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購買時間2021年12月
購買地點江西 上饒
裸車價格17.84萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程180公里
綜合評分
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格16.34萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1427公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的就是他的顏值了，買車和泡妞一樣，都是看緣分的，一見鐘情。配置方面我還算滿意，畢竟我選的是最好的配置，有音響，18寸輪轂，電動座椅，鑰匙，鑰匙，前排無線充電，全景天窗，應(yīng)有盡有。
缺點：最讓人不滿意的，就是車漆太薄了，開了兩千多公里，車尾上的漆都掉光了。車漆薄，似乎是日系車的缺點。我最近打算做一件威固車衣，不忍心看著我那灼熱的黃色車漆被弄臟。
外觀：外形設(shè)計讓我很滿意，原車的外觀也很不錯，圓柱形的排氣管，小巧的尾翼，18寸的輪轂，還有那讓人回頭率很高的熾熱黃，簡直完美！稍微改裝一下，他就是大街上最漂亮的男人了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾談不上豪華，但也算精致�？照{(diào)出風(fēng)口樣式比較獨特，個人比較喜歡。真皮并沒有太多的地方，不過都是在刀刃上。懸浮式中控屏很好，我開過的車里，車機系統(tǒng)是最好用的！
空間：因為家里還有別的車，所以我對型格的空間并沒有太大的要求。前排駕駛艙的空間很大，但是后排的空間太小了，我174米高，坐在后排有兩個拳頭的空間，頭上只有一拳，大家可以參考一下。
配置：尊享版的性價比并不高，我懶得去動它，看著它四分五裂，我很心疼。最后，我給大家一個建議，如果預(yù)算不夠的話，可以選擇科技版。
動力：在動力方面，本田還是很有說服力的，畢竟是靠發(fā)動機起家的。1.5 T發(fā)動機提供了足夠的動力，可以滿足日常駕駛的需要，在高速上也有足夠的動力。
操控：
型格在操控方面，也是數(shù)一數(shù)二的，比他同學(xué)的十大雅閣都要好，畢竟車短，操控起來也比較靈活。型格有手動擋，都說手動擋才是真正的樂趣，我倒是想試試。
油耗：變速箱是 CVT，油耗也不會太高，我剛買了兩千多公里，差不多七個油。說到油耗，他不得不吐槽最近的油價，九十二塊錢都快八塊了，太離譜了！
舒適：底盤濾震還不錯， CVT變速箱保證了平順性，在起步階段幾乎感覺不到渦輪的遲滯。如果車速超過110公里，噪音會比較大，但只要把車里的音響調(diào)高一些，一切都會迎刃而解。前排的座椅很舒服，軟綿綿的，包裹也很好，基本上都是我一個人開的，坐在后排可能會差一些。
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購買時間2022年04月
購買地點山東 威海
裸車價格17.04萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3180公里
綜合評分
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優(yōu)點：雖然只是一輛A級車，但是線條流暢，帥氣，簡約，很符合我的審美，我的朋友們都說，我的車很漂亮，黃色跟我的姓氏一樣，很陽光，炎炎夏日，走在大街上都是最漂亮的！我的動力很好，1.5 T的發(fā)動機，只要給我足夠的油，我就能享受到飛馳的感覺。空間還挺大的，帶著姐妹們，兩條腿翹在一起，出去聚會逛街都沒問題，既是居家旅行，又是商務(wù)接待。
缺點：愛屋及烏，怎么看怎么喜歡，如果非要說不滿意，那就是打折太少了。
外觀：造型時尚，銳利的黑色頭燈與蜂巢式的黑色運動格柵形成了一個整體，前唇和兩側(cè)的氣動線條給人一種前衛(wèi)的感覺，側(cè)面的線條有點像雅閣，現(xiàn)代元素和時尚元素完美的結(jié)合在一起。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來很沉穩(wěn)，中控臺的實體按鍵，功能和娛樂性兼?zhèn)�，材質(zhì)也是真皮材質(zhì)，看起來更加豪華。至于難聞的聲音，新車肯定是有味道的，多聞幾口就行了，至于異響，暫時還沒發(fā)現(xiàn)，等過段時間再說。
