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鋒蘭達(dá)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比一般（942）+1 配置高（282）+1 加速?gòu)?qiáng)勁（125）+1 舒適性好（99）+1 內(nèi)飾異味大（70）+1 車頭燈漂亮（20）+1缺點(diǎn)：
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鋒蘭達(dá)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT豪華PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.58萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1566公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車當(dāng)然是看自己滿意的地方了，我入手這款鋒蘭達(dá)滿意的地方是有很多的，首先我自己感覺(jué)最滿意的地方就是性能部分了，我本身就是喜歡性能高一些車子的人了，在入手這款鋒蘭達(dá)的時(shí)候就是考慮到性能部分的，當(dāng)然動(dòng)力也是我十分滿意的，作為一款家用車子來(lái)說(shuō)車子的動(dòng)力還是比較重要的，無(wú)論是起步階段還是加速階段整體動(dòng)力都是表現(xiàn)不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：不滿意的地方也非常地明顯，這便是在開(kāi)車的過(guò)程中會(huì)聽(tīng)到特別明顯的胎噪，導(dǎo)致車內(nèi)噪音很重。尤其是在下雨天如果跑高速，這種噪音就會(huì)更加清晰，甚至是會(huì)影響到車內(nèi)的交談，如果是打開(kāi)音樂(lè)又感覺(jué)音質(zhì)不太好�？傊@一點(diǎn)做得并不算是非常地討喜，所以在車子的隔音方面還是需要好好地升級(jí)一下。
外觀：顏值還是車子一個(gè)很主要的部分了，而且車子的顏值高低很代表了一個(gè)人的品味啊，我算是一個(gè)品味很高的人了，選車那會(huì)就考慮過(guò)很多車子的顏值部分了，這款鋒蘭達(dá)的顏值確實(shí)很高，正臉看著就是一款運(yùn)動(dòng)車型的代表了，車身整體顏值設(shè)計(jì)感很美，我特別喜歡鋒蘭達(dá)的車燈設(shè)計(jì)了，車頭配置了LED大燈了，使用起來(lái)的亮度是很足的，而且自動(dòng)頭燈的功能很好，平時(shí)用車也不需要太過(guò)于在意燈光問(wèn)題。
內(nèi)飾：車內(nèi)的內(nèi)飾做工很細(xì)致，基本上不存在什么瑕疵。中控臺(tái)的造型設(shè)計(jì)得也很有韻味，給人感覺(jué)簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單。9英寸的懸浮式觸控液晶屏看上去也格外的顯眼，瞬間為整個(gè)內(nèi)飾增添了不少科技感。車門板和中控臺(tái)上包裹的材質(zhì)摸上去手感也很好，感覺(jué)無(wú)比的溫馨和舒適。
空間：在我開(kāi)車的這段時(shí)間以來(lái)，只有為數(shù)不多的幾次，車內(nèi)同時(shí)乘坐了5個(gè)人，好在空間還真的是非常地寬敞，不會(huì)感覺(jué)到很擁擠，最主要的是每個(gè)人都能夠找到自己想要的乘坐姿態(tài)。如果后排乘坐兩個(gè)人，那就更不在話下，舒適性絕對(duì)杠杠的。
配置：性價(jià)比其實(shí)還不錯(cuò)，當(dāng)時(shí)去店里買車的時(shí)候，雖然沒(méi)有給到太多優(yōu)惠，但銷售在其他方面給我優(yōu)惠了一點(diǎn)，還送了一些汽車飾品以及售后服務(wù)，感覺(jué)挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力上面的話，輕輕踩油門動(dòng)力就上來(lái)了阿，起步提速還是很輕快的，而且油門要是踩的深一點(diǎn)，速度上來(lái)的就更快了，市區(qū)里面提速超車都沒(méi)有問(wèn)題的，在高速上120內(nèi)還能再加速超車，爬坡的話油門深踩，總體來(lái)看動(dòng)力足夠用了，我也不是要來(lái)跑賽車的
越野：
當(dāng)我第一次試駕鋒蘭達(dá)這款車的時(shí)候就給了我不錯(cuò)的駕駛感的，方向盤的指向性自然是十分精準(zhǔn)的了，而且在打轉(zhuǎn)向的時(shí)候是非常絲滑的感受，車內(nèi)的話輔助駕駛系統(tǒng)還是比較的多了，而且很多都是非常實(shí)用的功能的，特別是對(duì)于一些新手小白來(lái)說(shuō)的話是能夠幫助他們盡快熟悉車子操作的最佳途徑了
油耗：目前的平均油耗是7.5升，比想象中還要更加省油。之前聽(tīng)朋友說(shuō)SUV的油耗都在8、9升以上，我其實(shí)也做好了這樣的心理準(zhǔn)備。但新車提回來(lái)之后開(kāi)了一段時(shí)間，油耗確實(shí)比較驚喜。畢竟這輛車是CVT變速箱，對(duì)省油還是有一定幫助的。另外，我平時(shí)開(kāi)車整理比較平和，不太喜歡急加速或者急剎車。感覺(jué)這樣對(duì)變速箱和剎車盤不太好，而且也確實(shí)要省油一些。畢竟現(xiàn)在油價(jià)這么高，能省一點(diǎn)還是要省一點(diǎn)的。
