一鍵砍遍全城
林肯Z
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（10）+1 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)（8）+1 后排空間大（5）+1 動(dòng)力十足（2）+1缺點(diǎn)：
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林肯Z
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯Z 2022款 i享 2.0T 尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格31.48萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：肯定是配置！畢竟到了這個(gè)價(jià)位，該有的都有了，而且有些功能是標(biāo)配的，不需要選裝，品牌也不差，動(dòng)力夠強(qiáng)，全系2.0T。另一個(gè)方面就是空間，車(chē)夠長(zhǎng)，銷(xiāo)售一直跟我說(shuō)是B 級(jí)的車(chē)，確實(shí)比一般的B級(jí)車(chē)要長(zhǎng)一些，主要還是考慮到周末一家人出去游玩方便，最后選了一個(gè)冰川藍(lán)
缺點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)時(shí)間不長(zhǎng)，這臺(tái)車(chē)子留給我的印象還是很不錯(cuò)的，目前發(fā)現(xiàn)的唯一缺點(diǎn)就是這個(gè)后排座椅不能放倒，如果有時(shí)候想拉一些大的東西就是不太方便。
外觀：外觀就不用多說(shuō)了，我首先選擇這款車(chē)的原因就是被它的外觀給深深吸引了。前臉設(shè)計(jì)的線條感也很強(qiáng)了，鏤空式的設(shè)計(jì)，我比較喜歡。前臉很有設(shè)計(jì)感。
內(nèi)飾：大連屏，主要是里面的功能很分辨率真的很高，可以在上面看電視
空間：要給林肯Z的空間點(diǎn)一個(gè)大大的贊，不管是車(chē)內(nèi)空間還是后備箱空間都很大，以前的MKZ我也看過(guò)這樣對(duì)比的話林肯Z的空間比MKZ大一點(diǎn)，不管自己用還是家用都是夠的，后排也是很寬敞的，在同級(jí)別當(dāng)中也是數(shù)一數(shù)二了。
配置：雖然沒(méi)有什么優(yōu)惠但是z這個(gè)車(chē)從配置到外觀內(nèi)飾都是深得我心,所以還是滿(mǎn)意的。店里的整體服務(wù)體驗(yàn)也很好
動(dòng)力：林肯Z起步超車(chē)都沒(méi)問(wèn)題，完全夠用，一般我的駕駛范圍是在市區(qū)內(nèi)，整體感覺(jué)動(dòng)力挺足的，對(duì)于我來(lái)說(shuō)完全夠了。
操控：
對(duì)操控是很有幫助的，剎車(chē)讓我輕輕一腳就差不多將車(chē)子剎住了，開(kāi)著這個(gè)車(chē)都不會(huì)覺(jué)得很累，還有這車(chē)的制動(dòng)體系十分的活絡(luò)，一般車(chē)子我覺(jué)得都是比較好操控的，掌控起來(lái)感覺(jué)正好，所以操控還是會(huì)很流暢的，腳感特別的舒服，只要不急轉(zhuǎn)彎就沒(méi)多大晃動(dòng)感，感覺(jué)還不錯(cuò)，在駕馭方面就顯得輕松十足，沒(méi)什么壓力，簡(jiǎn)單的操控還是讓我很有自信心的。
油耗：油耗表現(xiàn)中規(guī)中矩，市區(qū)我跑下來(lái)8個(gè)油左右，還是能接受的
舒適：前排的肩部和腿托調(diào)節(jié)以及腰部支撐讓人坐上去特別放松，再說(shuō)車(chē)內(nèi)還有13個(gè)銳威音響，開(kāi)車(chē)過(guò)程中聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)無(wú)疑是一種享受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯Z 2022款 i享 2.0T 尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格31.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，，外觀，，一定是外觀，這車(chē)當(dāng)時(shí)去看車(chē)的時(shí)候就是直接被這個(gè)外觀所驚艷了，當(dāng)時(shí)去展廳看車(chē)的時(shí)候就只有一臺(tái)白色的展車(chē)，說(shuō)實(shí)話當(dāng)時(shí)的這個(gè)白色確實(shí)感覺(jué)很一般，而銷(xiāo)售帶我看到這個(gè)冰川藍(lán)的時(shí)候，心里面爽歪歪，因?yàn)槲遗笥延幸慌_(tái)S級(jí)，也是這個(gè)顏色差不多，只是叫時(shí)空銀；內(nèi)飾方面的話，對(duì)我來(lái)說(shuō)還好，不知道后面的這個(gè)大連屏的車(chē)機(jī)系統(tǒng)怎么樣，只要老婆喜歡就行了！