空間：我的空間很大，后排空間也很大，我一米六三的身高，坐在后排已經(jīng)很寬敞了，我邀請過一個男同事坐在后排，膝蓋和頭部都有足夠的空間，而且天窗可以打開，空間也會更大。后備箱的空間很大，放一些東西綽綽有余。
配置：本田的質(zhì)量很好，安全性也比同級車要好很多，保值率也很高，各方面都很均衡，唯一的缺點就是價格不太好。
動力：1.5 T的動力還算不錯，在高速上跑了幾圈，超車沒有任何壓力，深踩油門，動力源源不斷，經(jīng)濟模式和運動模式切換起來非常方便。
操控：
操控還算輕松，方向盤也不重，女司機操作起來也是輕車熟路，超車變道一腳油門，速度飛快。
油耗：現(xiàn)在開了一段時間，我發(fā)現(xiàn)油耗比想象中的要低得多，第一箱油加滿后跑了七百公里左右，大部分時間我都是在市區(qū)里開車，城市里的油耗要高一些，但在城市里開車要省油得多，平均油耗在五到六個油之間，帶 T的車能跑出這個油耗已經(jīng)很不錯了。
舒適：舒適性很好，坐過我車的人都說它很好，在顛簸的路面上，獨立懸架也很不錯。空調(diào)的制冷速度很快，現(xiàn)在是夏天，氣溫高，可以分區(qū)域控制，還有 PM2.5過濾裝置，挺好用的。
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購買時間2022年02月
購買地點福建 南平
裸車價格16.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6060公里
綜合評分
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優(yōu)點：雅閣一直以來都是家用轎車的標志性車型，但是價格太高了，預(yù)算不夠，于是轉(zhuǎn)向了剛上市不久的車型。型格還是蠻吸引我的，最讓我滿意的是駕駛感覺。因為是第二輛車，所以我對駕駛感受的要求可能會更高，開起來也不錯，動力和舒適度都比較好。而且它還有各種輔助功能，駕駛起來比以前的車要穩(wěn)定、安全得多。我以前開的是兩廂車，是一輛二手車，開了這么多年，不換是不行了，本來我是想買雅閣的，畢竟廣汽和本田這兩年發(fā)展的太快了，我對他們的車還算放心，但是看到型格，我就不想走了。型格看起來更運動，特別是前引擎蓋給人一種落落大方的感覺，車尾更是緊湊，經(jīng)典的溜背造型，越看越喜歡，而且這車不貴，配置也不少，我一定要買一輛拉風(fēng)的車！
缺點：從個人角度來說，他并沒有什么不滿。我覺得一輛車能有這么好的性價比已經(jīng)很難得了，我也沒別的要求，價格也很公道，能給我的反饋也都是正面的，所以基本沒什么不滿意的。
外觀：選擇這款車的一半原因在于外觀，修長的車身，真的很運動，非常時尚！聽說這種輪胎是耐磨性很強的輪胎，但是噪音也很大，一般低速的時候還好說，但是一旦加速，輪胎的噪音就會變得很大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的很有科技感，晚上開著車出去，配上一盞單色的燈光，再配上幾首歌，也是一種享受！中控屏是9英寸，不算太大，但操作起來卻很流暢。
空間：這輛車的空間已經(jīng)達到了 A級，軸距2735毫米，長度4689毫米，雖然不是很長，但是看起來卻很修長！對于我來說，沒有什么特別的交通需求，最多也就是一年兩次出門，所以對空間的要求并不高。型格足夠一家四口使用了，我和我老婆個子不高，坐在前排也不會太吃力，而且左右都很舒服，孩子們一般都坐在后排。
配置：我個人覺得性價比比較高，價格也不貴，而且這款車還配備了十個氣囊。
動力：1.5 T發(fā)動機，182馬力，可惜我經(jīng)常在城市里跑，感覺有點浪費。總而言之，整體換擋感覺還是不錯的，油門踏板行程也比較短，很容易適應(yīng)！再加上油門的反饋比較直接，超車和加速都是輕而易舉的事情。
油耗：我是開市區(qū)的，一般都是7.5 L左右的油耗，對我這樣的猛|男來說，油耗還算滿意，買車的時候，我還想著怎么開個十個油呢，沒想到這款車竟然給了我這么大的驚喜。
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購買時間2022年05月
購買地點山東 淄博
