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(該車系評分高于%的同級別車系)
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優(yōu)點(diǎn):
配置豐富(10)+1 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(8)+1 后排空間大(5)+1 動力十足(2)+1缺點(diǎn):
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網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格32.83萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的首推外觀,非常的獨(dú)特,也特別的年輕。辨識度超高,整體的風(fēng)格也相當(dāng)前衛(wèi),尤其喜歡運(yùn)動化的套件以及紅色的剎車卡鉗,性能范滿滿。外觀很運(yùn)動,舒適性同樣達(dá)標(biāo),寬大的座椅,優(yōu)秀的車內(nèi)空間,感覺超棒。
缺點(diǎn):這個車最大的一個缺點(diǎn)是它的內(nèi)飾異味特別大,不知道用的是一些什么皮質(zhì)的材料,一坐進(jìn)車內(nèi)就能感覺到一股比較大的塑料味道,到目前為止這個問題一直也沒有好轉(zhuǎn),不知道還得多長時間才能把類似的異味散干凈。
外觀:側(cè)身線條很流暢,有種小跑的感覺,前臉的LED貫穿式大風(fēng),很帥!
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾咋說了還好吧,我感覺這紅色讓我覺得很別扭,但是看了1.1米的那個長聯(lián)屏,科技十足,不太像是燃油車,同料廳細(xì)致的,基本上手可以觸摸到的地方都是皮質(zhì)包裹著,又有很高的豪華感
空間:雖然小z 的車長接近五米了,但是內(nèi)部空間不算很大,主要是座椅比較厚重,占用了一部分空間,溜背的造型也占用了第二排的一部分空間
配置:這個車的價位我覺得比較合適,當(dāng)時買車的時候也比較了一些同級別的車型,說實(shí)話這款車的配置算是比較高的了,再一點(diǎn)就是連看這款車各方面的表現(xiàn)我覺得還是比較均衡的,我自己也比較喜歡這款車,所以當(dāng)時直接就入手了這個車。
動力:動力方面跟大部分的中型車一樣使用的是2.0T發(fā)動機(jī),不過在性能上很強(qiáng),有著246匹的馬力,最大扭矩是376牛米,在駕駛中能感覺到這款車強(qiáng)悍的性能,另外在平順性方面做的也很到位,換擋時基本沒有頓挫感,低速情況下也能有很好的駕駛體驗,性能方面完全沒問題,只是發(fā)動機(jī)在啟動或者加速時噪音有點(diǎn)大,正常行駛起來之后就沒什么問題了。
操控:
雖然這款車的車身比較大,但駕駛起來很方便,沒有太多復(fù)雜的操作,而且車上配備的輔助系統(tǒng)特別多,尤其是360度全景影像,特別適合在城區(qū)里使用,另外前后也有駐車?yán)走_(dá),用起來都挺方便的,這款車還配備了自動泊車入位,即便是對于新手來說也很友好,車上的安全配置也挺豐富,平時用車的話更加放心。
油耗:百公里平均油耗保持在9升左右轉(zhuǎn)車的油耗,我覺得這還是相當(dāng)不錯的,畢竟它的重量擺在這里,而且本身這個車的發(fā)動機(jī)的調(diào)校也是以運(yùn)動化為主,并沒有在節(jié)油方面做太大的犧牲。
舒適:座椅包裹感十足,并且采用的是皮和翻毛皮材質(zhì)混搭的設(shè)計,屬于運(yùn)動型車慣用的設(shè)計。摩擦力比較強(qiáng),乘客和駕駛員都不容易出現(xiàn)晃動的情況。底盤的質(zhì)感也是比較舒服的,雖然是運(yùn)動化的外觀設(shè)計,但底盤調(diào)教比較適中,不會太過顛簸。