缺點(diǎn)：目前這款車(chē)也沒(méi)有什么太大的問(wèn)題，使用上是非常舒暢的，只是它的油耗表現(xiàn)的還是略高了一些，我主要是在城區(qū)行駛，車(chē)流量的確也是比較大，車(chē)子也在磨合期之中，因?yàn)楣飻?shù)還是挺短的，另外這車(chē)買(mǎi)來(lái)的時(shí)候優(yōu)惠的價(jià)格確實(shí)是比較少，也看了很多車(chē)友們的價(jià)格也都和我差不多。
外觀：林肯貫穿式前大燈和標(biāo)志性的LED尾燈，非常有辨識(shí)度，很有個(gè)性
內(nèi)飾：非常的有科技感的大聯(lián)屏，而且操作起來(lái)也比較絲滑，整個(gè)大屏貫穿特別的炫酷
空間：空間方面對(duì)于家用車(chē)來(lái)講完全足夠了，由于整車(chē)長(zhǎng)度接近五米，寬度將近一米八，所以不管前排還是后排空間真的是相當(dāng)不錯(cuò)了，身高一米八多人坐在后面，膝蓋距前臺(tái)坐位還能有小兩拳的空間，乘坐空間寬敞、高度適中，后備箱容積也很大，家用真的足夠了�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):我覺(jué)得林肯Z后排有個(gè)亮點(diǎn)，就是后座中間下面的地臺(tái)，只是微微凸起，所以在后排坐滿(mǎn)三人的情況下，坐在中間座位的乘客也不會(huì)覺(jué)得難受，這個(gè)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)直贊到爆！
配置：配置優(yōu)勢(shì)顯著：安全配置都相當(dāng)?shù)轿�，ESC 車(chē)身穩(wěn)定控制、胎壓監(jiān)測(cè)、疲勞駕駛警示、前排雙安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣囊、上坡輔助等主流安全配置一應(yīng)俱全。舒適及便利性配置上同樣是林肯乙占優(yōu)，顯著體現(xiàn)在座椅的功能性上。座椅支持多達(dá)24向電動(dòng)調(diào)節(jié)，加熱通風(fēng)功能外更有5種按摩模式＋3級(jí)強(qiáng)度可調(diào)，完全屬于“越級(jí)”配置。冷林肯乙擁有360度全景倒車(chē)影像、倒車(chē)動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)、方向盤(pán)加熱、 車(chē)載香氛裝置、HUD抬頭數(shù)字顯示、主動(dòng)降噪系統(tǒng)、多層隔音玻璃等等。
動(dòng)力：出門(mén)都是家人孩子一起，穩(wěn)穩(wěn)的開(kāi)，2.0t的動(dòng)力似乎我基本沒(méi)怎么用得上，但是動(dòng)力這種東西就是寧可我不用，也不能沒(méi)有，以后說(shuō)不定就用了。
操控：
說(shuō)句實(shí)話，這款車(chē)子不僅皮囊好看，靈魂也很有趣，他給我?guī)?lái)的那種油表機(jī)里的操控驚喜還是很滿(mǎn)足的，尤其是這款車(chē)子在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，雖然車(chē)體很大，但表現(xiàn)出一種氣定神閑的穩(wěn)重，讓我放心。
油耗：油耗確實(shí)有些出乎我的預(yù)料。但是跟我市區(qū)通勤也有關(guān)，估計(jì)出磨合期之后油耗能更低一些
舒適：這車(chē)的舒適性是非常棒的，不僅我很喜歡，我的家人們也感覺(jué)非常出色，它的座椅包裹性很好，坐在上面有著不錯(cuò)的安全感，而且座椅的調(diào)節(jié)方向也挺多的，還有加熱、通風(fēng)的功能，現(xiàn)在天氣也熱了起來(lái)，開(kāi)車(chē)時(shí)打開(kāi)通風(fēng)坐在上面是更加舒服，車(chē)內(nèi)的隔音也很好，在行駛時(shí)聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，而且胎噪聲也不明顯，打開(kāi)音樂(lè)就更加的有質(zhì)感了，因?yàn)樗�有13個(gè)喇叭。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯Z 2022款 i享 2.0T 尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格30.28萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程80公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)到滿(mǎn)意外觀也是我最滿(mǎn)意的地方，這是我人生的第一臺(tái)車(chē)，剛開(kāi)始看車(chē)選車(chē)也是一個(gè)好頭疼的事情，經(jīng)過(guò)周邊朋友推薦，畢竟他們比我買(mǎi)車(chē)要早，所以聽(tīng)了他們的意見(jiàn)，看了很多品牌，經(jīng)過(guò)好?一段時(shí)間的看車(chē)，也糾結(jié)了很久，最后還是選擇林肯Z.買(mǎi)一輛好車(chē)，就如同一個(gè)重要的人生伴侶，買(mǎi)車(chē)的原因很簡(jiǎn)單，主要就是為了回家比較方便快捷，也是為了平時(shí)用車(chē)方便。在選擇林肯Z的時(shí)候也有看過(guò)a4L，CT5.奧迪品牌肯定沒(méi)的說(shuō)，但是對(duì)比了一下，最終還是選擇了林肯Z.這個(gè)外觀沒(méi)的說(shuō)，外觀很吸引人矚目，特別是前臉和前燈的造型，前臉很有線條感，看起來(lái)都是很霸氣的，最重要的不止是外觀好看霸氣，最重要的是內(nèi)飾簡(jiǎn)直是無(wú)敵的舒適。讓我最驚訝的就是這個(gè)中控屏，一直延伸到副駕駛，智控面板搭配貫穿式高清全景屏，星空盡在眼前；128色動(dòng)態(tài)氛圍燈環(huán)繞，在靜謐之旅中享受多彩氛圍。
