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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 林肯 > 長安林肯 > 林肯Z > 車主點(diǎn)評(píng)

長安林肯-林肯Z

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林肯Z車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢!
林肯Z
官方指導(dǎo)價(jià):23.58-36.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

配置豐富(10+1 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)(8+1 后排空間大(5+1 動(dòng)力十足(2+1

缺點(diǎn):

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林肯Z
官方指導(dǎo)價(jià):23.58-36.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
林肯Z
官方指導(dǎo)價(jià):23.58-36.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格26.28萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于林肯 Z,我第一眼看到的就是它的顏值,在這個(gè)顏值至上的時(shí)代,沒有人會(huì)拒絕一輛漂亮的車,它的流線型設(shè)計(jì),給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺,一眼就喜歡上了它!這個(gè)價(jià)位的車看起來很重要,但是我還是很注重駕駛體驗(yàn)的,試過之后,我覺得值得一試,方向盤很好控制,其他林肯車的方向盤都是扁平的!車子的懸架非常的舒服,后排的空間比我想象中的要大得多,中間也比較平坦,有時(shí)候一個(gè)人坐在上面也不會(huì)有什么問題,打開車門,首先映入眼簾的是一塊一米多長的屏幕,看起來非常的亮眼,而且還可以分屏操作,而且還會(huì)語音控制。內(nèi)飾更是別提了,科技感十足!我個(gè)人挺喜歡這款車的,我爸媽那個(gè)年紀(jì)就不太喜歡它了,覺得它是鋼琴式的,沒有傳統(tǒng)掛擋的感覺,每個(gè)人都有自己的喜好,買這輛車的都是年輕人!
缺點(diǎn):唯一讓我不滿意的,就是后備箱,如果連一鍵關(guān)機(jī)都沒有,那就太浪費(fèi)了。其次是油耗,雖然我之前就考慮過油耗問題,覺得這個(gè)世界上沒有十全十美的車,只要是適合自己的車就行了,油耗方面我還不覺得有什么,但是當(dāng)油價(jià)上漲的時(shí)候,我的心就碎了,一百公里的油,大概是因?yàn)槲业鸟{駛習(xí)慣,看到很多車友都把油耗控制在了9.5左右,這讓我很是佩服。
外觀:整體的設(shè)計(jì)給人一種很舒服的感覺,我很喜歡車燈的設(shè)計(jì),我很喜歡這種變化的燈光,而且這種燈光更有未來感, LED燈的效果也很好。
內(nèi)飾:我之所以喜歡林肯 Z的內(nèi)飾,就是因?yàn)樗錆M了科技感,這種五邊形的屏幕,看起來很有未來感,而且還可以分屏,帶著同事或者朋友,坐在副駕駛上看電視,也不會(huì)影響到我的開車!還有就是,我覺得語音控制特別好,基本的語音控制就可以了,省去了很多復(fù)雜的操作和研究!
空間:車長接近5米,軸距也是無可挑剔的,在同級(jí)別的車型中,我可以輕松的坐在后排,這也是我選擇林肯 Z的原因之一。儲(chǔ)物能力很強(qiáng),很多地方都能放東西,設(shè)計(jì)得很巧妙!
