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林肯Z
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（10）+1 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)（8）+1 后排空間大（5）+1 動(dòng)力十足（2）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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林肯Z
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格35.48萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一臺(tái)美系豪華中型轎車，這臺(tái)林肯Z給我的感覺就是非常厚道的，而且駕駛體驗(yàn)也很棒，尤其是動(dòng)力真的很強(qiáng)，包括林肯品牌的服務(wù)也很好，雖然說比較小眾，但可以說車子本身確實(shí)很有實(shí)力。
缺點(diǎn)：盡管說車內(nèi)的配置非常高，但乘坐舒適度還是一般的，主要還是這個(gè)底盤設(shè)定更運(yùn)動(dòng)，缺乏一定的舒適性。
外觀：外觀其實(shí)比較低調(diào)，造型我感覺偏商務(wù)優(yōu)雅，喜歡他前大燈和后尾燈的設(shè)計(jì)，燈亮起來很有質(zhì)感，很漂亮。
內(nèi)飾：屏幕大就是好，等人的時(shí)候可以車內(nèi)刷個(gè)劇，聽個(gè)音樂十分的放松，不知不覺時(shí)間過得也很快，不用再催女朋友著急了�！� 語音控制:沒想到語音交互功能很厲害呀，識(shí)別能力真的很強(qiáng)，我有口音他都能識(shí)別的出來，比如我說我想曬曬太陽，它就會(huì)自動(dòng)把全景天窗打開，超nice！☆ 氛圍燈:播放音樂的時(shí)候會(huì)跟著律動(dòng)，真的感覺車內(nèi)有氛圍燈和沒有氛圍燈的感覺是完全兩碼事兒，有氛圍燈就感覺檔次提升了一點(diǎn)。
空間：空間很大，尤其是后排的空間，身高180坐上去也不會(huì)很窩憋的慌，后備箱的話放日常用的物品綽綽有余。
配置：練了幾次之后大大的增加了我的信心，符合自己的用車需求，這兩點(diǎn)，就覺得林肯Z性價(jià)比很高，也挑不出什么毛病來，整體不錯(cuò)，基本上想到的功能都有了，我認(rèn)為這是一款一開始覺得在性價(jià)比這一點(diǎn)上就一般般的車子，鍵是配置也不含糊，該有的都有，在這個(gè)級(jí)別里面找不到這么好的車了，到現(xiàn)在也沒遇到什么問題，必備的功能都有，這個(gè)品牌還是挺有名的。
動(dòng)力：Z的動(dòng)力是非常給力的，當(dāng)時(shí)除了外觀顏值我最喜歡，動(dòng)力也是我非常喜歡的。當(dāng)時(shí)在店里試駕的是i享尊耀，當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候感覺非常好，推背感很強(qiáng)，深度試駕了一下這款車，對(duì)空間和動(dòng)力都是越發(fā)喜歡，。
操控：
高速行駛車子也挺穩(wěn)的不發(fā)飄，駕馭起來特別的舒服，而且能給帶來的這個(gè)車的操控樂趣，這車剎車還是比較靈敏的，自己開起來還可以，自己感覺這車操控感還是不錯(cuò)的，操控方便我覺得挺人性化的，每次停車或轉(zhuǎn)彎真的很方便。
油耗：如今的美系車不同于以往美系車帶給你的車子重油耗高的印象，油耗目前在8-9個(gè)油，換算下來每公里0.75元的樣子，還是加的92#汽油。
舒適：它的空調(diào)設(shè)計(jì)的很人性化，后排和前排都有出風(fēng)口，能夠?qū)⒖照{(diào)溫度遍布整個(gè)車內(nèi)空間，感覺還是很不錯(cuò)的。座椅設(shè)計(jì)的也很有感覺，用手觸摸感覺很有彈性，長時(shí)間駕駛也不會(huì)覺得累。當(dāng)然，最舒服的還是它的隔音性能和減震效果，跑起來車身非常穩(wěn)定，也很安靜，讓人非常舒服。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格33.38萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程321公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：看了網(wǎng)上的評(píng)論都說Z的外觀、內(nèi)飾、大屏，但我個(gè)人感覺給我驚艷的是它的隔音，當(dāng)時(shí)有幸試過地板油，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也很好的隔離在窗外了。