缺點(diǎn)：中控屏幕在陽(yáng)光下暴曬后會(huì)有些燙手。新車(chē)沒(méi)出磨合期，油耗比預(yù)期的高。
外觀：非常有標(biāo)志性的前臉，還有貫穿式的前大燈和發(fā)光的星徽標(biāo)讓我過(guò)目難忘，雖然說(shuō)起來(lái)是一個(gè)一嘴帶過(guò)的功能，但是我覺(jué)得還挺酷的，在它經(jīng)典的前臉設(shè)計(jì)中帶了點(diǎn)時(shí)髦的設(shè)計(jì)，讓人眼前一亮，把整個(gè)車(chē)子的豪華感和運(yùn)動(dòng)感結(jié)合的很好，車(chē)身的側(cè)邊線條很好看，還有一個(gè)溜背式的設(shè)計(jì)很洋氣，一體式的尾燈還有3D的logo又增加了點(diǎn)科技感，隱藏式的門(mén)把手很好看很別致而且很酷。
內(nèi)飾：給內(nèi)飾氛圍燈點(diǎn)贊，尤其是晚上行車(chē)的時(shí)候看著心情很愉悅
空間：這臺(tái)車(chē)的空間方面確實(shí)沒(méi)什么好多說(shuō)的，畢竟它的空間確實(shí)是蠻大的，乘坐空間和后備箱的空間都是挺大的，我們-- 家四口，平時(shí)一起出行，空問(wèn)都是很足夠的，而且像我男朋友188身高，快200斤的身材他開(kāi)車(chē)，坐在他后面還能這敲個(gè)二郎腿坐，我自己身高也是168哦。車(chē)內(nèi)的置物空間也是蠻多的，平時(shí)隨身攜帶一些零碎的東西，車(chē)?yán)镆捕际怯锌臻g放置的，后備箱空間也是可以的，放置三四個(gè)小的旅行包是完全沒(méi)有問(wèn)題的。
配置：目前作為新上市的車(chē)型來(lái)說(shuō)，基本上是沒(méi)有什么優(yōu)惠的，但是秉著早買(mǎi)早用的心態(tài)，我也是早早就下手了，至于選這個(gè)類(lèi)似顏色也是等了一段時(shí)間，但是配置方面，一跟我的325進(jìn)行對(duì)比的話，還是顯得性?xún)r(jià)比十分高的。
動(dòng)力：同級(jí)比馬力還是非常強(qiáng)勁的，因?yàn)榭戳似渌?jí)車(chē)，同樣2.0的動(dòng)力 要分成好幾個(gè)價(jià)格賣(mài)
操控：
個(gè)人感覺(jué)林肯是以舒適安靜見(jiàn)長(zhǎng)的，操控確實(shí)不是長(zhǎng)項(xiàng)。但是智能駕駛方面確實(shí)配置很齊全。
油耗：前面提到了目前開(kāi)下來(lái)感覺(jué)油耗還是有那么一點(diǎn)點(diǎn)的高，不過(guò)我對(duì)自己的駕車(chē)技術(shù)還是很有信心的，等我把它馴服了之后，再來(lái)和車(chē)友們交流
舒適：林肯隔音在對(duì)比了很多其他豪華品牌的車(chē)，我認(rèn)為是最隔音的，也是我選擇林肯的其中原因之一吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯Z 2022款 i享 2.0T 尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格29.33萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程783公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的肯定是空間問(wèn)題，因?yàn)橐呀?jīng)是一臺(tái)325i的車(chē)主了，雖說(shuō)325真的好開(kāi)，操控沒(méi)得說(shuō)，但是空間的確小的一塌糊涂，反看林肯z的車(chē)身長(zhǎng)度跟車(chē)內(nèi)空間都是十分足夠的，并且操控方面也沒(méi)有大家說(shuō)的前驅(qū)車(chē)操控不好的問(wèn)題，大家都說(shuō)3系操控好，但是林肯z的操控也算是不錯(cuò)的，并且在車(chē)身足夠長(zhǎng)的原因也沒(méi)有怎么影響到車(chē)子的靈活性，所以這臺(tái)車(chē)也是能讓平時(shí)一家人出去玩的時(shí)候開(kāi)，坐起來(lái)會(huì)舒服點(diǎn)，至于325就是自己出門(mén)的時(shí)候開(kāi)，畢竟車(chē)子更小也會(huì)靈活些。
缺點(diǎn)：講真話，開(kāi)這款車(chē)子出去是真的挺有面子，但是和同級(jí)別車(chē)相比的話，價(jià)格也不算便宜，所以，車(chē)這個(gè)東西就看個(gè)人需求吧，反正選了他以后覺(jué)得還算可以。
外觀：大溜背，隱藏式門(mén)把手，前后動(dòng)畫(huà)燈帶，在路上你就是整條街上最亮的仔
