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型格
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網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格14.79萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1333公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是動力、駕駛輔助配置和外觀。動力和反應都很快，給油就走，開起來很輕松，開起來很快。安全輔助配置也非常豐富，非常適合女性駕駛！至于外觀，我就不多說了，反正我喜歡！嘶！
缺點：最讓人不滿意的，大概就是胎噪吧！廠里的輪胎都是挑路的！好的路，噪音不大，路不好的話，輪胎的噪音會更大！還有一點，那就是新車沒有任何優(yōu)惠。其他的，他都很滿意。
外觀：我給你99分！嗯，肯定是喜歡，不然也不會買了。格林蘭白是冷色調(diào)，不太喜歡。至于日系的車漆和車漆，大家都知道，這輛車的外形跟圖一模一樣，車身很低，看起來就像是跑車一樣，充滿了運動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我還是比較喜歡的，簡潔大方，當然了，這是一種主觀的東西，不需要太多的評價。手感軟綿綿的，一點都不塑料，可能是內(nèi)飾升級做的不錯吧！全液晶儀表盤看起來很有檔次！新車的味道還行吧，有點味道，但不刺鼻，放一天也沒什么味道。如果是多媒體車機的話，支持 carlife，而不是 carplay。
空間：我身高一米六，我老公一米八一，以我老公的身高，坐在駕駛座上和副駕駛之間，還隔著兩個拳頭！椅背是鏤空的，非常喜歡。后備箱的空間也很大，完全可以用來做家用！然后我買了一輛豪華版，還支持比例倒置的座椅，非常喜歡這個配置！后座中間的凸起還好，可以接受。
配置：我們買車是為了日常出行，接送孩子上下學，周末出去玩，偶爾還會跑一趟高速，預算在十五萬左右，在預算之內(nèi)試駕了不少車，綜合各方面的條件，我選擇了型格。車就像戀愛一樣，你喜歡他的優(yōu)點，也要接受他的缺點，對吧？總之，有錢就買自己喜歡的東西，開心就好！最討厭的就是加點，加點什么，買車要看自己的需求，別人喜歡什么，跟你一點關(guān)系都沒有！日系車吐槽最多的就是 cvt變速箱，不過我覺得車要看是誰開的，我覺得很少有人會把它當賽車用！
動力：1.5 t的大功率發(fā)動機，240馬力，182馬力，足夠家用了。動力響應快，起步快，120公里，穩(wěn)穩(wěn)當當！可能是底盤太低了，再加上轎跑的造型，總之很穩(wěn)。動力平順性也不錯，手感非常順滑。
操控：
方向盤很舒服，正好適合我。車子開的很平穩(wěn)，很輕。另外，我最喜歡的就是車道偏離預警，當車道偏離的時候，方向盤會自動轉(zhuǎn)動，然后把車拉回車道上。這里沒有山路，都是平地，路面比較平坦，底盤很穩(wěn)，倒車影像也很清晰。上坡輔助他還沒用過，不過有這個功能應該沒問題。
油耗：我現(xiàn)在行駛了1333公里，跑了600公里左右，油耗7.6，在城市里跑的比較多，經(jīng)常會遇到擁堵的路段，因為我開車很隨意，對油耗并不在意，但是我對油耗還是很滿意的！
舒適：我住在江蘇，冬天幾乎不開空調(diào)，天冷的時候，坐在車里開一會就會覺得熱，后面還有兩個出風口，這還算合理，懸架還是比較運動的，但不算太硬，能過濾掉一些細微的震動。隔音很好，車速在40公里左右，胎噪比較明顯，車速達到80公里左右，胎噪比較明顯，120公里左右，噪音還算可以接受。座椅很軟，包裹性很好，座椅是真皮打孔，坐起來很舒服。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 茂名
裸車價格15.99萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1379公里