舒適：舒適性也挺滿意的，沒(méi)有這臺(tái)車之前，每次出門都要擠公交地鐵，打車又不是很劃算。但現(xiàn)在有了自己的車，想去哪里隨時(shí)出發(fā)，多晚回來(lái)都不用擔(dān)心沒(méi)有公交地鐵了。而且這輛車座椅挺舒服的，空調(diào)打開(kāi)馬上就工作，讓我的日常出行有了更高的品質(zhì)。
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購(gòu)買車型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT豪華PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格17.43萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2599公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：聽(tīng)身邊懂車的朋友們說(shuō)，如果你是買來(lái)家用的話，買車就是要買那種實(shí)用性強(qiáng)的車，豐田作為一個(gè)合資的老品牌在質(zhì)量上還是有保障的了，這可不是我嘴巴上說(shuō)說(shuō)的，而且經(jīng)過(guò)了時(shí)間的洗禮還有廣大消費(fèi)者的認(rèn)可的，所以我最滿意的地方就是車子三大件的質(zhì)量還是優(yōu)秀的車身品質(zhì)上了，其次的話車子在空間上的表現(xiàn)也足夠讓我滿意的，車子的尺寸空間上是要比一般同級(jí)別的suv要大一些的，所以乘坐在車內(nèi)的話是很舒服的，坐在后排的乘客也不會(huì)太過(guò)于拘束的了，而且整個(gè)車也擁有了很優(yōu)秀的儲(chǔ)物空間的，中控里，車門旁邊，還有后備箱的空間都是很好的，也解決了我出遠(yuǎn)門帶不了多少行李的這個(gè)問(wèn)題的
缺點(diǎn)：在這么長(zhǎng)時(shí)間的用車過(guò)程中，這臺(tái)車全體仍是十分省心的，我覺(jué)得所存在的缺點(diǎn)便是駕馭體驗(yàn)稍微差一些，不管是底盤仍是轉(zhuǎn)向都做得一般般，盡管說(shuō)我也不尋求多么運(yùn)動(dòng)的駕馭，體驗(yàn)的這臺(tái)車子的底盤支撐性的確要差一些，沒(méi)有其時(shí)開(kāi)的群眾途岳那么厚實(shí)，一起整個(gè)車子的轉(zhuǎn)向手感也相比照較含糊。
外觀：外觀上的話我覺(jué)得車頭的設(shè)計(jì)還是挺好看的，從車頭再往車身看，整個(gè)車一氣呵成的，對(duì)于鋒蘭達(dá)這款車的顏值我沒(méi)有任何話說(shuō)，反正我身邊的朋友都夸獎(jiǎng)我買的車顏值高，群眾的眼睛總是雪亮的吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾的選材比較講究，基本上選用的都是一些比較高檔的材料。做工方面也基本上挑不出什么太大的問(wèn)題，一些接縫和細(xì)節(jié)的地方處理得都比較不錯(cuò)。9英寸的觸控液晶屏看起來(lái)也格外的具有科技感，使用起來(lái)感覺(jué)也非常的酷炫拉風(fēng)。車內(nèi)的內(nèi)飾整體來(lái)說(shuō)還是比較環(huán)保的，基本上聞不到任何明顯的異味。
空間：鋒蘭達(dá)的空間夠大了，車型級(jí)別是緊湊型SUV定位了，所以車子的空間內(nèi)部高度以及寬度都是很足的，在日常上班或者跟朋友外出游玩的時(shí)候感覺(jué)車子的空間是很足，乘坐起來(lái)不會(huì)有空間不足的壓抑感出現(xiàn)了，而且車型的后備箱很大的，平時(shí)塞一些東西進(jìn)去都是比較妥當(dāng)?shù)�，整體空間來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。
配置：鋒蘭達(dá)的實(shí)際價(jià)格說(shuō)實(shí)話不算太高，并且它在配置方面也毫不吝惜，能給到的配置基本上都給了，開(kāi)起來(lái)很順手
動(dòng)力：自己有時(shí)候還真的會(huì)刻意地關(guān)注一下它的動(dòng)力表現(xiàn)，所以在跑高速的時(shí)候可能會(huì)猛踩一下油門加速，看看他的反應(yīng)如何。說(shuō)實(shí)話，在剛剛開(kāi)始起步的階段，可能會(huì)稍有延遲，但是后勁卻非常的足，這種舒暢的駕駛體驗(yàn)感也是讓我特別自信的一點(diǎn)。因?yàn)槠綍r(shí)在開(kāi)車的時(shí)候，真的特別討厭那些開(kāi)慢車的人，所以我會(huì)一腳油門沖上去超越他，這感覺(jué)大家都懂吧。
越野：
一輛車子的操控手感還是很重要的，比如這款鋒蘭達(dá)的操控就是非常舒服的，我很喜歡享受那個(gè)駕駛樂(lè)趣的，所以開(kāi)車的時(shí)候就考慮到操控手感的，鋒蘭達(dá)的操控很舒服，方向盤的指向什么的都是比較好的，而且輔助操控的功能還是很多的，比方說(shuō)平時(shí)使用車子出行的時(shí)候都是比較依賴這個(gè)車子的輔助操控的。
油耗：鋒蘭達(dá)的油耗情況還是讓人比較的驚喜的，我這每天上下班堵車堵的可厲害了，而且全程都是一個(gè)開(kāi)空調(diào)的狀態(tài)的，但是車子目前的油耗還不到八個(gè)油的，可見(jiàn)豐田發(fā)動(dòng)機(jī)的省油技術(shù)是多么的厲害，放在同級(jí)別和所以車型相比，我也可以很自信的說(shuō)是一款非常省油的車型
舒適：車子的舒適性表現(xiàn)在懸架還有座椅上了，很軟和，坐著一點(diǎn)不累。