內(nèi)飾：實(shí)體按鍵做的比較少，大多數(shù)地方都是背光按鍵，手感好了一些，但是按的要到位才行�！� 氛圍燈:可以調(diào)節(jié)的顏色實(shí)在是太多了，調(diào)節(jié)起來(lái)也很方便。
空間：車(chē)子的乘坐空間真的很大，我1.78米的身高坐在駕駛位可以說(shuō)算得上是綽綽有余。后排的空間也真的是竭盡全力的給足了我活動(dòng)范圍，家人坐在后排，能夠有一個(gè)很充足的享受空間，也是我最大的愿望。
配置：車(chē)子駕駛品質(zhì)還是非常不錯(cuò)的，而且店里的銷(xiāo)售服務(wù)挺貼心，購(gòu)車(chē)過(guò)程非常的順利愉快，唯一不足的就是這款車(chē)子的價(jià)格還是稍微偏高了一些，當(dāng)然可能跟我的經(jīng)濟(jì)能力有一定的關(guān)系吧，想買(mǎi)稍微豪華一點(diǎn)的品牌還是需要有一定經(jīng)濟(jì)實(shí)力。
動(dòng)力：起步的時(shí)候提速快，加速走在路上穩(wěn)定性好，動(dòng)力可以。
操控：
Z的駕駛操控是很舒服的，提速起步都很快，油門(mén)很順暢，而且車(chē)子的穩(wěn)定度很好，方向盤(pán)也不是很重的那種轉(zhuǎn)起來(lái)很舒服，剎車(chē)的靈敏度也很高，安全保障妥妥的，而且他的車(chē)機(jī)系統(tǒng)操作起來(lái)真的太方便了，很人性化，一個(gè)人的時(shí)候基本上的操作語(yǔ)音控制都能完成，釋放了雙手，不用一邊操作車(chē)機(jī)系統(tǒng)一邊危險(xiǎn)駕駛。
油耗：給我?guī)?lái)的一些實(shí)際好處，油耗越低越好，名副其實(shí)的省錢(qián)小能手，希望油耗對(duì)我也能溫柔些，在市區(qū)里面用的情況下，車(chē)子買(mǎi)回來(lái)除了平常的上下班通勤，如果加滿(mǎn)一箱油的話，比同價(jià)位的車(chē)子要低了，畢竟我這也算是常保養(yǎng)的，反正每個(gè)月用車(chē)也就那么遠(yuǎn)，當(dāng)然。
舒適：主要空間大，坐的也舒服，尤其第二排凸起，不算高，座椅都是真皮的，功能也比較豐富
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯Z 2022款 i享 2.0T 尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格29.43萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：今年從網(wǎng)上了解到林肯除了新的車(chē)型林肯Z，完全被他的顏值和科技感深深吸引的，我本身比較喜歡轎車(chē)，之前的大陸也很喜歡但是感覺(jué)比較成熟所以沒(méi)有下手，當(dāng)了解到林肯Z的時(shí)候，真的毫不夸張就是一見(jiàn)鐘情的感覺(jué)，所以我最滿(mǎn)意的就是它的外觀顏值和車(chē)機(jī)系統(tǒng)的科技感，整個(gè)車(chē)子看上去就是運(yùn)動(dòng)感+豪華感，很吸睛，當(dāng)時(shí)一度認(rèn)為這臺(tái)車(chē)子是電車(chē)，但是在網(wǎng)上看到的信息是油車(chē)，然后懷揣著忐忑的心情去店里看車(chē)，確認(rèn)了是油車(chē)我很開(kāi)心，因?yàn)槲移蛴谟蛙?chē)暫時(shí)不考慮電車(chē)，如果是電車(chē)我就可能不考慮購(gòu)買(mǎi)了，所以很慶幸他是油車(chē)，但是車(chē)內(nèi)的車(chē)機(jī)系統(tǒng)科技感十足，非常滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這個(gè)車(chē)如果能夠選擇后區(qū)的這種配置會(huì)更好，因?yàn)槲以诳紤]奧迪寶馬奔馳的時(shí)候，其他同級(jí)別的車(chē)型都是選擇的后取，但是林肯行車(chē)這個(gè)是采用了前去的方式，這部分其實(shí)我是有一點(diǎn)點(diǎn)不算特別滿(mǎn)意的。
外觀：就是因?yàn)榭吹竭@個(gè)車(chē)的外觀買(mǎi)的，十足的看外觀顏值，比較吸引年輕人
內(nèi)飾：貫穿內(nèi)外興林肯乙的車(chē)廂設(shè)計(jì)令人過(guò)目不忘。全系標(biāo)配的12.3英寸 27英寸大屏這對(duì)超前組合幾乎將整中控臺(tái)覆蓋。多媒體系統(tǒng)，能很快感受到了領(lǐng)先科技的魅力之處。充分發(fā)揮了貫穿式全景屏幕的超大尺寸及超高清晰度特性。屏幕內(nèi)置的全新林肯 SYNC 智行互聯(lián)系統(tǒng)已進(jìn)化至第四代，擁有非常豐富的車(chē)載互聯(lián)功能及本土化應(yīng)用。興智能數(shù)字助理支持導(dǎo)航音樂(lè)電話等常用功能免喚醒，很是便捷。興智能數(shù)字助理還提供強(qiáng)大的智能 Al語(yǔ)音交互功能，覆蓋70 語(yǔ)義垂類(lèi)，且識(shí)別率極高。設(shè)Lincoln Touch 則智控面板也車(chē)內(nèi)的亮點(diǎn)之一它除了可控制空調(diào)、自動(dòng)啟停等功能外，得益于數(shù)字背光照明技術(shù)的應(yīng)用? 搭載27英寸貫穿式全景大屏3區(qū)128 色氛圍燈搭配車(chē)外迎賓燈語(yǔ)、興1.8米迎賓光毯等配置，令全車(chē)各處都充滿(mǎn)儀式感與豪華氣質(zhì)。