綜合評分
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優(yōu)點：本田的新車實在是太漂亮了，我第一次看到它時，店里連一輛現(xiàn)車都沒有，真是太搶手了。感覺這款車的外觀和雅閣很像，充滿了高級感，做工也很精致。
缺點：內(nèi)飾的材質(zhì)還算不錯，但是封閉的車門時間長了，里面就有一股淡淡的臭味。雖然味道不是很難聞，但是我還是希望車里的空氣能夠清新一些。
外觀：外觀設計得相當不錯，看起來非常大氣。車燈的造型是整輛車的亮點，開了大燈以后，整個車看起來更有神韻了。車身側(cè)面的線條很好，貫穿整個車門的腰線，讓這輛車看起來更有氣勢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我覺得做工還不錯，沒有太大的問題，看起來很精致。不過，剛剛提車回家，感覺車內(nèi)的空氣質(zhì)量不是很好，還帶著一股淡淡的臭味。一開始的時候，我放了炭包和果皮，但效果并不理想。不過網(wǎng)友們還是想出了很多辦法，打開窗戶通風一周后，味道就淡了許多。
空間：車內(nèi)的空間利用得很好，坐在前排的時候，感覺空間很大，視野也很好。車頂和車頂之間還有一段距離。后備箱里面的空間很大，一般情況下，拉幾個大包都不成問題。
配置：款式的價格并不算太高，對于大多數(shù)人來說，這個價位還是可以接受的。買車前，我仔細的對比了一下，發(fā)現(xiàn)本田型格是同級別車型中最好的。
動力：1.5 T的渦輪增壓發(fā)動機，可不是鬧著玩的。一般情況下，如果前面的車放慢了車速，我都能輕松的超越，就算超車距離不遠，我也能輕松超越。
操控：
方向盤很好，開起來也很順暢。油門的加速效果很強，踩在油門上的感覺就像是一條直線。變速箱的換擋手感也很不錯，非常的順滑。至于剎車，那就更不用說了。
油耗：油耗應該是這個級別的中規(guī)中矩。七點一升每百公里的油耗并不高，對于大多數(shù)上班族家庭來說，選擇這輛車更明智。我曾兩次開車帶家人去郊外自駕，全程跑了100多公里，發(fā)現(xiàn)它的小計油耗更低。目前這輛車還處于磨合期，不知道以后的油耗會不會降下來。
舒適：車門密封得很好，關(guān)上車門以后，里面很安靜。平時在高速上跑的時候，車速達到120，車內(nèi)的風噪也不會太大，感覺還不錯。減震器的調(diào)校更偏向于舒適，在經(jīng)過一些減速帶的時候，并沒有感覺到太大的震動。
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購買時間2022年01月
購買地點山西 運城
裸車價格16.84萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6005公里
綜合評分
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優(yōu)點：型格是十二月份上市的，我是一月份提車的，速度太快了，我第一次看車的時候，就發(fā)現(xiàn)這輛車周圍圍了很多人，很多人都說型格很帥，很吸引年輕人，但是我覺得型格更穩(wěn)重，適合任何年齡段的人。當時正好有一輛試駕車，所以第二天就預約了試駕，試駕的感覺還不錯，動力和空間都很好，想要什么就給什么，唯一讓我糾結(jié)的是配置，回家想了想，還是選擇了最好的。你有沒有發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在智能已經(jīng)滲透到了我們的生活中，就像現(xiàn)在的智能手機一樣，家里的老人不識字都能用！我覺得這是一種潮流，所以我覺得買車的時候，一定要有很高的智能化。買這款車最讓我滿意的是它的高科技配置。最基礎的是無線充電功能，觸控液晶顯示屏支持語音控制，車內(nèi)聯(lián)網(wǎng)， OTA升級功能，還有12個 BOSE音響，這種低音炮的質(zhì)感，讓我開起來更加愜意。
