一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
林肯Z
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（10）+1 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)（8）+1 后排空間大（5）+1 動(dòng)力十足（2）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
林肯Z
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購(gòu)買車型林肯Z 2022款 i享 2.0T 尊雅版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格29.23萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車的舒適性，雖然林肯 Z的外觀偏向于運(yùn)動(dòng)型，但是坐在車?yán)镞�是很舒服的，隔音跟減震的效果，讓我不想再開(kāi)別的車了，車內(nèi)的密封性要好很多，再加上雙層玻璃和主動(dòng)降噪，我覺(jué)得這輛車就像是一輛行政級(jí)別的轎車。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿意的是，車機(jī)系統(tǒng)的功能還不夠完善，希望以后能開(kāi)發(fā)更多的軟件，畢竟現(xiàn)在只有 qq音樂(lè)還不夠。
外觀：在外觀上，我選擇了一款 i享，紅色讓這款車看起來(lái)更加沉穩(wěn)大氣，林肯 Z的車燈和尾燈都是經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)的，都是動(dòng)態(tài)的，看起來(lái)賞心悅目。
內(nèi)飾：中控臺(tái)上的那塊大屏幕，我之前在網(wǎng)上看到的時(shí)候就被吸引住了，那是一塊貫穿式的屏幕，功能非常豐富，導(dǎo)航和音樂(lè)都可以滿足，而且里面的真皮材質(zhì)也非常的細(xì)膩，啞光的手感很是舒服，從縫線來(lái)看，這輛車的做工非常好。
空間：車?yán)锏目臻g很大，畢竟是五米多高的車，坐起來(lái)還是很舒服的，尤其是坐在后排的時(shí)候，更是感覺(jué)到了寬敞，后排的空間也很大，以前坐過(guò)我的車的人都夸我會(huì)選車。
配置：林肯 Z的車雖然科技感十足，但品質(zhì)卻絲毫不減，各種舒適的配置讓我的駕駛更加舒適，總的來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：起步很順利，很線性，給人一種很舒服的感覺(jué)，當(dāng)我把油門踩到底的時(shí)候，兩百匹馬力才能發(fā)揮出最大的威力。
操控：
方向盤很穩(wěn)，指向也很準(zhǔn)，雖然懸掛很舒服，但是開(kāi)起來(lái)還是很有運(yùn)動(dòng)感的。
油耗：油耗接近10，因?yàn)榻?jīng)常堵車，所以油耗并不高，第一次保養(yǎng)應(yīng)該能降下來(lái)。
舒適：座椅通風(fēng)，座椅加熱，夏天再也不會(huì)有痱子了，而且車子的減震效果也是一流的，通過(guò)減速帶的時(shí)候底盤很緊，在泥濘的道路上行駛的時(shí)候，也有一種沉甸甸的感覺(jué)。
|
|
購(gòu)買車型林肯Z 2022款 i享 2.0T 尊雅版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格31.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2466公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的，還是林肯 Z那充滿了未來(lái)科技感的內(nèi)飾。
缺點(diǎn)：目前為止，他對(duì)這輛車并沒(méi)有什么不滿意的地方。
外觀：外觀也是繼承了家族的風(fēng)格，線條分明，車頭飽滿，給人一種低調(diào)的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾更是奢華，做工精細(xì)，用料考究，中控臺(tái)充滿了科技感。