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購買時間2022年06月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價格34.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我覺得它的動力非常充沛,試駕的時候就感覺到動力很迅猛,買回來的時候開著上了高速,感覺后勁很大,非常爽快。
缺點(diǎn):不滿意的地方首先要說的就是油耗吧,目前9.6個油,我上一輛車油耗才六個多,反差很明顯,我在縣城里住從來不堵車,所以我覺得這個油耗高,當(dāng)然要是堵車的話可能這也就是正常油耗了
外觀:都不會覺得奇怪,顯得整個車前臉十分的有精神情兒,整個車身的線條特別規(guī)矩,車身的比例也很好,外觀還是要看個人的審美如何,我就是特別的滿意的,外形不會過時,也一點(diǎn)都不覺得夸張。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計我是喜歡這個中控屏,雙聯(lián)屏的設(shè)計非常時尚美觀
空間:作為一款中型車,這款車有著4982毫米的長度以及2930毫米的軸距,完全有著越級的表現(xiàn),所以坐在車內(nèi)的時候,我覺得特別寬敞,即便是在滿載的情況下,也絲毫不會有憋屈感,前后排都能有很好的體驗,后備箱的空間也比較大,而且深度很好,放的東西比較多,要是全家一起出去玩的話,也能夠放下很多行李。
配置:價格我覺得還是比較有優(yōu)勢的,這款車屬于配置和性價比都非常出色的一款車。
動力:動力表現(xiàn)非常棒,2.0的渦輪增壓發(fā)動機(jī)的提速效果還是非常好的,加速過程中的整體的表現(xiàn)還是非常棒的,這也是這個車很出色的一個地方,再加上本身這個車的變速箱感覺也非常的平順,看起來感受很不錯,所以這也是我非常滿意的一個方面。
操控:
日常開起來這個車的操控非常的靈活,中車的底盤感覺還是非常扎實(shí)的,駕駛感受很好,這也是這個車一個非常突出的優(yōu)勢,再加上本身這款車的調(diào)教,我覺得更偏向于運(yùn)動化,所以日常駕駛起來感覺還是非常靈活的。
油耗:現(xiàn)在是夏天,平常市區(qū)跑,開著空調(diào),油耗在8.6個油左右,個人開車比較穩(wěn),高速的話會比較省一些,6個油左右。
舒適:舒適度挺好的,沒有太大噪音,這點(diǎn)很滿意。
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購買時間2022年06月
購買地點(diǎn)甘肅 白銀
裸車價格34.03萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1140公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):林肯這個品牌在國內(nèi)知名度不是很大,但是品牌的影響力還是比較廣的,畢竟林肯Z的外觀太有范兒了,開出去很有面子,氣場十足,宜商宜家,無論是家用出行,還是偶爾商務(wù)接待,它都毫無違和感。
缺點(diǎn):林肯Z的油耗偏高,加的汽油是95號,市區(qū)的路況尤其是通勤高峰期路面非常不好。如果油耗經(jīng)過磨合能夠降低就再好不過了。
外觀:林肯z的外觀比較有運(yùn)動感,反正開回家老爸也說車很好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾超喜歡這個屏幕,看著確實(shí)比較科技感,設(shè)計的很不錯
空間:空間相當(dāng)?shù)某錾,乘坐體驗一流,裝載能力也非常強(qiáng)。后備箱的深度寬度都特別給力,主副駕駛配有電動調(diào)節(jié)以及座椅加熱,也特別舒服。
