一鍵砍遍全城
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林肯Z
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（10）+1 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)（8）+1 后排空間大（5）+1 動(dòng)力十足（2）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
林肯Z
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格31.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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操控：
對操控是很有幫助的，剎車讓我輕輕一腳就差不多將車子剎住了，開著這個(gè)車都不會(huì)覺得很累，還有這車的制動(dòng)體系十分的活絡(luò)，一般車子我覺得都是比較好操控的，掌控起來感覺正好，所以操控還是會(huì)很流暢的，腳感特別的舒服，只要不急轉(zhuǎn)彎就沒多大晃動(dòng)感，感覺還不錯(cuò)，在駕馭方面就顯得輕松十足，沒什么壓力，簡單的操控還是讓我很有自信心的。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格31.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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操控：
說句實(shí)話，這款車子不僅皮囊好看，靈魂也很有趣，他給我?guī)淼哪欠N油表機(jī)里的操控驚喜還是很滿足的，尤其是這款車子在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，雖然車體很大，但表現(xiàn)出一種氣定神閑的穩(wěn)重，讓我放心。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格30.28萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程80公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格29.33萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程783公里
綜合評分
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操控：
Z的駕駛操控是很舒服的，提速起步都很快，油門很順暢，而且車子的穩(wěn)定度很好，方向盤也不是很重的那種轉(zhuǎn)起來很舒服，剎車的靈敏度也很高，安全保障妥妥的，而且他的車機(jī)系統(tǒng)操作起來真的太方便了，很人性化，一個(gè)人的時(shí)候基本上的操作語音控制都能完成，釋放了雙手，不用一邊操作車機(jī)系統(tǒng)一邊危險(xiǎn)駕駛。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格29.43萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格31.13萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1602公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格30.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1030公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格31.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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操控：
操控方面的話略微有點(diǎn)不適應(yīng)啊，不是車的問題，是上一臺(tái)車是懷擋的設(shè)計(jì)，換這個(gè)林肯吧是按鍵式的換擋模式，冷不丁還不是很適應(yīng)啊，稍微有點(diǎn)不習(xí)慣，但是開了幾天之后呢就好上手了，還是很不錯(cuò)的。節(jié)省了很多中控的空間。其余的其實(shí)還好，再就是智能AI語音控制方面啊，如果可以語音控制變換氛圍燈就更好了�？傮w老說不錯(cuò)。操控OK，
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格27.93萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程809公里
綜合評分
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操控：
車子的操控我要給他點(diǎn)贊！首先是車子開起來是很舒服的，然后就是他的車機(jī)系統(tǒng)的操作，簡直太方便了！我都不用自己手動(dòng)去操控，而且開車的時(shí)候邊開車邊操控是非常危險(xiǎn)的，但是林肯Z完全不會(huì)有這種事情，因?yàn)榛旧纤械牟倏匚叶伎梢詫?shí)現(xiàn)語音控制真的是太方便了，一句你好林肯然后直接下達(dá)指示就好了，這個(gè)功能原地封神吧，釋放雙手，避免了很多危險(xiǎn)駕駛行為。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格28.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程687公里
綜合評分
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操控：
試駕的時(shí)候銷售給我提了多次指向性，包括掉頭的時(shí)候，有一些路口一把都能過去，不用再倒個(gè)車，我自己開起來也是如此，方向盤雖然輕，但是開快也不會(huì)飄，還不錯(cuò)的
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