缺點(diǎn)：我也是剛拿駕照沒多久的小白，家里人考慮到以后我結(jié)婚陪嫁什么的，開始希望我買一個(gè)空間大一些的車，好方便以后家用，因?yàn)檫@是我們家的第一輛車，父母也沒有買車，但是為了我，也想讓我上班有點(diǎn)面子，所以替我買了一個(gè)三十幾萬的車，等結(jié)婚有小孩也方便，帶帶老年人都是好的，不過林肯z對(duì)于我來說還是有點(diǎn)長了，我覺得可能有時(shí)候停車也不是很方便，現(xiàn)在我是單身一人，可能也沒什么人要帶，也沒什么東西要放。
外觀：燈具寫意一下，大背溜得帥氣一些，腰線再來個(gè)流暢到底，整體就兩個(gè)字：大氣！
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)做工很板正，考慮到了人性化體驗(yàn)以及安全性，中控屏幕也是比較好看的，音響效果很好，就是給我最深刻的印象就是車內(nèi)的中控屏，做工也優(yōu)秀，摸著坐著都很舒服，車內(nèi)材料是比較厚實(shí)的那種。
空間：大空間簡直太實(shí)用了，有時(shí)間接待貴客的話不用擔(dān)心大家坐著會(huì)被擠的尷尬，還有后備箱放兩三個(gè)大一點(diǎn)的行李箱沒有任何問題。
配置：真正的沒有后顧之憂，以及后期的保養(yǎng)費(fèi)用也不貴，林肯Z價(jià)位比較能接受，配置這些也是蠻高的，自身的定價(jià)要比同級(jí)其他車低一些，用到現(xiàn)在給我的感覺就很棒，性價(jià)比就更不用說了，性價(jià)比真的還行，剎車不緊不松，剛開始是朋友推薦過來的也比較信任，自然也是十分肯定林肯Z的性價(jià)比表現(xiàn)，活力十足，很符合我的審美。
動(dòng)力：這臺(tái)2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備真的無可挑剔，后段也能保持著源源不斷的動(dòng)力輸出，需要超車的話都讓人更有信心了。
操控：
它的操控很靈敏，各項(xiàng)功能啟動(dòng)非常高效，方向盤的設(shè)計(jì)十分個(gè)性，握起來很有手感，在轉(zhuǎn)向的時(shí)候沒有覺得沉重，相反感覺非常輕，非常靈活，在市區(qū)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也非常精準(zhǔn)，基本上符合我的操作手感。制動(dòng)非常快捷，輕踩一下車身速度明顯降低，在走走停停的市區(qū)非常好用，開起來非常省心，基本上達(dá)到了我的心理預(yù)期。
油耗：起初也覺得這臺(tái)車子的油耗應(yīng)該也比較高，但通過這段時(shí)間的接觸下來發(fā)現(xiàn)并不是，這一對(duì)動(dòng)力總成還真不賴，保證了動(dòng)力的同時(shí)還讓平均油耗穩(wěn)定在了9個(gè)左右。
舒適：Z的空間挺大的，這樣的話就讓人感覺整體的舒適度很好，空間大，不會(huì)覺得壓抑，現(xiàn)在大家壓力這么大，空間大的話顯得寬敞和自由，挺好的。座椅的材質(zhì)很很舒服，包裹性也很好，音響的話音響也好，整體的感受是非常棒的。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格34.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程588公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的外觀看起來很文質(zhì)彬彬，但是動(dòng)力很強(qiáng)加速起來充分體驗(yàn)強(qiáng)大的推背感
缺點(diǎn)：我剛駕駛一段時(shí)間，從目前來看還沒有發(fā)現(xiàn)它有什么缺點(diǎn)。不過之前在網(wǎng)上看到過不少帖子說油耗高或者是起步動(dòng)力弱等問題，經(jīng)過試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)它的油耗是真的不高，磨合期的油耗與別人跑幾萬公里車的油耗差不多，這不能算高吧。如果說起步動(dòng)力弱，倒是有那么一丟丟，要是油門小的話確實(shí)會(huì)出現(xiàn)這種情況。
外觀：林肯z的外觀很霸氣穩(wěn)重，我是覺得很帥氣的，這款車給人的感覺是回頭率很高的，設(shè)計(jì)感很強(qiáng)大，大燈與前臉的融合性非常的高，真的是十分的搭配，毫無違和感的，我也是因?yàn)橥庥^才最終的決定了選擇這款車
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格我還是比較喜歡的，沒有太多的用不著的設(shè)計(jì)。內(nèi)飾的材質(zhì)和做工都很精細(xì)，座椅的縫線還是軟質(zhì)材料的包裝做工不錯(cuò)看上去有質(zhì)感。內(nèi)飾還配置相對(duì)于還是很豐富的，中控彩色大屏的使用頻率也很大，清晰度以及反應(yīng)能力還是很流暢的，而且車?yán)镆矝]有難聞的異味存在的