空間：最讓我驚訝的是林肯 Z的內(nèi)部空間，長(zhǎng)達(dá)兩米九的軸距，絲毫不顯擁擠。
配置：這個(gè)價(jià)格，還算公道。喜歡林肯，喜歡林肯
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)是一臺(tái)2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力高達(dá)246匹。想跑就跑。
操控：
也就是說(shuō)，就算是新手，也能輕松駕馭。
油耗：馬力越大，油耗就越高，現(xiàn)在油耗是9.0升每百公里，還算不錯(cuò)。
舒適：林肯 Z的減震和隔音效果都很好，坐起來(lái)也很舒服。
|
|
購(gòu)買車型林肯Z 2022款 i享 2.0T 尊雅版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格30.48萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程886公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：前世的大眾 POLO，現(xiàn)在的林肯 Z，最讓人滿意的就是外觀，時(shí)尚，精致。
缺點(diǎn)：這輛新車?yán)锏奈兜勒骐y聞，聞著很不舒服。
外觀：我這輛車時(shí)尚嗎？而且做工非常扎實(shí)。
內(nèi)飾：車內(nèi)的中控屏很長(zhǎng)，語(yǔ)音識(shí)別也很靈敏。
空間：老公有自己的車，這輛車是我上班和接送孩子用的，空間很大。
配置：價(jià)格倒是無(wú)所謂，但性能確實(shí)不錯(cuò)，不比奔馳寶馬差。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，加速的時(shí)候感覺(jué)還挺快的，上坡也挺給力的。
操控：
昨天閨蜜開(kāi)了一下午的車，說(shuō)開(kāi)起來(lái)很輕松。
油耗：我家里都有油卡，這個(gè)油耗方便一點(diǎn)我就不太在意了。
舒適：他只是想吐槽一下這輛新車的味道，除了難聞之外，其他都很好。
|
|
購(gòu)買車型林肯Z 2022款 i享 2.0T 尊雅版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車價(jià)格30.48萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是林肯了，毫無(wú)疑問(wèn)，看過(guò)這輛車的人都不會(huì)覺(jué)得它有多漂亮，不管是外觀還是內(nèi)飾，我都很喜歡它的前臉和車燈，我也不知道該怎么形容，反正晚上看起來(lái)很酷。至于內(nèi)飾，我很喜歡，我買的是藍(lán)色的冰川藍(lán)，里面是紅棕色，一點(diǎn)都不俗氣，充滿了活力和熱情。
缺點(diǎn)：我等了快三個(gè)月了，還是沒(méi)有任何的變化，屏幕開(kāi)機(jī)不是很流暢，但也很流暢。
外觀：前臉和車燈是我最喜歡的外觀，我也不知道該怎么形容這個(gè)大燈，反正晚上看起來(lái)很酷。看著慢慢拼湊在一起的前燈和尾燈，很有儀式感
內(nèi)飾：128色氛圍燈應(yīng)該是氛圍燈中色彩最豐富的一種（可能是我孤陋寡聞）。我覺(jué)得林肯 Z的語(yǔ)音功能對(duì)于車機(jī)系統(tǒng)來(lái)說(shuō)還是比較靈敏的，并沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的那么差，但是有時(shí)候確實(shí)會(huì)出現(xiàn)無(wú)反應(yīng)。新風(fēng)管家還是很實(shí)用的，省去了買新車的麻煩，雖然還能聞到一股淡淡的皮質(zhì)味道，但其他的味道卻是蕩然無(wú)存。還有一個(gè)大家津津樂(lè)道的帶魚屏，里面有很多功能，時(shí)空密信給枯燥的生活增添了幾分儀式感和驚喜。