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購(gòu)買車型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT豪華PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格17.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3362公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較喜歡這臺(tái)車的操控感受，看起來(lái)特別輕松愜意。新車提回來(lái)的時(shí)候，還擔(dān)心上手要一段時(shí)間。但只是在馬路上跑了幾圈，就感覺(jué)差不多上手了。而且車輛配備了自動(dòng)啟停功能，有時(shí)候等紅燈或者暫時(shí)停車的時(shí)候會(huì)自動(dòng)熄火，感覺(jué)確實(shí)能夠省油，也感覺(jué)這個(gè)功能挺好用的。
缺點(diǎn)：用車到現(xiàn)在也不是很久的時(shí)間了，而且我用車很多時(shí)候都是自己用車多的，現(xiàn)在我自己感覺(jué)來(lái)說(shuō)就是一個(gè)內(nèi)飾有點(diǎn)問(wèn)題的，車子內(nèi)飾一般般，材質(zhì)一般所以內(nèi)飾的異味是挺大的味道的，我現(xiàn)在就是聽(tīng)一些老師傅的話放進(jìn)去一些肥皂了，希望后期這個(gè)異味會(huì)散去一點(diǎn)了，現(xiàn)在的車子異味確實(shí)是很大的，聞著就是一個(gè)比較刺鼻的異味感了。
外觀：年輕人都是你家喜歡顏值高的車，我也不例外，就鋒蘭達(dá)這款車的顏值也是比較高的，有著一個(gè)很不錯(cuò)的造型設(shè)計(jì)，看著就很氣質(zhì)的一種設(shè)計(jì)感，就這款車開(kāi)在路上的回頭率也是比較高的，時(shí)尚潮流，而且辨識(shí)度也很高，總之，這車就是我想要的，看出去也不會(huì)丟面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體工藝是值得稱贊的，基本上采用的都是比較不錯(cuò)的材質(zhì)進(jìn)行包裹，摸起來(lái)柔軟舒適，看上去也非常的有質(zhì)感
空間：五一假期跟老婆孩子回了趟老家，遠(yuǎn)途出行時(shí)就更能體現(xiàn)出它的后備箱空間有多么有用了，我們帶的大包小包的東西都通通放得下。一起也不必?fù)?dān)心前邊的乘坐空間，老婆帶著兩個(gè)孩子坐到后排捉襟見(jiàn)肘，我1.73米的身高坐在駕駛位也不必將座椅調(diào)整的太靠后。
配置：鋒蘭達(dá)的價(jià)格不算特別高，對(duì)于大多數(shù)打工族來(lái)說(shuō)入手也沒(méi)有什么太大的難度。我自從選擇它作為代步車以后也從來(lái)沒(méi)有后悔過(guò)，開(kāi)起來(lái)真的非常的順手。提車的時(shí)候，店里面也正在搞優(yōu)惠活動(dòng)，除了給到部分價(jià)格優(yōu)惠以外，還贈(zèng)送了我好幾樣比較實(shí)用的贈(zèng)品。
動(dòng)力：自然吸氣的車子動(dòng)力還是比較舒服的，像這款鋒蘭達(dá)的車身動(dòng)力超級(jí)給力，我入手這款鋒蘭達(dá)很大的一部分就是看中了車子的動(dòng)力配置了，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)日常表現(xiàn)很好，起步加速力度都是很足的，自然吸氣動(dòng)力反饋也是比較好的，在高速上行駛的時(shí)候也不擔(dān)心車子的動(dòng)力不足的情況，一腳下去車子的提速力度還是很足的。
越野：
當(dāng)時(shí)我在試駕的時(shí)候就感覺(jué)到了這款車非常好操作的，試駕的時(shí)候我也是第一次接觸到這款車，但是絲毫沒(méi)有陌生的感覺(jué)，把控起來(lái)非常的順手，方向盤握起來(lái)大小適中，加上是多功能的，操控起來(lái)簡(jiǎn)單的很；底盤調(diào)教也穩(wěn)健，雖說(shuō)車的重心高，但是在過(guò)彎時(shí)不會(huì)出現(xiàn)較大的側(cè)傾感，操作起來(lái)還是非常友好的。
油耗：關(guān)于油耗我還真是從沒(méi)擔(dān)心過(guò)，即便這輛車在咱們家大多跑的都是擁堵的城區(qū)路段，但實(shí)踐油耗一點(diǎn)都不夸大，平均下來(lái)還不到8個(gè)，之前一向糾結(jié)是否要買SUV車型便是擔(dān)心后期的油耗太高，現(xiàn)在看來(lái)這臺(tái)車的燃油經(jīng)濟(jì)性的確是適當(dāng)不錯(cuò)的。
舒適：它的座椅我感覺(jué)挺舒適的，比較符合人體工程學(xué)，乘坐起來(lái)貼合度很高。它還設(shè)計(jì)了感應(yīng)后備廂，這點(diǎn)倒是挺方便的
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購(gòu)買車型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT豪華PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.18萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1384公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：鋒蘭達(dá)的整體顏值來(lái)說(shuō)算是比較不錯(cuò)的，無(wú)論從哪個(gè)角度看上去感覺(jué)都非常的耐看，不存在任何突兀的設(shè)計(jì)。前臉給我的感覺(jué)相當(dāng)?shù)木�，尤其是它這對(duì)造型個(gè)性的大燈，看起來(lái)氣場(chǎng)十足。尾部的設(shè)計(jì)給人感覺(jué)也相當(dāng)?shù)牧Ⅲw，個(gè)性的尾燈看起來(lái)辨識(shí)度很高。車身的側(cè)面我感覺(jué)也非常的敦實(shí)，給人滿滿的安全感。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在關(guān)于這臺(tái)車子也沒(méi)有特別不滿足的地方，由于全體的體現(xiàn)的確是十分優(yōu)異的，但便是針關(guān)于這相對(duì)比較高的價(jià)格來(lái)講，整個(gè)車子的內(nèi)飾看上去仍是沒(méi)有太強(qiáng)的層次感，不管是裝備仍是這臺(tái)車機(jī)都做得一般般。
