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林肯Z
林肯Z
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
林肯Z
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2022年06月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格26.03萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程652公里
綜合評分
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優(yōu)點：我第一眼看到這輛車的時候，就被這輛車的外觀給吸引住了，這輛車的外觀非常的時尚，配上了一塊大連屏幕，這是我從來沒有見過的車。讓我大吃一驚。而且內(nèi)飾的質(zhì)感和豪華程度，讓我很滿意，當時我就決定買這輛車。
缺點：不知道是因為新車的原因，還是因為駕駛習慣的原因，我覺得油耗會稍微高一些，但是因為距離比較近，所以這點并不重要，重要的是顏值，哈哈哈哈哈
外觀：外觀上，林肯 Z給我的感覺很大氣，流線型。后座雖然是溜背設(shè)計，但是坐在后排卻沒有任何的壓迫感，而且還有一個隱藏的把手，可以讓人在行駛或者停車的時候，看起來非常的漂亮。
內(nèi)飾：這輛車還有一個優(yōu)點，那就是它的大部分功能都是語音控制，比如我平時開車的時候喜歡聽歌，經(jīng)常需要導航之類的東西，通過語音就能操作，這大大簡化了我的日常操作，只需要動動嘴就可以了。
空間：這輛車的銷售人員說這輛車和三系是一個級別的，之前他去過4s店看過三系車，但是和這輛車比起來，這輛車的空間實在是太大了，銷售人員說，這輛車的尺寸和進口版的五系差不多大，坐在前排的感覺也就是一米八左右，后排空間也很大。
配置：這個價格，因人而異。每個人對性價比的看法都不一樣。在我見過的所有車型中，這輛車的性價比應該是最高的。我覺得買車還是要買自己喜歡的，各方面都能滿足我的需求，而林肯 Z，完全可以滿足我的日常需要，所以性價比是最高的。
動力：動力很好。油門踩下去，反應很快，一個動力就足夠了，不管是在城市里面還是在高速上，我都有很大的信心。男朋友給我開過車。他說我這輛車的動力比他的小鋼炮還要好，開起來一點也不像是一輛五米多高的美國車，一直以來，美國的車都是比較笨重的，加速起來也比較慢，但是開著林肯 Z的時候，卻一點感覺都沒有。
操控：
駕駛起來比較靈活，轉(zhuǎn)彎半徑也比較小，但是可能是因為車身太大了，所以第一次開起來的時候，感覺不太好。特別是在倒車的時候，他心里沒底。雖然我買的配置里還有倒車雷達和倒車影像。
油耗：因為開車的時間不長，再加上最近天氣熱，空調(diào)一直開著，所以油耗還是比較高的，不過因為距離公司并不遠，所以油耗稍微高一些，主要是因為自己喜歡。
舒適：座椅很柔軟，包裹性很好，座椅加熱，座椅通風，方向盤加熱，這是我需要的功能，以前去看三系的時候，幾乎沒有，最近我迷上了遠程啟動，這個功能太實用了，每天下班之前，我都會提前把車送出去，這樣下了班，坐在車里會很涼快。
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購買時間2022年06月
購買地點江蘇 常州
裸車價格28.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實買車我考慮了很久，喜歡了很久，最滿意的地方有以下幾點，首先是外觀和內(nèi)飾，首先是外觀，外觀上看起來很有氣勢，車身比較長，外觀設(shè)計得很年輕，看起來很有氣勢，一點都不幼稚。其次就是內(nèi)飾了，全新的大屏幕設(shè)計讓人眼前一亮，雖然現(xiàn)在已經(jīng)不是什么新鮮事了，但是視覺上還是會給人一種觸目驚心的感覺，不同于其他車，林肯給人一種精致的感覺，內(nèi)部沒有任何多余的設(shè)計，但是卻并不單調(diào)。第二點，就是配置了，配置還算不錯。和我預選的CT5配置類似。哪怕是最低配的車型，也能滿足日常的需求。
