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長安林肯-林肯Z

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林肯Z
官方指導(dǎo)價(jià):23.58-36.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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配置豐富(10+1 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)(8+1 后排空間大(5+1 動(dòng)力十足(2+1

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全部在售 綜合評分
林肯Z
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2025款 綜合評分
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官方指導(dǎo)價(jià):23.58-36.58萬元
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網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格33.73萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1805公里
綜合評分
  • 操控
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操控: 控制這一點(diǎn)正常表現(xiàn),基本轎車的操控性能都不會(huì)太差,像是開車轉(zhuǎn)向或者是倒車都是很靈活的。然后按鍵的使用就覺得阻尼感不錯(cuò),反饋的效果好,也比較喜歡這種按鍵的車,要不然一個(gè)大屏幕上去沒有按鍵,開車的時(shí)候干啥都不方便,還是林肯Z這種設(shè)計(jì)喜歡也方便。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格35.13萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 日常開起來這個(gè)車的底盤很扎實(shí),轉(zhuǎn)向也比較輕盈。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格33.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 方向盤高速會(huì)比較沉,低速又比較輕盈,轉(zhuǎn)向半徑不大,對于我這個(gè)老司機(jī)來說操作比較輕松。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格34.58萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1205公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 這款車非常好操控,反應(yīng)很靈敏,女朋友是新手上路也能輕松駕馭。這款車的底盤做的也很穩(wěn),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾不明顯,穩(wěn)定性好,開著有安全感。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格33.53萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 這臺(tái)車更能很多,駕駛輔助也是做到了L2+級,平時(shí)高架路段跑的多,我也基本保持輔助駕駛和定速巡航開著去跑,輕輕松松的開車也讓日常快節(jié)奏的工作生活能有短時(shí)間的放松,對我個(gè)人來說,還是很喜歡這個(gè)Acc的功能,這是個(gè)全速域的跟車,高架上正常行駛都不用踩剎車油門,相當(dāng)智能。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格34.38萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 在駕駛的過程中卻絲毫不影響它的操控,操控這方面沒什么太多想要說的話,不需要特別的磨合,經(jīng)過這么一段時(shí)間的相處我們現(xiàn)在配合的很默契,我現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了,急轉(zhuǎn)彎也沒有太多的傾斜角度,上次去鄉(xiāng)下走泥濘路通過的很輕松,我覺著我開起來整體還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格32.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1331公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 一說這個(gè)價(jià)位的運(yùn)動(dòng)型轎車,很多人可能首先想到的就是寶馬3系,我當(dāng)時(shí)其實(shí)特意到店里面試駕對比過這兩款車,我覺得林肯Z給我的感覺更好,首先當(dāng)然是因?yàn)樗陌l(fā)動(dòng)機(jī)性能更強(qiáng),在激烈駕駛的時(shí)候開著更加跟腳,其次就是我非常喜歡它的轉(zhuǎn)向調(diào)教,會(huì)比寶馬3系更加緊繃一些,能夠感受到的路面信息更豐富,溝通感更強(qiáng)。再就是它的底盤比寶馬3系更硬朗,在過彎的時(shí)候整個(gè)支撐更到位,極限也更高,讓我在彎中也依然敢大腳的給油。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格35.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1199公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 操控感還是很不錯(cuò)的,剎車讓我輕輕一腳就差不多將車子剎住 了,開著這個(gè)車都不會(huì)覺得很累,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī) 8AT變速箱,讓這個(gè)車子掌控起來感覺正好,所以操控還是會(huì)很流暢的,換擋也沒有什么頓挫感,腳感特別的舒服,只要不急轉(zhuǎn)彎就沒多大晃動(dòng)感,支撐性還不錯(cuò),在駕馭方面就顯得輕松十足,沒什么壓力,簡單的操控還是讓我很有自信心的。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格35.13萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 我太太說方向盤重量很適合她,就算是方向盤稍微移動(dòng)車身也保持不變,穩(wěn)定性還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格30.83萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程1411公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 操控上也是很好的,路感的話我覺得還是挺不錯(cuò)的,兩幅式方向盤很輕便但是又不會(huì)有飄的感覺,沒有別的車型那樣重,質(zhì)感不錯(cuò),轉(zhuǎn)向和回正也很精準(zhǔn),指哪打哪,沒有虛位,開起來相當(dāng)?shù)氖娣、穩(wěn)定。油門響應(yīng)和加速推背感絕對不會(huì)讓我失望的,而且它的底盤質(zhì)感調(diào)校的很整,開起來很穩(wěn),不管是超車還是急剎車都會(huì)讓我很有安全感,偶爾老婆開車的時(shí)候也說這車比較好開。
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