缺點：唯一讓我不滿意的是，油耗并沒有達到我的預期，我覺得油耗應該在七個以內(nèi)，之前的磨合期我也嘗試過，但是每公里8.4升的油耗還是很高的。
外觀：說再多也沒用，就是帥！我選擇了熾熱的黃色，我喜歡這款足夠個性的顏色，開它上路很有辨識度和回頭率。
內(nèi)飾：車內(nèi)的配置很多，看起來也很高級�？照{(diào)，電話，導航，語音識別系統(tǒng)，一句話就能做到。還有12臺 BOSE音響，以前沒買車，朋友的車都是改裝過的，低音炮一放出來，整個人都嗨了！現(xiàn)在我的格子是原裝的，低音炮都不需要改裝，只有最頂級的配置才能享受這種駕駛樂趣。
空間：本田這個牌子的車空間還算不錯，只要不是太高，坐在里面也就比較寬敞了，前、中、后四個位置都很合理，沒有哪個地方特別大，哪個地方特別小。扶手箱挺大的，以后結(jié)婚有個私房錢就是最好的位置了。
配置：很多人都說性價比高的車是低配車，但我覺得這是最好的配置，低配車根本無法給你帶來更好的駕駛體驗。
動力：型格可以在市區(qū)里開，也可以開自己的車，功率很大，一般家用車的馬力都沒它大，跑起來要么不能加速，要么不能起步，但型格幾乎和雅閣不相上下，動力充沛，讓人很期待。
油耗：可能是最近一段時間，大家都開著空調(diào)，油耗已經(jīng)降到了一百公里半，以前是八個油，有時候連八個油都不到。不過即便是八個油，也不算低油耗，只有那些油耗在六個小時以上的人，才敢說自己的車油耗很低。
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購買時間2022年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格17.14萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的還是外觀，一開始是因為這輛車的外觀，主要是因為這輛車太顯眼了，走在大街上都會引起很多人的注意。開了一段時間后，發(fā)現(xiàn)動力和操控還不錯，期間和朋友換過車，開了幾天各種不舒服，還是自己的風格好！
缺點：這車還算不錯，唯一讓我不滿意的是經(jīng)銷商的服務態(tài)度，有點傲嬌，不太喜歡。
外觀：外觀絕對是滿分的，在原車狀態(tài)下就能打，足夠運動！兩根排氣管殺氣騰騰，最重要的是，我選擇了星曜紅，這紅色一點都不廉價，一點都不娘氣，男生開起來也很帥！有幾個品牌的廣告色都很亮眼，紅色在路上很少見，是我最喜歡的顏色。
內(nèi)飾：雖然沒有國產(chǎn)的新勢力那么好，但是在合資公司里，也是數(shù)一數(shù)二的。紅色和黑色的雙拼色內(nèi)飾也相當豪華感，兩塊屏幕都是液晶顯示屏，還有鍍鉻裝飾的空調(diào)出風口。配置也足夠了，音響、天窗、無限充電。
空間：空間和主流A級車（軒逸、卡羅拉）差不多，坐四個成年人綽綽有余，中間坐著不太舒服。
配置：我買的是尊享版，性價比一般，因為我追求的是完美，科技版的性價比是最高的，有些配置在外面升級也花不了多少錢。
動力：240的扭矩對于A級車來說絕對是綽綽有余的，甚至還有些溢出。在高速上超車是一件很刺激的事情，最近高速公路的限速變得更快了，我經(jīng)常開到130公里，車速越來越快，彎道超車的把握也越來越大。說到動力，隔壁的思域，動力全開，東本還區(qū)分。
操控：
操控絕對是頂級的， INTEGRA這個名字，絕對不會讓 JDM失望。方向盤很穩(wěn)，姿態(tài)也很穩(wěn)，在同級車里，絕對是數(shù)一數(shù)二的。
油耗：耗油量在7左右，我開得比較激進，高點也正常。小綠葉和自動啟停都沒怎么用過，我可不會為了省油而犧牲汽車的性能，你知道紅綠燈的樂趣嗎？如果稍微溫柔一點的話，大概能開到六個油左右，日系車的油耗和空間都做得很好。
舒適：對于駕駛者來說，舒適性和乘客都是可以提升的，隔音不是本田的強項，但我有 Bose音響。型格很適合我這樣的年輕人。
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購買時間2022年02月