配置:一臺物超所值的代步車,車子的顏值和性能方面很有優(yōu)勢,配置也不低,能夠滿足我們的日常使用,就按他舒適度上面的做工表現(xiàn)來看,很滿足,再加上品質(zhì)我還是很放心的,在同級別同價位的車?yán)铮闶撬奖容^高的。
動力:2.0T264馬力的渦輪增壓發(fā)動機(jī)全車最高時速可以達(dá)到225KM,腳踩油門推背感十足,每百米6.8S的加速度,可以感覺到速度暢快的感覺。
操控:
車輛配備了3種駕駛模式,每種駕駛模式都會有不同的主題氛圍燈來映襯,給我更加沉浸式的駕駛體驗,在運(yùn)動模式下,車輛的駕駛操控感更燃,推背感也更加強(qiáng)烈,能最大程度滿足我的駕駛樂趣需求。
油耗:目前的油耗已經(jīng)開到10個油左右了,油耗目前還是蠻高的,主要是跑了高速拉了下來,沒跑高速之前是在12個油左右的樣子,而且只能加95號,目前的油價又高已經(jīng)進(jìn)入10元時代,如果這油耗能低話,應(yīng)該就是完美?這也是我最不滿意的地方
舒適:座椅還是蠻舒服的,但是我不滿意的地方副駕駛的高度,要是有個個子高點(diǎn)的應(yīng)該頭部都已經(jīng)到頭頂上了,滿意的地方就是前排帶有通風(fēng)和加熱的,現(xiàn)在西寧的天氣又熱,?熱的時候就開通風(fēng),是很舒服的,本來天氣一熱之后車?yán)锾貏e的蒸人,開了通風(fēng)以后就不覺得熱,老人和小孩座上去也不會感覺到悶熱!
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購買時間2022年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格33.68萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):顏色搭配也是我喜歡的,座椅的舒適度很不錯,座椅真的大為贊賞,操控一流,性價比超高,空間而言,出行也給我?guī)砹撕芏嗖灰粯拥臉啡,一般坑洼都可以處理?/span>
缺點(diǎn):不過我覺得林肯z這個車的懸架不是很軟,可能是新車的過吧,后排硬
外觀:這款車的外形設(shè)計我覺得還是非常喜歡的,整個車的造型非常的帥氣,比例看起來也非常的協(xié)調(diào),視覺效果非常不錯,這點(diǎn)我覺得非常滿意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面我覺得總的來說還是非常不錯的,中控臺的設(shè)計感覺很漂亮,而且層次感也比較強(qiáng),另外一點(diǎn)值得一提的是這款車的內(nèi)飾的用料非常棒,沒有什么太大的異味,這也是這個車很突出的一個優(yōu)點(diǎn)。
空間:后排空間我感覺一般中規(guī)中矩,是正常小車后排的寬度,頭頂空間一般,因為車外形溜背我坐基本快頂?shù)。不過無傷大雅我又不坐,單生狗一個人。主駕駛位置的空間我感覺挺大,因為我人挺高挺胖的坐在里面也不壓抑,座椅很寬大,左右也不擁擠。
配置:作為一款豪華車來說,這款車在各方面都符合了車的定位,不僅外觀看起來特別搶眼,車內(nèi)也充滿了高級感,另外在動力方面也很給力,而且這款車還有著林肯可靠以及先進(jìn)的技術(shù),可以說在各個方面都很給力,價格方面我覺得也挺劃算,跟很多車子做了對比,覺得這車的優(yōu)勢很明顯,綜合來看的話,性價比也是很高的,這也是我當(dāng)初選車的原因。
動力:開車的時候起步的速度很快,尤其是上地下車庫之類的,中間啟停很輕松
操控:
剛開始看到這款車的底盤有點(diǎn)高,車身也比較大操作困難。試駕以后發(fā)現(xiàn)好上手,有360全景影像和全速自適應(yīng)巡航,包括了三種駕駛模式,操作自如開了一兩次就上手了。底盤很扎實(shí),轉(zhuǎn)彎的時候沒有出現(xiàn)側(cè)傾的情況。
油耗:買之前沒注意大意了要加95的油,去加油的時候被工作人員問我都不知道,后來還是看了這個,要被自己笑暈?,真的是新手,實(shí)在尷尬。最近油價確實(shí)長的有點(diǎn)兇,不過油耗還行基本上下班都保持在9.5升以下。