裸車價格16.04萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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優(yōu)點：雖然剛買回來沒多久，但他還是決定買這輛車。滿意的地方有：外觀、動力、駕駛感、性價比。畢竟這么漂亮的車，想不喜歡都難，而且前臉設(shè)計給人一種很有個性的感覺。動力就更不用說了，1.5 T的排量，簡直就像是一門小鋼炮，速度飛快，起步也不算太慢。就連內(nèi)飾上的設(shè)計，也跟本田的不太一樣，摸起來很有質(zhì)感，都說外觀是給人看的，內(nèi)部是給人看的，只有開車的人才能體會到駕駛的感覺，總之，我每天開著它，都很開心。當初在車展上，他就注意到了這輛車，外觀很不錯，動力和配置都很不錯，價格也不貴，年初就交了定金，但因為疫情的原因，一直拖到了五月份才提車。到現(xiàn)在為止，我們已經(jīng)跑了一千多公里了，表現(xiàn)還算不錯，各方面都很滿意，而且我覺得，以后的保養(yǎng)費用，應(yīng)該能控制在合理的范圍內(nèi)，保值率很高。
缺點：車漆比較薄，底盤比較低，過馬路的時候一定要小心，上次在地下車庫的時候，我不小心撞到了，車尾掉了一塊油漆，心疼。。。
外觀：很明顯的溜背設(shè)計，整個車身線條都是直來直去，卻又不失時尚感。款式設(shè)計簡潔大方，時尚動感，沒有過于夸張的元素。選的是白色的，時尚清新，就是車漆太薄了，上次在地下車庫的時候，車尾掉了一層漆，一血好心疼，打算以后買一支筆補一補。
內(nèi)飾：我很喜歡這里的布局，寬敞明亮的空間，方向盤、中控臺、中控屏應(yīng)有盡有，內(nèi)飾材料也是用軟料做的，不是硬邦邦的，摸上去很細膩。
空間：后排空間很大，可以自由活動。我身高1.73米，個子不高，調(diào)整了坐姿以后，腿部和頭部的空間都很大，后備箱里的空間也不是很大。
配置：型格開起來很舒服，座椅軟硬適中，質(zhì)量方面我比較相信本田的質(zhì)量，而且價格也不貴，所以性價比打滿分。
動力：據(jù)說型格主打的是年輕運動，從數(shù)據(jù)上就能看出來，1.5 T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率134 kW，最大功率182匹，峰值扭矩240 N，配合 CVT無極變速箱，我平時開車的時候，發(fā)動機轉(zhuǎn)速在2000--3000轉(zhuǎn)之間，完全足夠，即便是滿員乘坐，上坡也不吃力。操控方面，我很滿意，只要稍微調(diào)整一下方向，車身就會跟上，在彎道上的側(cè)傾也完全在我的承受范圍之內(nèi)。駕駛感很輕，很靈活，很舒服，而轎車的操控感也比其他 SUV要好。
油耗：工信部給出的油耗比較低，其實高速和國道的油耗都會超過這個數(shù)值，如果在市區(qū)開車的話，油耗會更高。省道、鄉(xiāng)道都跑完了，行駛里程內(nèi)，我在市區(qū)擁堵市郊暢通四六開吧，總體上油拜7個油左右。
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購買時間2022年02月
購買地點江西 九江
裸車價格16.39萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4127公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的有兩點，一是這輛車看起來很漂亮，從里到外都很精致。第二點，動力足夠，但是油耗低，在同級別車型中，絕對是數(shù)一數(shù)二的。其他方面，比如空間比較寬松，乘坐舒適性也不錯。
缺點：這輛車開起來比較容易，因為底子打的很好，底盤很穩(wěn)，方向盤指向也很準，可惜操控方面有點欠缺，沒有360度全景影像，也沒有駐車雷達。智能配置的缺失對操控感有一定的影響，不過總體來說還是不錯的。
外觀：外觀設(shè)計方面，每個人對外觀的要求都不一樣，我覺得這輛車的設(shè)計很時尚，既符合潮流，又符合本田的風(fēng)格。汽車的鋼板也比較厚實，以前我以為日系車會偷工減料。
內(nèi)飾：用料比我預(yù)想的要好很多，沒有明顯的塑料感，很多地方都是真皮，方向盤和座椅都是真皮做的，質(zhì)感很好，檔次也很高。
空間：這是一款標準的緊湊車型，長度接近4.7米，寬度超過1米8，軸距超過2米7。我個人的感覺是，如果把駕駛座調(diào)整到合適的位置，頭部和腿部的空間就會相對寬松一些，不會影響到后排座椅的腿部空間。
配置：從性價比上來說，我覺得每個人都有自己的想法，每個人的用車體驗和接受能力都不一樣，從目前的情況來看，我對型格的表現(xiàn)還算滿意，雖然有一些瑕疵，但人無完人，車無完人。