空間：空間寬敞，車內(nèi)儲(chǔ)物空間也很多，林肯Z這輛車子的寬度和長度都是夠用的，今后有了寶寶感覺也不必急著換車，后排的腿部空間也足夠，部的空間就比較充裕而且整體的設(shè)計(jì)布局很合理，空間方面的話我是比較滿意的，我感覺它的空間表現(xiàn)的還是挺不錯(cuò)的，都不乏空間感，平躺在車?yán)�，因�(yàn)槲覀兗移綍r(shí)出行都滿載，平時(shí)存放些東西還是挺方便。
配置：我相信只要開過林肯的車就不會(huì)說林肯的服務(wù)不好，整體的購車過程還是非常開心的，只是在等車的時(shí)候急得不行，哈哈
動(dòng)力：試駕的時(shí)候來過一次地板油，那個(gè)動(dòng)力給力！提完車就沒試過了，但正常提速，超車都輕而易舉，去朋友那釣個(gè)魚，路不好走，但感覺依然很好，很穩(wěn)重，不是那種松松垮垮的樣子。
操控：
由于車太長的原因吧，剛開始開需要適應(yīng)一段時(shí)間，現(xiàn)在感覺整體操控不錯(cuò)，高速上跑起來也很穩(wěn)，超車時(shí)側(cè)傾幅度也很少。8擋的變速箱幾乎感覺不到換擋，很順溜。
油耗：有時(shí)候節(jié)假日比較早的時(shí)候，這么大的車燒這點(diǎn)油我還是很滿意的，油耗太高的話那就失去了意義，對(duì)于這款車的油耗，上了高速，油耗就會(huì)明顯的下降，看綜合油耗，我就很滿意了，上班族油耗不能太高，正如我所料，我覺得林肯Z還真是挺適合咱們這種新手司機(jī)來開的，但是總體上還是非常省油，當(dāng)然也期待更好的表現(xiàn)。
舒適：這是我最在意的了，因?yàn)榧胰顺俗谋容^多，所以選擇林肯這種比較強(qiáng)調(diào)舒適性的車沒有毛病座椅加熱:遠(yuǎn)程啟動(dòng)的時(shí)候就可以自動(dòng)開啟，非常舒服
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格33.53萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程866公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子內(nèi)部的配置確實(shí)很高，而且作為林肯旗下的全新車型，這臺(tái)車子也擁有著非常前衛(wèi)的設(shè)計(jì)，外觀風(fēng)格和內(nèi)飾看上去都很有檔次，很有科技感，這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也是很強(qiáng)的，動(dòng)力表現(xiàn)非常出色，油耗也不算高。
缺點(diǎn)：不過林肯z的小缺點(diǎn)就是這個(gè)車的內(nèi)飾有味道
外觀：要來中型車中挺一杠子，顏值上不有點(diǎn)擔(dān)當(dāng)那肯定是不行的，畢竟是第一誘惑力。漆面、做工都沒得說。車燈設(shè)計(jì)有個(gè)性，前后都用上了貫穿式，潮中自有潮中手，迎賓模式一閃爍，那儀式感就是沖著與眾不同去的。腰身的動(dòng)感與力量，溜了個(gè)背再來個(gè)緊致包臀，微微一翹更顯年輕有沖勁，不二選擇。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面最能震撼到的肯定是這塊貫穿整個(gè)中控的大連屏，屏幕的分辨率與顯色素質(zhì)都表現(xiàn)得很不錯(cuò)，還搭載林肯獨(dú)有的鋼琴按鍵換擋，下方還有林肯全新的指控面板，雖然取消了機(jī)械式的按鍵，但是實(shí)際的觸感與震動(dòng)反饋的質(zhì)感把握的非常好。
空間：這輛車完全不用擔(dān)心，坐進(jìn)去不會(huì)有緊湊的感覺，車內(nèi)的儲(chǔ)物格也很多，空間方面的話我是比較滿意的，所以當(dāng)時(shí)也看中了這車的空間，大包小包，后備箱都能裝下，比較實(shí)用。
配置：這個(gè)價(jià)位說實(shí)話，買得到bba的同級(jí)貨色，但我還是認(rèn)林肯Z的配置，最高最得意。價(jià)買得不算特別低，但人各有志，架不住喜歡。且家用、通勤、接送一下人、跑個(gè)長途、說走就走自駕游，這車也都滿足得了，有好看外表，但并非虛有其表。
動(dòng)力：滿載的情況下，正常給油它的起步確實(shí)比其他車型略慢一點(diǎn)，感覺有點(diǎn)肉，不過起步之后速度還是很快的。我平時(shí)開車比較溫和，一般來說不會(huì)開的比較快，畢竟市區(qū)車太多，開的快容易追尾。朋友開車比較急躁，他來體驗(yàn)了一下覺得還行，只要給油車速提升非常快，感覺不到動(dòng)力不足的情況。
操控：
車的自動(dòng)倒車使用了下，覺得方便了很多配置全面就是好