空間：空間大，車(chē)長(zhǎng)將近5米，而且軸距也長(zhǎng)，后排的傳動(dòng)軸地臺(tái)高度不高，不影響后排乘坐
配置：對(duì)比起其他豪華品牌，起碼在配置上，是很厚道的
動(dòng)力：這款林肯Z的動(dòng)力是非常的強(qiáng)，百公里加速7秒不到，還是很快的，而且油門(mén)也是很輕的，輕輕的把腳搭在上面，車(chē)輛馬上就有反應(yīng)，大腳給油的時(shí)候，還有推背感，非常的爽
操控：
也還可以，主要是第一次開(kāi)這么貴的車(chē)，比我自己之前的車(chē)都好
油耗：我對(duì)于2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的這個(gè)由郝沒(méi)有特別低的期望吧，我覺(jué)得開(kāi)到個(gè)九啊左右都能接受，目前里程數(shù)太短了，沒(méi)有辦法隊(duì)友好做出太精確的評(píng)價(jià)，我本身隊(duì)友號(hào)的敏感度也不算特別高日常也就上下班開(kāi)使用的也不算特別的多吧，所以暫時(shí)隊(duì)友好不做太多評(píng)價(jià)。?
舒適：新車(chē)真的沒(méi)有味道，除味包這些都不用買(mǎi)了，真皮大沙發(fā)，后排地臺(tái)幾乎純平，周末搭著閨蜜一起出去，大家感官都超級(jí)棒。瑞威音箱加上隔音玻璃。妥妥ktv
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯Z 2022款 i享 2.0T 尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格31.13萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1602公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀科技感滿(mǎn)滿(mǎn)，感覺(jué)在用里面也不會(huì)過(guò)時(shí)，看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感十足，夜晚儀式感也有，靠近車(chē)子就會(huì)緩緩亮起，包括迎賓燈，朋友面前面子也有了
缺點(diǎn)：同時(shí)它也不是完美的也有一些不太讓我們滿(mǎn)意的地方，是價(jià)格是在我的預(yù)算范圍內(nèi)，車(chē)子底盤(pán)還是比較硬一些，雖然動(dòng)力方面比較優(yōu)秀，但是加大油門(mén)后會(huì)有胎噪比較明顯，對(duì)于整個(gè)駕駛效果來(lái)說(shuō)操控還是讓我覺(jué)得很舒適，很有質(zhì)感，要是換別人開(kāi)油耗應(yīng)該就沒(méi)這么高了，開(kāi)車(chē)是完全沒(méi)有憋屈的感覺(jué)，自身排量并不是太高。
外觀：盡顯潮流精致格調(diào)，細(xì)節(jié)講究其整體造型較高不程度地還原了林肯 ZEPHYR的樣貌，潮流范十足之余也有很念高的品牌辨識(shí)度設(shè)優(yōu)雅穩(wěn)健的車(chē)身姿態(tài)，配上盡顯高科技的前后大燈組，以及設(shè)計(jì)感1足的中網(wǎng)、輪轂和車(chē)身線條，林肯乙完全區(qū)隔于傳統(tǒng)的商務(wù)轎車(chē) 島與家用車(chē)略為沉悶的風(fēng)格，它對(duì)于高品位與個(gè)性的年輕用戶(hù)來(lái)說(shuō)顯然有極大的吸引力。
內(nèi)飾：這一點(diǎn)真的該給個(gè)大大的贊，非常的簡(jiǎn)潔，絲毫不顯雜亂，車(chē)內(nèi)的降噪效果也是很好的，感覺(jué)就是一種享受，內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的，視覺(jué)和手感都挺好，選用的材料也都很優(yōu)質(zhì)手感摸上去很有質(zhì)感，內(nèi)在溫文爾雅，沉穩(wěn)有度，做工走線都比較細(xì)膩整體車(chē)的檔次也就上去了，車(chē)子整體的檔次一下子也提高了上來(lái)，是簡(jiǎn)約的，內(nèi)里材質(zhì)都不錯(cuò)。
空間：車(chē)內(nèi)的乘坐空間設(shè)計(jì)可以，前后排都很寬松，就是后備箱設(shè)計(jì)的小了點(diǎn)。
配置：同價(jià)位絕對(duì)是個(gè)不錯(cuò)的選擇，而且功能配置也非常的高，尊雅的就有銳威的音響跟全景攝像頭了
動(dòng)力：全系標(biāo)配的2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力足足的，起步的推背感很強(qiáng)，而且反應(yīng)速度很快，所以一般紅路燈的時(shí)候都要過(guò)了后面的車(chē)一半都沒(méi)到，所以大車(chē)還是要配大動(dòng)力的，小動(dòng)力的那些車(chē)子我之前也去試駕過(guò)，真是的油門(mén)踩上去了感覺(jué)車(chē)速上不去的感覺(jué)太差了。
操控：
輕，方向盤(pán)輕，車(chē)身保持的很穩(wěn)。按鍵換擋的操作除了一開(kāi)始不適應(yīng)，現(xiàn)在也慢慢習(xí)慣成自然了。