缺點：他現(xiàn)在還處于新手階段，對這輛車的質(zhì)量并沒有太大的問題，唯一讓他有些不滿意的，就是油耗�，F(xiàn)在油價已經(jīng)很高了，最低要加95號汽油，平均油耗是11個。感覺油耗有點高了，也不知道以后會不會降下來。
外觀：外觀上沒有任何問題。前臉大氣，修長，流線型，遠遠看去，就像是一輛奧迪。
內(nèi)飾：內(nèi)飾最吸引人的地方就是屏幕，看起來很有檔次，給人一種耳目一新的感覺，當然，除了屏幕之外，中控臺也是我喜歡的地方�？雌饋砗芎唵危埠芫�。
空間：這輛車的長度接近5米，比CT5要長一些，空間自然不用多說，我一米75的身高，算是中規(guī)中矩了。在這輛車里，后排腿部空間比較大，頭上也比較寬敞，不會覺得擁擠，車里的儲物空間足夠大，擺放的也很合理，平時一些小東西都能放進去，看起來井井有條。
配置：物美價廉，缺點就是新車的優(yōu)惠不多，最多也就幾千塊錢，現(xiàn)在買車的話，就沒那么多錢了。再者，這輛車整體來說還是比較舒適的，缺乏運動體驗，畢竟不能兼得。
動力：動力也是我追求的目標之一，它搭載了2.0發(fā)動機。力矩376。雖然是前驅(qū)車，但動力還是不錯的，只要有油，就能跑，加速也很快。和CT5比起來，它的動力和CT5還是有一些區(qū)別的，一是驅(qū)動方式不同，二是CT5的運動性更強。在純動力方面，我個人認為CT5和寶馬3系要比林肯好一點。
操控：
方向盤精準、輕巧、大小適中、操控得心應手，再加上車內(nèi)的輔助功能，駕駛起來會很有樂趣。林肯在過彎的時候，底盤非常的穩(wěn)定，懸架系統(tǒng)也做的很好，避震性能和行駛穩(wěn)定性都很好，這個價格讓人很滿意。
油耗：從發(fā)動機的排量和質(zhì)量來看，這輛車并不是省油的車，和日系的油耗比起來，簡直就是小巫見大巫。市區(qū)交通流量小，油耗高達10。
舒適：我選擇這輛車還有一個原因，那就是這輛車的舒適性，雖然我選擇的是低配車，沒有太多的音響，但是舒適性卻是毋庸置疑的，它獨特的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，給人一種很舒服的感覺。座椅很舒服，填充物柔軟，像是做了一張沙發(fā)，家里人都說座椅很舒服，不用擔心長途旅行。然后是底盤的調(diào)教，前面提到過，減震效果不錯，相比于底盤的運動型調(diào)教，林肯的底盤雖然少了點激情，但是舒適度還是不錯的。
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購買時間2022年05月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格28.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
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優(yōu)點：林肯 Z的空間很大，動力也很強，顏色也很好，尤其是大屏幕，讓人很滿意。這款車的屏幕很大，有一米一的屏幕，看起來非常的漂亮，尤其是星空，功能也非常的豐富，對于經(jīng)常出差的人來說，這款車的無線充電非常的實用，非常的方便，副駕駛的乘客模式也非常的舒服，林肯 Z的換擋按鍵很有特色，就像是鋼琴一樣，非常的方便！最讓他滿意的是，店里有很多功能齊全的休閑區(qū)，還有熱情的工作人員！
缺點：現(xiàn)在油價一天比一天高，我有點心疼，但開油車的人都是一樣的，希望油價能降下來，油耗能降下來！