配置:這輛車的性價(jià)比,在同級(jí)別中,絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的,三萬多塊錢,動(dòng)力和配置,都非常不錯(cuò)!他只是聽朋友說過,林肯的保值率應(yīng)該不會(huì)太高,但他現(xiàn)在還沒想那么多,等過幾年再換車,所以也沒太在意。
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓,動(dòng)力足夠了,開著車在市區(qū)里上下班都是輕而易舉的事情,在市區(qū)超車也是輕而易舉,官方是6.8秒油門一加,推背感就立刻上來了,作為一個(gè)年輕人,追求速度與激情。在高速上跑了一圈之后,表現(xiàn)還算不錯(cuò),后面的加速表現(xiàn)也不錯(cuò)。
操控: 三種駕駛模式,不過我更喜歡節(jié)能模式,因?yàn)樵谏舷掳嗟臅r(shí)候完全沒有壓力,而且駕駛起來也很舒服,如果是運(yùn)動(dòng)模式的話,油門會(huì)更快。方向盤很精準(zhǔn),很靈活,開起來很舒服。
油耗:談到動(dòng)力與激情,油耗肯定不會(huì)太好。林肯的其他車都加了92,但 Z想要喝95的車,那就得花錢了。
舒適:座椅很舒服,真皮材質(zhì)也很好,座椅通風(fēng)和座椅加熱功能都很實(shí)用。還有拖鞋,有時(shí)候開車久了,確實(shí)需要這種支撐。在經(jīng)過一些減速帶的時(shí)候,調(diào)校的很好,沒有顛簸的感覺。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):還有很多讓我滿意的地方,比如內(nèi)飾,我第一眼就被驚艷到了,做工和用料都很好,挑不出任何毛病。還有就是性價(jià)比很高,價(jià)格比三系要便宜一些,但是車身更長,動(dòng)力更強(qiáng),配置也更豐富。
缺點(diǎn):目前來看,耗油量比較大,一公里要一塊錢,有點(diǎn)心疼。
外觀:巨大的進(jìn)氣格柵,銳利的大燈組,給人一種強(qiáng)烈的壓迫感,中網(wǎng)上有一條貫穿式的燈帶,再加上一個(gè)發(fā)光的 logo,讓人賞心悅目。車長4985毫米,軸距2930毫米,側(cè)面線條流暢,給人一種風(fēng)度翩翩的感覺。車尾采用了溜背設(shè)計(jì),看起來非常的動(dòng)感,同時(shí)還有一條向上翹起的鴨尾,雖然不能提供真正的氣壓,但卻能增加尾部的層次感和運(yùn)動(dòng)感,不得不說,這位林肯的設(shè)計(jì)師,對(duì)年輕消費(fèi)者還是很有眼光的。我的尊享版配18英寸的輪轂,感覺還是有點(diǎn)小,輪轂樣式也比較簡單,如果換成更大更拉風(fēng)的輪轂,應(yīng)該會(huì)更好看一些。
內(nèi)飾:當(dāng)我看到林肯 Z第一眼看到它的時(shí)候,腦海中只剩下了兩個(gè)字:震撼。中控臺(tái)由左至右都貫穿了整個(gè)屏幕,給人一種未來汽車的感覺。在試駕的時(shí)候,我還覺得這塊屏幕質(zhì)量很好,畫面細(xì)膩,沒有任何顆粒感,而且倒車影像也很清晰,看起來很舒服,完全沒有改裝的必要。車機(jī)的功能比較齊全,有聯(lián)網(wǎng)功能,可以在線聽歌。擋板的設(shè)計(jì)很特別,沒有旋鈕和雞腿,而是按鍵,按一下就能切換到不同的檔位,跟玩游戲一樣。另外,內(nèi)飾的做工非常的好,縫線非常的均勻,縫線也非常的整齊,整個(gè)內(nèi)飾看起來非常的干凈整潔,簡直就是強(qiáng)迫癥的福音。
空間:我身高一米八八,體重一百六十斤,坐在后排也不會(huì)覺得擁擠,頭部的空間差不多有一拳,腿部空間也很大。前排駕駛座更是如此,座椅可以前后調(diào)節(jié),任何身高的人都能找到舒適的坐姿。后備箱的空間很大,目測四個(gè)普通行李箱應(yīng)該可以裝得下。這樣的話,他就不用再擔(dān)心帶不動(dòng)?xùn)|西了,過年的時(shí)候,他還能多帶點(diǎn)東西回去。差點(diǎn)忘了,林肯 Z的后座有一個(gè)小凸起,足夠坐三個(gè)人了。
配置:作為一款豪華品牌,林肯 Z的性價(jià)比很高,比寶馬三系要便宜得多,軸距更長,動(dòng)力性能也更好。當(dāng)然了,選林肯 Z也不是萬無一失,從保值率上來說,林肯肯定是比不上寶馬的,不過我買車的時(shí)候已經(jīng)省了十幾萬了,保值率低一點(diǎn)又怎么樣?