舒適:舒適度表現(xiàn)感覺還是非常不錯的,這種車的座椅的材質(zhì)非常的舒服,用手摸上去整個座椅的皮質(zhì)感受非常好,而且座椅的前沖材料感覺也非常的有韌性,對身體的包裹和承托做的都是非常不錯的,這是這個車挺突出的一個優(yōu)點(diǎn)的。
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購買時間2022年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格34.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程330公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):林肯z的大車身成就了內(nèi)部的大空間,接近五米的車身和接近三米的軸距,足夠家庭使用,買車的時候就考慮到座位空間,這款車對于體型大的人毫無空間壓力。除了空間,動力也是我追求的。2.0T動力輸出平穩(wěn),起步還是后段表現(xiàn)動力都非常迅速,只要踩油門就能給到動力。
缺點(diǎn):新車力度優(yōu)惠不是很大,心里會有一些些失落的感覺。
外觀:它的外觀很符合我的審美,穩(wěn)重大方,時尚不張揚(yáng),內(nèi)斂的風(fēng)格很適合我,畢竟人到中年應(yīng)該沉穩(wěn)一些。它的外觀還是很耐看的,越看越喜歡。車頭和車標(biāo)非常顯眼,辨識度很高,車身線條較為優(yōu)雅,尾部寬大平實(shí),排氣管還有點(diǎn)運(yùn)動感。
內(nèi)飾:工作臺規(guī)劃的真的是很契合我的審美,而且也沒有用到過于復(fù)雜的線條,是我喜歡的那種屏幕,看起來的整個車都比較的有內(nèi)涵,各個方面處理的很到位滿足了我這個細(xì)節(jié)控的要求,內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格就是簡單。滿滿的科技感,也有放東西的地方,很時尚,也很新穎的感覺。
空間:空間表現(xiàn)我十分令人滿意,乘坐空間寬敞舒適,絕對符合大部分人的要求。尾箱的空間也比較大,日常使用完全夠了。
配置:一輛車不可能面面俱到,能抓住主要的消費(fèi)點(diǎn)已經(jīng)很好了,這輛車在空間,動力和配置上下足了功夫,滿足了多數(shù)人對于中型車的需求,所以性價比還是不錯的。
動力:2.0挺夠的,其實(shí)通勤開用不了用不太上。但動力這種當(dāng)然是越大越好,用不用是我的事,有肯定要有的!
操控:
方向盤上的助力很好,操控起來也很輕松,而且轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。加速的時候,方向盤會更沉,剎車也會更積極,這樣的車開起來會很輕松。不過有一點(diǎn)不太好,它的配置好像不太豐富,跑長途的時候會感覺累一點(diǎn),油門踩下去的時候感覺動力輸出不太穩(wěn)定。
油耗:油耗算是林肯品牌的缺點(diǎn),反正油耗都不算是低,銷售那時候也說了基本就是比較省油的車型多一個左右
舒適:車內(nèi)空間很大,為舒適性做了好的基礎(chǔ),配置也特別齊全,電動調(diào)節(jié)座椅以及座椅加熱很舒服,皮質(zhì)座椅當(dāng)然也是有的。最滿意的是音響的效果,搭載銳威品牌音響,而且揚(yáng)聲器的數(shù)量達(dá)到了13個。在音響這方面美系車真的沒服過誰。任你是再挑剔的耳朵,也絕對能夠滿意。