外觀：鋒蘭達(dá)的外觀設(shè)計(jì)看上去比較大氣，前臉的造型給人留下了濃濃的科技感，大燈的造型看起來(lái)非常的不錯(cuò)，具有一定的攻擊性。中網(wǎng)的內(nèi)部鏤空設(shè)計(jì)給人感覺(jué)也非常的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。車身側(cè)面看起來(lái)感覺(jué)也比較敦實(shí)，視覺(jué)效果比較協(xié)調(diào)。輪轂的造型還挺精致的，給人一種濃濃的運(yùn)動(dòng)范兒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾怎么說(shuō)呢，看上去雖然不會(huì)被驚艷到吧，但是它偏向于實(shí)用性，材質(zhì)上的使用確實(shí)比較的一般了，車?yán)锏脑捯彩怯幸还僧愇洞嬖诘模季制杏�，不是特別討喜。再一個(gè)就是中控屏面積稍微小一些，其他方面也就沒(méi)什么缺點(diǎn)了。
空間：車型空間自然是沒(méi)話說(shuō)的了，入手車子自然考慮到車子的空間部分的，我主要也是家用情況多一些的，在家用情況來(lái)說(shuō)這款鋒蘭達(dá)整體空間大小是合適的，前排的駕駛位置空間是夠用夠大了，而且后排的位置也是很足的，在后排乘坐的時(shí)候不會(huì)感覺(jué)到有什么空間壓抑的情況出現(xiàn)了，整體的儲(chǔ)物能力也是很強(qiáng)大的。
配置：鋒蘭達(dá)這款車的性價(jià)比還是有保障的哦，外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，車內(nèi)空間寬敞，而且價(jià)格上也是對(duì)得起這款車的一個(gè)質(zhì)量的，自己家離上班的地方還是比較遠(yuǎn)的，而且小孩子馬上就上幼兒園了，有了鋒蘭達(dá)這款車真的也是方便了很多，家用車的屬性表現(xiàn)的非常好，如果說(shuō)兄弟們需要一款適合家用的車，鋒蘭達(dá)相信會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇
動(dòng)力：鋒蘭達(dá)的動(dòng)力表現(xiàn)也基本上還算可以，它搭載的是一款2.0升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)它工作的時(shí)候，感覺(jué)輸出的動(dòng)力十分強(qiáng)勁。每次開(kāi)著它超車都有一種暢快淋漓的體驗(yàn)。滿載之后，動(dòng)力方面并不會(huì)出現(xiàn)大幅度的減弱，開(kāi)著它爬坡依舊十分的給力。它匹配的這臺(tái)CVT變速箱也比較平順，行駛起來(lái)并沒(méi)有突兀感。
越野：
一臺(tái)車子如果沒(méi)有操控，這肯定是不行的，而且一定要操控得舒服，這才是更關(guān)鍵的地方。所以我不會(huì)在網(wǎng)上看各種數(shù)據(jù)，只是實(shí)際的試駕，看看這臺(tái)車的真實(shí)操控性如何，他能否給到一個(gè)足夠舒適的駕駛狀態(tài)？鋒蘭達(dá)在當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候，的確讓我非常地驚喜，因?yàn)榉较虮P的手感很好，又有非常舒適的底盤。所以平時(shí)開(kāi)車出差，哪怕是公司有車，我也更愿意開(kāi)自己的這臺(tái)車，畢竟真的很舒服，隨便跑兩三百公里的高速還真的就不帶喘氣的。
油耗：油耗感覺(jué)還不錯(cuò)，畢竟是自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，相比渦輪增壓要更加省油。不過(guò)新車目前可能還處在磨合期，平均油耗8升多，有時(shí)候堵車，油耗可能會(huì)更高。不知道時(shí)間開(kāi)長(zhǎng)了以后，油耗能不能夠再降一點(diǎn)。
舒適：車內(nèi)的座椅比較的柔軟舒適的，車子開(kāi)的時(shí)間久了也不會(huì)覺(jué)得有多疲憊的感覺(jué)，后排的左右靠背角度是可以調(diào)節(jié)的，所有坐姿都是能夠調(diào)節(jié)到比較舒服的位置，而且座椅的坐墊是厚實(shí)而且柔軟的，設(shè)計(jì)的也比較寬大，對(duì)身材比較胖的乘客來(lái)說(shuō)坐在上面也挺舒服的，而且再加上車內(nèi)的配置也比較的齊全，后排有空調(diào)出風(fēng)口，很大程度上照顧到了后排的乘客，總體上舒適性是不錯(cuò)的，坐過(guò)我車的親戚朋友都這樣跟我說(shuō)，還有就是車內(nèi)的音響效果很好的，多媒體的系統(tǒng)操作也比較簡(jiǎn)單的