動(dòng)力:全車都是2.0T的大功率發(fā)動(dòng)機(jī),開起來非常的輕松,0-80 kmh的速度完全可以稱得上是隨心所欲,超車輕而易舉。后面的加速能力也很不錯(cuò),但卻沒有那種推背感。8 AT變速箱的換擋很順暢,沒有任何的頓挫,感覺就像是寶馬和采埃孚8 AT一樣。
操控: 方向盤很輕,速度也很快,速度也很快。底盤穩(wěn)得跟狗似的,在高速上也不會(huì)感覺到輕飄飄的,很有安全感。操控配置還算不錯(cuò),中檔有車道偏離預(yù)警、車道保持、主動(dòng)剎車等功能。
油耗:油耗有點(diǎn)高,平時(shí)開在市區(qū)里,一百公里的油耗能達(dá)到10公里,高速上的油耗會(huì)低一些,大概能保持7-8公里左右。如果是以前油價(jià)五塊錢的時(shí)候,這個(gè)油耗還好說,但現(xiàn)在九十五號(hào)汽油已經(jīng)漲到了9.6,一公里就要花一塊錢,這讓他很是肉疼。
舒適:舒適度給人的最大感受是 NVH表現(xiàn)不錯(cuò),根據(jù)林肯官方宣傳,它采用了空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)和降噪玻璃。實(shí)際行駛起來,時(shí)速120碼,胎噪和風(fēng)噪都不是很明顯,正常說話就行了,不需要刻意大聲說話。濾震效果也不錯(cuò),在崎嶇的道路上不會(huì)有太大的震動(dòng),感覺比較平穩(wěn)柔和。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格28.43萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀和內(nèi)飾都很不錯(cuò)啊。我喜歡酷酷的衣服,黑色是我的最愛,這輛車跟我很搭,誰說女孩子不能酷呢?
缺點(diǎn):選的版本有點(diǎn)太低了,用了一個(gè)多星期現(xiàn)在還有點(diǎn)后悔。之前他還真沒注意到 Z的面部識(shí)別功能,不然的話,他就買尊雅的了。之前不知道的選擇,只想著隨便選一門,現(xiàn)在后悔也晚了,湊合著用吧。
外觀:以前他還擔(dān)心美系車的做工會(huì)不會(huì)那么精致,但是現(xiàn)在看來,這輛車的做工實(shí)在是太精細(xì)了。無論是前進(jìn)氣格珊,還是后尾燈,他都處理的非常到位。整輛車的車長。4米98,接近5米,在轎車?yán)镆呀?jīng)算是很長了,我現(xiàn)在對(duì)停車還不是很熟悉,如果能配上360就好了,早知道就選高配了。
內(nèi)飾:里面的屏幕功能特別豐富,我非常喜歡它里面的卡牌,使用起來非常方便。而且屏幕的觸感非常的細(xì)膩,非常的清晰,給人的感覺就像是一臺(tái)移動(dòng)平板電腦。還有車內(nèi)的氛圍燈,我真的很喜歡,女孩子天生就喜歡這種浪漫的氛圍,開的車一定要漂漂亮亮的。
空間:我是女生,空間不大,車長,軸距也就兩米九左右。
配置:性價(jià)比不錯(cuò),落地也不貴,基本上都是家里出的錢。
動(dòng)力:我只有在高速上才能體會(huì)到加速的感覺,平時(shí)在城市里開得很穩(wěn)。
操控: 開起來很輕松,也很輕,其實(shí)這輛車就是一輛舒適的轎車,雖然叫“酷”,但它的運(yùn)動(dòng)配置并不多,只有一個(gè)前輪。我現(xiàn)在擔(dān)心的是,以后前輪的磨損速度會(huì)很快,需要轉(zhuǎn)向和驅(qū)動(dòng)。
油耗:9.0-9.5左右,不知道這算不算高油耗,現(xiàn)在一箱油還沒跑完呢。
舒適:座椅基本調(diào)節(jié)功能,空調(diào)制冷速度快。我非常喜歡座椅坐墊的感覺,軟軟的,而且可以很好的包裹身體,開起來一點(diǎn)都不累。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格26.78萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程855公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):喜歡這種顏色,深沉的顏色,配上林肯 Z,給人一種年輕又穩(wěn)重的感覺。這輛車配有娛樂系統(tǒng),還有車身線條。以前沒見過林肯,總覺得這是一個(gè)老派的品牌,現(xiàn)在看了,才知道,這是一個(gè)年輕化的品牌,而林肯,也是一個(gè)百年品牌。
缺點(diǎn):這輛車的性能和娛樂系統(tǒng)并沒有詳細(xì)的介紹。
外觀:他喜歡流線型的車身,側(cè)臉很漂亮,前臉是一個(gè)整體式的尾燈,看起來很有儀式感,尤其是在晚上的燈光儀式上。尾部略微有些溜背,看起來特別年輕。
內(nèi)飾:最值得稱贊的是,前面有一塊一米長的屏幕,售貨員說這是一塊4 K的屏幕,雖然不是很清楚,但是屏幕還是很清晰的。