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購買時間2022年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格28.83萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程520公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):林肯 Z看起來更運(yùn)動,但又很運(yùn)動,很多人選擇林肯 Z,就是因為這輛車的外觀,他們喜歡他超凡脫俗的一面,看起來很運(yùn)動,又很大氣,很低調(diào),整體設(shè)計充滿了青春活力。我對林肯 Z的外觀非常滿意,它使我感到青春永駐,活力永存。
缺點(diǎn):開了不到一個月的時間,油耗是9.6 L,感覺油耗有點(diǎn)高,還有就是舒適性,隔音效果不是很好,在高速行駛的時候噪音很大,減震效果也很差。這是他最不滿意的地方,其他方面都很不錯。
外觀:外觀很符合我的口味,時尚運(yùn)動又大氣,整體設(shè)計充滿了青春活力。
內(nèi)飾:內(nèi)飾給人一種很溫馨的感覺,整體設(shè)計很大氣,裝修很干凈,材質(zhì)也很不錯,摸起來很舒服。
空間:我個人覺得空間很大,前后排的空間都很大,坐滿了人也不會覺得擁擠,后備箱的空間很大,可以放很多東西出去玩。
配置:我覺得物有所值,這輛車物有所值,到目前為止,無論是質(zhì)量還是駕駛過程,它的整體表現(xiàn)都很好。
動力:不管是在城市里還是在高速上,動力都是極強(qiáng)的,起步平穩(wěn),提速也很快,在高速上超車都能輕松超過同級別的車。
操控:
方向盤很靈活,轉(zhuǎn)彎控制也很靈活,剎車也很靈敏。
油耗:我覺得油耗太高了,最近我在市區(qū)開車,油耗是9.6 L,比我想象中的還要高。
舒適:舒適性一般,減震和隔音都不是很理想,不過我還能接受。
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格27.68萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3059公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我比較滿意林肯 Z的空間;空間很大,座椅也很柔軟,坐在上面很舒服。外觀上,我一眼就喜歡上了,流暢的線條,簡約時尚的設(shè)計,給人一種很不錯的感覺。最主要的是,它的動力很足,2.0T246馬力的發(fā)動機(jī),給人一種推背感和速度感的感覺,非常的好,而且內(nèi)飾也很豪華,用料也很好。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的是隔音,開車的時候,輪胎的噪音和風(fēng)聲都比較大,關(guān)上車窗還是很明顯的,影響了我的開車心情。
外觀:外觀設(shè)計時尚大氣,前臉的設(shè)計我覺得很有個性,很有辨識度,很酷,我覺得車燈是點(diǎn)睛之筆,車身線條流暢,簡潔漂亮,看起來很高端,開出去也挺有面子的。
內(nèi)飾:雖然是新車,但車內(nèi)卻沒有任何異味。中控臺也是黑色的,看起來不顯老氣,更顯年輕,內(nèi)飾簡單,豪華感十足,用料也很好,不像其他車那么摳門,開起來也很舒服。
空間:我一米七的身高,坐在駕駛座上一點(diǎn)都不覺得擁擠,頭頂距離車頂只有一拳的距離,而我坐在后排的時候,腿部距離前排的座椅只有兩個拳頭的距離。后備廂一般都是閑置著的,因為平時很少使用,所以空間足夠我使用。
配置:在我看來,這輛車的性價比比同級別的車要好很多,價格合適,也符合我的預(yù)算,配置齊全,尤其是輔助配置,讓我的駕駛質(zhì)量得到了極大的提升,聽說后期維護(hù)成本也不高,所以我覺得還是很劃算的。這個價位的車,配置沒有林肯 Z那么好,而且內(nèi)部功能也很齊全,買這輛車很劃算,而且后期保養(yǎng)也很舒服。性價比一定要對比一下才行。我對這輛車非常滿意。
動力:動力還算充足,除了日常使用之外,動力充沛,起步快,加速平穩(wěn),換擋的時候沒有卡頓。平時我都是當(dāng)代步車上下班,超車的時候很順暢,一踩油門就能感覺到動力十足。然后是高速上的新能源,真的很好,也很猛,路上遇到的幾輛車都能輕松超車,給人一種極致的快感,動力也是同類車中數(shù)一數(shù)二的。