購買地點廣東 深圳
裸車價格17.64萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4046公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀絕對是第一點讓人非常滿意，再加上有十個氣囊，總算是安全了一些，畢竟是自己的命，多幾個氣囊總能派上用場。型格剎車質(zhì)感良好，稍一踩剎車就能產(chǎn)生良好的制動力，并且非常均勻。開了這么久，底盤的質(zhì)感還不錯，一點都不松散。車機系統(tǒng)是最新的智能語音助手。
缺點：不滿意也不算太嚴重，主要還是隔音問題，車速開起來有點噪音，不知道換個輪胎能不能行；第二，后排隆起有點高，坐滿人可能不舒服，不過一般情況下我的車不會滿員，所以影響不大。
外觀：外觀不錯，有點跑車的感覺，排氣管就像是點睛之筆，18寸的輪轂充滿了運動感。其實我挺喜歡黃色的，格子是為數(shù)不多的黃色中比較喜歡的一種，因為我喜歡大膽的顏色。雖然外形和思域差不多，但是我還是覺得它比思域帥多了，前大燈和車尾造型都很帥，鴨尾也很精神，側(cè)面線條很漂亮，運動感也很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很別致，談不上豪華，但很精致，中控臺的設計，蜂窩狀的出風口，給人一種復古的感覺，很符合車的運動感，座椅是紅黑相間的，看起來很舒服。全系都有10個安全氣囊，安全性還是有的，而且這輛車最大的亮點就是 BOSS音響，低音確實不錯。12個喇叭，在同級中確實是無可挑剔的。
空間：179的座椅坐在后排，視野很好，但也不算太寬敞，家用還是綽綽有余的，后備箱空間很大，完全不用擔心放東西。
配置：外觀不錯，配置也不錯，車道保持、自動巡航、全景天窗，再加上最新的車機系統(tǒng)，這些配置在這個價位已經(jīng)很少見了。
動力：1.5 T的發(fā)動機，動力充足，動力反饋也很快，完全不用擔心動力問題。
操控：
方向盤在低速的時候很輕，但是在加速的時候，卻有一種堅韌的感覺。CVT變速箱的加速很順暢，剎車也很舒服，轉(zhuǎn)向也很精準，輔助系統(tǒng)也很好用，特別是在高速上，簡直就是神器！
油耗：油耗不算太高，8.5是我能接受的范圍，我現(xiàn)在的情況是市區(qū)用車比較多。
舒適：底盤很硬，不太顛簸，調(diào)校起來還算舒服。在市區(qū)里，80以下的隔音效果很好，上高速的時候會有一些噪音，不過我還能接受，畢竟不是什么豪華車，而且也不會太大。座椅很舒服，唯一的缺點就是中間的地板有些凸起。
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購買時間2022年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格16.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1652公里
綜合評分
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優(yōu)點：型格最讓我滿意的就是外觀和動力了，外觀很時尚，充滿了青春活力，走在大街上絕對是數(shù)一數(shù)二的存在，我覺得挺適合我的，畢竟我的車要漂亮，開著車走在路上也挺拉風的。說到動力，我雖然是第一輛車，也算是新手，但我畢竟是年輕人，開不起車來，速度快，但也不能慢悠悠的，開過車后，動力還算不錯。
缺點：雖然不是很滿意，但空間并不是很大，畢竟是一輛緊湊級的車，后座的凸起有點大，坐久了肯定會覺得不舒服，但如果是平時的話，那就太麻煩了。
外觀：毫無疑問，這輛車的外觀絕對是滿分的。不得不說，這輛車的外觀很拉風，不管是車內(nèi)還是車外，都給人一種年輕而張揚的感覺，很符合年輕人的審美。特別是車燈和車燈，看起來很有力量。我選了一條黃色的，絕對是街上最亮眼的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計我很喜歡，充滿了濃濃的機械感，中控屏、液晶儀表盤、多功能方向盤、前排空調(diào)出風口等等。中控屏配有語音控制系統(tǒng)，簡直太棒了！