油耗：開著相對(duì)省油，之前買的那款車跟這個(gè)是同一個(gè)車系的吧，市區(qū)走走停停堵車比較嚴(yán)重，挺驚訝的，算是個(gè)小驚喜，油耗就無所謂了，百公里油耗不高，也在接受范圍內(nèi)，跟同級(jí)相比還算比較省油的，作為家用車，這個(gè)油耗的表現(xiàn)是可以的，還是挺省油的，油耗對(duì)于我來說也是一筆不小的開支，這個(gè)油耗算下來還是非常不錯(cuò)的。
舒適：座椅的感覺很好，軟硬適中，然后做的也比較舒服
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格35.53萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：朋友們都夸這個(gè)造型拉風(fēng)，無論是外觀還是內(nèi)飾的小細(xì)節(jié)，我不追求它所期望的極致，品質(zhì)好的車，它的內(nèi)飾跟外觀一樣重要，駕駛體驗(yàn)非常良好，大燈穿透性強(qiáng)，整體給人時(shí)尚，在這個(gè)價(jià)格里面，我追求的還是性價(jià)比，除了大部分家庭場(chǎng)景外。
缺點(diǎn)：談不上最不滿意吧，目前開著是沒啥太大沒問題，就是有的朋友會(huì)覺得懸掛有點(diǎn)硬，但是吧，我覺得美系車，動(dòng)力在哪兒放著，跟這些相比，還是非常棒的。
外觀：外觀看起來很精致，做設(shè)計(jì)的感覺挺好看的，文質(zhì)彬彬的
內(nèi)飾：這內(nèi)飾拼接的顏色好看，時(shí)尚大氣，而且車子中控臺(tái)材質(zhì)也不錯(cuò)�！� 氛圍燈:哇，128色的氛圍燈太炫酷了，晚上很拉風(fēng)。屏幕音響:銳威的音響品牌，聽音樂的時(shí)候聲音很立體。
空間：空間還是很寬敞的，前后排距離都比較遠(yuǎn)，像我一米六的個(gè)子，我得把座椅調(diào)到最前面才行，有時(shí)候還有同事取笑我，為什么自己個(gè)子小小的還要買這么大的車，后備箱也挺大的，我坐進(jìn)去都沒問題，不過我用的也不是太多，有時(shí)候可能在后備箱放幾雙備用的鞋子吧，偶爾去超市采購用，像我們出去野炊，燒烤架子也能放，還有登機(jī)箱放個(gè)五六個(gè)沒什么大問題。
配置：價(jià)格還可以，而且它確實(shí)帶來了非常棒的用車體驗(yàn)，同時(shí)也體驗(yàn)到了科技的樂趣，4S的服務(wù)也很好，所以我認(rèn)為這個(gè)性價(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力：加速超車也很有力，不會(huì)讓人感覺動(dòng)力不足，經(jīng)常在市區(qū)開，家用是足夠的，比較喜歡這種干脆利落的，用下來也從沒出現(xiàn)過所謂的換擋會(huì)卡頓的情，在小縣城跑起來也很好上手，坐滿人的時(shí)候動(dòng)力提速也很快，也是讓我最滿意的點(diǎn)，開起來感覺車內(nèi)挺安靜的，中后期加速也是非常的有力量和活力，也能開得很爽快，沒有換擋的頓挫感，平時(shí)開在市里很靈活并且能夠給我們省下很多時(shí)間。
操控：
開起來輕松自如，走一些小街小巷也很方便，油門一踩就跑，剎車一踩就減速，身體的晃動(dòng)比較小，可以放心腸交給家里人去操控了，方向盤摸著就很舒服，不會(huì)覺得顛簸，雖然剛開始上手的時(shí)候可能不太順利，操控是我很滿意的地方，保證了爛路行駛的通過性，方向盤比較輕便，易操控，它的一些輔助系統(tǒng)真的很好用。
油耗：新車的油耗一般都要高一點(diǎn)，不過我可以接受，哈哈哈，也不是很在意這方面。
舒適：我主要是開車的，座椅很舒服，軟綿綿的，有種陷進(jìn)去的感覺；車的噪音做的很好，關(guān)上窗戶幾乎聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格34.53萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1325公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、這外觀好看呀，車頭看起來很精致，這門把手隱藏式的，好高級(jí)。2、動(dòng)力猛猛的，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT變速箱真不錯(cuò)，加速感很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：總體來說還沒有什么最不滿意的地方。 如果說不滿意的地方應(yīng)該是儲(chǔ)物空間不是很大，包括后備箱也不是很大，后排不能放倒就感覺小很多。
外觀：外觀很前衛(wèi)，但不是那種容易審美疲勞的前衛(wèi)，很耐看，隱藏的門把手剛開始還不習(xí)慣，現(xiàn)在習(xí)慣了對(duì)之前的傳統(tǒng)門把手又不習(xí)慣了。。