空間:前排和后備箱的空間很大,可以放很多露營設(shè)備。老婆還拍了一段視頻,抱怨這款車沒有電動(dòng)后備箱,但也確實(shí)是豪華品牌,沒有電動(dòng)后備箱。
配置:整個(gè)購車感覺還不錯(cuò),林肯的服務(wù)體驗(yàn)是林肯之道的,這輛車的整體性價(jià)比還是不錯(cuò)的,畢竟這輛車的價(jià)格已經(jīng)超過了二十萬,配上一些車,應(yīng)該是綽綽有余了。購車時(shí)還可辦理低首付貸款;
動(dòng)力:動(dòng)力還行,2.0T還是不錯(cuò)的,沒有渦輪介入的感覺;
操控: 操控表現(xiàn)出色,鋼琴式換擋,剛開始還不太習(xí)慣,但開了一段時(shí)間就覺得很有趣,完全不一樣了。
油耗:油耗還算不錯(cuò),2.0 t的動(dòng)力大概在9.5-9.8之間。
舒適:舒適度是我開過的所有車?yán)镒詈玫牧挚,它的靜音性能很好,開著車開在路上,很安靜。整個(gè)窗戶和外面的車水馬龍完全隔絕開來,再加上音響和音樂,整體感覺還不錯(cuò)。車內(nèi)有三種氛圍可調(diào),有128種顏色的氛圍燈,感覺很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格27.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1130公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):開回家已經(jīng)一個(gè)月了,用了一個(gè)月感覺這車最讓我滿意的地方就是外觀和內(nèi)部的舒適度。首先是外觀,造型獨(dú)特,看起來像是豪車,中網(wǎng)設(shè)計(jì)也很有個(gè)性。內(nèi)部空間設(shè)計(jì)合理,用料上乘,非常舒適。
缺點(diǎn):總體來說,這輛車并沒有什么太大的問題,開了一個(gè)月也沒出什么大問題。細(xì)節(jié)上倒是方便了一些,但動(dòng)力給我的感覺就是上坡的時(shí)候不太給力。而且方向盤在過彎的時(shí)候,會(huì)變得很輕。其他的都不是問題。
外觀:外觀設(shè)計(jì)造型更具個(gè)性,更有超前的設(shè)計(jì)理念。時(shí)尚帥氣,更沉穩(wěn)。老婆同事看著這輛車,都覺得挺好看的,開出去也挺有面子的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色協(xié)調(diào),做工精細(xì),用料上乘,看起來很豪華。配上紅色的座椅和中央扶手,看起來時(shí)尚又迷人。配置也很好,多媒體功能跟平板電腦一樣,什么功能都有。
空間:車?yán)锏目臻g很合理,前后排的座位都很寬敞,坐在后排也很輕松。兩邊都很寬松,中間也不覺得擁擠。前排的設(shè)計(jì)很高,視野也很好,坐在里面也很舒服。還有后備箱,設(shè)計(jì)的更深,能放很多東西。
配置:預(yù)算28萬,這車整體做工不錯(cuò),物有所值。高配置,精致的設(shè)計(jì)。開起來就像是一輛豪車,性價(jià)比很高。
動(dòng)力:作為一輛家用轎車,動(dòng)力足夠了,當(dāng)然還是差了一些。比如,車子上坡的時(shí)候,并沒有太大的力量。平時(shí)開在平地上,加速很快,動(dòng)力也不錯(cuò)。
操控: 方向盤在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候稍微輕了一些。其他的都不是很嚴(yán)重。方向盤上有一個(gè)多功能按鍵,操作起來很簡單,也很靈活。駕駛起來也非常方便。剎車剛剛好。有了更多的輔助,操控起來就容易多了。
油耗:目前已行駛1130公里。這輛車的油耗還算正常,平時(shí)也不堵車,綜合油耗在8.2左右。
舒適:懸掛設(shè)計(jì)剛剛好。通過減速帶的顛簸較小。車內(nèi)空間設(shè)計(jì)寬松,座椅靠背凹凸面設(shè)計(jì)貼合身體,選用柔軟硬度適中的材質(zhì),坐上去很舒服。空調(diào)的溫度調(diào)節(jié)很快,夏天的時(shí)候感覺更清爽。車?yán)锏母粢粜Ч芎,幾乎聽不到外面的聲音?/span>
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購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格26.13萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1771公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1、我對(duì)這輛車的外觀很滿意,現(xiàn)在買車的人都很注重這一點(diǎn),當(dāng)時(shí)我就被這輛車的外觀給迷住了。