動力：至于動力方面，我并不想夸大其詞，這輛車剛起步的時候確實有一種推背感，中后段的推背感沒那么強烈，但加速的時候也不會有太大的壓力。至于效果如何，那就要看個人的需求了。
操控：
這輛車的底子不錯，操控感也不錯，但配置卻不怎么樣。其他的要求也不高，最起碼有前后雷達，360度全景影像，現(xiàn)在的倒車影像雖然簡單，但是畫面更清晰，使用起來也很方便。
油耗：雖然知道本田車比較省油，但沒想到這么省油，一百公里才6.8升。
舒適：時速60以內(nèi)，幾乎聽不到噪音，再快一點，會有一點噪音，隔音效果很好。座椅的坐墊比較柔軟，包裹力很好。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格17.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2866公里
綜合評分
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優(yōu)點：每個人的感覺都不一樣，有的人喜歡操控好的車，有的人喜歡動力強的車，而我更在意的是乘坐舒適性。因為買車也是為家人服務(wù)的，如果坐得不舒服的話就不要買了。就乘坐舒適性而言，首先座椅手感不錯，軟硬適中，靠背的支撐感非常好。第二點，噪音控制得比較好。
缺點：首先，這輛車里有一股類似皮革或者塑料的味道，需要經(jīng)常開窗通風(fēng)，或者在中控臺上放幾個竹炭包，這樣過幾天，味道就會慢慢消失。第二點小缺點就是空間不大，特別是第二排腿部空間，稍微胖一點的人坐上去會有點壓力。
外觀：我相信每個人在買車前都會有一個大致的審美觀，那就是決定買哪一款車。格子設(shè)計簡單大方，沒有任何花哨的裝飾，卻給人一種雍容華貴的感覺。
內(nèi)飾：到了這個價位，這輛車的用料還是很扎實的，很多地方都是皮質(zhì)的，方向盤是真皮的，座椅是真皮的，還有全液晶儀表盤，還有多媒體觸摸屏，看起來很高級，也很智能。
空間：五個中等身材的人坐在車里，還算寬敞。但后排坐著三個微胖的人，腿上的空間就有點小了。我比較滿意的是，車里的儲物空間比較大，前后扶手也比較寬敞，可以放很多東西。
配置：買車時并不覺得貴，覺得價格比較合理，用車感覺也不錯。
動力：動力還不錯，1.5渦輪增壓發(fā)動機，雖然是1.5，但是我覺得還是很給力的。剛起步，就能感受到強勁的動力反饋。超車不需要太費力，只需要輕輕一踩油門，車子的速度就會立刻達到。
操控：
我以前開過很多種車，但是自從買了車以后，我還是覺得開起來容易多了。方向盤的重量剛剛好，高速的時候方向盤會稍微重一點，這樣可以更好的控制車身，低速的時候，方向盤更靈活，轉(zhuǎn)彎也不費力。
油耗：日系車最大的優(yōu)點就是省油，我原本以為我的車百公里油耗會超過8升，為了測試油耗，我特意準備了個小本子，認真的記錄下來。
舒適：一開始試車的時候，我就發(fā)現(xiàn)這款車的座椅都是真皮材質(zhì)的，說實話，在這個價位，皮質(zhì)座椅很少見�？勘吃O(shè)計的很好，坐久了也不會覺得太累，因為靠背的弧度比較科學(xué)。噪音很小，而且不會影響我開車聽音樂的心情。
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購買時間2022年02月
購買地點安徽 宿州
裸車價格14.99萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控還可以，外觀好看，省油，主要還是外觀吸引人。
缺點：cVT低速還是有頓挫而且特別頭疼隔音不好還有購車真的沒有一分錢優(yōu)惠很惡心4s還整個強制六點年保養(yǎng)6000塊油耗暫時還沒完全下來300公里7.7個油吧！總體來說，還算正常！
外觀：主要是因為外觀時尚，運動，我個人覺得后座比思域要好看一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾跟隔壁的思域差不多所以沒什么好說的，唯一的特點就是出風(fēng)口跟思域差不多。
空間：帶的人不多，主要是帶女朋友自己開，所以空間很大；
配置：新車沒有優(yōu)惠如果想要考慮性價比的朋友可以等一等。
動力：低速頓挫嚴重起步1800動力充足制動時間有點長剎車偏硬剎車偏硬
操控：
操控性還行吧，轉(zhuǎn)彎和側(cè)傾有點大，不過還好
油耗：目前500公里油耗在8個以內(nèi)，主要還是看個人開車我就是上下班的代步比較高