外觀：Z的外觀非常的吸引人，巨大的車身，精致的線條，獨特的前臉設(shè)計，讓人一眼就能看出來，車燈和車燈都很亮眼，輪轂也很時尚，車門把手也很時尚，黑色的質(zhì)子顏色，都很符合時尚的潮流。太喜歡了！
內(nèi)飾：車身顏色不錯，座椅和門板的顏色都是一樣的，座椅和門板的顏色都是一樣的，座椅的皮質(zhì)非常的細膩，非常的舒服，細節(jié)也非常的精致，不得不說，這個1.1米大的屏幕實在是太震撼了，太霸氣了！中控臺的設(shè)計和用料非常講究，沒有異味，顏色也比較好看，智能語音控制使用起來相當方便。
空間：坐在后排，腿部距離前排的距離足夠遠，無論是帶著家人，還是帶著生意上的伙伴，都是一件很不錯的事情。
配置：這輛車的尺寸、配置、外觀，都是性價比最高的，接待服務也很好，店里的布局也很獨特，跟一般的4S店有很大的不同，除了車外，還有很多休閑的地方，比如兒童游樂場、按摩區(qū)、閱覽區(qū)、獨立的游戲廳、獨立的游戲廳，這些都是為顧客著想的，最重要的是，交車的時候還準備了一個交車儀式，這讓我很感動！而且店里的服務人員態(tài)度很好，態(tài)度也很熱情，飲料也很豐盛，各種零食應有盡有。
動力：據(jù)說2.0T8 AT是黃金組合，動力充足，起步快，加速還算滿意，經(jīng)常開高速，動力更是沒話說！
操控：
油門和剎車都很輕，方向盤也很輕，皮質(zhì)感也很好，不管是在城市里開還是在高速上，都很穩(wěn)定。
油耗：現(xiàn)在是夏天，空調(diào)長時間開著，感覺油耗有點高，10多點，目前的油價，感覺油耗有點高！
舒適：林肯 Z的靜音效果很好，非常安靜，非常的安靜，座椅的包覆性很好，皮質(zhì)的手感也不錯，夏天的時候，空調(diào)效果很好，座椅通風也很好，冬天的時候，座椅加熱會更好，而且新車幾乎沒有異味，這讓林肯 Z很滿意。同時，座椅電動調(diào)節(jié)和其它按鍵布局也非常合理！再次來說說汽車舒舒服服的時分，對于經(jīng)常出差的人來說真的很有用，在長途服務區(qū)短暫的休息時間，使用舒舒服服很容易放松。副駕駛座上的乘客模式也更受歡迎，特別是孩子們。
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購買時間2022年03月
購買地點浙江 寧波
裸車價格27.23萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1889公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾不錯，用料和做工都很用心，我178的身高坐在后排，頭部和腿部的空間只有兩拳左右，空間比較大，后備箱的空間也不小。
缺點：不滿意的是高速行駛時的風噪和輪胎噪音有點明顯，駕駛時有點不耐煩，在市區(qū)低速行駛會更好。
外觀：外觀大氣，每個人的喜好都不一樣，這個就看個人的喜好了，我覺得開著這輛車出去會很有面子，前網(wǎng)看起來很大氣，車標也是連在一起的，這樣看起來更協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計也不錯，重新設(shè)計了一下內(nèi)部的細節(jié)，方向盤大小剛剛好，握在手里很順手。上面的多功能按鍵也很實用，基本上都是空閑的。平時買水和茶杯都比較方便，這輛車更注重實用性。真皮座椅很大氣，使用起來也比較方便。
空間：空間很寬敞，前排的空間很大，可以根據(jù)身高來調(diào)整，軸距也不算太大，我以前坐過后排，坐在后排也挺舒服的，不過我更喜歡開車。空間很一般。
配置：性價比還不錯，打折也不錯，外觀大氣，家用空間完全沒問題。畢竟買車不是為了賣錢，開得安心才是最重要的！購車：感覺現(xiàn)在的優(yōu)惠比以前更多了，更劃算！
動力：動力發(fā)動機還是有爆發(fā)力的，速度一直都很勻稱，變速箱對驅(qū)動力的傳輸，在城市里可能無法發(fā)揮出最大的威力。在高速上，以每小時一百公里的速度加速，依然能夠感受到它那充沛的動力儲備帶來的推背感。美國汽車底盤厚實而厚實，同時也保證了車輛的靜音。