缺點(diǎn):后座不能倒,有時(shí)候后備箱不夠,只能放在后排。
外觀:白色的車比較經(jīng)典,做工也很精致, LED大燈也很酷。
內(nèi)飾:事實(shí)上,這輛車的導(dǎo)航系統(tǒng)非常的精準(zhǔn),前后都有充電器,前排還有無線充電功能。
空間:前排和后排的空間還是很大的,只不過有時(shí)候后備箱不夠用,后座也放不下。
配置:我對(duì)這輛車很滿意,無論是外觀還是內(nèi)飾,我都很喜歡。
動(dòng)力:2.0 T的發(fā)動(dòng)機(jī),起步和加速都很快,而且在高速上超車也很容易。
操控: 方向盤很靈活,轉(zhuǎn)彎也很靈活,定速巡航也不錯(cuò),沒必要再加一萬個(gè)全速巡航。
油耗:新車還在磨合階段,不過油耗還算不錯(cuò)。
舒適:他對(duì)這輛車的隔音效果很滿意,沒有風(fēng)噪,減震效果也不錯(cuò),后座上還有一個(gè)出風(fēng)口。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格27.33萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我很喜歡林肯 Z的豪華外觀,出色的性能強(qiáng)化了駕駛體驗(yàn),超強(qiáng)的動(dòng)力讓你能在不同的道路上行駛。
缺點(diǎn):我開著這輛車過了減速帶,感覺懸架比較硬,如果路上不停的顛簸,會(huì)讓車內(nèi)的顛簸更加明顯。
外觀:林肯 Z的外觀非常出色,它的外觀設(shè)計(jì)真的讓我大開眼界。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾做的很精致,很有條理,我覺得很大氣,很耐看。
空間:我對(duì)車?yán)锏目臻g要求不高,后備箱很寬敞,開起來也挺方便的。
配置:這款車的外觀和內(nèi)部配置都很高,價(jià)格合理,性價(jià)比也比較高。
動(dòng)力:我認(rèn)為林肯 Z動(dòng)力不錯(cuò),可以輕松適應(yīng)各種復(fù)雜的路況。
操控: 這款車的駕駛和操控非常方便,使用起來非常輕松。
油耗:我一個(gè)月跑了300多公里,綜合油耗8.7 L算是省油的。
舒適:這款車有較強(qiáng)的懸架,在路況不好的道路上會(huì)有明顯的顛簸。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.33萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程866公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這輛車很感興趣,很多地方都很滿意,如果要挑一件的話,我還得好好想想,我覺得這輛車的外觀很不錯(cuò),外觀很有特色,外觀也很不錯(cuò),這輛車的造型很像電車,很有現(xiàn)代感。
缺點(diǎn):最讓他不滿意的是,這輛車的尺寸有點(diǎn)大,操控起來也不方便,尤其是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,開起來有點(diǎn)吃力,尤其是剛開始的時(shí)候,他還有點(diǎn)沒信心。而且油耗也很高,一般都是十點(diǎn)到十一點(diǎn),甚至十一點(diǎn)以上。
外觀:這輛車的外觀非常的漂亮,設(shè)計(jì)的非常的漂亮,設(shè)計(jì)的非常的巧妙,車門把手和輪轂的設(shè)計(jì)都非常的巧妙,前臉也非常的方正。
內(nèi)飾:我覺得內(nèi)飾的中控屏還不錯(cuò),主要是功能強(qiáng)大,我覺得車機(jī)系統(tǒng)沒那么流暢。不過,這已經(jīng)很不錯(cuò)了,而且語音控制系統(tǒng),非常的靈敏,非常的智能。
空間:這輛車的空間很大,比很多車都要大,后排的空間也很大,后排空間也很大,而且后座也不算太高,放在家里還是綽綽有余的。
配置:我覺得性價(jià)比還是不錯(cuò)的,因?yàn)殚_起來很舒服,很香,雖然很多人都在吐槽這款車,但是我覺得這是因?yàn)樗麄儚膩頉]有開過這輛車。
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力就不用多說了,起步的時(shí)候動(dòng)力特別足,起步特別快,開起來很平穩(wěn),加速也很快,動(dòng)力也很不錯(cuò),沒什么可挑剔的地方。
操控: 這輛車比較難控制,因?yàn)檐嚿肀容^長,而且比較大,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)有一些傾斜,需要適應(yīng)一下新手,但也不會(huì)有太大的問題。
油耗:油耗在10-11點(diǎn)之間,比我預(yù)想的要少一些,這輛車的節(jié)油技術(shù)并不是很好,應(yīng)該還會(huì)降低油耗,但是現(xiàn)在用起來,還是挺心疼的。