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購(gòu)買車型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT豪華PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格16.53萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1668公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：鋒蘭達(dá)這款車也來(lái)到我們家有一段時(shí)間了，自己也是一個(gè)樂(lè)于分享的人，所以今天來(lái)跟大家分享一波我的用車感覺(jué)，首先就是說(shuō)到最滿意的地方，買車考慮到了就是全家人的一個(gè)出行問(wèn)題的，所以在選擇轎車還是SUV的時(shí)候，我果斷是想要買空間更大的SUV，車子后排座椅還是可以有角度上的調(diào)節(jié)的，還是可以支持放倒的，平時(shí)不坐人的話拉一點(diǎn)貨還是能夠湊合的用的，在所以合資的品牌中，我的首選就是豐田了，因?yàn)樽约荷磉呌H戚朋友大部分都是開(kāi)的豐田的車，從他們的反饋中得知，豐田車的質(zhì)量是很優(yōu)秀的，而且擁有著很高的保值率，結(jié)合到了空間，口碑，質(zhì)量等方面，我覺(jué)得鋒蘭達(dá)是集合的比較好的。
缺點(diǎn)：目前用車的時(shí)間沒(méi)有多久了，不過(guò)現(xiàn)在來(lái)說(shuō)也是有不滿意的地方的，比方說(shuō)第一個(gè)就是顏值部分了，鋒蘭達(dá)的車型定位是緊湊型車型了，所以車子的整體設(shè)計(jì)感比較大一些，其實(shí)大一些的車子會(huì)顯得霸氣一些的，但是這個(gè)鋒蘭達(dá)的設(shè)計(jì)有點(diǎn)不太搭配這個(gè)身材比例了，總是有種身材臃腫的感覺(jué)了。另外一點(diǎn)就是內(nèi)飾問(wèn)題了，內(nèi)飾異味很大，而且都是比較刺鼻的異味了。
外觀：作為新成員的鋒蘭達(dá)的車身線條顯著更為凌厲一些，再加上特性的輪轂造型以及前后左右的黑色裝點(diǎn)將外觀的運(yùn)動(dòng)氣氛營(yíng)造的十分到位，還有便是它的車頭造型帶來(lái)的視覺(jué)沖擊力也挺強(qiáng)的，大面積的黑色中網(wǎng)真是太酷了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾選用的材質(zhì)基本上都是一些比較高級(jí)的材質(zhì)，光是用手摸上去就能夠感受到不錯(cuò)的質(zhì)感。雖然是仿皮材質(zhì)的座椅，但是摸上去感覺(jué)與真皮差異不大，乘坐起來(lái)舒適度也是比較高的。車門和中控臺(tái)上也做了大面積的柔軟材質(zhì)的包裹，看起來(lái)感覺(jué)非常的溫馨舒適。
空間：空間方面的亮點(diǎn)還是很多的，后排可以同時(shí)坐的下三個(gè)人的，而且同時(shí)提供舒適的空間給后排的乘客，而且車內(nèi)的高度也是可以的，身高比較高的話，頭部也沒(méi)有任何壓力的感覺(jué)，后備箱的空間也是亮點(diǎn)的，家里小孩子騎得山地自行車都能夠放的喜愛(ài)，今年放假回老家的話也不用擔(dān)心老爸老媽給我?guī)У奶禺a(chǎn)都裝不下了。
配置：我覺(jué)得鋒蘭達(dá)的實(shí)際價(jià)格還行吧，定價(jià)不是很高。但是優(yōu)惠幅度真的是稍微有些少，如果價(jià)格方面它能夠再多一些優(yōu)惠感覺(jué)就更好了。不過(guò)在配置方面它還算是挺厚道的，該有的功能一樣都沒(méi)有少，同時(shí)還加入了一下比較高級(jí)的配置，比如主動(dòng)剎車功能，感覺(jué)還是蠻高級(jí)的。提車的時(shí)候店里面正在搞活動(dòng)，送了我好幾樣裝飾，省得我自己再去單獨(dú)購(gòu)買了。
動(dòng)力：試駕的時(shí)候就體驗(yàn)到了鋒蘭達(dá)的動(dòng)力的，不說(shuō)有很強(qiáng)烈的推背感，車子那種高效的駕駛感我還是能夠感覺(jué)的到的，在我需要加速超車的時(shí)候，深踩油門就可以了，后面的話我也是跑了一次高速的，一路都是120邁的速度，整體上跑起來(lái)還是很順暢。
越野：
操作上面這款車還是很輕松的，這款車的智能科技配置的也比覺(jué)得到位了，多功能的方向盤打轉(zhuǎn)向還是很輕松自如的，而且整個(gè)車的懸架也是偏軟的，過(guò)減速帶的時(shí)候舒適，行車的過(guò)程中車身比較的穩(wěn)定，不激烈駕駛的話動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò)，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)也并不是一款很難駕駛的車輛
油耗：一輛車子的油耗高低高低跟自己的開(kāi)車是有關(guān)系的，現(xiàn)在我的鋒蘭達(dá)百公里油耗很低了，平時(shí)主要也是考慮家用情況多了，所以車子的油耗當(dāng)然是越低越好了，現(xiàn)在我的鋒蘭達(dá)百公里在8.6L左右了，我感覺(jué)這個(gè)車子的油耗其實(shí)是不高的，反正我后期使用車子都是家用情況多的，像我家用出行來(lái)說(shuō)這個(gè)油耗完全是可以放心的。
舒適：無(wú)論是操控還是乘坐，舒適度都非常地給力，這個(gè)是毋庸置疑的。唯一讓我很不滿意的地方，就是車內(nèi)的隔音效果很不好，下雨天開(kāi)車胎噪很明顯，這僅僅只是一點(diǎn)，如果是天氣很好的情況下，開(kāi)車也會(huì)有很明顯的風(fēng)噪。很大程度上會(huì)降低駕駛和乘坐的舒適性，但是又找不到好的解決辦法。
