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鋒蘭達(dá)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比一般（942）+1 配置高（283）+1 加速?gòu)?qiáng)勁（125）+1 舒適性好（99）+1 內(nèi)飾異味大（70）+1 車(chē)頭燈漂亮（20）+1缺點(diǎn)：
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鋒蘭達(dá)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是它的外觀，得到了全家人的一致好評(píng)，開(kāi)在外面還是挺吸引人的，不然我也不會(huì)在一排車(chē)?yán)镒⒁獾剿�，老爸覺(jué)得它挺好看的，經(jīng)得起時(shí)間的考驗(yàn)，如果我結(jié)婚了，開(kāi)著它出去也不會(huì)掉檔次。而且舒適度也不錯(cuò)，自從買(mǎi)下這輛車(chē)之后，老媽每次出去打麻將，都會(huì)讓我開(kāi)著這輛車(chē)送她過(guò)去。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是油耗有點(diǎn)高，我喜歡和朋友們出去玩，經(jīng)常開(kāi)車(chē)，所以油耗比較高，尤其是在市區(qū)經(jīng)常會(huì)遇到堵車(chē)的情況�，F(xiàn)在油價(jià)飛漲，我這點(diǎn)工資，怕是買(mǎi)不起車(chē)了。但愿油價(jià)能早點(diǎn)降下來(lái)。
外觀：我對(duì)這輛車(chē)的外觀還是比較滿意的，這輛車(chē)給人的第一感覺(jué)就是修長(zhǎng)，給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，很符合年輕人的審美，就連我爸媽都覺(jué)得這輛車(chē)很有檔次。車(chē)頭設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感，前大燈設(shè)計(jì)的很有設(shè)計(jì)感。不知道是不是錯(cuò)覺(jué)，自從開(kāi)著這輛車(chē)出去，總有一種被人盯著的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺(jué)，我爸媽覺(jué)得很適合我，不能太浮夸。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大方，功能一目了然，按鈕也有很強(qiáng)的阻尼感，看起來(lái)很高級(jí)，座椅的縫合也很細(xì)致，針腳也很整齊，細(xì)節(jié)也很感人。
空間：這輛車(chē)的空間比較大，坐上去比較舒服，寬度和高度都可以，坐在上面不會(huì)有什么壓迫感，很舒服。副駕駛前的儲(chǔ)物空間很大，可以放很多東西。我一米八幾的身高，有點(diǎn)胖，坐在駕駛室里還算寬敞，但距離頭部還有一段距離。后備箱的空間比較大，底盤(pán)比較平整，可以放很多東西，平時(shí)出去旅游什么的，都放在后備箱里。
配置：性價(jià)比還行吧，這車(chē)我是分期付款買(mǎi)的，花了不少錢(qián)，但是擁有一輛車(chē)的感覺(jué)真的很強(qiáng)烈。我感覺(jué)自己買(mǎi)的很值，各種配置都很齊全，而且看起來(lái)還挺高檔的，開(kāi)車(chē)的時(shí)候也多了幾分信心。
動(dòng)力：我對(duì)這輛車(chē)的動(dòng)力很滿意，印象最深的就是這輛車(chē)，剛買(mǎi)的時(shí)候，下了一場(chǎng)大雨，很多車(chē)都不敢開(kāi)了，我的車(chē)開(kāi)的很平穩(wěn)。這輛車(chē)的動(dòng)力很不錯(cuò)，平時(shí)開(kāi)著空調(diào)，就算車(chē)?yán)镒鴿M了人，也能開(kāi)的很好，動(dòng)力方面，絲毫不遜色于其他車(chē)。
越野：
我開(kāi)的車(chē)不多，只開(kāi)過(guò)駕校的車(chē)，開(kāi)的是老爸的老款大眾，雖然不是專業(yè)的，但操作起來(lái)還是很不錯(cuò)的，操作起來(lái)很簡(jiǎn)單，方向感也很好，底盤(pán)也很穩(wěn)。
油耗：我個(gè)人覺(jué)得油耗有點(diǎn)高，這是我第一次買(mǎi)車(chē)。但是自從買(mǎi)了這輛車(chē)之后，我就真真切切的體會(huì)到了加油的痛苦，那可不是油，而是我的血汗錢(qián)。老爸嘲笑我以前蹭他，現(xiàn)在才知道錢(qián)有多重要。