空間：空間很大，尤其是后排空間，翹著二郎腿一點(diǎn)壓力都沒(méi)有，感覺(jué)跟56 E差不多了，唯一的缺點(diǎn)就是儲(chǔ)物空間太小了，不過(guò)平時(shí)也不會(huì)放太多的東西，就這樣吧！
配置：在我的理解中，汽車并不是完美的，就像人一樣。這輛車在同級(jí)別的豪華品牌中，絕對(duì)是性價(jià)比最高的，動(dòng)力、空間、配置都非常豐富，有些配置可能用不了幾次。
動(dòng)力：起步加速確實(shí)很爽，換擋也很順暢，畢竟是8 AT。最大馬力246匹，最大扭矩376牛米，全系標(biāo)配高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，比34 C更有優(yōu)勢(shì)。
操控：
在買 Z之前，他試過(guò)A4和CT5，并沒(méi)有太大的驚喜，也沒(méi)有太大的驚喜，緊急制動(dòng)的時(shí)候，剎車距離很一般，這還在他的預(yù)料之中，不過(guò) Z的安全系統(tǒng)很豐富， iACC智能巡航系統(tǒng)、防碰撞系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)控、限速標(biāo)志系統(tǒng)、碰撞主動(dòng)制動(dòng)等等。
油耗：那些說(shuō)美系車耗油十個(gè)起步的人，為什么我的油耗只有九個(gè)，這都什么年代了，別說(shuō)美國(guó)車耗油了，美國(guó)車本來(lái)就比同級(jí)別的車功率大，油耗肯定要高一些，動(dòng)力和油耗是成正比的，你想讓馬兒跑，又不給馬兒喂食，哪有那么容易？
舒適：最近樂(lè)山很多地方都在修路，坑坑洼洼的路面幾乎沒(méi)有晃動(dòng)，很穩(wěn)，感覺(jué)很穩(wěn)，以前坐過(guò)林肯大陸的時(shí)候，也有過(guò)這樣的感覺(jué)，或許這就是林肯的車比較重的原因吧！還有我最喜歡的座椅通風(fēng)功能，簡(jiǎn)直就是夏日神器，媽媽再也不用擔(dān)心我的后背出汗了。
|
|
購(gòu)買車型林肯Z 2022款 i享 2.0T 尊雅版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格29.88萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程945公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很強(qiáng)，246匹馬力，只要給油，動(dòng)力就是無(wú)窮無(wú)盡的，可以輕松加速。舒適性強(qiáng)，底盤整過(guò)坎過(guò)減速帶沒(méi)有多余的晃動(dòng)比較干脆，不像德系那種硬朗，比較柔和舒服。科技感很強(qiáng)，坐我車的同事朋友都說(shuō)內(nèi)飾很酷。雖然我?guī)У娜瞬欢�，但空間足夠大。
缺點(diǎn)：車燈，尊貴的車燈應(yīng)該有遠(yuǎn)近光切換功能，不過(guò)看起來(lái)并不是很靈敏，雖然遠(yuǎn)光燈的照射范圍很廣。油耗方面，開(kāi)了一千多公里的高架橋，一年的油耗大概在11左右，這和司機(jī)的駕駛習(xí)慣有關(guān)，希望后面的油耗能降下來(lái)一些，畢竟95的司機(jī)吃的比領(lǐng)航員還好。無(wú)線充電，這玩意兒有點(diǎn)雞肋，充電的時(shí)候會(huì)發(fā)熱，我的手機(jī)充電速度是12 P，充電速度是15 W，根本感覺(jué)不到。
外觀：很帥，很符合概念車，但是有時(shí)候手殘黨拍到 Z臉的時(shí)候，總會(huì)覺(jué)得很窄很窄…
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾，是決定我買這輛車的關(guān)鍵因素之一，有些人喜歡，有些人不喜歡。
空間：我個(gè)子不高，一般都是一個(gè)人開(kāi)的，所以坐在后排還是綽綽有余的。
配置：強(qiáng)烈推薦上尊雅，額外的配置絕對(duì)值三萬(wàn)，車燈可以改，但是真皮座椅銳威音響卻是改不了的，除了凱迪拉克之外，其他配置都比不上 Z……
動(dòng)力：東力儲(chǔ)備充足，給了油就跑，但加速的時(shí)候會(huì)有一些遲緩，換成運(yùn)動(dòng)模式后，油門就會(huì)變得靈敏起來(lái)，讓人有種躍躍欲試的感覺(jué)。
