此手機無線充電功能就顯得格外重要,駕駛中遇到手機沒電的時候,給手機充電也很方便。
缺點:總的來說還不錯,如果真要說不滿意的地方,胎噪、風(fēng)噪還是比較明顯的。
外觀:就是看中他的外觀,第一眼在網(wǎng)上看到的時候,就是一見鐘情。
內(nèi)飾:整個車的內(nèi)飾采用的一體式座椅,內(nèi)飾面板材質(zhì)看起來、摸起來都很高級,也不容易刮花,前面有手機無線充電功能,用起來也比較方便。
空間:本人身高182坐里面還是覺得有點頭發(fā)掃到車頂。媳婦坐正好還得調(diào)高點。
配置:很有自己的風(fēng)格,不管誰看了這款車,都會覺得性價比很高的車型,外觀設(shè)計真的非常漂亮,非常的霸氣時尚,車子的身價比還是挺高的,整車的配置外觀,內(nèi)部空間都是挺不錯,基本上想到的功能都有了,能耗不高,但是不會影響到整個車輛的品質(zhì)。
動力:起步加速沒得說,超車真的爽,一腳油門的事,混動加運動模式推背感杠杠的。跑高速一開始就覺得后段沒勁,結(jié)果依然動力十足
操控: 操控方面,驅(qū)逐艦這輛車不僅轉(zhuǎn)彎輕巧,而且車身靈活,開車很得心應(yīng)手,車道偏離預(yù)警及時,除此之外,還有主動剎車和并線輔助,駕駛起來很有安全感。
油耗:目前沒有高速,表中顯示4左右。問了朋友之后,還是可以的。與別人的車相比,油耗并不高。
舒適:這款車的座椅,坐著還是比較舒服的,軟硬適中,我不喜歡特別軟的,這樣剛好。隔音一般吧,在高速行駛過程中會有一點噪音?照{(diào)制冷效果還可以,音響的音質(zhì)挺好的,平時我喜歡聽歌,所以這點很喜歡。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年03月
購買地點浙江 臺州
裸車價格14.98萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程983公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:用車成本很低,平常在市區(qū)用車我大部分時間是用電,純電續(xù)航能有100km,而且這時候還有20的剩余電量。
缺點:車有點長,妻子開得有點大,但她還是自己開了很多。買車的時候想買白色,朋友推薦黑色,最后買了黑色,卻沒有遵從自己的內(nèi)心
外觀:整車的燈光很帥,而且大燈很亮,設(shè)計風(fēng)格很符合個人審美,左右對稱很好看
內(nèi)飾:從內(nèi)飾的做工和用料可以看出廠家還是很用心的,儀表盤,自己的車門,任何手能摸到的地方,質(zhì)感都非常好,沒有滿滿的塑料味,這些材料非常堅固。
空間:空間的話也滿足了我和家里人的需求!車的乘坐空間特別寬敞,車的儲物空間也是十分充沛的。尤其是后備箱延伸特別長。
配置:從整車質(zhì)保時間來說,質(zhì)保時間長達(dá)6年或者15萬公里,電池的質(zhì)保時間不限里程,讓我這個車主感覺像是吃了一顆定心丸,很踏實,而且用車也特別經(jīng)濟,使用過程不會給自己帶來更多的經(jīng)濟壓力。想要更節(jié)省還可以使用電車模式,感覺驅(qū)逐艦就是一款全能型的車型。
動力:這款車我最看重的也它的加速,這款車加速動力官方7.3實測也在7.5的左右的樣子,那天我還跟我朋友的凱迪拉克試了一下0-50km的加速。這款車確實要快一點。后端的話他的要快一點。動力對于在市區(qū)超車變道夠用了
操控: 底盤的懸掛支撐很扎實,車子的轉(zhuǎn)向手感是屬于細(xì)膩的那種,
油耗:平時我是上班開的比較多 用電較多 每公里電耗在12左右的樣子 也沒有特意去關(guān)注這方面 。但是相對燃油車它用車成本已經(jīng)很省了 。
舒適:座椅都是打孔的座椅,座椅的材質(zhì)聽銷售說都是超纖皮,坐著蠻舒服的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年05月
購買地點四川 廣安
裸車價格16.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:驅(qū)逐艦外觀看起來很大氣,車內(nèi)空間寬敞,布局設(shè)計規(guī)整,座椅軟硬適中,不是那種沒有支撐感的軟座,適合長時間用車,不會覺得累,后排的空間也比較寬裕,老婆身高1.7米,坐在后面很松很快,孩子在里面更舒服,操控感很強,輔助配置也比較全面。
缺點:不滿意的就是在高速的時候胎噪會比較明顯。
外觀:外觀方面,整個前臉的設(shè)計很霸氣,整個車身的造型看起來也很英姿颯爽。
內(nèi)飾:座椅做工是非常不錯,整體看起來簡單干凈,都是皮質(zhì)包裹,座椅里面的填充物軟硬適中,剛剛貼合人體曲線,對腰部和背部的支撐性非常好,座起來特別舒服。就是顏色太淺不耐臟!建議以后能出一點深色內(nèi)飾就更好了!屏幕音響:音響一般般,還是比很多品牌的音響好很多了!異味異響:新車沒有什么異味,剛剛用一個月暫時也沒有什么異響!☆ 語音控制:語音控制反應(yīng)還是很快,沒有反應(yīng)遲鈍的感覺
空間:我是一米七六的身高,坐進去感覺還好,偶爾剛上車的時候會碰到頭,平時多注意點就沒事,主駕駛是電動調(diào)節(jié)座椅,上下前后都可以調(diào)節(jié),很方便,那天帶父母出去玩,爸爸媽媽還有女兒他們?nèi)齻坐后排,我問他們感覺怎么樣,爸爸說挺好的,一點都不擠,座椅坐著很舒服,聽到父母說的話,我也感到很高興。后備箱的深度很深,放點平時用的生活品,包括女兒的玩具車都可以放進去,車門和扶手箱可以放一些小東西,車鑰匙和行駛證什么的放進去,以后用的時候也好找。
配置:性價比非常高,各方面都比較優(yōu)秀。操作反應(yīng)這些都非常的靈敏,日常用車都非常合適配置高動力強主要還是省油,對于年輕的消費者們,每天都在鋼鐵與混泥土的叢林里奔波,如果能有一輛能夠讓自己免去擠公交,地鐵的車、無疑會非常開心。
動力:有電的時候就像電動車,提速悄無聲息,響應(yīng)又很快。饋電狀態(tài)下相比汽油車也很安靜,不同工況切換并不會讓我感覺出來。
操控: 皮質(zhì)的方向盤,吸汗比較好,這幾天手心出汗較多,手握在上面也很舒適,跑高速開啟全速自適應(yīng)巡航和車道保持之后,雙腳就可以得到很大的解放,車子會自動根據(jù)前車行駛的速度去自動糾正速度,想要結(jié)束自動巡航功能,再踩剎車就結(jié)束,很方便。
油耗:目前基本沒怎么用過油,市區(qū)120純電完全溝通5天左右;疽恢倍际羌冸娔J介_,混動模式跑過幾次山路小長途。高速開大概5-6個。市區(qū)4個左右。
舒適:靜止的時候,坐在車內(nèi)非常安靜,顛簸路段 坐在后排稍微有點陡峭、避震硬了點。
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