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林肯Z
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（10）+1 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)（8）+1 后排空間大（5）+1 動(dòng)力十足（2）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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林肯Z
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格35.48萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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操控：
高速行駛車子也挺穩(wěn)的不發(fā)飄，駕馭起來特別的舒服，而且能給帶來的這個(gè)車的操控樂趣，這車剎車還是比較靈敏的，自己開起來還可以，自己感覺這車操控感還是不錯(cuò)的，操控方便我覺得挺人性化的，每次停車或轉(zhuǎn)彎真的很方便。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格33.38萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程321公里
綜合評(píng)分
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操控：
它的操控很靈敏，各項(xiàng)功能啟動(dòng)非常高效，方向盤的設(shè)計(jì)十分個(gè)性，握起來很有手感，在轉(zhuǎn)向的時(shí)候沒有覺得沉重，相反感覺非常輕，非常靈活，在市區(qū)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也非常精準(zhǔn)，基本上符合我的操作手感。制動(dòng)非�？旖荩p踩一下車身速度明顯降低，在走走停停的市區(qū)非常好用，開起來非常省心，基本上達(dá)到了我的心理預(yù)期。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格34.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程588公里
綜合評(píng)分
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操控：
由于車太長(zhǎng)的原因吧，剛開始開需要適應(yīng)一段時(shí)間，現(xiàn)在感覺整體操控不錯(cuò)，高速上跑起來也很穩(wěn)，超車時(shí)側(cè)傾幅度也很少。8擋的變速箱幾乎感覺不到換擋，很順溜。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格33.53萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程866公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格35.53萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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操控：
開起來輕松自如，走一些小街小巷也很方便，油門一踩就跑，剎車一踩就減速，身體的晃動(dòng)比較小，可以放心腸交給家里人去操控了，方向盤摸著就很舒服，不會(huì)覺得顛簸，雖然剛開始上手的時(shí)候可能不太順利，操控是我很滿意的地方，保證了爛路行駛的通過性，方向盤比較輕便，易操控，它的一些輔助系統(tǒng)真的很好用。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格34.53萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1325公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格36.03萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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操控：
大車的動(dòng)態(tài)還是有一定氣度的，不是那種雞賊的車。但轉(zhuǎn)向清晰、指向精準(zhǔn)、同步傳輸都是能達(dá)到的，方向盤操控輕松自如。已走過一趟山路，應(yīng)付爬坡 彎道毫無壓力，側(cè)向的支撐、以及動(dòng)力的連貫、剎車響應(yīng)靈敏都令人心生愜意。雖然姿態(tài)看起來趴地，但底盤也不很低，日常路面行駛都不需要有那么多顧慮。懸架表現(xiàn)有韌性，不硬也不軟，都是按華夏路況來調(diào)校的，能適應(yīng)。搭載的林肯Co-Pilot 360 2.0智能助駕系統(tǒng)涵蓋一鍵泊車、帶自動(dòng)跟車和車道居中功能的自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車和緊急避讓轉(zhuǎn)向輔助等功能，開車確實(shí)更輕松了，還給出行帶來了更周全的輔助保護(hù)。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格34.63萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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操控：
女生開起來比較輕，指向精準(zhǔn)，底盤扎實(shí)，輕松應(yīng)付所有的爛路，剎車油門的反應(yīng)也是比較快，一點(diǎn)都不覺得尷尬，開起來很順手。 剎車很穩(wěn)，也會(huì)有輔助操控，整個(gè)車子的操控給人一種特別厚重的感覺，可以適應(yīng)一些不太好走的路況，開起來很有駕駛感，可以保證一家人的安全，比較適合我的開車手法，剛開始上手的時(shí)候可能不太順利。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格36.08萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格32.58萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控：
說到操控，從輔助駕駛配置中就能看的出林肯Z的細(xì)心了，平常的前后駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像什么的都是很常用的，我買的這款尊耀版還有自動(dòng)泊車入位功能，這個(gè)就極大的方便了一些窄道停車麻煩的問題了，而且真皮方向盤打著很順暢，這油門剎車的靈敏度也是很高的。別看是中型車，轉(zhuǎn)彎半徑卻沒有想象的那么大，搭配8AT的變速箱即便在下班高峰期也能很好的掌控。
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