內(nèi)飾：還是一分錢一分貨，是簡約的，各個(gè)方面處理的很到位滿足了我這個(gè)細(xì)節(jié)控的要求，內(nèi)飾的話沒有特別吸引人的地方，這輛車子的內(nèi)飾就沒有什么異味，摸上去會(huì)發(fā)現(xiàn)手感也不錯(cuò)，音響設(shè)備也深受我的喜愛，方向盤的觸感也挺細(xì)膩的，用起來比較方便，內(nèi)飾做工精細(xì)，就像這樣簡簡單單最好了，內(nèi)在卻是透漏出沉穩(wěn)，耐看的感覺，界面設(shè)計(jì)很清爽，功能也比較強(qiáng)大。
空間：前后排的乘坐空間相當(dāng)寬敞，再說林肯Z又不像CT5那樣還有個(gè)大溜背，所以它的后備箱空間以及后排的頭部空間會(huì)更大。
配置：配置是真的很豐富，內(nèi)飾氛圍燈超強(qiáng)，自帶香氛系統(tǒng)，一上車就儀式感滿滿，高級(jí)音響，百來色的氛圍燈，超大中控大屏，隨時(shí)監(jiān)控車輛狀態(tài)提醒我，還有遠(yuǎn)程打開空調(diào)座椅加熱通風(fēng)貼心功能。在這個(gè)價(jià)格的車型當(dāng)中，林肯這真的是配得很到位。保養(yǎng)維護(hù):送5年或14萬公里的質(zhì)保，因?yàn)槠溆眠@臺(tái)車根本用不了多少年了，我也知道跟隨時(shí)代的發(fā)展，后面我也可能會(huì)換成電車。有了這個(gè)質(zhì)保，在使用期間至少不用擔(dān)心整個(gè)的售后問題。
動(dòng)力：不分高配低配，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力參數(shù)都是一致的，376牛米，246馬力，同級(jí)別里發(fā)動(dòng)機(jī)參考最高的一個(gè)。配8AT變速箱，換擋比較平順。動(dòng)力輸出也沒虛過火，深踩油門的時(shí)候在車內(nèi)還能很明顯地聽到美式大排量的低吼，好不好聽也得分人，分人不說還得看時(shí)候，剛開始我還喜歡聽，聽了一段時(shí)間不那么喜歡了，還是覺得純粹的安靜更好，所以這方面也沒有永遠(yuǎn)的神。經(jīng)濟(jì)模式一般我也不碰，起碼也開舒適模式，平順性極好且動(dòng)力也跟得上趟，隨叫隨到。運(yùn)動(dòng)模式下更牛，降擋反應(yīng)更積極，源源不斷的動(dòng)力夠爽夠快夠得意。就是在城市不太適合，走走停停，稍微踩一點(diǎn)油門它就一推一慫，開的人耍出激情了，坐的人怕是沒那么好受。
操控：
厚重的底盤加上硬朗的懸架使得這臺(tái)車開起來超有安全感，再加上它的輔助性操控配置也極其全面，這個(gè)大家伙開著還是很省心的。
油耗：開的公里數(shù)不算多，還在適應(yīng)階段，油耗大概九個(gè)油左右，我開的比較小心翼翼，不會(huì)突然加速的，而且林肯z加的是95號(hào)的，還是有點(diǎn)小貴的，畢竟也二十幾歲了，不可能都要父母給我加油的，但其實(shí)如果每天開的話，油費(fèi)還是有點(diǎn)高的，因?yàn)槲疑习嗟牡胤狡鋵?shí)有點(diǎn)堵，又遠(yuǎn)，如果油耗高了，平常開車的費(fèi)用稍顯吃力吧，還在期待磨合一段時(shí)間，油耗會(huì)降低。
舒適：座椅帶來的乘坐感受以及車子本身的隔音能力等等都很出色，可就是它的懸架調(diào)教在舒適與硬朗之間更偏向后者，所以這臺(tái)車的減震確實(shí)有點(diǎn)硬。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格36.03萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大家可以看到我的標(biāo)題就是顏值即正義，說明了我對(duì)林肯z的外觀是非常的滿意，我自己也是對(duì)外觀造型上深深的著迷了，林肯z是我看過所有車型中最帥氣的了，喜歡這款車的前臉設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感十足，充滿了一股生人勿近的感覺，而且這款車的空間也特別的舒服的，而且關(guān)于后排空間的話，我個(gè)人覺得也算比較的寬敞的，對(duì)于我現(xiàn)在的用車需求來說是綽綽有余的，其次我要說的就是這款車的操作了，操作上的表現(xiàn)也是非常優(yōu)秀的，加速，超車，轉(zhuǎn)向，關(guān)于這款車的操作都可以十分輕松的完成的，最后就要說的是動(dòng)力了，這款車只要你舍得給油的話，動(dòng)力上的表現(xiàn)也是完全超過你的期待
缺點(diǎn)：我覺得這就夠了，加上我也是不挑剔的人，做長時(shí)間也不會(huì)感到累，做工或者色彩搭配是非常細(xì)致的，但人可能就是喜新厭舊嘛，這個(gè)各個(gè)方面都蠻符合我的要求的，實(shí)際上的噪音也依舊是比較大的，沒有什么大的問題，簡約中透著高品質(zhì)的質(zhì)感。