舒適：這輛車(chē)的座椅很舒服，坐上去特別的柔軟，座椅設(shè)計(jì)也考慮到了人的身體需要，有一定的弧度，可以更好的支撐腰部。而且，這輛車(chē)的穩(wěn)定性更好，也更安全。就算是遇到復(fù)雜的彎道，也能保持平穩(wěn)。上了高速或者是上高速的時(shí)候，幾乎聽(tīng)不到任何的噪音，整個(gè)人都沉浸在了開(kāi)車(chē)的氛圍中。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，我要給廣汽豐田的服務(wù)人員點(diǎn)個(gè)贊，好的服務(wù)只是基礎(chǔ)，更重要的是，這輛車(chē)的質(zhì)量確實(shí)很好，三大件絕對(duì)是最好的，雖然開(kāi)了沒(méi)多久，但他對(duì)豐田的可靠性還是很有信心的�？臻g大，安全好，配置好，油耗低，所以我覺(jué)得，這輛車(chē)的綜合性能還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：舒適性并不是很好，底盤(pán)的舒適性一般，主要是減震比較硬，尤其是在路況不好的時(shí)候，顛簸會(huì)比較大，而且噪音也比較大，十五萬(wàn)的車(chē)，基本的舒適性都是完美的，但是這輛車(chē)卻沒(méi)有。除此之外，鋒蘭達(dá)的做工并不是很好，比我想象中的要差一些，因?yàn)槲覍?duì)廣汽豐田的印象還是比較好的，但是這臺(tái)新車(chē)的鈑金工藝，包括車(chē)漆和接縫處都比較寬，讓人有些失望。
外觀：其實(shí)我看大家對(duì)鋒蘭達(dá)的評(píng)價(jià)還是很高的，外觀確實(shí)不錯(cuò)，但做工不夠精細(xì)，很多地方都處理的不夠精細(xì)，車(chē)漆也比較薄，其實(shí)我覺(jué)得廣汽豐田的質(zhì)量控制還是不錯(cuò)的，但威蘭達(dá)的實(shí)際表現(xiàn)卻不怎么樣。
內(nèi)飾：鋒蘭達(dá)的內(nèi)飾看起來(lái)很有格調(diào)，內(nèi)飾也很符合我的口味，整個(gè)中控臺(tái)看起來(lái)非常的簡(jiǎn)潔，整個(gè)內(nèi)室的布局都是中規(guī)中矩的，看起來(lái)很簡(jiǎn)單，也很整潔，平時(shí)我也喜歡把車(chē)?yán)锎驋吒蓛�，這樣心情也會(huì)好一些。
空間：我一米七十三的身高，坐在駕駛座上還是綽綽有余的，坐在后排一點(diǎn)都不緊張，平時(shí)一家人坐滿了車(chē)也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：這是一輛性價(jià)比很高的 SUV，實(shí)用性很強(qiáng)，油耗也不算太高，除了買(mǎi)車(chē)的時(shí)候會(huì)讓人心疼之外，后面的每一天都過(guò)的很開(kāi)心，豐田的優(yōu)秀品質(zhì)在這輛車(chē)?yán)矬w現(xiàn)的淋漓盡致。（注：廣豐的服務(wù)態(tài)度很好，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也看過(guò)其他品牌的車(chē)，有些品牌的服務(wù)態(tài)度，我真的不想多說(shuō)了，我怕大家會(huì)說(shuō)我是個(gè)黑車(chē)或者車(chē)托，如果你去看車(chē)的話，你就知道了。）
動(dòng)力：鋒蘭達(dá)的體積比較大，車(chē)身也比較笨重，但是2.0 L的發(fā)動(dòng)機(jī)卻是綽綽有余了，我平時(shí)開(kāi)的比較快，這輛車(chē)在高速上行駛的時(shí)候，動(dòng)力儲(chǔ)備還是很充足的，超車(chē)的時(shí)候信心十足，其實(shí)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力并沒(méi)有大家想象中的那么差。
越野：
鋒蘭達(dá)的操控更符合我的口味，我更喜歡這種 SUV，坐在前排，視野開(kāi)闊，每一次等紅綠燈的時(shí)候，都會(huì)有一種自信的感覺(jué)，而且 CVT變速箱的平順性也很好。
油耗：現(xiàn)在的油耗是8.3，說(shuō)實(shí)話，我對(duì)現(xiàn)在的油耗還是很滿意的，而且我平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候都會(huì)把油門(mén)踩得更重一些，當(dāng)然，這只是在路況比較好的郊區(qū)，這樣的話，我可以體驗(yàn)一下推背感，而且空調(diào)是開(kāi)著的，就算下著小雨，也會(huì)覺(jué)得悶熱。
舒適：坐在車(chē)?yán)镉悬c(diǎn)顛簸，鋒蘭達(dá)的舒適性還不是很好，減震效果也不是很好，車(chē)內(nèi)的噪音也很大，以于鋒蘭達(dá)的價(jià)格來(lái)看，這個(gè)舒適性還達(dá)不到這個(gè)價(jià)位。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車(chē)價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1127公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是油耗，我買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候，并沒(méi)有考慮到這一點(diǎn)，而且我平時(shí)開(kāi)車(chē)上班，也不需要太頻繁的開(kāi)車(chē)，但是現(xiàn)在油價(jià)飛漲，我們這些有車(chē)的人，不得不把注意力集中在油耗上，至少在我使用的這段時(shí)間里，油價(jià)的上漲并沒(méi)有給我?guī)?lái)太大的影響�？戳司W(wǎng)上的新聞，我也是心有余悸，要是買(mǎi)了一輛油耗很高的車(chē)，那又是一種負(fù)擔(dān)。
缺點(diǎn)：最讓他不滿意的是內(nèi)飾，其他方面還算滿意，方向盤(pán)和座椅都是真皮材質(zhì)，質(zhì)感十足。但是塑料部分看起來(lái)并不那么高級(jí)，不知道是否所有的車(chē)都是如此。不管怎么說(shuō)，這部分我個(gè)人并不喜歡。