操控：
操控并不是這輛車的強(qiáng)項(xiàng)，只是滿足了我的要求，方向盤有時(shí)候有點(diǎn)虛，有時(shí)候又很好，很難把握。
油耗：95油8 AT，油耗只有10.7，這還是我經(jīng)常在高速上跑的情況下，可能還沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)車，但現(xiàn)在油耗這么高，我得改改油門了。
舒適：滿分，無(wú)可挑剔，這是少數(shù)幾款一開(kāi)始就追求舒適性的車型，除了胎噪之外，降噪和減速帶的表現(xiàn)都很不錯(cuò)，至少我個(gè)人對(duì)比過(guò)ct5，三系， c級(jí)之后的感覺(jué)。
|
|
購(gòu)買車型林肯Z 2022款 i享 2.0T 尊雅版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格29.83萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程286公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：買車一定要買不一樣的，你買黑色的買灰的，我買全白色的，確實(shí)很好看，不得不說(shuō)，30出頭的人，買不起其他品牌的高配。
缺點(diǎn)：老實(shí)說(shuō)，現(xiàn)在油價(jià)飛漲，我覺(jué)得200塊錢買的車確實(shí)開(kāi)不了多遠(yuǎn)。
外觀：你見(jiàn)過(guò)車燈通體發(fā)光的嗎？我只買一次，哈哈哈！
內(nèi)飾：內(nèi)飾是典型的美式豪華，從上圖就能看得出來(lái)，沒(méi)有對(duì)手，關(guān)鍵是做工精致，手感極好。
空間：這就是我選擇這輛車的原因，因?yàn)槲艺娴淖鲞^(guò)A4和 C級(jí)的車。
配置：總體來(lái)說(shuō)，預(yù)算差不多，我對(duì) Bba也不是很有信心，我覺(jué)得這輛車值得一看，得對(duì)比一下才行。
動(dòng)力：動(dòng)力確實(shí)很好，沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害，試過(guò)才知道，畢竟只有7秒。
操控：
轉(zhuǎn)向比較靈敏，剎車比較硬，可能是開(kāi)車習(xí)慣的原因，剛開(kāi)始還有些不習(xí)慣，但到了后面就習(xí)慣了。
油耗：我對(duì)油耗不是很滿意，可能是因?yàn)槲覄傞_(kāi)了兩百多公里，所以油耗有點(diǎn)高，我看論壇上其他人的油耗都比較低，應(yīng)該會(huì)降下來(lái)。
舒適：舒適度是我比較滿意的座椅，整體坐姿和座椅記憶，真的像一個(gè)移動(dòng)的大沙發(fā)
|
|
購(gòu)買車型林肯Z 2022款 i享 2.0T 尊雅版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格29.43萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程539公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：林肯 Z開(kāi)得最多的是我老婆，主要用于接送孩子上學(xué)，最滿意的是老婆喜歡，這就夠了。炫酷的外表吸引了老婆的注意，老婆居然不愛(ài)她了，哈哈哈，有點(diǎn)出乎意料。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿意的就是油耗了，可能是因?yàn)槲覀兤綍r(shí)都是在市區(qū)開(kāi)車，沒(méi)怎么上高速，這也是一個(gè)很重要的原因。
外觀：外觀酷炫，走在大街上，回頭率很高，很有成就感。
內(nèi)飾：其內(nèi)容值得一提的是其鋼琴鍵換擋以及隨音樂(lè)變化的氛圍燈。
空間：對(duì)于家里有小孩的家庭來(lái)說(shuō)，空間很大，順便附上之前拍的照片
