一鍵砍遍全城
林肯Z
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（10）+1 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)（8）+1 后排空間大（5）+1 動(dòng)力十足（2）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
林肯Z
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯Z 2022款 i享 2.0T 尊耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格34.18萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
|
操控：
雙輻方向盤(pán)具備4項(xiàng)手動(dòng)調(diào)節(jié)，而且電動(dòng)助力的轉(zhuǎn)向輕盈好掌控，再說(shuō)頂配車(chē)型還有著非常全面的輔助性操控配置，所以這臺(tái)車(chē)上手起來(lái)還是很容易的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯Z 2022款 i享 2.0T 尊耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格36.08萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1408公里
綜合評(píng)分
|
操控：
Z的方向盤(pán)挺輕的，整體特別容易上手，非常穩(wěn)當(dāng)，轉(zhuǎn)向啊各方面都非常精準(zhǔn)，操控感強(qiáng)。車(chē)內(nèi)的內(nèi)飾都非常具有科技感，大屏很科技，有什么不懂的地方再上邊一找就可以了，還是挺方便的。圖片我拍的有點(diǎn)不太好看，實(shí)車(chē)是帥的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯Z 2022款 i享 2.0T 尊耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格35.33萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程885公里
綜合評(píng)分
|
操控：
車(chē)很穩(wěn)當(dāng)，是美國(guó)車(chē)的傳統(tǒng)特點(diǎn)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)飄，還沒(méi)試過(guò)高速120以上，應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯Z 2022款 i享 2.0T 尊耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格33.53萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
|
操控：
方向盤(pán)很輕，轉(zhuǎn)彎毫無(wú)壓力，無(wú)鑰匙進(jìn)入及啟動(dòng)很方便了，鑰匙放包里也不用拿出來(lái)了，8速變速箱換擋幾乎沒(méi)感覺(jué)了
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯Z 2022款 i享 2.0T 尊耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格34.68萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1115公里
綜合評(píng)分
|
操控：
方向盤(pán)還算穩(wěn)重，開(kāi)的時(shí)候不會(huì)有吃力的感覺(jué)，拐彎的時(shí)候也是，不會(huì)說(shuō)比較飄，還是比較適合女車(chē)主的，安全指數(shù)還挺高的，而且是有360全景影響的，對(duì)我們還是很友好的，停車(chē)方便許多，雖然可能還是不怎么熟練，也有自動(dòng)泊車(chē)功能，不過(guò)要特定的一個(gè)方位，略微有些雞肋。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯Z 2022款 i享 2.0T 尊耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格34.38萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
|
操控：
轉(zhuǎn)向很穩(wěn)，開(kāi)這臺(tái)車(chē)其實(shí)根本就不用怎么操作因?yàn)榉较虮P(pán)真的很輕。如果開(kāi)習(xí)慣性能好一點(diǎn)的車(chē)，估計(jì)有點(diǎn)接受不了這種手感。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯Z 2022款 i享 2.0T 尊耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格33.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯Z 2022款 i享 2.0T 尊耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格35.43萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程970公里
綜合評(píng)分
|
操控：
方向盤(pán)很輕巧，沒(méi)有虛位的現(xiàn)象，有種指哪打哪的感覺(jué)。多功能方向盤(pán)還集成可很多的功能，功能使用起來(lái)也很方便，而且還有電子助力的功能，有阻尼感，但是只要輕輕用一點(diǎn)力的話(huà)，轉(zhuǎn)向也十分的順手，路感清晰，駕駛模式的切換起來(lái)也很方便的，過(guò)彎道的時(shí)候車(chē)子的傾斜度很小的，而且油門(mén)剎車(chē)也很好把控的，不夸張的說(shuō)我第一次試駕的時(shí)候就愛(ài)上了這款車(chē)的操作感受
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯Z 2022款 i享 2.0T 尊耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格33.93萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
操控：
操作非常靈敏，滿(mǎn)足了我需要的舒適型，有提供了非常好的駕駛樂(lè)趣底盤(pán)穩(wěn)定性:美系車(chē)的底盤(pán)還是沒(méi)得說(shuō)的
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯Z 2022款 i享 2.0T 尊耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格35.88萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程674公里
綜合評(píng)分
|
操控：
上下班代步，高速路出差，長(zhǎng)途回老家，也就這些用車(chē)場(chǎng)景，也沒(méi)有太多表現(xiàn)它“極限”操控的機(jī)會(huì)，都是日常路況，正常開(kāi)就是了。彎道急就減一減速，變道也沒(méi)遇到特別急的時(shí)候，這車(chē)上手至今都算開(kāi)得舒服的�？赡芤彩潜救四昙o(jì)大了，開(kāi)車(chē)不喜猛，比較溫柔。感覺(jué)車(chē)子底盤(pán)比較厚重，過(guò)減速帶或者小坑洼什么的很干脆，速戰(zhàn)速?zèng)Q，無(wú)多余震動(dòng)，很好。脫手駕駛不太敢，一般都是手扶住方向盤(pán)了的，車(chē)道保持十分受用，不偏不倚發(fā)揮穩(wěn)定。巡航支持全速域，跟車(chē)能剎停，目前還沒(méi)遇到過(guò)。遇到前方有尬車(chē)的我自己還是會(huì)變道，不會(huì)全等車(chē)子自己反應(yīng)，畢竟命就這一條，慎把握之。一鍵泊車(chē)入位，有時(shí)候很聰明，有時(shí)候又不是那么得力，垂直、側(cè)方位都可以，有些沒(méi)畫(huà)框的停車(chē)位系統(tǒng)都能找到并泊進(jìn)去，總的來(lái)說(shuō)還行。
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
銳志
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