操控:
方向盤輕巧易握,手感不錯,轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,而且不會有笨重的感覺。配置也很豐富,基本都有車道偏離預(yù)警系統(tǒng),還有疲勞駕駛提示。總的來說,在配置上還是比較有保障的,大大提高了行車的安全性。操作起來很方便,駕駛起來也很輕松,就算是新手也能輕松上手。
油耗:我覺得油耗還算公道,平時上班的時候,車流量比較大,走走停停,十個點(diǎn)的油耗還算不錯,現(xiàn)在還在磨合期,等磨合期一過,應(yīng)該就會降下來了。當(dāng)然,10點(diǎn)的油耗和我的駕駛風(fēng)格有關(guān),只要開的開心就行了。我想了想,這個油耗在我可以接受的范圍內(nèi),并不擔(dān)心。
舒適:整體感覺還不錯,座椅柔軟舒適,包裹性很強(qiáng),很舒服。懸掛系統(tǒng)的減震功能做的很好,即便是在崎嶇不平的路面上,也不會有太大的晃動。唯一的缺點(diǎn)就是輪胎的噪音和風(fēng)聲會比較大。雖然音樂可以解決一些問題,但是馮宇還是希望汽車公司能夠改進(jìn)一下。
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格28.83萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3059公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我比較滿意林肯 Z的空間;空間很大,座椅也很柔軟,坐在上面很舒服。外觀上,我一眼就喜歡上了,流暢的線條,簡約時尚的設(shè)計,給人一種很不錯的感覺。最主要的是,它的動力很足,2.0T246馬力的發(fā)動機(jī),給人一種推背感和速度感的感覺,非常的好,而且內(nèi)飾也很豪華,用料也很好。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的是隔音,開車的時候,輪胎的噪音和風(fēng)聲都比較大,關(guān)上車窗還是很明顯的,影響了我的開車心情。
外觀:外觀設(shè)計時尚大氣,前臉的設(shè)計我覺得很有個性,很有辨識度,很酷,我覺得車燈是點(diǎn)睛之筆,車身線條流暢,簡潔漂亮,看起來很高端,開出去也挺有面子的。
內(nèi)飾:雖然是新車,但車內(nèi)卻沒有任何異味。中控臺也是黑色的,看起來不顯老氣,更顯年輕,內(nèi)飾簡單,豪華感十足,用料也很好,不像其他車那么摳門,開起來也很舒服。
空間:我一米七的身高,坐在駕駛座上一點(diǎn)都不覺得擁擠,頭頂距離車頂只有一拳的距離,而我坐在后排的時候,腿部距離前排的座椅只有兩個拳頭的距離。后備廂一般都是閑置著的,因為平時很少使用,所以空間足夠我使用。
配置:在我看來,這輛車的性價比比同級別的車要好很多,價格合適,也符合我的預(yù)算,配置齊全,尤其是輔助配置,讓我的駕駛質(zhì)量得到了極大的提升,聽說后期維護(hù)成本也不高,所以我覺得還是很劃算的。這個價位的車,配置沒有林肯 Z那么好,而且內(nèi)部功能也很齊全,買這輛車很劃算,而且后期保養(yǎng)也很舒服。性價比一定要對比一下才行。我對這輛車非常滿意。
動力:動力還算充足,除了日常使用之外,動力充沛,起步快,加速平穩(wěn),換擋的時候沒有卡頓。平時我都是當(dāng)代步車上下班,超車的時候很順暢,一踩油門就能感覺到動力十足。然后是高速上的新能源,真的很好,也很猛,路上遇到的幾輛車都能輕松超車,給人一種極致的快感,動力也是同類車中數(shù)一數(shù)二的。
操控:
方向盤輕巧易握,手感不錯,轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,而且不會有笨重的感覺。配置也很豐富,基本都有車道偏離預(yù)警系統(tǒng),還有疲勞駕駛提示?偟膩碚f,在配置上還是比較有保障的,大大提高了行車的安全性。操作起來很方便,駕駛起來也很輕松,就算是新手也能輕松上手。
油耗:我覺得油耗還算公道,平時上班的時候,車流量比較大,走走停停,十個點(diǎn)的油耗還算不錯,現(xiàn)在還在磨合期,等磨合期一過,應(yīng)該就會降下來了。當(dāng)然,10點(diǎn)的油耗和我的駕駛風(fēng)格有關(guān),只要開的開心就行了。我想了想,這個油耗在我可以接受的范圍內(nèi),并不擔(dān)心。
舒適:整體感覺還不錯,座椅柔軟舒適,包裹性很強(qiáng),很舒服。懸掛系統(tǒng)的減震功能做的很好,即便是在崎嶇不平的路面上,也不會有太大的晃動。唯一的缺點(diǎn)就是輪胎的噪音和風(fēng)聲會比較大。雖然音樂可以解決一些問題,但是馮宇還是希望汽車公司能夠改進(jìn)一下。
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購買時間2022年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格28.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是,這輛車的造型非常漂亮,進(jìn)氣格柵設(shè)計的非常有特色,前大燈給人一種銳利而又美觀的感覺,車身線條流暢,充滿了運(yùn)動感,非常符合年輕人的審美。而且這車的操控性非常好,操作起來非常簡單,就算是我老婆開車,我也不會有太大的壓力。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的是,這輛車的動力表現(xiàn)并不是很好,從低速到高速的時候,會有一些頓挫,開起來并不順暢。不過當(dāng)速度提升起來的時候,感覺就像是正常的駕駛一樣,開起來更加的舒服。
外觀:外觀設(shè)計時尚,顏值爆表,不管開到哪里都能吸引到一大群人的目光,給人一種明星的感覺。我很喜歡這種車的前臉設(shè)計,大氣,進(jìn)氣格柵設(shè)計的很漂亮,不像其他車那么黑。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計比較簡單,看上去沒什么特別的地方,但是中控臺的設(shè)計卻很有時尚感,而且屏幕很大,操作起來非常方便。方向盤的設(shè)計非常時尚,大小剛剛好,操作起來也非常的順手。而且車?yán)锏奈兜勒娴暮艿,買車后也沒怎么注意,還能呼吸到新鮮的空氣。
空間:空間設(shè)計得很合理,前排和后座都很寬敞,我一米七八的個頭坐在任何一個位置上都不會有太大的空間,而且后備箱的空間很大,足夠我?guī)细嗟男欣钕淞。上次帶著三個行李箱回老家的時候輕松多了。
配置:個人認(rèn)為這款車性價比還不錯,無論是外觀還是內(nèi)在配置,我都比較滿意。而且這款車的價格,對于上班族來說,并不貴,而且在買車的時候,還會給一些優(yōu)惠。開起來很威風(fēng),開起來也不會太高調(diào),是一輛很適合年輕人的車,我開了這么久,也沒發(fā)現(xiàn)有什么問題。至少不會讓你后悔。
動力:動力表現(xiàn)并不完美,起步加速的速度很快,超車也很輕松。即便是在高速上行駛,這輛車的動力表現(xiàn)也是相當(dāng)不錯的,但從低速到高速加速的時候,總會有一種頓挫的感覺,開起來并不順暢。
操控:
操控性非常好,方向盤的力度適中,指向性也很好。而且方向盤手感非常舒服,手感也非常不錯,所以平時操控起來非常的靈活,底盤也非常的好,所以在過彎或者高速行駛的時候非常平穩(wěn)。
油耗:我覺得油耗還算正常,目前百公里油耗九個油左右。和我預(yù)想的差不多,而且我平時開的都是市區(qū),紅綠燈比較多,不過因為我開車習(xí)慣比較好,平時不喜歡開快車,所以油耗比較低。