外觀：外觀還算不錯(cuò)，比較突出，至少跟其他車(chē)比起來(lái)，還是很有辨識(shí)度的。前臉和尾燈都很大氣，車(chē)燈是鹵素的，不過(guò)車(chē)燈還是挺亮的，而且輪轂的設(shè)計(jì)也很有設(shè)計(jì)感！
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺(jué)得還行，塑料做的不是很漂亮，也不是很有質(zhì)感，還有一股塑料的味道，我買(mǎi)了很多炭包放在車(chē)?yán)�。方向盤(pán)是塑料材質(zhì)，手感還是很差。操作臺(tái)的配置比較齊全，操作起來(lái)也比較方便。
空間：空間比我想象中的要大得多，畢竟它并不是以空間為賣(mài)點(diǎn)的車(chē)型，但是我175的前排空間還是綽綽有余的，我老婆160，有點(diǎn)胖，坐在副駕駛上還是綽綽有余的。車(chē)?yán)镉泻芏嗟膬?chǔ)物格，可以放很多東西，方便拿東西，尤其是有孩子的家庭，更是方便。后備箱的空間很大，兩個(gè)行李箱都沒(méi)問(wèn)題，開(kāi)口很人性化，拿放起來(lái)很方便，而且很深。
配置：我個(gè)人覺(jué)得這個(gè)性價(jià)比挺高的，材質(zhì)也是真的，買(mǎi)回來(lái)之后感覺(jué)還不錯(cuò)，我對(duì)車(chē)的追求不是很高，研究也不是很深。我對(duì)這輛車(chē)非常滿意。
動(dòng)力：主要是在城市里使用，動(dòng)力還算充足，完全夠用，起步很快，不會(huì)有太大的顛簸感，反應(yīng)靈敏，稍微加點(diǎn)油就能加速，但是遇到不平的石子路，就會(huì)受到很大的限制。不過(guò)一般情況下，我是不敢開(kāi)太快的，安全還是很重要的。
越野：
操控感還不錯(cuò)，方向盤(pán)輕盈，老婆開(kāi)起來(lái)也很輕松，轉(zhuǎn)向也很靈活，方向控制的很好，低速的時(shí)候很輕，高速的時(shí)候很穩(wěn)，剎車(chē)也很靈敏，很容易控制，很安全。
油耗：油耗方面非常滿意，我在市區(qū)開(kāi)得比較多。堵車(chē)的時(shí)候，油耗會(huì)比較高，不過(guò)一般也就七個(gè)點(diǎn)左右，這讓他很滿意，現(xiàn)在油價(jià)越來(lái)越高，很多人都不敢開(kāi)車(chē)出門(mén)了。身邊的朋友們買(mǎi)的高耗油車(chē)已經(jīng)很少開(kāi)了，如果不是特別緊急的事情，一般都會(huì)坐公交車(chē)。我的車(chē)比較友好。
舒適：舒適性方面，座椅很舒服，座椅軟硬適中，座椅是布料做的，但坐起來(lái)很舒服，里面的空間很寬松，平衡性也很好，坐起來(lái)也很舒服。減震效果很好，寶寶睡在上面也不會(huì)被吵醒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 新余
裸車(chē)價(jià)格16.73萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1765公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)給我的感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的，最讓我滿意的是它質(zhì)量穩(wěn)定，安全性也比較強(qiáng)。作為豐田旗下的車(chē)型，我很喜歡鋒蘭達(dá)的外觀。雖然車(chē)身在同級(jí)別的緊湊型 SUV中算不上太大，但內(nèi)部空間卻是比較合理的，同時(shí)油耗也相對(duì)較低，目前來(lái)看，這輛車(chē)的油耗還不到八個(gè)油，如果再過(guò)一段時(shí)間，油耗應(yīng)該會(huì)更低一些。
缺點(diǎn)：開(kāi)了這么久，唯一讓我不滿意的就是避震系統(tǒng)，避震系統(tǒng)是比較簡(jiǎn)單的避震系統(tǒng)，平時(shí)經(jīng)過(guò)坑坑洼洼的地方都會(huì)有明顯的顛簸感，其次就是隔音效果一般，風(fēng)噪比較明顯。
外觀：鋒蘭達(dá)確實(shí)很漂亮，車(chē)身充滿了力量感，線條流暢的車(chē)身給人一種很舒服的感覺(jué)。這輛車(chē)的外觀設(shè)計(jì)非常的精致，延續(xù)了豐田家族的風(fēng)格，我個(gè)人比較喜歡這種設(shè)計(jì)，前臉的大燈看起來(lái)非常的犀利，燈光也非常的好。棱角分明的車(chē)身給它增添了幾分運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：我個(gè)人挺喜歡內(nèi)飾的，用料和做工都很不錯(cuò)，設(shè)計(jì)也很符合我的口味。中控屏幕清晰，按鍵排列合理，使用起來(lái)非常方便，一些細(xì)節(jié)處理也非常到位，看得出來(lái)設(shè)計(jì)者在設(shè)計(jì)上下了很大的功夫。
空間：作為一款緊湊的入門(mén)級(jí) SUV，鋒蘭達(dá)的內(nèi)部空間要比同級(jí)別的車(chē)型要大得多，但是空間卻更加的合理。坐在里面，我覺(jué)得空間很大，前后排都很舒服，就算坐三個(gè)人也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：雖然新車(chē)上市的時(shí)候，并沒(méi)有太大的優(yōu)惠，但是也送了不少小禮物，而且都是實(shí)用性比較強(qiáng)的。售后服務(wù)方面也有了一些保障，不過(guò)不得不說(shuō)，這輛車(chē)的整體實(shí)力還是很強(qiáng)的，無(wú)論是安全配置還是動(dòng)力配置，我都很喜歡，質(zhì)量也很穩(wěn)定，畢竟是老牌子的車(chē)，我覺(jué)得物有所值。