油耗：車(chē)子開(kāi)了665公里，也是月初剛提的車(chē)，適應(yīng)的過(guò)程中，感覺(jué)這車(chē)油耗可以，百公里8.5個(gè)左右，后期熟練了應(yīng)該會(huì)更低。
舒適：美式大沙發(fā)的感受，誰(shuí)坐誰(shuí)知道，后排的空間實(shí)在寬敞
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯Z 2022款 i享 2.0T 尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格30.98萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1030公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值和空間都不將就。顏值方面：從看到這款車(chē)子的時(shí)候，我就深有體會(huì)，尤其是這個(gè)車(chē)子的進(jìn)氣格柵，非常的有氣勢(shì)，車(chē)身線條既優(yōu)雅又干凈利落，空間方面：不僅腿部空間大大方方，頭部空間也絲毫沒(méi)有任何吝嗇感，整個(gè)后排空間絕對(duì)有足足的行政優(yōu)勢(shì)。
缺點(diǎn)：目前暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)不滿(mǎn)意的地方，才用車(chē)不到一個(gè)月，只有有不滿(mǎn)意的地方會(huì)分享出來(lái)
外觀：外觀年輕，眉清目秀，時(shí)尚感好�？粗脖容^有高端車(chē)的品質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)布局包括超大的屏幕體現(xiàn)出的都是與眾不同的科技感，并且整車(chē)的材質(zhì)做工都十分優(yōu)秀，就算我是選了會(huì)比較容易發(fā)現(xiàn)瑕疵的顏色也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有做工不好的情況。☆ 語(yǔ)音控制:語(yǔ)音控制的識(shí)別度十分高就算我的普通話不太標(biāo)準(zhǔn)，也能準(zhǔn)確的識(shí)別到我的指令。平時(shí)導(dǎo)航或者切換音樂(lè)的時(shí)候，再也不用掏出手機(jī)而是用語(yǔ)音直接跟語(yǔ)音助手說(shuō)就可以了。異味異響:因?yàn)槲疫x的這一個(gè)配置是真皮材質(zhì)的，所以車(chē)內(nèi)基本上沒(méi)有什么異味，加上車(chē)內(nèi)有一個(gè)叫新風(fēng)管家的系統(tǒng)，味道也是比較小的。
空間：前排后排都比較夠用，雖然沒(méi)有輝昂的大，綜合來(lái)講還是可以的，后備箱對(duì)比了一下朋友的老款MKZ要小一點(diǎn)，我感覺(jué)應(yīng)該是后排空間變大了，舍去了部分后備箱空間；
配置：還行吧，目前來(lái)說(shuō)開(kāi)起來(lái)挺好，未來(lái)七八年不會(huì)考慮換車(chē)了。
動(dòng)力：動(dòng)力加速是最滿(mǎn)意的隨叫隨到，同級(jí)別提速最快的
操控：
真的是沒(méi)有任何后顧之憂這款車(chē)整體車(chē)身體積很大，車(chē)內(nèi)的配置也很有科技感這點(diǎn)我非常滿(mǎn)意方向盤(pán)不輕飄也不沉重操控是沒(méi)問(wèn)題的。
油耗：我自己經(jīng)常在市區(qū)開(kāi)，一般油耗在9吧，這還是不算高，畢竟動(dòng)力這塊還是達(dá)到了2.0T的。但是Z這款車(chē)哈加95的油，還不像林肯其它車(chē)系可以加92的油。
舒適：而且它的包裹性和支撐性也挺到位的，底盤(pán)比較穩(wěn)，所以減震性還不錯(cuò)，看起來(lái)像個(gè)座椅，夏天的冷風(fēng)也是會(huì)讓我滿(mǎn)意的，封閉性很好開(kāi)車(chē)上路噪音比較小，空調(diào)制冷制熱都蠻快，再好的車(chē)子震感都是會(huì)有，各項(xiàng)功能一應(yīng)俱全，座椅設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，在高速上或急彎時(shí)，也是很穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯Z 2022款 i享 2.0T 尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格31.68萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀造型特別喜歡，以及里面非常炫酷的大聯(lián)屏，買(mǎi)的高配尊雅的，晚上迎賓燈的效果還是比較有逼格的
缺點(diǎn)：昨天發(fā)現(xiàn)車(chē)機(jī)系統(tǒng)沒(méi)有網(wǎng)絡(luò)了，問(wèn)了xs說(shuō)是-月只有1.2g的流量…平時(shí)也就聽(tīng)聽(tīng) QQ音樂(lè)…流量不太夠用，可以連手機(jī)熱點(diǎn)或者是藍(lán)牙聽(tīng)歌…