操控：
操控性很好，方向盤打到哪里就打到哪里，動力十足，發(fā)動起來非常方便，真皮方向盤很舒服，剎車也很硬，整體感覺還不錯。
油耗：我個人覺得省油很多，一般都是在市區(qū)內(nèi)，當然，因為工作環(huán)境的原因，他們一般不會跑長途高速，因為還沒到磨合期，但是油耗卻讓我有些意外。
舒適：舒適性方面，我不認為這是滿分，這輛車剛開沒多久，但噪音、空調(diào)、座椅、駕駛舒適性都很好，尤其是懸架，簡直就是開過的最舒服的車。
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購買時間2022年06月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格27.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：說實話，他對林肯 Z還是很滿意的。第一空間讓人很滿意林肯 z的空間比同級車要好很多，后排空間很大，中間的凸起也很低。第二點動力不錯，2.0 t的發(fā)動機已經(jīng)很不錯了，而 bba的入門級基本都是低功率的，甚至還有一些小排量的，變速箱也是不錯的8 at，林肯的動力總成讓我覺得很有誠意，開起來也很舒服。第三個就是科技感，我個人覺得林肯 Z在這個價位是最強的，甚至可以和新能源車媲美，雖然我對科技不感興趣，但這是個加分項。第四輛車配置很好，林肯 Z尊享版的配置比 bba更好，座椅加熱，通風，方向盤加熱，這才是真正的豪華。第五點，性價比很高，價格只有269800，比 bba便宜了將近5萬，配置也很高。
缺點：老實說，這車還算不錯，就是油耗還沒降到500公里左右，大概在11左右，希望能在5000公里左右開到9左右，而且 z是林肯里唯一一個加了95的。z的車里有林肯家族的很多配置，比如車門密碼鎖，鑰匙啟動，還有手動尾門，總體來說，還算不錯。
外觀：外觀設(shè)計上，我還是比較喜歡傳統(tǒng)的林肯，但也有很強的科技感，前大燈和尾燈都很漂亮，車門線條流暢，還有一個隱藏式的車門把手。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較喜歡的，用料很環(huán)保，沒有異味，皮質(zhì)也用了很多皮質(zhì)，屏幕是用大連屏做的，不管怎么說都很漂亮，用了將近一個月的時間，語音控制還是很不錯的。
空間：空間讓我很滿意，車長接近5米，后排空間很大，我一米八的腿部空間有三到四拳就已經(jīng)很夸張了，頭部也有一拳左右的空間，中間的凸起是最滿意的，基本是平的后排座三個人完全不擠。后備箱也很大，銷售人員說有481升的空間，看起來確實很大，很深，開口也很低，方便拿東西。
配置：物美價廉雖然優(yōu)惠不多，但價格也不算太高，這些配置都是物有所值的，保修期六次，保修期是5年，林肯的服務還是很滿意的。
動力：動力可以說是同級別中的標桿，2.0 t發(fā)動機，8 AT變速箱，246匹馬力，376牛米，開起來很給力，同級別中，只有7米以內(nèi)的車，在高速上加速很容易，在城市里開開起來也很順暢，動力十足。
操控：
至于超控嘛，我覺得開起來舒服就行了，沒幾個人會超控的，方向盤手感還不錯，低速輕，高速重，底盤扎實，高速不飄，剎車也蠻舒服的沒感覺到什么問題，主動安全方面不是很關(guān)注個人不太信這些還是得靠自己開。
油耗：現(xiàn)在油耗在1000公里以內(nèi)還能開10多公里，希望能降到9左右，和2.0 t大功率的車比起來太低了。
舒適：舒適性還算滿意，同級別最舒服，座椅很舒服，座椅很軟，座椅加熱，方向盤加熱，空調(diào)三區(qū)，開起來很安靜，雙層玻璃，主動降噪。