動(dòng)力：2.0 L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出并沒(méi)有太大的問(wèn)題，雖然比不上渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力，但是更好的調(diào)教讓它的動(dòng)力更足，日常使用起來(lái)并不成問(wèn)題。
越野：
我對(duì)它的操控還是很滿意的，雖然我看過(guò)一些關(guān)于它的評(píng)價(jià)，但鋒蘭達(dá)的底盤(pán)給我的印象還是不錯(cuò)的。方向盤(pán)什么的都很精準(zhǔn)，而且我的車(chē)還有一些輔助功能，比如剎車(chē)、車(chē)道偏離預(yù)警、全速巡航等等，讓我開(kāi)起來(lái)非常的輕松，安全性也得到了極大的提升。
油耗：油耗方面，這輛車(chē)的油耗還真不錯(cuò)，我開(kāi)了這么久，油門(mén)踩得很深，算是比較激進(jìn)的一種，不過(guò)平均油耗在7-8之間，除非是在城市里遇到堵車(chē)的時(shí)候才會(huì)超過(guò)八個(gè)，一般情況下，一輛車(chē)的油量不會(huì)超過(guò)八個(gè)。因?yàn)檫@兩個(gè)都是意料之中的。
舒適：前排和后座都很柔軟，彈性也很好，坐上去也不會(huì)太深。不過(guò)這輛車(chē)的內(nèi)部配置并不是很好，避震效果也不是很好，避震系統(tǒng)也比較簡(jiǎn)單，遇到坑洼的時(shí)候顛簸比較大，隔音效果一般，在高速上的風(fēng)噪比較明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格17.63萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1998公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：鋒蘭達(dá)的底盤(pán)調(diào)節(jié)能力比較好，而且我覺(jué)得這輛車(chē)的動(dòng)力比較大，坐在車(chē)?yán)镆膊粫?huì)覺(jué)得太累。我個(gè)人認(rèn)為，這輛車(chē)在舒適度方面做得很好，最重要的是，我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，更喜歡舒適度，所以它的表現(xiàn)力很強(qiáng)，比其他車(chē)都要高一些，吸引了我的注意力。
缺點(diǎn)：其實(shí)它也不是那么完美，我只是覺(jué)得這輛車(chē)的內(nèi)飾并不是特別的精致，有些地方做工也不是特別的好，而且剛開(kāi)始的時(shí)候還有些異味，我不太喜歡。其他方面我覺(jué)得還不錯(cuò)，但也確實(shí)有一些小瑕疵，并沒(méi)有想象中的那么好，總之就是希望這輛車(chē)能有更好的表現(xiàn)。
外觀：看到這輛漂亮的車(chē)，我每天看著它的心情都會(huì)變得很好，我覺(jué)得這輛車(chē)買(mǎi)對(duì)了，我和家人一起去看車(chē)，都覺(jué)得它很漂亮。這輛車(chē)看起來(lái)很年輕，但卻充滿了質(zhì)感，側(cè)面看起來(lái)很有氣勢(shì)，流暢的線條，寬大的車(chē)身，給人一種強(qiáng)烈的壓迫感，給人一種別樣的感覺(jué)。
內(nèi)飾：其實(shí)這輛車(chē)的其他方面都很不錯(cuò)，但是我覺(jué)得這輛車(chē)的內(nèi)飾并沒(méi)有想象中的那么好，尤其是細(xì)節(jié)方面，我想如果這輛車(chē)能夠在價(jià)格上有更大的優(yōu)勢(shì)，內(nèi)飾也能更精致一些，我相信這輛車(chē)會(huì)給我?guī)?lái)不一樣的感覺(jué)。
空間：從目前來(lái)看，這輛車(chē)的空間還是很不錯(cuò)的，尤其是儲(chǔ)物空間和乘坐空間，這輛車(chē)還是很不錯(cuò)的，所以我覺(jué)得這輛車(chē)還是比較實(shí)用的。
配置：鋒蘭達(dá)在價(jià)格和表現(xiàn)力上都有很大的優(yōu)勢(shì)，所以我選擇這輛車(chē)，是因?yàn)樗男詢r(jià)比很高，我覺(jué)得有必要選一輛適合自己的車(chē)，這輛車(chē)的整體價(jià)格符合我們當(dāng)時(shí)對(duì)這輛車(chē)的預(yù)期，而且這輛車(chē)的價(jià)格也不會(huì)有太大的問(wèn)題。
動(dòng)力：其實(shí)這輛車(chē)在前期的后期，動(dòng)力還是很足的，在高速上也是輕而易舉的超過(guò)了其他的車(chē)，所以我覺(jué)得這輛車(chē)在動(dòng)力方面比其他的車(chē)更有吸引力，所以我覺(jué)得這輛車(chē)的動(dòng)力并不是很強(qiáng)，只要有爆發(fā)力和耐力就行了。
越野：