外觀：外觀風(fēng)格充滿(mǎn)了運(yùn)動(dòng)感，并且在科技感上也沒(méi)有缺失，跟我現(xiàn)在開(kāi)的325比起來(lái)也是高下立判車(chē)型長(zhǎng)的同時(shí)不會(huì)顯得臃腫笨重。雖然我主要是以乘坐空間為重點(diǎn)，但是這一個(gè)外觀我是十分喜歡的。
內(nèi)飾：車(chē)?yán)锏膬?nèi)飾一眼望過(guò)去很簡(jiǎn)單，按鈕也做的很別致，特別是鋼琴鍵式的換擋方式，第一次接觸我覺(jué)得比傳統(tǒng)式的更加方便以及美觀，為林肯的獨(dú)特審美點(diǎn)個(gè)贊，1.1米的大連屏真是是絕了，自帶的氛圍燈有好幾種模式可以調(diào)，很酷炫。
空間：我個(gè)子不高，但是噸位比較足，所以以前開(kāi)325的時(shí)候坐我后面的座位的人會(huì)比較難受，林肯z帶給我的感覺(jué)就是再也不用拘束于空間，基本開(kāi)這臺(tái)車(chē)子帶家里人出去玩坐五個(gè)人一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中控扶手箱是雙面開(kāi)的，主副駕駛都能打開(kāi)，還是屬于一個(gè)比較巧妙的設(shè)計(jì)。
配置：車(chē)內(nèi)的舒適性很好，一家人坐在車(chē)?yán)锩娑加X(jué)得品質(zhì)很高，操控感也讓車(chē)子駕駛起來(lái)比較出色，乘車(chē)體驗(yàn)是非常不錯(cuò)的，而且它的外觀也給我賺了不少的面子，性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，只不過(guò)這款車(chē)的購(gòu)買(mǎi)價(jià)格不太實(shí)惠，優(yōu)惠的非常少。
動(dòng)力：無(wú)論是街頭起步還是高速超車(chē)，都可以做到與其合成整個(gè)車(chē)子在動(dòng)力的供應(yīng)上邊，值得肯定。
操控：
操控方面的話略微有點(diǎn)不適應(yīng)啊，不是車(chē)的問(wèn)題，是上一臺(tái)車(chē)是懷擋的設(shè)計(jì)，換這個(gè)林肯吧是按鍵式的換擋模式，冷不丁還不是很適應(yīng)啊，稍微有點(diǎn)不習(xí)慣，但是開(kāi)了幾天之后呢就好上手了，還是很不錯(cuò)的。節(jié)省了很多中控的空間。其余的其實(shí)還好，再就是智能AI語(yǔ)音控制方面啊，如果可以語(yǔ)音控制變換氛圍燈就更好了�？傮w老說(shuō)不錯(cuò)。操控OK，
油耗：目前車(chē)子還沒(méi)到1000公里，目前是8個(gè)油，后面銷(xiāo)售說(shuō)的會(huì)降下來(lái)
舒適：車(chē)的整體舒適性還是夠的，座椅包裹性很棒，還有就是它的1.1米大屏，舒享時(shí)氛系統(tǒng)，讓人在車(chē)?yán)锊粫?huì)感覺(jué)到枯燥。還有就是新風(fēng)管家系統(tǒng)，像我和女朋友吃了火鍋有味道，但是第二天就沒(méi)有了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯Z 2022款 i享 2.0T 尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格27.93萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程809公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方當(dāng)屬林肯Z的空間了，雖然是個(gè)5座的車(chē)，但是滿(mǎn)員的情況下，車(chē)內(nèi)也一點(diǎn)兒也不覺(jué)得擁擠，即便是1.8的大個(gè)子坐在后排，頭部和腿部空間也很寬裕，超2.9米的軸距果然空間表現(xiàn)不俗。
缺點(diǎn)：操控不是太好，因?yàn)槲野l(fā)現(xiàn)方向盤(pán)轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大，所以車(chē)身又長(zhǎng)，掉頭和轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不夠靈活，還有油耗太高。
外觀：這個(gè)照片是提車(chē)前銷(xiāo)售發(fā)給我的。比我自己照的有車(chē)牌的好看些。外觀上看Z有一點(diǎn)點(diǎn)溜背。17寸的輪轂也挺好看的。不得不說(shuō)，我比較喜歡她的那個(gè)迎賓感應(yīng)。非常有儀式感
內(nèi)飾：那是這一點(diǎn)其實(shí)我不太在意，我覺(jué)得老爸也不會(huì)太在意，因?yàn)樗辉诤鮿?dòng)力好不好，不會(huì)在乎其他地方好不好看，而且他的內(nèi)飾的話做工還是不錯(cuò)的，中控屏也比較大。
空間：外觀看起來(lái)好像是正常大小，但是內(nèi)里空間很大，165的個(gè)子在里面坐著躺著都是綽綽有余。就這么說(shuō)吧，女王副駕駛加美式豪華后排空間，分分鐘拿捏整個(gè)空間氛圍感和舒適感。
配置：性?xún)r(jià)比不是很高，因?yàn)闆](méi)什么優(yōu)惠，而且這個(gè)品牌我也了解過(guò)，它的保值率不太好。