配置：跟其他同級(jí)車比起來(lái)，它的動(dòng)力更足，軸距更長(zhǎng)。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，紅綠燈的時(shí)候，兩個(gè)人同時(shí)起步，瞬間加速。
操控：
方向盤很穩(wěn)，剎車也很靈敏，很滿意。
油耗：一百公里的油耗，大概在10.5左右。
舒適：座椅更加柔軟舒適，內(nèi)飾顏色也比較張揚(yáng)。
|
|
購(gòu)買車型林肯Z 2022款 i享 2.0T 尊雅版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格30.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程125公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀流線型的車身超愛(ài)，大連屏幕27寸長(zhǎng)的內(nèi)飾給人一種車載影院的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：為什麼要加95號(hào)燃油？林肯只需要九十二就可以了，但林肯 Z卻需要九十五號(hào)。每個(gè)月的郵費(fèi)都比同事們多。
外觀：外觀是毋庸置疑的，畢竟外觀是買車的必備條件之一。
內(nèi)飾：本來(lái)想定黑色，現(xiàn)車只有棕色，我看車看久了也不想等，棕色就棕色。
空間：我一米八的個(gè)頭，兩拳的距離還算不錯(cuò)，翹起二郎腿還是沒(méi)問(wèn)題的。
配置：價(jià)格我可以接受，但如果是新的，那就更好了。
動(dòng)力：246匹馬力的全系還是很給力的，一腳油門下去，感覺(jué)就像是起飛了一樣。
操控：
整體操控還可以，方向輕，一般女孩子一只手都能開(kāi)。
油耗：油耗比我以前開(kāi)的那輛日系要高一些，不過(guò)還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：座椅包裹的感覺(jué)很強(qiáng)烈，就像是被吸到了座位上一樣。完全貼合身體。
|
|
購(gòu)買車型林肯Z 2022款 i享 2.0T 尊雅版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格31.68萬(wàn)元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這輛車的動(dòng)力比寶馬525要好很多，2.0T的功率是246馬力，百公里加速6.8秒，但是他測(cè)試過(guò)的最快速度是7.9秒，雖然比不上官方的速度，但是也是正常的。不得不說(shuō)，林肯動(dòng)力十足，我非常喜歡它。而且實(shí)際配置要多一些，不管是香熏還是座椅功能，林肯 Z都要多一些，我覺(jué)得這些地方都是物有所值，物有所值。
缺點(diǎn)：林肯 Z乍一看還行，但仔細(xì)一看，就沒(méi)那么好看了，設(shè)計(jì)也不怎么樣，尤其是感覺(jué)跟凱迪拉克比起來(lái)，簡(jiǎn)直就是小巫見(jiàn)大巫。不過(guò)側(cè)重點(diǎn)不同也是正常的。
外觀：外觀上看起來(lái)沒(méi)有寶馬那么年輕，但老老少少都能開(kāi)，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不突兀，做工也不錯(cuò)，看起來(lái)不難看，有一種家族風(fēng)。不過(guò)給我的感覺(jué)不怎么樣，但是我喜歡這個(gè)車燈，不僅亮，而且設(shè)計(jì)的也很漂亮。
內(nèi)飾：車內(nèi)的氛圍是128色的，晚上開(kāi)著車，聽(tīng)著音樂(lè)，感受很好。而且車窗是雙層的，隔音效果很好，音響效果也不錯(cuò)，整體體驗(yàn)非常不錯(cuò)。整體設(shè)計(jì)還算不錯(cuò)，但整體感覺(jué)不是特別豪華。
空間：這輛車的尺寸，明顯比寶馬的要大，當(dāng)然，也是同級(jí)別的。唯一的好處就是這輛車的乘坐體驗(yàn)要好一些，不會(huì)太多，坐在里面肚子和腿上的感覺(jué)都是一樣的，除了高度稍微高一點(diǎn)之外，其他的區(qū)別都不是很大。不過(guò)這個(gè)價(jià)位的車，林肯 Z和寶馬都綽綽有余，不用擔(dān)心，而且林肯 Z的后備箱空間比較小。