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購(gòu)買車型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是它的空間表現(xiàn)，雖然鋒蘭達(dá)是一款緊湊的 SUV，但是它的高度足夠高，開(kāi)起來(lái)也是輕而易舉的事情，一家人在外面溜達(dá)也不會(huì)覺(jué)得擁擠，只有手扶箱和儲(chǔ)物柜可以隨意使用，車內(nèi)也是規(guī)規(guī)矩矩的。
缺點(diǎn)：新車的內(nèi)飾有點(diǎn)怪怪的，剛買回來(lái)的時(shí)候需要清理一下，除了開(kāi)窗通風(fēng)外，還要放一些除臭的炭包，雖然不是什么大問(wèn)題，但是為了身體健康，還是要注意的。
外觀：這輛車的造型很有辨識(shí)度，顏色也很搭配，就連輪轂，我都喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工還算不錯(cuò)，但塑料有一股怪味，這是新車的通病，要經(jīng)常清洗，通風(fēng)。
空間：我喜歡寬敞、視野開(kāi)闊的車，就算坐滿了人也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：這輛車的綜合性能還不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)也挺順手的，主要是越野車開(kāi)起來(lái)特別的拉風(fēng)。
動(dòng)力：排量越大，動(dòng)力越強(qiáng)，速度越快，超車也就越輕松。
越野：
無(wú)級(jí)變速更好控制，有胎壓顯示，報(bào)警，這些都足夠了。
油耗：剛開(kāi)始用的時(shí)候，我就覺(jué)得這輛車挺靠譜的。
舒適：座椅是中規(guī)中矩的，很舒服，填充物也很飽滿，懸架也不是很硬。
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購(gòu)買車型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2163公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我能感覺(jué)到它的動(dòng)力很好，開(kāi)起來(lái)很快，滿載的時(shí)候動(dòng)力并沒(méi)有減弱，超車的感覺(jué)很好。
缺點(diǎn)：隔音效果一般，車速提升到一定程度，會(huì)有輕微的輪胎摩擦聲，雖然聲音不大，但也會(huì)讓人覺(jué)得不舒服。
外觀：外觀設(shè)計(jì)足夠大氣，整個(gè)前臉足夠酷。尤其是它那碩大的中網(wǎng)，看起來(lái)非常漂亮，兩側(cè)的大燈更是給人一種強(qiáng)大的壓迫感。
內(nèi)飾：我覺(jué)得內(nèi)飾還行，至少對(duì)得起它的價(jià)格，做工非常精細(xì)，一些細(xì)節(jié)摸上去更有質(zhì)感。
空間：車?yán)锏目臻g很大，足夠日常使用，后備箱里的空間很大，四百三十八升的空間綽綽有余。
配置：鋒蘭達(dá)的價(jià)格并不算太貴，適合日常家用，因?yàn)樗呐渲迷谕瑑r(jià)位中算是比較好的了。
動(dòng)力：它配備了2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然沒(méi)有渦輪增壓，但是開(kāi)起來(lái)還是很給力的。
越野：
方向盤的操控感非常不錯(cuò)，因?yàn)闆](méi)有太大的壓力。油門踩下去，踩剎車的感覺(jué)還不錯(cuò)。
油耗：油耗大概在7.5升左右，作為一款家用小型 SUV，我覺(jué)得這個(gè)成績(jī)已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：隔音效果一般，車速一快，車內(nèi)就會(huì)有輕微的胎噪。座椅很舒服，坐在上面很舒服。
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購(gòu)買車型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 新余
裸車價(jià)格16.73萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1765公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車給我的感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的，最讓我滿意的是它質(zhì)量穩(wěn)定，安全性也比較強(qiáng)。作為豐田旗下的車型，我很喜歡鋒蘭達(dá)的外觀。雖然車身在同級(jí)別的緊湊型 SUV中算不上太大，但內(nèi)部空間卻是比較合理的，同時(shí)油耗也相對(duì)較低，目前來(lái)看，這輛車的油耗還不到八個(gè)油，如果再過(guò)一段時(shí)間，油耗應(yīng)該會(huì)更低一些。
缺點(diǎn)：開(kāi)了這么久，唯一讓我不滿意的就是避震系統(tǒng)，避震系統(tǒng)是比較簡(jiǎn)單的避震系統(tǒng)，平時(shí)經(jīng)過(guò)坑坑洼洼的地方都會(huì)有明顯的顛簸感，其次就是隔音效果一般，風(fēng)噪比較明顯。
外觀：鋒蘭達(dá)確實(shí)很漂亮，車身充滿了力量感，線條流暢的車身給人一種很舒服的感覺(jué)。這輛車的外觀設(shè)計(jì)非常的精致，延續(xù)了豐田家族的風(fēng)格，我個(gè)人比較喜歡這種設(shè)計(jì)，前臉的大燈看起來(lái)非常的犀利，燈光也非常的好。棱角分明的車身給它增添了幾分運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：我個(gè)人挺喜歡內(nèi)飾的，用料和做工都很不錯(cuò)，設(shè)計(jì)也很符合我的口味。中控屏幕清晰，按鍵排列合理，使用起來(lái)非常方便，一些細(xì)節(jié)處理也非常到位，看得出來(lái)設(shè)計(jì)者在設(shè)計(jì)上下了很大的功夫。
