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2024款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2016年12月
購買地點貴州 畢節(jié)
裸車價格24.50萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:還可以,不堵車9個,堵車12 。只跑了500,不好太多評價,回頭再補充。
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購買時間2009年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格21.60萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程27800公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗:最大的優(yōu)點就是油耗低,1.8T的發(fā)動機帶給我們的是250Nm的扭矩,并且是一個寬闊的轉速平臺,足以媲美大多數(shù)的2.4L排量的自燃吸氣發(fā)動機,然而油耗卻比2.4L排量的自然吸氣發(fā)動機要低不少,實際使用下來的平均油耗8.3升左右,結合這款車的動力表現(xiàn)這個油耗真的很不錯。這還是在開車比較快的情況下,如果能再溫柔點駕駛的話油耗低到7升以下也不是問題。
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購買時間2016年01月
購買地點河北 廊坊
裸車價格31.69萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗:油耗比我想象中的要好,自己的2.0T的CC都在十個油以上,這臺車平時就是上下班用,居然能開到九個油多一點,比較滿意
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購買時間2016年12月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格23.39萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:太滿足了
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購買時間2016年08月
購買地點云南 文山
裸車價格31.69萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗:比SUV省油多了,從海拉爾跑回來(200公里)平均7.5,這兩天市區(qū)里跑9.5,上坡多就14L,20T也就這樣了,比老款多20馬力,還指望省到哪里去
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購買時間2016年12月
購買地點內蒙古 烏蘭察布
裸車價格25.90萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗:還可以,不堵車9個,堵車12 。只跑了500,不好太多評價,回頭再補充。
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購買時間2016年12月
購買地點甘肅 臨夏
裸車價格21.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程540公里
綜合評分
  • 油耗
    3
油耗:開始時候看論壇,覺得油耗可能會很高,一直覺得可能要9個以上。自己真正開的時候發(fā)現(xiàn)不到8個,不過也可能是我高速跑的也比較多,一共跑了2500公里,有一半應該是高速,高速120轉速2200左右,油耗大概7左右但平均下來不足7個。純市區(qū)我猜想可能8個多點。反正這個油耗我完全接受!
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購買時間2008年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格24.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:從夏季進入冬季,氣溫慢慢降低,北京的擁堵路況加劇嚴重,城區(qū)短途基本10-13L,城郊可以8-10L,綜合9.7,關于油耗這里不多說了,每個人每天經過的路況不同,開車習慣也不一樣,只能說我的7年多的B6目前油耗正常。
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購買時間2010年05月
購買地點河北 保定
裸車價格21.50萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗:最大的優(yōu)點就是油耗低,1.8T的發(fā)動機帶給我們的是250Nm的扭矩,并且是一個寬闊的轉速平臺,足以媲美大多數(shù)的2.4L排量的自燃吸氣發(fā)動機,然而油耗卻比2.4L排量的自然吸氣發(fā)動機要低不少,實際使用下來的平均油耗8.3升左右,結合這款車的動力表現(xiàn)這個油耗真的很不錯。這還是在開車比較快的情況下,如果能再溫柔點駕駛的話油耗低到7升以下也不是問題。
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購買時間2016年12月
購買地點云南 西雙版納
裸車價格21.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程630公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:目前不清楚
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