動(dòng)力：試駕的時(shí)候測(cè)試過(guò)百米加速的，油門(mén)很靈敏提速很快，超車(chē)變道什么的是很敏捷的，而且林肯的車(chē)都是大車(chē)配大馬力的，不會(huì)出現(xiàn)大車(chē)配小馬力的情況，所以這點(diǎn)我非常認(rèn)可林肯Z。
操控：
車(chē)子的操控我要給他點(diǎn)贊！首先是車(chē)子開(kāi)起來(lái)是很舒服的，然后就是他的車(chē)機(jī)系統(tǒng)的操作，簡(jiǎn)直太方便了！我都不用自己手動(dòng)去操控，而且開(kāi)車(chē)的時(shí)候邊開(kāi)車(chē)邊操控是非常危險(xiǎn)的，但是林肯Z完全不會(huì)有這種事情，因?yàn)榛旧纤械牟倏匚叶伎梢詫?shí)現(xiàn)語(yǔ)音控制真的是太方便了，一句你好林肯然后直接下達(dá)指示就好了，這個(gè)功能原地封神吧，釋放雙手，避免了很多危險(xiǎn)駕駛行為。
油耗：目前來(lái)看，油耗是有些偏高的，畢竟林肯Z才1.6噸多的車(chē)，百公里的油耗到10個(gè)油，個(gè)人是有些無(wú)法接受的，期待過(guò)了磨合期會(huì)好些吧。
舒適：我覺(jué)得他的舒適性還是不錯(cuò)的，座椅的話對(duì)腰部的支撐比較好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯Z 2022款 i享 2.0T 尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格28.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程687公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)散發(fā)的氣質(zhì)非常不一般，第一眼看的時(shí)候就被他的外觀吸引到了，前臉很多鍍鉻裝飾，顯得整臺(tái)車(chē)非常大氣豪華，并且價(jià)格也是我完全能接受的。
缺點(diǎn)：目前來(lái)說(shuō)就是油耗稍微高了點(diǎn)吧，可能是剛開(kāi)新車(chē)的原因，也可能是在擁堵路段開(kāi)車(chē)的原因，也可能是2.0T就這樣，油耗一直下不去。具體我也是不是太懂。目前11個(gè)油左右。不過(guò)新車(chē)開(kāi)回家的時(shí)候，在高速上油耗顯示還可以，具體的過(guò)段時(shí)間測(cè)試一下才知道。硬要說(shuō)不滿(mǎn)意的地方可能就是這個(gè)了?
外觀：車(chē)頭和車(chē)尾的設(shè)計(jì)很有線條感，加上車(chē)燈比較個(gè)性一點(diǎn)看著很賞心悅目
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感還是很好的，軟的包裹很多，看著非常上檔次，但是車(chē)內(nèi)有異味，而且大屏幕使用起來(lái)不是很靈敏。
空間：內(nèi)部空間尤其后排空間很充足，膝蓋距離前排椅背兩拳左右�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):承襲了近年來(lái)林肯的一貫風(fēng)格，取消了物理檔位，改用按鍵式換擋，中控臺(tái)布局時(shí)尚簡(jiǎn)約，進(jìn)一步優(yōu)化了架乘體驗(yàn)。后備廂容積:后備箱設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，因?yàn)檎w流背造型，多少犧牲了一些后備箱高度，后排座椅不能放倒，少了一些實(shí)用性。
配置：一輛車(chē)的性?xún)r(jià)比是因需求而說(shuō)的，對(duì)于我而言，林肯Z的大空間和舒適性是我最看重的，也是同級(jí)別中無(wú)法比擬的，另外就是一些高配置和智能化的操控也是比較主流的，整體感覺(jué)林肯Z的性?xún)r(jià)比挺高的。
動(dòng)力：這一點(diǎn)是最讓我滿(mǎn)意的。老爸收到后也是喜歡的不得了，把我驚到了，它不僅僅起步不會(huì)肉，而且加速時(shí)只要你踩油門(mén)，你坐在車(chē)?yán)锒寄芨杏X(jué)到那個(gè)動(dòng)力沖上來(lái)，真的擋都擋不住，速度比較快。
操控：
試駕的時(shí)候銷(xiāo)售給我提了多次指向性，包括掉頭的時(shí)候，有一些路口一把都能過(guò)去，不用再倒個(gè)車(chē)，我自己開(kāi)起來(lái)也是如此，方向盤(pán)雖然輕，但是開(kāi)快也不會(huì)飄，還不錯(cuò)的
油耗：現(xiàn)在預(yù)估下來(lái)百公里十個(gè)油左右，不算低了，而且又是加95號(hào)的油，現(xiàn)在油價(jià)漲的飛快，略微有點(diǎn)肉疼了，應(yīng)該開(kāi)高速多磨合一頓時(shí)間油耗會(huì)降低，但是吧現(xiàn)在大環(huán)境也不允許，上高速太麻煩了，等到時(shí)候再看吧，其實(shí)也沒(méi)多少錢(qián)。
舒適：隔音效果非常棒，高速公路上定速巡航120KMH的時(shí)候不會(huì)感覺(jué)噪聲大，車(chē)?yán)镆廊环浅ｌo謐。
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
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