空間：作為一款緊湊的入門級(jí) SUV，鋒蘭達(dá)的內(nèi)部空間要比同級(jí)別的車型要大得多，但是空間卻更加的合理。坐在里面，我覺(jué)得空間很大，前后排都很舒服，就算坐三個(gè)人也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：雖然新車上市的時(shí)候，并沒(méi)有太大的優(yōu)惠，但是也送了不少小禮物，而且都是實(shí)用性比較強(qiáng)的。售后服務(wù)方面也有了一些保障，不過(guò)不得不說(shuō)，這輛車的整體實(shí)力還是很強(qiáng)的，無(wú)論是安全配置還是動(dòng)力配置，我都很喜歡，質(zhì)量也很穩(wěn)定，畢竟是老牌子的車，我覺(jué)得物有所值。
動(dòng)力：2.0 L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出并沒(méi)有太大的問(wèn)題，雖然比不上渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力，但是更好的調(diào)教讓它的動(dòng)力更足，日常使用起來(lái)并不成問(wèn)題。
越野：
我對(duì)它的操控還是很滿意的，雖然我看過(guò)一些關(guān)于它的評(píng)價(jià)，但鋒蘭達(dá)的底盤給我的印象還是不錯(cuò)的。方向盤什么的都很精準(zhǔn)，而且我的車還有一些輔助功能，比如剎車、車道偏離預(yù)警、全速巡航等等，讓我開(kāi)起來(lái)非常的輕松，安全性也得到了極大的提升。
油耗：油耗方面，這輛車的油耗還真不錯(cuò)，我開(kāi)了這么久，油門踩得很深，算是比較激進(jìn)的一種，不過(guò)平均油耗在7-8之間，除非是在城市里遇到堵車的時(shí)候才會(huì)超過(guò)八個(gè)，一般情況下，一輛車的油量不會(huì)超過(guò)八個(gè)。因?yàn)檫@兩個(gè)都是意料之中的。
舒適：前排和后座都很柔軟，彈性也很好，坐上去也不會(huì)太深。不過(guò)這輛車的內(nèi)部配置并不是很好，避震效果也不是很好，避震系統(tǒng)也比較簡(jiǎn)單，遇到坑洼的時(shí)候顛簸比較大，隔音效果一般，在高速上的風(fēng)噪比較明顯。
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購(gòu)買車型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車價(jià)格17.63萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1998公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：鋒蘭達(dá)的底盤調(diào)節(jié)能力比較好，而且我覺(jué)得這輛車的動(dòng)力比較大，坐在車?yán)镆膊粫?huì)覺(jué)得太累。我個(gè)人認(rèn)為，這輛車在舒適度方面做得很好，最重要的是，我買車的時(shí)候，更喜歡舒適度，所以它的表現(xiàn)力很強(qiáng)，比其他車都要高一些，吸引了我的注意力。
缺點(diǎn)：其實(shí)它也不是那么完美，我只是覺(jué)得這輛車的內(nèi)飾并不是特別的精致，有些地方做工也不是特別的好，而且剛開(kāi)始的時(shí)候還有些異味，我不太喜歡。其他方面我覺(jué)得還不錯(cuò)，但也確實(shí)有一些小瑕疵，并沒(méi)有想象中的那么好，總之就是希望這輛車能有更好的表現(xiàn)。
外觀：看到這輛漂亮的車，我每天看著它的心情都會(huì)變得很好，我覺(jué)得這輛車買對(duì)了，我和家人一起去看車，都覺(jué)得它很漂亮。這輛車看起來(lái)很年輕，但卻充滿了質(zhì)感，側(cè)面看起來(lái)很有氣勢(shì)，流暢的線條，寬大的車身，給人一種強(qiáng)烈的壓迫感，給人一種別樣的感覺(jué)。
內(nèi)飾：其實(shí)這輛車的其他方面都很不錯(cuò)，但是我覺(jué)得這輛車的內(nèi)飾并沒(méi)有想象中的那么好，尤其是細(xì)節(jié)方面，我想如果這輛車能夠在價(jià)格上有更大的優(yōu)勢(shì)，內(nèi)飾也能更精致一些，我相信這輛車會(huì)給我?guī)?lái)不一樣的感覺(jué)。
空間：從目前來(lái)看，這輛車的空間還是很不錯(cuò)的，尤其是儲(chǔ)物空間和乘坐空間，這輛車還是很不錯(cuò)的，所以我覺(jué)得這輛車還是比較實(shí)用的。
配置：鋒蘭達(dá)在價(jià)格和表現(xiàn)力上都有很大的優(yōu)勢(shì)，所以我選擇這輛車，是因?yàn)樗男詢r(jià)比很高，我覺(jué)得有必要選一輛適合自己的車，這輛車的整體價(jià)格符合我們當(dāng)時(shí)對(duì)這輛車的預(yù)期，而且這輛車的價(jià)格也不會(huì)有太大的問(wèn)題。
動(dòng)力：其實(shí)這輛車在前期的后期，動(dòng)力還是很足的，在高速上也是輕而易舉的超過(guò)了其他的車，所以我覺(jué)得這輛車在動(dòng)力方面比其他的車更有吸引力，所以我覺(jué)得這輛車的動(dòng)力并不是很強(qiáng)，只要有爆發(fā)力和耐力就行了。
越野：