外觀：外觀那就是我最喜歡的地方了，前臉跟傳統(tǒng)的林肯格柵不一樣，有所改動(dòng)，挺好看的，辨識(shí)度很強(qiáng)，車的側(cè)面線條感非常強(qiáng)，流暢，看起來極度舒適了，尾部的等也是一大亮點(diǎn)，非常拉風(fēng)。顏色的話可選的也多，最后跟對(duì)象選了一個(gè)我倆都喜歡的顏色，愛了愛了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的很好看啊，樣子設(shè)計(jì)的非常有特點(diǎn)，軟包超多
空間：畢竟是中級(jí)車，乘坐空間它小不了，且說還專門為了我們這類喜大之人做了Z大的調(diào)劑，至少車長車高做到了同級(jí)之最，還是不錯(cuò)的，家庭使用絕對(duì)沒有問題，像我這種單身漢，就更是沒話說了。現(xiàn)在我多數(shù)時(shí)間是個(gè)人上下班通勤使用，周末投入一下家庭代步，一家五口（我父母以及爺爺和奶奶）空間杠杠的，這種滿員乘坐也不顯擁擠，主要還是后排表現(xiàn)優(yōu)秀。車內(nèi)儲(chǔ)物空間雖然都留得不大，但該有的一個(gè)不缺，能滿足日常使用。車門格子怎么都放得下二瓶礦泉水，后排也有中內(nèi)扶手，入下來也有杯架和放手機(jī)的位置。后備箱空間大，應(yīng)付日常、旅行都無壓力。只是后排座椅不可以放倒直通后備廂，真要臨時(shí)需要放些較長的物件，這點(diǎn)就沒有什么可以走展的余地了。
配置：買車就是去看看，后來看上外觀發(fā)現(xiàn)配置很全面，覺得性價(jià)比高
動(dòng)力：林肯Z的動(dòng)力表現(xiàn)不亞于作為同級(jí)別絕大多數(shù)豪華轎車的，這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力響應(yīng)以及動(dòng)力儲(chǔ)備都非常出色。
操控：
大車的動(dòng)態(tài)還是有一定氣度的，不是那種雞賊的車。但轉(zhuǎn)向清晰、指向精準(zhǔn)、同步傳輸都是能達(dá)到的，方向盤操控輕松自如。已走過一趟山路，應(yīng)付爬坡 彎道毫無壓力，側(cè)向的支撐、以及動(dòng)力的連貫、剎車響應(yīng)靈敏都令人心生愜意。雖然姿態(tài)看起來趴地，但底盤也不很低，日常路面行駛都不需要有那么多顧慮。懸架表現(xiàn)有韌性，不硬也不軟，都是按華夏路況來調(diào)校的，能適應(yīng)。搭載的林肯Co-Pilot 360 2.0智能助駕系統(tǒng)涵蓋一鍵泊車、帶自動(dòng)跟車和車道居中功能的自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車和緊急避讓轉(zhuǎn)向輔助等功能，開車確實(shí)更輕松了，還給出行帶來了更周全的輔助保護(hù)。
油耗：我是每天上下班都走的，不算太高也不算太低，感覺還行，我對(duì)于這個(gè)油耗數(shù)據(jù)還挺滿意的，不會(huì)平常開著都疼愛油錢，目前來說還是滿意的，在我預(yù)期內(nèi)，我覺著的這個(gè)油耗是我最滿意。
舒適：前排座椅的功能這么豐富，開這臺(tái)車怎么會(huì)很累呢？尤其坐到副駕駛才是真的享受，天氣好的話還可以打開這個(gè)大面積的全景天窗兜兜風(fēng)。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格34.63萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：拿到這個(gè)車之后最滿意的點(diǎn)就是顏值了，開著是真的很拉風(fēng)。而且動(dòng)力也是真的好，需要進(jìn)行超車或者加速時(shí)隨時(shí)響應(yīng)還有不得不說的一個(gè)點(diǎn)，那就是環(huán)保了，了解到這個(gè)車的皮質(zhì)都是純皮的。這在這個(gè)價(jià)位確實(shí)很難得，而且整車還搭配了新風(fēng)管家的智能換氣系統(tǒng)，頭一天無論是吃火鍋還是吃烤肉的味道都不會(huì)留在車?yán)锩?/span>
缺點(diǎn)：林肯z基本沒有什么缺點(diǎn)，感覺整體做的都還是不錯(cuò)
外觀：我定的是個(gè)白色的，近距離看整個(gè)車顯得更大了， 外觀很符合我得審美，很酷！