舒適：因為是運動轎車，所以減震比較硬還能接受， A級車肯定比隔壁的昂克賽要好。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格15.99萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程489公里
綜合評分
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優(yōu)點：個人感覺就是型格很年輕，很運動。它最大的特點，就是輕巧、靈活、爽快。這就是我最滿意的地方。型格2022款240 TURBOCVT幻夜豪華版是專為像我這樣喜歡開車的車友而設(shè)計的。
缺點：作為一款緊湊型車，它的整體表現(xiàn)還是相當不錯的！如果說最不滿意的話，那就是它上市太晚了。其他的都還好，先看看再說。
外觀：這款型格運動版的外觀，非常符合年輕人的審美。增加裝飾，如后視鏡，門把手等。中網(wǎng)經(jīng)過處理，與兩側(cè)前照燈連成一體，尾部的視覺營造出些許動感。
內(nèi)飾：就個人的感受而言，型格內(nèi)飾非常高級。打開車門，里面的門板剛剛好，腰線以上是皮質(zhì)。其中，手柄的填充非常柔軟，皮質(zhì)細膩，給人一種非常舒服的感覺。
空間：這款車的內(nèi)部空間很大，這一點從車身尺寸上就能看出來。它的長寬高分別是4689毫米，1802毫米，1415毫米，軸距2735毫米，側(cè)面看起來就像是一輛“小雅閣”。
配置：性價比還是不錯的，一款運動型車，15.99元，非常滿意。從側(cè)面看，型格有點“趴”。說實話，我買不起跑車，但至少能買得起。如果你想擁有一輛有良好駕駛感覺的車，那么型格絕對不能錯過。
動力：型格主打的是年輕運動，動力十足，1.5 T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率134 kW，最大功率182馬力，峰值扭矩240 N，匹配 CVT無極變速箱，不愧是運動家族。我個人比較喜歡駕駛樂趣的車，這種車開起來非常舒服。
操控：
我選的這款車操控出色，駕駛起來很輕松，給人留下了深刻的印象，空調(diào)和實用功能都很到位，開起來很舒服，操控也很好�？傮w來說，這輛車給我一種輕盈、靈活、輕松的駕駛感覺。
油耗：型格的百公里綜合油耗為6.2升，這輛車剛?cè)胧譀]多久，油耗有點高。
舒適：本人認為型格的舒適性還不錯，型格剛性很高，這也是可以提升舒適度的亮點。看過這輛車的詳細資料的車主應(yīng)該都知道，它的扭力剛性提高了8，彎曲剛度提高了13。這個成績不僅對安全有好處，而且還能降低噪音。格子是布制的，坐上去很舒服。
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購買時間2022年05月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格14.29萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：買之前想買一輛省油又省心的車，看了不少4S店�？_拉、雷凌、思域、逸動、長城、現(xiàn)代、吉利……說實話，卡羅拉的外觀和配置都很好，但是缺點很多。畢竟他什么都不懂，就想著開著省心點，反正買了也能開，不能修。其實卡羅拉是他第一個考慮的，但是卡羅拉的外觀實在是太好看了，他也就放棄了。后來看了一眼思域，覺得思域不錯，但是和其他車型比起來，差了六千多塊錢，這還是因為沒錢買的原因。
缺點：最不滿意的地方不知道怎么寫，不是沒有，應(yīng)該說對于新手來說，我現(xiàn)在還不知道，以后知道了再補。
外觀：這沒什么好說的，當時我買車的主要原因就是外觀。
內(nèi)飾：有氛圍燈，挺好玩的。這個價格，國產(chǎn)的內(nèi)飾還是很不錯的。
空間：身高170，家里沒有高個子，就夠了，后排稍微矮一點，高一點就撞到頭上。
配置：我不知道別人是怎么想的，只要是個人覺得不錯就行了。我覺得挺好的。
動力：個人油門踩的比較輕，感覺還不錯。因為他從來不使用運動模式，所以在高速上可以輕松超過130公里。
操控：
感覺挺不錯的。我沒開過別的車，感覺還行，沒什么虛的，指哪打哪。
油耗：現(xiàn)在是九百，高速四百，其他五百，剛買車的時候，因為不熟悉市區(qū)，八點八，跑了四百公里，一百八十公里，七點四，七點五，今天二百公里，六點九。也不知道磨合期之后，是不是可以再降一點。
舒適：個人感覺不錯。椅子很舒服，一點都不壓抑。反正他覺得挺好的。
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