配置：我不知道該怎么形容這輛車，我覺(jué)得物有所值，但是我覺(jué)得這輛車物有所值，因?yàn)楹芏嗯渲枚己苌�，價(jià)格也很貴，但是體驗(yàn)就是好，有些東西不能用價(jià)格來(lái)衡量，而是看個(gè)人的需求，林肯 Z的配置越多，體驗(yàn)越好，這個(gè)價(jià)格我還能接受。
動(dòng)力：毫無(wú)疑問(wèn)，這是這個(gè)價(jià)位上最強(qiáng)大的動(dòng)力，幾乎可以橫掃一切。平時(shí)開(kāi)車沒(méi)什么區(qū)別，但是在高速上就能明顯的感覺(jué)到，零百公里的加速效果要好很多，一百公里的加速雖然慢了點(diǎn)，但是還能繼續(xù)加速。這方面的動(dòng)力體驗(yàn)更好，我本來(lái)是想買一輛動(dòng)力強(qiáng)勁的車的。
操控：
剛開(kāi)始體驗(yàn)零百的時(shí)候，他不敢亂轉(zhuǎn)方向盤，緊緊的握著方向盤，但后來(lái)發(fā)現(xiàn)根本不需要，這輛車的穩(wěn)定性很好，底盤很低，重心也很穩(wěn)，雖然側(cè)面看起來(lái)很高，但那是因?yàn)檩喬ヌ罅�，底盤并不是很高。而且這輛車有倒車影像，是全景影像，可以讓你在出庫(kù)或者倒車的時(shí)候更加的方便，尤其是在路況不好的時(shí)候，或者是不熟悉路的地方，開(kāi)著影像就能看清楚兩邊有沒(méi)有障礙物，也能清楚的看到后面有沒(méi)有障礙物或者石墩之類的東西。
油耗：一開(kāi)始選擇的是動(dòng)力，對(duì)油耗不是很在意，要不就開(kāi)新能源車吧�，F(xiàn)在城市里的油耗大概在11點(diǎn)半左右，如果交通燈多或者交通高峰的話，油耗會(huì)超過(guò)12個(gè)。不知道為什么高速回來(lái)的時(shí)候油耗沒(méi)降到11個(gè)半左右，可能是開(kāi)的比較短，以后再看吧。
舒適：這輛車的配置很多，電動(dòng)座椅和加熱功能都很方便，方向盤也有加熱功能，其實(shí)很多功能都是可有可無(wú)的，一年都用不了幾次。然后是最高級(jí)的按摩座椅，不過(guò)他也沒(méi)太多選擇，因?yàn)樗X(jué)得沒(méi)什么用，現(xiàn)在的配置已經(jīng)足夠了。
|
|
購(gòu)買車型林肯Z 2022款 i享 2.0T 尊雅版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 石嘴山
裸車價(jià)格29.58萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，林肯 Z的配置很齊全，基本的配置都有了，以前沒(méi)用過(guò)的，現(xiàn)在用起來(lái)也比較順手。開(kāi)起來(lái)很容易。這輛車的內(nèi)飾很精致，很時(shí)尚，也很有個(gè)性。
缺點(diǎn)：剛買車的時(shí)候有點(diǎn)味道，買了一些除臭劑，又經(jīng)常曬太陽(yáng)通風(fēng)，現(xiàn)在已經(jīng)聞不出什么味道了。
外觀：外觀還算不錯(cuò)，造型比較犀利，車燈造型也不錯(cuò)。林肯 Z，真的是太帥了。買了車，停在小區(qū)里總是會(huì)有很多人回頭率。
內(nèi)飾：這是我非常喜歡的地方，中控屏看起來(lái)很有質(zhì)感。
空間：前排和后座空間相當(dāng)于一輛中型車。后排的腿部空間大概有30厘米左右。
配置：這輛車挺不錯(cuò)的，雖然不是很優(yōu)惠，但是我覺(jué)得還是值得的。
動(dòng)力：加速度很快，動(dòng)力也很好。
操控：
操控性還行，因?yàn)檐嚿肀容^大，停車需要很大的空間。
油耗：雖然油耗不低，但是我對(duì)比了一下同級(jí)別的車型，同樣的排量，油耗還是可以接受的。
舒適：舒適度還不錯(cuò)，就是剛買的時(shí)候有點(diǎn)味道，現(xiàn)在已經(jīng)沒(méi)了。
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
銳志
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