舒適:舒適性還是不錯的,當(dāng)時試駕的時候,我感覺這車的操控性非常好,開起來非常舒服。而且座椅設(shè)計的更加柔軟舒適,尤其是駕駛座比較寬敞,坐久了也不會有腰酸背痛的感覺,空調(diào)的制冷效果很好,夏天開著車感覺特別涼爽。
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格27.83萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3059公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我比較滿意林肯 Z的空間;空間很大,座椅也很柔軟,坐在上面很舒服。外觀上,我一眼就喜歡上了,流暢的線條,簡約時尚的設(shè)計,給人一種很不錯的感覺。最主要的是,它的動力很足,2.0T246馬力的發(fā)動機(jī),給人一種推背感和速度感的感覺,非常的好,而且內(nèi)飾也很豪華,用料也很好。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的是隔音,開車的時候,輪胎的噪音和風(fēng)聲都比較大,關(guān)上車窗還是很明顯的,影響了我的開車心情。
外觀:外觀設(shè)計時尚大氣,前臉的設(shè)計我覺得很有個性,很有辨識度,很酷,我覺得車燈是點(diǎn)睛之筆,車身線條流暢,簡潔漂亮,看起來很高端,開出去也挺有面子的。
內(nèi)飾:雖然是新車,但車內(nèi)卻沒有任何異味。中控臺也是黑色的,看起來不顯老氣,更顯年輕,內(nèi)飾簡單,豪華感十足,用料也很好,不像其他車那么摳門,開起來也很舒服。
空間:我一米七的身高,坐在駕駛座上一點(diǎn)都不覺得擁擠,頭頂距離車頂只有一拳的距離,而我坐在后排的時候,腿部距離前排的座椅只有兩個拳頭的距離。后備廂一般都是閑置著的,因為平時很少使用,所以空間足夠我使用。
配置:在我看來,這輛車的性價比比同級別的車要好很多,價格合適,也符合我的預(yù)算,配置齊全,尤其是輔助配置,讓我的駕駛質(zhì)量得到了極大的提升,聽說后期維護(hù)成本也不高,所以我覺得還是很劃算的。這個價位的車,配置沒有林肯 Z那么好,而且內(nèi)部功能也很齊全,買這輛車很劃算,而且后期保養(yǎng)也很舒服。性價比一定要對比一下才行。我對這輛車非常滿意。
動力:動力還算充足,除了日常使用之外,動力充沛,起步快,加速平穩(wěn),換擋的時候沒有卡頓。平時我都是當(dāng)代步車上下班,超車的時候很順暢,一踩油門就能感覺到動力十足。然后是高速上的新能源,真的很好,也很猛,路上遇到的幾輛車都能輕松超車,給人一種極致的快感,動力也是同類車中數(shù)一數(shù)二的。
操控:
方向盤輕巧易握,手感不錯,轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,而且不會有笨重的感覺。配置也很豐富,基本都有車道偏離預(yù)警系統(tǒng),還有疲勞駕駛提示?偟膩碚f,在配置上還是比較有保障的,大大提高了行車的安全性。操作起來很方便,駕駛起來也很輕松,就算是新手也能輕松上手。
油耗:我覺得油耗還算公道,平時上班的時候,車流量比較大,走走停停,十個點(diǎn)的油耗還算不錯,現(xiàn)在還在磨合期,等磨合期一過,應(yīng)該就會降下來了。當(dāng)然,10點(diǎn)的油耗和我的駕駛風(fēng)格有關(guān),只要開的開心就行了。我想了想,這個油耗在我可以接受的范圍內(nèi),并不擔(dān)心。
舒適:整體感覺還不錯,座椅柔軟舒適,包裹性很強(qiáng),很舒服。懸掛系統(tǒng)的減震功能做的很好,即便是在崎嶇不平的路面上,也不會有太大的晃動。唯一的缺點(diǎn)就是輪胎的噪音和風(fēng)聲會比較大。雖然音樂可以解決一些問題,但是馮宇還是希望汽車公司能夠改進(jìn)一下。
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