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購買時間2022年06月
購買地點福建 廈門
裸車價格27.83萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾很酷，很有設(shè)計感，最重要的是屏幕，中控臺的屏幕給人一種視覺沖擊，看視頻的感覺很好。里面的功能也很全面，只有閨蜜一個人坐在副駕駛上，屏幕清晰度很高。還有一點，那就是這輛車開起來很舒服，雖然排量很大，但是油耗還算不錯。
缺點：唯一可惜的是，這款車并不支持全景天窗，夏天的時候想要開天窗也沒機會開。其他版本都有，但低配版不行嗎？我不明白為什么會有這樣的區(qū)分？
外觀：細長的車身，流線型的！雖然輪轂只有18寸，強強湊合湊合吧，等以后有錢了再換個大點的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾很酷也很高級，屬于一眼就喜歡的類型。晚上的時候，燈光亮起來會更好看。
空間：因為我個子不高，所以空間還算寬敞，好在座椅可以調(diào)整到最前面。這輛車算是中型車了，我覺得空間還算寬敞，但我平時都不需要坐在后排，只能放一些隨身攜帶的包包。
配置：我把這輛車當成了一輛普通的交通工具，性價比還算不錯，至少在價格上符合我的預期，雖然配置要低一些，但也足夠了。其實，我之所以選擇低配，也是因為我不想按揭，如果能全款的話，當然是全款買最好了，不用浪費每個月的手續(xù)費。新車也有點打折，而且我全款省了不少事，所以我只收車到最后價格真不錯。
動力：我覺得動力很好，至少當我踩著油門超車時，反應很快。
操控：
剛開始沒開過美系車，了解后感覺美系車會比較硬朗。但實際上， Z的車很舒服，方向盤也很舒服，轉(zhuǎn)彎半徑也不大，我一個人就能開。
油耗：2.0雖然排量很大，但我覺得油耗還是不錯的，第二個星期買車，加了一箱油，還沒跑完呢，以我現(xiàn)在的上下班頻率，再加上偶爾出去玩，一個月的油費應該不會太多，頂多兩箱油。
舒適：座椅沒有太多的調(diào)節(jié)功能，只有最基本的配置，選了低配也沒辦法調(diào)整到滿意的位置，我就在腰間和頭上買了一個單獨的靠墊，花了點錢就把座椅的舒適性提升了一大截。
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購買時間2022年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.83萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最喜歡的就是他的外觀，和同級別的車比起來，美國車的外觀一直都很運動，很時尚。從外觀上看，我最喜歡的是他的前排車頭設(shè)計非常激進。給人一種年輕運動的感覺，躍躍欲試。而且動力很足。開起來就像是一門小鋼炮。完全不像是開著一輛普通的 B級車。他喜歡的東西還有很多，比如他的品牌。還有他低調(diào)的內(nèi)飾風格也很符合我的口味。
缺點：可能主要是因為我還不習慣開這么大的車。剛買車的那兩天確實很難停車。好在很快就上手了，開了一個多月的車，已經(jīng)可以熟練的停下來了。
外觀：這個外型我很喜歡，比如他的整體設(shè)計偏向于年輕化。整輛車都是硬朗的線條。還有那霸氣的前臉，配上超大的輪轂，看起來非常的賞心悅目。不管是年輕人還是中年人，開車出去都不會覺得別扭。值得一提的是，這輛車的車漆和普通的金屬漆有些不同。在陽光的照射下，他的顏色會發(fā)生細微的變化，看起來很高級。
內(nèi)飾：這車的內(nèi)飾很豪華。其實美系的車，也不是不會做內(nèi)飾的。但在低端車型上，就顯得有些敷衍了。像林肯這樣的車，就是低調(diào)奢華的代名詞。柔軟的材質(zhì)，精致的按鍵，絲毫不遜色于奔馳。而且車內(nèi)的異味也小了很多。買車之后，幾乎不需要做太多的事情。