這輛車(chē)的操控很符合我的要求，我覺(jué)得這輛車(chē)并不難開(kāi)，雖然車(chē)很大，但是開(kāi)起來(lái)還是很舒服的，360度全景影像，全速巡航系統(tǒng)，比我想象中的要好很多，功能也更豐富，實(shí)用性也更強(qiáng)。
油耗：省油、省錢(qián)、實(shí)用，這些都讓我很心動(dòng)，我覺(jué)得這輛車(chē)能做到這一點(diǎn)，說(shuō)明它確實(shí)很有實(shí)力。油耗還是比較低的，感覺(jué)這段時(shí)間磨合得差不多了，感覺(jué)油耗也越來(lái)越高了。
舒適：鋒蘭達(dá)的隔音效果很好，我覺(jué)得這輛車(chē)很漂亮，很舒服，座椅很結(jié)實(shí)，坐在上面也不會(huì)發(fā)出太大的聲音，所以我覺(jué)得這輛車(chē)很漂亮，也很年輕。我覺(jué)得這輛車(chē)的外觀和舒適性都很不錯(cuò)，座椅的承受力比較強(qiáng)，坐在車(chē)?yán)镆膊粫?huì)太累，總體來(lái)說(shuō)還算不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格17.48萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程816公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的還是空間和操控。以前回家的時(shí)候，我爸媽都會(huì)把車(chē)?yán)锏拿恳淮缈臻g都安排好，盡可能的多放一些東西，但是到了過(guò)年的時(shí)候，我就頭疼了，自從買(mǎi)了這輛車(chē)之后，我就再也不擔(dān)心了，這輛車(chē)很舒服，開(kāi)起來(lái)也很舒服，操控起來(lái)也很舒服，而且對(duì)女人也很友好。
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高，雖然朋友說(shuō)我買(mǎi)的這輛車(chē)是 SUV里最省油的，但是我還是不太滿意，每次去加油的時(shí)候，我都會(huì)心疼，如果能把油耗降到最低，那就完美了。
外觀：我買(mǎi)這輛車(chē)主要是為了給自己開(kāi)更多的車(chē)，我想要一輛符合我口味的車(chē)，所以看了很多 SUV，相比較來(lái)說(shuō)，銳放偏柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，我更傾向于鋒蘭達(dá)這種略顯硬朗的設(shè)計(jì)風(fēng)格，考慮到我愛(ài)人有時(shí)候會(huì)開(kāi)這輛車(chē)，再加上車(chē)身長(zhǎng)度比蘭達(dá)要長(zhǎng)一些，所以最終還是選擇了鋒蘭達(dá)。除此之外，它最引人注目的，還是那一對(duì)銳利修長(zhǎng)的車(chē)燈。整體外觀設(shè)計(jì)較為大氣、干練、線條感十足，可接受.
內(nèi)飾：我挺喜歡自己這輛車(chē)的內(nèi)部設(shè)計(jì)的，簡(jiǎn)約大方，但是細(xì)節(jié)上的做工卻是非常的精致，除了這些常規(guī)配置之外，其他的配置也是一應(yīng)俱全，中控臺(tái)的可玩性很強(qiáng)，操控起來(lái)非常流暢，沒(méi)有任何的卡頓感，使用起來(lái)非常方便，而且車(chē)內(nèi)的空氣也很清新，沒(méi)有任何雜七雜八的味道。
空間：車(chē)?yán)锏目臻g很大，適合不同身高的人乘坐，而老公這個(gè)“大胖子”，一米八二的身高，也能輕松的上下車(chē)。尤其是后排的空間，三個(gè)人并排坐在一起都不會(huì)覺(jué)得擁擠，四個(gè)人擠一擠應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。后備箱很大，用我孩子的話來(lái)說(shuō)，就像是一個(gè)百寶箱，什么都能裝進(jìn)去。把后座放進(jìn)去后，就是一個(gè)完全平整的空間，老公的魚(yú)竿、兒童折疊自行車(chē)、滑板車(chē)，都可以放在后備箱里，方便快捷。
配置：這輛車(chē)的性價(jià)比還不錯(cuò)，外觀也很滿意，基本滿足了日常的需求。我的要求也不高，這些都不錯(cuò)，所以我覺(jué)得物有所值。這輛車(chē)的材料很好，用個(gè)十年都沒(méi)問(wèn)題，等我的孩子結(jié)婚了，我覺(jué)得沒(méi)必要再買(mǎi)一輛車(chē)了。
動(dòng)力：無(wú)論是在市區(qū)上下班還是長(zhǎng)途駕駛，起步平穩(wěn)，加速響應(yīng)快，平順性好，而且非常安靜，沒(méi)有任何噪音。加速和減速的過(guò)程非常流暢，沒(méi)有絲毫的停頓。不過(guò)我平時(shí)不怎么開(kāi)快車(chē)，所以我也不知道它的動(dòng)力有多大，但日常使用還是綽綽有余的。
越野：
總體來(lái)說(shuō)，駕駛起來(lái)非常舒服，容易操控，方向盤(pán)在高速行駛中精準(zhǔn)而穩(wěn)定，同時(shí)在城市中行駛靈活輕便，非常適合女性駕駛。底盤(pán)調(diào)教的中規(guī)中矩，即便是在崎嶇不平的土路上，也不會(huì)有太大的側(cè)傾，開(kāi)起來(lái)非常平穩(wěn)，幾乎沒(méi)有什么奇怪的聲音。剎車(chē)反應(yīng)靈敏，一踩即停。