這輛車的操控很符合我的要求，我覺(jué)得這輛車并不難開(kāi)，雖然車很大，但是開(kāi)起來(lái)還是很舒服的，360度全景影像，全速巡航系統(tǒng)，比我想象中的要好很多，功能也更豐富，實(shí)用性也更強(qiáng)。
油耗：省油、省錢、實(shí)用，這些都讓我很心動(dòng)，我覺(jué)得這輛車能做到這一點(diǎn)，說(shuō)明它確實(shí)很有實(shí)力。油耗還是比較低的，感覺(jué)這段時(shí)間磨合得差不多了，感覺(jué)油耗也越來(lái)越高了。
舒適：鋒蘭達(dá)的隔音效果很好，我覺(jué)得這輛車很漂亮，很舒服，座椅很結(jié)實(shí)，坐在上面也不會(huì)發(fā)出太大的聲音，所以我覺(jué)得這輛車很漂亮，也很年輕。我覺(jué)得這輛車的外觀和舒適性都很不錯(cuò)，座椅的承受力比較強(qiáng)，坐在車?yán)镆膊粫?huì)太累，總體來(lái)說(shuō)還算不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.48萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程816公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的還是空間和操控。以前回家的時(shí)候，我爸媽都會(huì)把車?yán)锏拿恳淮缈臻g都安排好，盡可能的多放一些東西，但是到了過(guò)年的時(shí)候，我就頭疼了，自從買了這輛車之后，我就再也不擔(dān)心了，這輛車很舒服，開(kāi)起來(lái)也很舒服，操控起來(lái)也很舒服，而且對(duì)女人也很友好。
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高，雖然朋友說(shuō)我買的這輛車是 SUV里最省油的，但是我還是不太滿意，每次去加油的時(shí)候，我都會(huì)心疼，如果能把油耗降到最低，那就完美了。
外觀：我買這輛車主要是為了給自己開(kāi)更多的車，我想要一輛符合我口味的車，所以看了很多 SUV，相比較來(lái)說(shuō)，銳放偏柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，我更傾向于鋒蘭達(dá)這種略顯硬朗的設(shè)計(jì)風(fēng)格，考慮到我愛(ài)人有時(shí)候會(huì)開(kāi)這輛車，再加上車身長(zhǎng)度比蘭達(dá)要長(zhǎng)一些，所以最終還是選擇了鋒蘭達(dá)。除此之外，它最引人注目的，還是那一對(duì)銳利修長(zhǎng)的車燈。整體外觀設(shè)計(jì)較為大氣、干練、線條感十足，可接受.
內(nèi)飾：我挺喜歡自己這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)的，簡(jiǎn)約大方，但是細(xì)節(jié)上的做工卻是非常的精致，除了這些常規(guī)配置之外，其他的配置也是一應(yīng)俱全，中控臺(tái)的可玩性很強(qiáng)，操控起來(lái)非常流暢，沒(méi)有任何的卡頓感，使用起來(lái)非常方便，而且車內(nèi)的空氣也很清新，沒(méi)有任何雜七雜八的味道。
空間：車?yán)锏目臻g很大，適合不同身高的人乘坐，而老公這個(gè)“大胖子”，一米八二的身高，也能輕松的上下車。尤其是后排的空間，三個(gè)人并排坐在一起都不會(huì)覺(jué)得擁擠，四個(gè)人擠一擠應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。后備箱很大，用我孩子的話來(lái)說(shuō)，就像是一個(gè)百寶箱，什么都能裝進(jìn)去。把后座放進(jìn)去后，就是一個(gè)完全平整的空間，老公的魚(yú)竿、兒童折疊自行車、滑板車，都可以放在后備箱里，方便快捷。
配置：這輛車的性價(jià)比還不錯(cuò)，外觀也很滿意，基本滿足了日常的需求。我的要求也不高，這些都不錯(cuò)，所以我覺(jué)得物有所值。這輛車的材料很好，用個(gè)十年都沒(méi)問(wèn)題，等我的孩子結(jié)婚了，我覺(jué)得沒(méi)必要再買一輛車了。
動(dòng)力：無(wú)論是在市區(qū)上下班還是長(zhǎng)途駕駛，起步平穩(wěn)，加速響應(yīng)快，平順性好，而且非常安靜，沒(méi)有任何噪音。加速和減速的過(guò)程非常流暢，沒(méi)有絲毫的停頓。不過(guò)我平時(shí)不怎么開(kāi)快車，所以我也不知道它的動(dòng)力有多大，但日常使用還是綽綽有余的。
越野：
總體來(lái)說(shuō)，駕駛起來(lái)非常舒服，容易操控，方向盤在高速行駛中精準(zhǔn)而穩(wěn)定，同時(shí)在城市中行駛靈活輕便，非常適合女性駕駛。底盤調(diào)教的中規(guī)中矩，即便是在崎嶇不平的土路上，也不會(huì)有太大的側(cè)傾，開(kāi)起來(lái)非常平穩(wěn)，幾乎沒(méi)有什么奇怪的聲音。剎車反應(yīng)靈敏，一踩即停。
油耗：帶我們?nèi)タ窜嚨墓ぷ魅藛T告訴我，這輛車的油耗并不算太高，但是我開(kāi)了二十多天，油耗并不低，可能是因?yàn)槲医?jīng)常在市區(qū)開(kāi)車，經(jīng)常會(huì)遇到堵車的情況，所以我在官網(wǎng)上看到的那些數(shù)據(jù)都是一樣的。
舒適：因?yàn)榧依镉泻⒆樱晕冶容^注意聞不到異味，這輛車表現(xiàn)的還算不錯(cuò)，只要仔細(xì)聞一聞，就能聞到一些味道。
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寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