空間：一米八的身高，對這輛車來說，根本不算什么。后排幾乎沒人坐過，就拿前臺來說，一米八的身高坐上去，頭部有七厘米左右的活動空間。等到雙腿完全生長出來以后，后排就可以坐三個人了。其次，這輛車的儲物空間很小。中央扶手箱和門板上都有大量的儲物空間。
配置：其實買車也是要看個人喜好的，我對美系車還是很有好感的。而且價格也很符合我的口味。再說了，開了這么久，我覺得這車還不錯。還有一點很重要，那就是美國車的售后服務一直很好。比如雪弗蘭，比如福特，比如林肯。售后顧問也從不向您推薦一些非維修項目。這是非常罕見的。
動力：美國車的動力很強。開著車向他開了過去，剛開始的時候，那種感覺就像是有軌電車。一腳油門踩下去，可以清晰的感受到一股推背感。而且變速箱比以前的蒙迪歐要好很多，換擋更加流暢，沒有卡頓。一腳油門就能超車，根本不用擔心。
操控：
除了剛開始開車的時候，覺得停車有點麻煩之外，開起來還是很容易的。尤其是輔助功能非常豐富。在高速上行駛的時候，就像是有人在旁邊看著一樣。論駕駛質(zhì)感，比蒙迪歐要好得多。
油耗：其實美國車的油耗也不算太高，比如我現(xiàn)在行駛了一千多公里，油耗大概在9升左右。平均速度為30左右。這樣的油耗，已經(jīng)算是不錯了。
舒適：其實坐在他的座椅上感覺還挺厚實的。在沒有買車之前，我就聽人說過，這座椅坐久了會很累，但是前一段時間我開了幾個小時的車，還是很輕松的。而且隔音效果很好，在市區(qū)里開到68公里左右，一點噪音都沒有。坐在車里也挺舒服的。
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購買時間2022年04月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格26.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為年紀大了，考慮到馬上要成家立業(yè)，不能總是追求速度和激情，考慮到家人的感受，所以思來想去，手頭正好寬裕，便開始研究 B級車。首先是A4和3系，拋開家用不談，我最想買的就是3系了，畢竟這是運動路線，但考慮到經(jīng)濟性和空間，店里的裝潢讓我打消了對寶馬藍天白云的幻想。就在這時候，林肯 Z上市了。這輛車上市后，我發(fā)現(xiàn)價格不錯，內(nèi)飾也不錯，美國車一直以來都很好，所以我放棄了其他的選擇，總體來說，這輛車挺不錯的，適合我這種喜歡家用，喜歡開車的人。有人問，為什么要選擇這么不值錢的品牌，我想說的是，每個人都有自己的喜好，你要的是品牌，我要的是平家的安全，我的車是我自己花的錢買的，僅此而已！
缺點：可惜兩個月前買車沒趕上購置稅減半，真是讓人欲哭無淚！現(xiàn)在油價這么高，一年的油錢都沒了。兄弟們有了自己喜歡的車，現(xiàn)在正是下手的時候。
外觀：整體看起來很優(yōu)雅，越看越喜歡，車身的設(shè)計讓我覺得很漂亮，比如中網(wǎng)就很大氣，車標是可以發(fā)光的，這是一種很特別的東西，我們有別人沒有的哈哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常豪華，中控臺是一體的，非常的大，里面的內(nèi)容也非常的豐富，基本的功能都是語音控制，讓孩子在車里看動畫片很方便，也不會打擾到開車的人。
空間：前排和后排空間都很大，就算以他龐大的身軀，坐進去也是綽綽有余，后備箱很大，可以裝下三個行李箱。
配置：我覺得性價比挺高的，有動力，有顏值，有配置，看起來很有吸引力，同事問我要不要也買一輛，年輕人的審美觀都差不多。
動力：我覺得它的動力很好，2.0T發(fā)動機+8檔手自一體變速箱，動力十足，一踩油門，動力十足。
操控：
我只是覺得它的操控還差了點火候，低速行駛的時候會有一點挫敗感，其他方面還算滿意。
油耗：我覺得林肯 Z的油耗還行，不算太低，但也在可以接受的范圍內(nèi)，加起來差不多10個油，比我預想的要高一些。