空間：這是一輛緊湊級的車，空間不算太大，但對我來說已經(jīng)足夠了。這輛車現(xiàn)在只有我一個人用，偶爾也會帶朋友出去玩。前排調(diào)整了一下位置，后座的凸起有點高，這是目前唯一的缺點，其他都還好。
配置：我喜歡就好，我覺得價格還算公道，畢竟早買早享晚享，晚享折扣，我對自己的風格還是很滿意的，所以我覺得這款車的性價比還是很高的。
動力：動力方面，我還算滿意，1.5 t的動力足夠日常使用了，有時候還能感受到駕駛樂趣。加速的速度很快，一踩油門，車子就飛了起來。CVT變速箱也是直線加速，沒有任何的滯澀。本田硬紅薯動力十足，相信它的實力
操控：
車身并不長，轉(zhuǎn)彎角度也不算太大，過彎非常輕松。開了這么久，我覺得它的底盤還不錯，開起來也比較容易，之前借朋友開了一下午，覺得這車更容易操控，很快就熟悉了，哈哈。
油耗：剛提到車時油耗10，我還有點擔心，畢竟現(xiàn)在油價這么高，加次油肯定要大出血。不過可能是開了幾次高速之后，油耗降了下來，現(xiàn)在已經(jīng)穩(wěn)定在了7個左右，如果再跑高速的話，油耗就會降下來。
舒適：舒適度還可以，底盤比較扎實，座椅支撐性也不錯，就算坐久了也不會覺得累，語音助手也很好用，想聽歌就說，非常方便。有人說有噪音，其實我覺得還行，低速的時候沒什么感覺，加速之后會有點聲音，不過我覺得沒什么大不了的。
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購買時間2022年04月
購買地點浙江 金華
裸車價格15.69萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1890公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車最滿意的就是它的外形了，它的外觀非常的高級，而且非常的運動，非常適合我這個年齡段的人。車頭看起來很運動，線條流暢，看起來很拉風。其次就是車費了，這輛車開起來還挺省錢的，就算在市區(qū)里踩油門，油耗也就7個油左右，到現(xiàn)在為止還不到8個油。
缺點：這輛車的優(yōu)點很明顯，但是缺點也很明顯，都是一些小問題。主要是噪音方面，這輛車的隔音效果差了點，在高速行駛的時候，風噪和胎噪都比較大，得把音樂壓下去才行。
外觀：外觀看起來比較年輕，車頭也比較激進，符合年輕人的審美。整體設計個人感覺很像轎跑， LED大燈很有沖擊力，黃色車漆有點潮流氣息，開在路上回頭率很高哈哈。
內(nèi)飾：雖然是家用轎車，但是內(nèi)飾卻是非常人性化的。內(nèi)飾檔次很高，中控臺也很好用。真皮座椅的用料比較講究，縫合緊密，做工精細，在長途旅行中非常重要，非常的舒服。另外，扶手和杯座手機座位置處理得很好，更人性化。
空間：雖然緊湊型轎車的空間表現(xiàn)比 SUV要差一些，但是對于我的家庭來說還是綽綽有余的，日常生活完全沒問題。它的后備箱很大，可以在后備箱里放一輛嬰兒車，帶著老婆和一歲的孩子，綽綽有余。駕駛座的高度設計得恰到好處，調(diào)整好坐姿后，離車頂還有一拳多遠，開起來一點也不覺得憋悶，家里人都說挺舒服的。
配置：作為一輛價值十萬以上的車，它的外形應該是物有所值的，無論是配置還是性能，我都很滿意。至于維修保養(yǎng)，就算以后要換車，在二級市場上還是很有價值的。
動力：這輛車已經(jīng)買了好幾個月了，從來沒有出過遠門，動力方面最大的感受就是平順， CVT無極變速箱對油門的響應非常的線性，對我這種菜鳥來說是非常友好的，我追求的是平順，1.5 T的動力足夠了，這確實是一個驚喜。
操控：
我覺得這輛車的操控還不錯，主要是因為我平時加班，開著一輛配置很低的車，沒有輔助，下班的時候肯定會更累。