油耗：帶我們?nèi)タ窜?chē)的工作人員告訴我，這輛車(chē)的油耗并不算太高，但是我開(kāi)了二十多天，油耗并不低，可能是因?yàn)槲医?jīng)常在市區(qū)開(kāi)車(chē)，經(jīng)常會(huì)遇到堵車(chē)的情況，所以我在官網(wǎng)上看到的那些數(shù)據(jù)都是一樣的。
舒適：因?yàn)榧依镉泻⒆�，所以我比較注意聞不到異味，這輛車(chē)表現(xiàn)的還算不錯(cuò)，只要仔細(xì)聞一聞，就能聞到一些味道。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 永州
裸車(chē)價(jià)格16.63萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款鋒蘭達(dá)給我的感覺(jué)最好的就是舒適性，懸架調(diào)校的很好，雖然不是平坦的道路，但是行駛起來(lái)卻非常的平穩(wěn)，底盤(pán)也很結(jié)實(shí)，適合野外游玩，老人小孩都很舒服，而且油耗也很低，雖然動(dòng)力出色，但是百公里油耗只有七個(gè)左右，這讓我很意外，從小到大，它的表現(xiàn)都非常出色，它的設(shè)計(jì)吸引了我，所以我很驕傲。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)也不是完美的，唯一的缺點(diǎn)就是內(nèi)飾的質(zhì)量不怎么樣，尤其是一些地方的設(shè)計(jì)并不是很好，主要是塑料材質(zhì)，如果不仔細(xì)看的話會(huì)顯得很俗氣，比如空調(diào)的出風(fēng)口，摸上去并不光滑，而且店里的優(yōu)惠也不高，估計(jì)是為了保證保值率吧，價(jià)格還算公道，一上市就有兩張優(yōu)惠券。
外觀：這輛車(chē)一看就知道是好還是壞，視覺(jué)沖擊力太強(qiáng)了，從網(wǎng)上看到的照片，到親自來(lái)試駕的朋友，我就已經(jīng)對(duì)這輛車(chē)充滿了期待，顏色的光澤吸引了我，腰線、大燈、剎車(chē)等等，都給人一種別具一格的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算不錯(cuò)，但仔細(xì)一摸，還是會(huì)發(fā)現(xiàn)一些細(xì)節(jié)上的小細(xì)節(jié)，塑料材質(zhì)比較多，需要精心布置，不過(guò)座椅的顏色和中控臺(tái)的布局還是不錯(cuò)的，質(zhì)感不錯(cuò)，看著順眼，用著就行，不完美也是可以理解的。
空間：現(xiàn)在看來(lái)，這輛車(chē)的空間非常適合我，除了坐在里面還有很多的儲(chǔ)物空間，還有一些小空間，可以讓一家人在外面玩一玩，也可以帶上一輛車(chē)，再加上后備箱的容量，24寸的行李箱也不是什么難事。
配置：鋒蘭達(dá)的價(jià)格并不貴，在上班族中算是比較受歡迎的一款，實(shí)力強(qiáng)，開(kāi)起來(lái)也比較放心，如果能多送一些折扣，那就更好了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我只能說(shuō)它的動(dòng)力，起步很輕，速度也很快，看得出來(lái)它的動(dòng)力很足，引擎的轟鳴聲也證明了這一點(diǎn)，超車(chē)的感覺(jué)真好，超車(chē)的感覺(jué)真好，超車(chē)的時(shí)候有一種推背感，讓人有一種無(wú)窮無(wú)盡的動(dòng)力。
越野：
我以前開(kāi)過(guò)很多車(chē)，但是不開(kāi)幾天就不會(huì)發(fā)現(xiàn)它和我的駕駛習(xí)慣不符，方向盤(pán)不是很好，但還算穩(wěn)定，指向也很準(zhǔn)，這是我在試駕的時(shí)候體驗(yàn)過(guò)的，主要是它有很多輔助功能，所以操作起來(lái)比較隨意，就連倒車(chē)我都有信心，一眼就能看出來(lái)。
油耗：油耗還算經(jīng)濟(jì)，先不說(shuō)數(shù)據(jù)，光是開(kāi)著它感覺(jué)到動(dòng)力十足，就覺(jué)得油耗不會(huì)太低，但是一看油表上顯示的油耗并不高，這讓他很是高興，因?yàn)樗膶?shí)力和經(jīng)濟(jì)實(shí)力，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。92號(hào)汽油就夠了，現(xiàn)在油價(jià)這么高，我覺(jué)得對(duì)車(chē)子沒(méi)壞處就行了。
舒適：鋒蘭達(dá)的舒適性是毋庸置疑的，它的隔音效果非常好，開(kāi)了一段高速以后，里面的空氣質(zhì)量比我想象中的還要好，風(fēng)噪和胎噪幾乎沒(méi)有，座椅很軟，懸架也不算太硬，很多人都說(shuō)我的車(chē)有一種豪車(chē)的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 吉林