舒適：舒適性很好，空調(diào)制冷速度也很快，后座上還有一個出風口，車內(nèi)還有一個空氣凈化器。
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購買時間2022年06月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格28.93萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的外觀很漂亮，顏色也很高級，空間也很大，坐在里面很寬敞，頭部和腿部的空間都很滿意，這也是我想要的。
缺點：開在市區(qū)里，輪胎的噪音有點大，但也沒什么問題，還能接受。
外觀：一進店，我就看中了林肯 Z，正面和側(cè)面都很吸引人，尤其是前臉的貫穿式大燈，看起來很時尚，很符合年輕人的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很時尚，很豪華，特別是那個充電裝置，特別有特色，前面的科技感很強，很有儀式感。
空間：整個空間利用的很好，空間也很大，讓人很滿意，一家人出去旅游的時候準備點吃的，后備箱里也不會有什么問題。
配置：貫穿式的車燈，發(fā)光的 logo，還有一些基本的輔助設(shè)備，雖然貴了點，但是還在可以接受的范圍內(nèi)。
動力：動力表現(xiàn)還算不錯，起步很快，感覺很有力量。爬坡和高速都沒有任何問題，而且還很舒服。
操控：
林肯 Z有一個特別輕巧的方向盤。手感更好，換擋更加順暢，沒有任何的頓挫感，無論是新手還是老手，都能輕松駕馭。
油耗：平均油耗10個左右，開市區(qū)完全沒問題，不像網(wǎng)上說的那么費油，有點夸張，開市區(qū)還行，就是上下班開，一點都不費油。
舒適：就是上下班，和朋友們出去玩的時候開一輛，座椅的質(zhì)感很好，夏天還開著空調(diào)，一點都不熱。
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購買時間2022年03月
購買地點浙江 寧波
裸車價格27.43萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2583公里
綜合評分
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優(yōu)點：不僅配置多了，價格也比以前低了不少，性價比也高了不少。
缺點：目前為止，我對自己的車非常滿意，沒有任何不滿意之處。
外觀：鍍鉻的亮條和兩側(cè)的腰線，讓整輛車看起來既大氣又時尚，既穩(wěn)重又年輕。大輪轂的設(shè)計，讓人賞心悅目。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計和科技含量都很高，觸摸屏很大，觸感也很好，液晶儀表盤更是給人一種高級的感覺。
空間：空間很大，畢竟是車長，腿部空間還是很明顯的。
配置：我最喜歡的車，我覺得性價比很高，無論是外觀造型上的突破改變，還是內(nèi)飾設(shè)計的科技感，空間設(shè)計上我非常滿意，整體感覺不錯，值得推薦。
動力：動力完全夠用了，還挺猛的。起步的時候動力很足，后面的推背感也很強。在一些坑坑洼洼的路面上行駛，或者連續(xù)通過減速帶的時候，換擋非常順暢，沒有任何的頓挫。
操控：
對于自己喜歡的車，我給了滿分，方向盤的操控感很好，油門和剎車的靈敏度都很好，操控起來非常舒服。
油耗：我覺得油耗還是比較省的，畢竟排量比較大，市區(qū)油耗大概在10個油左右，不過每個人開的車都不一樣。
舒適：對于這輛車，我必須要夸獎一下它的舒適性，方向盤和座椅都是真皮材質(zhì)，非常的舒服，座椅也是包裹的，不會發(fā)生側(cè)傾，駕駛起來也會更加的舒服。
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