油耗：因為上下班時間比較固定，基本上是周一到周五，所以平時上下班路上會遇到各種各樣的路況，不過我覺得這車的油耗還算穩(wěn)定，平均每百公里行駛7公里，作為一輛實用的家用車，我還是很滿意的。
舒適：舒適度還不錯，我很喜歡這種款式的座椅，真皮材質(zhì)，坐在上面有一種被抱在懷里的感覺，很舒服。不過開車的時候，風聲比較大，尤其是在高速上行駛的時候，一般都是在市區(qū)里開，所以影響并不大。
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購買時間2022年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格16.39萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2109公里
綜合評分
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優(yōu)點：到目前為止，我對這輛車的內(nèi)部性能和座椅舒適性都很滿意。廠家在用料上還是很舍得的，車里的真皮材料很多，這對于一輛不到十六萬的車來說，確實很少見。前排的座椅很舒服，前排的空間很大，坐上去很舒服。
缺點：或許是因為排量的關(guān)系，這輛車的動力并不大，作為城市代步車，這輛車完全夠格，1.5排量的車已經(jīng)很不錯了。但上一次上高速的時候，他發(fā)現(xiàn)自己的速度并不是很快。
外觀：老實說，我并不是一個愛美的人，也不知道這輛車有沒有時尚，但我很喜歡這輛車的整體風格。另外，這輛車的細節(jié)設計也很不錯。比如后視鏡，雖然看起來普普通通，但是功能卻是五花八門，有電動調(diào)節(jié)功能，有加熱功能，還可以自動鎖車。
內(nèi)飾：料子很好，原本以為會是很厚實的塑料，但是打開車門才發(fā)現(xiàn)很多真皮材質(zhì)，比如方向盤，座椅，做工都很好，每一個細節(jié)都做得很好。還有一個好處，那就是車內(nèi)有四個 USB接口，前排兩個，后座兩個，基本能滿足駕駛者的需要。
空間：這輛車的尺寸，接近四米七，寬度超過一米八，軸距也超過了兩米七，這樣的尺寸，在同級別中，絕對算得上是中上等。坐在車里，他感覺自己可以自由的活動自己的四肢，而不會被束縛。再看看它的載重能力，后排座椅是可以按比例放倒的，這樣就能和后備箱形成更大的空間，方便存放東西。
配置：這輛車的裸車價值不到16萬，別的不說，光是這些安全配置，就足以讓我覺得物有所值了。雖然現(xiàn)在跑的里程不多，但是用起來卻是越來越順手了。沒有它，我就無法生活下去。
動力：現(xiàn)在這輛車的動力怎么樣？就是感覺到了一股強大的力量，比如一開始的時候，他就感覺到了一往無前的感覺，這就是所謂的推背感。但是超過100的時候，他的動力輸出似乎就不那么強了。
油耗：買車的時候，他看過數(shù)據(jù)，綜合油耗是6.2升，后來銷售員給他看了一下，平均油耗在7.3升左右�，F(xiàn)在我的車油耗不算太高，和銷售員說的差不多，差不多在7.3升左右。
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購買時間2022年02月
購買地點山東 東營
裸車價格15.54萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6180公里
綜合評分
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優(yōu)點：我喜歡型格，最重要的原因是它的外觀設計，即使像我已經(jīng)開過一段時間了也覺得它的型格足夠耐看！90后的審美總是比80后更特別，我們要的是個性，而不是突兀，家用車雖然以穩(wěn)重為主，但是能做出特色的車卻是少之又少！設計中最讓人印象深刻的是它的腰線，筆直而犀利的腰線貫穿車身，給人一種別樣的運動感。
缺點：可能是車漆太薄了，有時候開車不小心，車子就會被劃傷，我覺得如果車漆再厚一點的話，應該能擦掉！其他的都很滿意，但更多的卻是滿意！