內(nèi)飾：12.3英寸全液晶儀表盤、27英寸中控屏合二為一，至少在屏這一塊，已經(jīng)沒得挑剔了。分辨率分別是1920*720、4032*756，4K級(jí)顯示畫面棒到?jīng)]朋友。系統(tǒng)方面，車機(jī)搭的是林肯星云人機(jī)交互，卡片式界面美觀的同時(shí)也更易上手。導(dǎo)航除了能顯示在中控屏，儀表盤與HUD也能顯示，愛看哪塊看哪塊。L2 級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)的很多功能，包括全景影像、自動(dòng)泊車、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、碰撞預(yù)警等都能在中控屏上設(shè)置。路上娛樂，聯(lián)網(wǎng)的隨心聽、音樂、喜馬拉雅、愛奇藝等都能用。語音交互，導(dǎo)航、娛樂、天窗、座椅、香氛、氛圍燈、方向盤加熱、后備箱等都能語音控制。無按鍵數(shù)字背光方向盤，其實(shí)也是機(jī)械的，按下去會(huì)有反饋震動(dòng)。車上的各處按鍵 ，包括車門上的車窗及后視鏡控制鍵、中控處的擋位“琴鍵”、空調(diào)控制鍵等都是金屬質(zhì)感，做工以及使用手感都不錯(cuò)。
空間：其實(shí)空間整體而言還算是可以的，Z是前置前驅(qū)的一個(gè)車型，其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱并沒有占用太多的駕乘空間，坐在后排腿都可以翹起來，畢竟是一款軸距3米9多的車，空間表現(xiàn)并不差的。唯一可能就是溜背的造型，導(dǎo)致頭部有一些些的低。后備廂容積:進(jìn)深還行，開口比較小�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):手扶箱很深，而且兩邊都可以打開主副駕駛，這樣操作起來比較方便。
配置：我覺得把林肯Z提回來真的是愛了，各方面感覺都很不錯(cuò)，感覺這個(gè)價(jià)錢還是值得。
動(dòng)力：2.0T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)比我之前的別克1.3T強(qiáng)了不是一點(diǎn)半點(diǎn)
操控：
女生開起來比較輕，指向精準(zhǔn)，底盤扎實(shí)，輕松應(yīng)付所有的爛路，剎車油門的反應(yīng)也是比較快，一點(diǎn)都不覺得尷尬，開起來很順手。 剎車很穩(wěn)，也會(huì)有輔助操控，整個(gè)車子的操控給人一種特別厚重的感覺，可以適應(yīng)一些不太好走的路況，開起來很有駕駛感，可以保證一家人的安全，比較適合我的開車手法，剛開始上手的時(shí)候可能不太順利。
油耗：油耗差不多吧，畢竟動(dòng)力足夠強(qiáng)油耗也稍微多點(diǎn)也正常
舒適：林肯后排座椅比前排座椅更軟，尤其是兩邊，整體陷進(jìn)去的感覺也很好，但是后排座椅中間位置太硬。如果是長途，后排就盡量別做仨人了
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格36.08萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)秀的車機(jī)系統(tǒng)，年輕時(shí)尚又極具運(yùn)動(dòng)的外觀，前后貫穿式的大燈與尾燈，得益于2.9米的超長軸距，林肯z的后排空間非常充裕，單從后排空間就已經(jīng)比過其他很多車型了，再說說前排這塊貫穿式的大連屏，不論是觸控的體驗(yàn)還是語音車機(jī)的表現(xiàn)都非常優(yōu)秀，全液晶儀表的風(fēng)格種類也非常多，每一種主題都極具科技與設(shè)計(jì)感，多達(dá)128色的氛圍燈與24向座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，加熱通風(fēng)與座椅按摩一并配齊，林肯z幾乎毫不保留的把能帶來的配置全給你帶上。
缺點(diǎn)：要說裝備都堆滿了，唯獨(dú)把電動(dòng)感應(yīng)后備廂遺漏了，連頂配都缺；后排扶手箱的格子里、甚至安全帶底座都包了一層絨，獨(dú)缺手套箱、前排扶手箱里面都沒植絨。這些小細(xì)節(jié)，莫不是在給下一代升級(jí)留項(xiàng)目？
外觀：前臉精致，落落大方，車身的線條感也很強(qiáng)，看著就運(yùn)動(dòng)。車燈設(shè)計(jì):LED的遠(yuǎn)近光燈可還行，而且還有LED日間行車燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔而不簡陋，簡單卻不減配，給人一種孑然一身，優(yōu)雅華貴的感覺。材質(zhì)也是采用的主流經(jīng)典材質(zhì)，用工很足。填充物觸感很柔軟，整個(gè)車身沒有硬殼的感覺，不怕孩子出現(xiàn)磕碰。在視覺上，非�？紤]色澤搭配和線條走向，在色澤的襯托下車內(nèi)增添了更多活潑氣息，線條的布置讓人看起來更加寬敞。
空間：身高183，體重210斤，坐在內(nèi)部特別寬松，然后還可以保障后面正常乘坐☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后面的杯架很有儀式感，但忘記拍照了，下次補(bǔ)上