裸車(chē)價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2844公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是它的性價(jià)比，一輛性價(jià)比高的車(chē)，各方面都很優(yōu)秀。首先是空間比較寬敞，前后排的座椅間距比較大，所以坐在哪排都比較舒服，動(dòng)力也很強(qiáng)，不管是在城市里還是在高速上，都能發(fā)揮出最大的威力。其次，這輛車(chē)比較容易控制，就算是新手，也不用太過(guò)擔(dān)心，稍微練習(xí)一下，就能輕松上手。而且這輛車(chē)的外觀也很精致，不僅時(shí)尚，而且整體看起來(lái)很有檔次，所以我覺(jué)得這輛車(chē)無(wú)論從哪個(gè)角度看，都很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：老實(shí)說(shuō)，我并不覺(jué)得它有什么不滿意的地方，也沒(méi)有什么特別的地方，但是這并不代表它就是完美的。平時(shí)正常使用的話，后備箱的空間還算寬敞，不過(guò)有時(shí)候我也會(huì)拉一些貨物，如果貨物太多的話，后備箱就會(huì)顯得有些小了。
外觀：這輛車(chē)的外觀設(shè)計(jì)非常的符合年輕人的審美，看起來(lái)非常的酷炫，充滿了運(yùn)動(dòng)感，車(chē)身的線條非常的流暢，腰線也非常的精致，給人一種非常時(shí)尚的感覺(jué)。車(chē)身上的噴漆非常精致，看起來(lái)格外的漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，但是整體看起來(lái)還是比較大氣的，做工也不錯(cuò)，縫線上也沒(méi)有多余的線頭，但是我老婆比較挑剔，覺(jué)得內(nèi)飾設(shè)計(jì)不夠豪華，我覺(jué)得簡(jiǎn)單大方一點(diǎn)就行了。最重要的是，這輛車(chē)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的很人性化，可以用來(lái)放水杯或者其他小東西。
空間：乘坐空間完全沒(méi)有任何問(wèn)題，非常寬敞，前后排的座椅間距都比較合理，就算坐在后排，也能舒舒服服的躺著，膝蓋不用頂在前排，頭頂也不會(huì)有什么壓力。后備箱的空間很大，平時(shí)用來(lái)拉東西的時(shí)候，空間就不大了，不過(guò)總體來(lái)說(shuō)還是綽綽有余的。
配置：我覺(jué)得每一輛車(chē)的性價(jià)比都不一樣，因?yàn)槊總�(gè)人的需求都不一樣。我覺(jué)得這輛車(chē)很符合我們家的標(biāo)準(zhǔn)，開(kāi)了幾個(gè)月也沒(méi)出什么問(wèn)題，所以我對(duì)它的性價(jià)比還是很滿意的。
動(dòng)力：我覺(jué)得發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還是很足的，所以不管是起步還是加速，速度都是比較快的，沒(méi)有任何的卡頓，在高速上超車(chē)的時(shí)候，加速和超車(chē)都是輕而易舉的事情。
越野：
平時(shí)上班都是我開(kāi)車(chē)，周末開(kāi)車(chē)都是老婆開(kāi)車(chē)，有時(shí)候路上車(chē)多了，她也不會(huì)緊張，因?yàn)榉较虮P(pán)控制的恰到好處，不會(huì)太笨重，而且轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，油門(mén)和剎車(chē)都很容易控制，所以對(duì)她來(lái)說(shuō)并不是什么難事。
油耗：雖然我們的車(chē)經(jīng)常在市區(qū)里行駛，每天都是早晚高峰的時(shí)候，但是油耗卻是非常的低，而且還非常的省油，這對(duì)于我們來(lái)說(shuō)是一個(gè)巨大的驚喜，因?yàn)槭∮途鸵馕吨″X(qián)，所以我們對(duì)油耗還是很滿意的。
舒適：它的座椅非常貼合，包裹性也比較好，關(guān)鍵是里面的填充物非常透氣，乘坐起來(lái)不會(huì)覺(jué)得悶熱，而且在高速上高速行駛的時(shí)候，胎噪和風(fēng)噪都不會(huì)太明顯，可見(jiàn)它的密封性還是相當(dāng)不錯(cuò)的。偶爾經(jīng)過(guò)一些坑坑洼洼的地方，也不會(huì)有太大的顛簸，完全可以提供一個(gè)非常舒適的環(huán)境。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格18.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是油耗了，以現(xiàn)在的油價(jià)來(lái)看，我的選擇是非常正確的，越便宜越省油，省油的車(chē)一個(gè)月的開(kāi)路費(fèi)還能承受得起。
缺點(diǎn)：最讓人不爽的是，懸架減震效果不好，過(guò)了減速帶都會(huì)有震動(dòng)，尤其是在彎道上，顛簸感明顯，坐在后排的感覺(jué)也不是很好。
外觀：外觀不錯(cuò)，前臉也很有辨識(shí)度，主要是品牌知名度比較高。不過(guò)車(chē)身的漆面并不是很好，很薄，一些細(xì)微的劃痕都能看的清清楚楚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很普通，這也是豐田汽車(chē)的缺點(diǎn)之一，給人一種簡(jiǎn)陋的感覺(jué)。
空間：空間一般，緊湊型 SUV的空間不大，坐在前排的感覺(jué)還行，但是腿部空間被壓縮了很多，胖一點(diǎn)的人坐在里面會(huì)感覺(jué)到壓力。
配置：性價(jià)比還行，性能還行，但內(nèi)飾和舒適性都不怎么樣。
動(dòng)力：自吸的動(dòng)力比不上帶 T的，起步明顯要差一些，但換擋要流暢得多，換擋的時(shí)候也沒(méi)有太大的停頓。
越野：
操控性一般，方向盤(pán)不夠輕盈，轉(zhuǎn)彎時(shí)還有點(diǎn)虛晃，不夠精準(zhǔn)。