外觀：整輛車的設計風格我喜歡，運動！時尚！這輛車很拉風，經(jīng)常會有人盯著我的車看，有時候被人盯著，我都有點不好意思了。這款貫穿式腰線大概是外觀中最為經(jīng)典的一款。
內(nèi)飾：只要內(nèi)飾質(zhì)量好，用料好就行了，內(nèi)飾嘛，經(jīng)常接觸人體，質(zhì)量差了，質(zhì)量也會下降。
空間：空間挺大的，當初我表哥開我的車，我表哥說你這車看起來不大，坐起來也挺寬敞的，以前拉人的時候都是家里的親戚，上了年紀的人都要開小轎車，最重要的是，后備箱很大，可以拉很多東西，回來的時候把剩下的煙和酒都拉完了。
配置：我買車的時候服務很好，不知道的人還以為我買了一輛百萬級別的豪車呢，哈哈，有了這樣的服務，我就更滿意了，而且價格還算公道。
動力：一輛城市代步車，我覺得動力足夠了，1.5 T的發(fā)動機，最大功率182馬力，在城市里開起來很輕松。
操控：
我覺得只要有輔助駕駛功能的車，操控性能都不會差，像我老婆，就經(jīng)常開這種車，像她這樣的新手，開起來就容易多了。
油耗：油耗很低，我和老婆都是自己開車，現(xiàn)在又沒有孩子，油耗大概在七個左右，夏天開著空調(diào)也不覺得油耗有多高，現(xiàn)在看來，油耗還算滿意。
舒適：如果是細心的話，我對它的坐墊很滿意，有些車的坐墊比較短，大腿支撐不住，形狀也不一樣，前后排的坐墊都不錯，坐起來也很舒服。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.59萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程12991公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的還是動力和輔助駕駛，這對我這個新手來說還是很不錯的，當然，這輛車的外觀也讓我很滿意，能買到一輛適合自己的車，已經(jīng)很不錯了！五個月的車，總體來說，還算滿意。
缺點：最讓人不滿意的是內(nèi)飾，科技版沒有真皮座椅，而是織布，很容易臟，很難清洗。
外觀：我最喜歡的就是外觀，霸氣的車燈，倒7的尾燈，看起來非常的拉風，整體看起來非常的運動，非常的漂亮，尾部有點溜背，排氣管很運動，讓人一看就會回頭率很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是黑色的，耐臟，用料一般，這個價位我不抱太大希望，但車機系統(tǒng)還算不錯，語音識別功能很強，地圖也很好用，當然，如果我的科技版配上皮質(zhì)內(nèi)飾，那就更好了。
空間：空間已經(jīng)足夠了，我176的身高，前排空間非常舒適寬敞，后排空間也不會太擁擠。后備箱完全可以滿足我的出行需求，可以放很多日常用品。
配置：我是第一批下單的車主，沒有打折，我個人覺得這個價格有點貴，不過本田車的保值率比較高，稍微貴一點也在我的承受范圍內(nèi)，所以我覺得性價比還不錯，最重要的是喜歡。
動力：動力很好，起步不會有太大的滯后感，踩油門的時候加速很快，還有一種推背感和剎車的感覺。在高速上的表現(xiàn)也不錯，后勁十足，給人一種無窮無盡的感覺，要不是限速，我真想把所有的動力都釋放出來。
操控：
這輛車的操控性很好，馬三和高爾夫都是同價位的車，在操控方面還是很不錯的。雖然車身高度不高，但是過彎還是很有信心的。懸架偏硬，路感清晰。還有我最喜歡的安全輔助功能，比如車道偏離預警，車道保持，還有變道輔助功能，有時候借女朋友開我也放心。
油耗：因為我經(jīng)常開高速，所以油耗6.7，在市區(qū)開的話，油耗會更高。這么好的動力，這么低的油耗，也只有本田才能做到。不得不說，最近的油價實在是太離譜了，九十二塊錢一塊，這可是很少見的。
舒適：我個人對這輛車的舒適性還是很滿意的，唯一的問題就是新車的味道和噪音有點大。臭味還好說，買個炭包放在車里就行了，聲音太大，影響不大。
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