舒適:首先座椅的舒適性非常不錯(cuò),因?yàn)樽诬浻策m中,座椅包裹的材質(zhì)也非常不錯(cuò),坐上去非常舒服,而且乘坐起來非常舒適,隔音效果也不錯(cuò),減震效果也不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格27.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀和內(nèi)部都很不錯(cuò),從外觀上來看,林肯 Z還是很不錯(cuò)的。然后就是車子的配置了,我選擇了尊享版,我覺得它已經(jīng)很滿足我的需求了,座椅加熱、遙控啟動(dòng)、智能鑰匙、倒車影像什么的,特別是動(dòng)力方面,林肯 Z和其他品牌不同,它的動(dòng)力系統(tǒng)是2.0T,功率更大。
缺點(diǎn):目前最大的問題是,林肯 Z的導(dǎo)航系統(tǒng)并不支持 Carplay,微信地址也不能直接在大屏幕上顯示,只能通過車輛自己的地圖重新輸入導(dǎo)航位置。
外觀:前臉的中網(wǎng)面積更大,更運(yùn)動(dòng),林肯 Z更偏向運(yùn)動(dòng),流線型的造型,翹起的尾翼,給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,我比較喜歡,選擇了星軌藍(lán)的內(nèi)飾顏色,整體是淺色的,扶手箱是白色的真皮包裹,后期怕臟,但是保養(yǎng)得好的車看起來很新。中控臺(tái)上有一塊很大的屏幕,手感還不錯(cuò),屏幕流暢,可以調(diào)節(jié)亮度,晚上關(guān)機(jī)。車機(jī)系統(tǒng)邏輯清晰,語音指令靈敏,功能齊全,導(dǎo)航、聽歌、看電影、開天窗等等。
空間:第二排中間的平臺(tái)微微隆起,只有三厘米左右。車內(nèi)空間很大,唯一的缺點(diǎn)就是空間不夠大。
配置:總體來說,性價(jià)比還是不錯(cuò)的,動(dòng)力、配置、空間都滿足了,唯一的遺憾就是不能轉(zhuǎn)動(dòng)輪轂,如果能旋轉(zhuǎn)20寸的話,那就完美了。同級(jí)別的車?yán),也就CT5有點(diǎn)競爭力,畢竟美國的車配置還是很豐富的。
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng),目前為止,我開過最好的2.0T車,起步很快,動(dòng)力也很順暢。
操控: 操控還算不錯(cuò),因?yàn)槭乔膀?qū)車,所以比后驅(qū)車要差一些,但方向盤很輕,轉(zhuǎn)彎也很精準(zhǔn)。
油耗:油耗還可以,從最初的14個(gè)油降到現(xiàn)在11個(gè)油后期估計(jì)還會(huì)下降
舒適:我覺得林肯 z還是很不錯(cuò)的,懸架比較軟,避震也比較好,通過減速帶的時(shí)候,不會(huì)有太大的起伏。座椅雖然是仿皮,但手感還不錯(cuò),手感還不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)吉林 延邊
裸車價(jià)格28.48萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款車還沒上市,就被宣傳視頻給吸引住了,一米多長的大屏幕吸引了我,在店里等了好久,終于等到了實(shí)車,進(jìn)店試了一下,感覺還不錯(cuò),果斷下單。足足等了一個(gè)月,終于接到了銷售電話。車到了店里,提車那天更是讓我滿心歡喜。送貨儀式很棒,售貨員為我準(zhǔn)備了花束。蛋糕。儀式感,這是我在其他4s店從未感受過的體貼。整個(gè)過程,我感覺自己太幸福了,開了一個(gè)多星期,停在路邊的時(shí)候,經(jīng)常會(huì)有人問我這輛車是不是很拉風(fēng)?
缺點(diǎn):最滿意的是沒有現(xiàn)車等了一個(gè)月。
外觀:外觀我最喜歡的車燈特別漂亮,門把手也隱藏起來了
內(nèi)飾:一米一的大屏,看起來很拉風(fēng),買林肯 Z是最好的選擇。
空間:空間不錯(cuò),后排空間很大,比一般的車型都要大。
配置:不打折也行吧,物有所值,建議大家
動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力不用多說,動(dòng)力和馬力都很足。
操控: 按鍵換擋豪華感十足,操控簡單,扶手箱更人性化
油耗:油耗沒有想象中的美國車那么費(fèi)油,經(jīng)濟(jì)92#
舒適:座椅舒適性極佳,座椅通風(fēng),包裹性極好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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