油耗：油耗還不錯(cuò)，省油又省心，目前百公里油耗7.8 L，每個(gè)月的成本要低很多。
舒適：舒適性是最差的，里面的隔音效果很差，減震效果也不是很好，顛簸也很明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格18.23萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1486公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車(chē)的外觀，我第一眼就被它吸引住了。這輛車(chē)看起來(lái)十分的賞心悅目，而且還帶著一種獨(dú)特的氣質(zhì)，這種簡(jiǎn)約的美，真的是太高級(jí)了。這輛車(chē)的配置很好，不僅長(zhǎng)得帥，動(dòng)力也很強(qiáng)，我很喜歡這款車(chē)的動(dòng)力。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾給我的感覺(jué)是塑料的，有點(diǎn)降低了這輛車(chē)的檔次，或者說(shuō)我不喜歡塑料的內(nèi)飾，因?yàn)樗芰系膬?nèi)飾總是有一股難聞的味道，這輛車(chē)剛買(mǎi)的時(shí)候也是這樣，這是一個(gè)小小的遺憾。不過(guò)實(shí)用性還是不錯(cuò)的。
外觀：它的外觀和顏色都不太一樣，進(jìn)氣格柵占了很大的面積，而且造型也很犀利，給人一種強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊。能夠在一堆車(chē)中脫穎而出，有著獨(dú)特的氣質(zhì)。這輛車(chē)的外觀看起來(lái)很高級(jí)，線條流暢，給人一種很有個(gè)性的感覺(jué)，以前家里的人都很喜歡這輛車(chē)，覺(jué)得這輛車(chē)的外觀很吸引人。
內(nèi)飾：這輛車(chē)的內(nèi)飾很不錯(cuò)，功能也很齊全，而且在日常使用的時(shí)候，這些細(xì)節(jié)都處理得很好，這輛車(chē)能夠做到這一點(diǎn)已經(jīng)很不錯(cuò)了。它在其他方面做得還不錯(cuò)。不過(guò)我還是覺(jué)得它的質(zhì)感不怎么樣，沒(méi)有什么特別的地方，塑料的材質(zhì)也不怎么樣，我不喜歡塑料，所以感覺(jué)沒(méi)什么意思。不過(guò)操作臺(tái)的布局很合理，也很符合我的習(xí)慣。
空間：這款車(chē)的大空間表現(xiàn)讓我感覺(jué)更加踏實(shí)，不會(huì)覺(jué)得有什么壓抑感，空間上的表現(xiàn)讓我覺(jué)得很可靠。這種空間很大的車(chē)，開(kāi)起來(lái)會(huì)更舒服�？臻g確實(shí)很實(shí)用，前排的空間留給頭部的空間比較大，所以坐在車(chē)?yán)锏母杏X(jué)要好很多，儲(chǔ)物空間也很大，不用擔(dān)心買(mǎi)太多東西放不下。
配置：首先，我很喜歡它的外觀，其次，它的價(jià)格也很公道，在我的預(yù)算之內(nèi)，它的功能和配置我都很滿意。能夠買(mǎi)到這樣一輛車(chē)，我還是很自豪的，開(kāi)起來(lái)很有面子，而且這輛車(chē)的整體設(shè)計(jì)讓我很喜歡，買(mǎi)一輛自己喜歡的車(chē)，感覺(jué)很不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，它的速度很快，也很穩(wěn)定，上坡也很輕松，一腳油門(mén)下去，車(chē)子的速度就快了起來(lái)，加速的時(shí)候還帶著一種推背感，我覺(jué)得應(yīng)該去試試�；旧希掖蟛糠謺r(shí)間都在城市里開(kāi)著車(chē)，所以動(dòng)力方面我并不在意，這輛車(chē)對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了，而且我還開(kāi)過(guò)高架，超車(chē)什么的。對(duì)于一些較差的路段，我相信它也能輕松通過(guò)。
越野：
操控方面，我覺(jué)得很簡(jiǎn)單，因?yàn)榉较虮P(pán)比較精準(zhǔn)，幾乎不會(huì)有任何的空位，所以不管是大轉(zhuǎn)彎還是好轉(zhuǎn)彎，都可以大膽的轉(zhuǎn)向，角度也不會(huì)有什么問(wèn)題。這輛車(chē)給我的感覺(jué)很好，實(shí)用性也很強(qiáng)，開(kāi)起來(lái)也很順手。
油耗：這輛車(chē)的油耗比我想象中的要低一些，這樣的油耗，我可以放心的使用它，低油耗的話，油耗也不會(huì)太高。這個(gè)油耗在這個(gè)價(jià)位已經(jīng)算是省油了，而且經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，適合家用，綜合油耗8.5左右，算是比較經(jīng)濟(jì)的了，油耗在9個(gè)以內(nèi)，這個(gè)油耗我也是很滿意。
舒適：如果把車(chē)窗和車(chē)門(mén)都關(guān)上了，這輛車(chē)的隔音效果還算不錯(cuò)，幾乎聽(tīng)不到外面的聲音。減震系統(tǒng)也很先進(jìn)，開(kāi)著它在碎石路面上行駛，沒(méi)有明顯的顛簸感，很舒服。
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