配置：車價(jià)格和配置讓我覺得起碼比較BBA之類的強(qiáng)一些，更加適合普通家用吧
動(dòng)力：相對(duì)于同價(jià)位的其他車子而言是比較迅速的，動(dòng)力的確是沒毛病，不管帶多少東西，然后紅綠燈上面的起步也很快，市區(qū)跑絲毫沒有動(dòng)力不足的感覺，一點(diǎn)都不虛，其實(shí)我的開車習(xí)慣很不好，整體的體驗(yàn)還不錯(cuò)，絕不拖泥帶水，動(dòng)力整個(gè)表現(xiàn)還是比較迅猛的，一腳油門下去這速度蹭蹭蹭就上去了，沒有很在意這個(gè)東西。
操控：
我急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候都感覺操控沒啥問題，底盤也很穩(wěn)。方向盤操控感:真皮方向盤，不輕不重剛剛好。
油耗：油耗還可以吧，美系車費(fèi)點(diǎn)油也還正常，目前現(xiàn)在我自己開的話9個(gè)油，不算費(fèi)了吧
舒適：所以做起來可以以隨便的坐姿，平時(shí)長途乘坐很舒服，這款車的舒適性覺得也是超一流的，沒有很大的特色個(gè)性而是，座椅的填充物也都是比較軟的，坐在車?yán)锏娜藭?huì)有側(cè)傾的感覺，所以它的舒適性我還是很滿意的，車子的隔音效果也還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格32.58萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是林肯Z這個(gè)車的設(shè)計(jì)感覺非常不錯(cuò)，前臉的視覺效果感覺很帥氣，而且整個(gè)車的動(dòng)力表現(xiàn)也非常充沛，配置表現(xiàn)很豐富。尤其是這個(gè)車的安全方面的配置還是非常豐富的，這是這個(gè)車很大的一個(gè)優(yōu)勢(shì)，當(dāng)然還有一點(diǎn)是這款車的駕駛感受非常不錯(cuò)，這車的轉(zhuǎn)向非常的精準(zhǔn)，駕駛起來感覺很輕松，在高速行駛的時(shí)候，這輛車底盤很扎實(shí)，跑起來給人的感覺也是比較沉穩(wěn)的，這也是這個(gè)車一個(gè)值得表揚(yáng)的地方。
缺點(diǎn)：最大的缺點(diǎn)是油耗目前比較高，百公里油耗11升，另外一個(gè)確定是這款車的舒適性沒有想象中那么好。
外觀：我就是因?yàn)橥庥^才想換車的，更顯年輕更帥的外觀太吸引人了，這款林肯Z從車頭就能感覺到這車的不平凡，格柵的設(shè)計(jì)有點(diǎn)像星星一樣把林肯的車標(biāo)托在中間，有點(diǎn)眾星捧月的感覺，所以這個(gè)是最讓我印象深刻的地方，從側(cè)面看溜背的車身很流暢�？傮w來說這款車的設(shè)計(jì)追求的是未來感，第一眼的看就能過感覺到這車的與眾不同。
內(nèi)飾：內(nèi)飾異味還是比較大的，這是這個(gè)車一個(gè)比較大的缺點(diǎn)。特別是如果這個(gè)車在外面放的時(shí)間久了之后，一進(jìn)入車內(nèi)就會(huì)聞到一股比較大的塑料味，這是這個(gè)車一個(gè)比較大的問題，買車之后也是很多方法剛開始用了一些木炭條去味，但是效果不明顯，后來去買了一些水果皮，但是感覺也是蓋住了原先的味道，并沒有真正把車內(nèi)的異味給去掉，所以目前來說這也是最困擾我的一個(gè)地方。
空間：車內(nèi)的空間表現(xiàn)優(yōu)秀，裝載能力還是比較強(qiáng)的，這也是這個(gè)車很大的優(yōu)點(diǎn)。
配置：我也算是長安的老粉了，林肯Z家用和商用都有兼顧，大空間和良好的動(dòng)力輸出讓這臺(tái)車的性價(jià)比在我心里是極高的。
動(dòng)力：提速很快，高速上風(fēng)阻絲毫不影響它的動(dòng)力，在山路也可以輕松駕馭
操控：
說到操控，從輔助駕駛配置中就能看的出林肯Z的細(xì)心了，平常的前后駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像什么的都是很常用的，我買的這款尊耀版還有自動(dòng)泊車入位功能，這個(gè)就極大的方便了一些窄道停車麻煩的問題了，而且真皮方向盤打著很順暢，這油門剎車的靈敏度也是很高的。別看是中型車，轉(zhuǎn)彎半徑卻沒有想象的那么大，搭配8AT的變速箱即便在下班高峰期也能很好的掌控。
油耗：百公里平均油耗大約11升左右，說實(shí)話這款車的油耗比我自己想象中要高，這也是這個(gè)車目前來說一個(gè)比較明顯的缺點(diǎn)。
舒適：非常值得說的一點(diǎn)就是這款車買回來的時(shí)候沒有異味，因?yàn)檐噧?nèi)的空氣質(zhì)量還是挺不錯(cuò)，他有車載空氣凈化器，還有車子他的隔音效果還是挺好的，這款車他有主動(dòng)降噪的功能，這方面的話還是挺人性化。
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