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林肯Z
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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林肯Z
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
林肯Z
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2022年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格34.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程540公里
綜合評分
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優(yōu)點：肯定舒服啊，這車就像是我的家一樣，我還在車里放了個枕頭，坐在椅子上休息巴適。新風(fēng)系統(tǒng)和隔音效果都很好，可以提前發(fā)動車輛，讓它工作，下班后坐上車里，就會變得非常安靜和清爽。
缺點：除了對新車的功能不是很熟悉，每一次都要停一段時間，一周前有新車的味道之外，他并沒有什么不滿意的地方。
外觀：顏色是一種低飽和度的冰川藍，優(yōu)雅又時尚，平時開在路上都不會有這種顏色，挺特別的。其實我對車的設(shè)計并不是很感興趣，運動型的我不喜歡，林肯這種低調(diào)又不張揚的車，正合我的口味。
內(nèi)飾：簡單的拼色給人一種時尚的感覺，黑色的內(nèi)飾和黑色的座椅已經(jīng)過時了，但現(xiàn)在卻讓人眼前一亮。跟我以前見過的那些車完全不一樣，里面設(shè)計得很像智能電車，尤其是大屏幕，看電視、聽 FM、看新聞，簡直不要太棒，沖浪妹子們根本無法拒絕。這也是為什么這個月我同事也買了同款車的原因。
空間：空間挺好的，因為我平時工作比較忙，車里有備用的行李箱，里面有一些洗漱用品，出差的時候不用擔心。后面的行李箱里裝的是28英寸的大行李箱。后座上，我只放了一些零碎的東西，包包和零食什么的，前面和后面的距離都很近，伸手就能拿到。
配置：剛買了一輛車，還沒保養(yǎng)過售后，我也不知道該說什么好，買了一輛車還能用很長一段時間和公里的保修期。品牌只是一個小眾品牌，比不上 Bba，不過我覺得，能花這么多錢買林肯的人，應(yīng)該不會太差，哈哈哈！
動力：雖然百公里加速很快，但我還沒親身體驗過，我對自己的車還是很愛惜的，不會這么做。一般情況下，我都不會掉鏈子，超車什么的都很穩(wěn)。
操控：
按鍵雖然精致，但是手感卻并不好，比如按鍵換擋，我個子不高，胳膊又短，需要伸直胳膊才能按到，倒車切換起來真煩人，你說手臂短也怪不得我…
油耗：油耗不高，但是汽油很貴，一加95油就花了我好幾百塊錢…
舒適：真是太貼心了，前排和后排都有化妝鏡，太人性化了，太了解女孩子了。
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購買時間2022年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格35.13萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：坐過我車的人都會覺得空間很大，空間設(shè)計的很好，細節(jié)設(shè)計的很周到，很實用，比較適合家用，也比較實用，最好是自己的車，隔音好，安靜，我更喜歡開車。
缺點：比如這輛車的舒適性不是很好，底盤比較硬，油耗也比較低，做工和色彩搭配都很精細，起步的時候會有兩秒的延遲，現(xiàn)在還在磨合階段，減震效果比較好。
外觀：晚上開車很安全，我覺得這輛車的外觀很漂亮，不會過時，晚上開大燈也很不錯，整體造型很有個性，車頭是這輛車最漂亮的地方，今年的前臉有了很大的改動，外觀方面我是比較喜歡的。
內(nèi)飾：我喜歡這種風(fēng)格和做工，內(nèi)飾設(shè)計簡單而低調(diào)，整個車看起來很有內(nèi)涵，買的時候不是為了內(nèi)飾，而是為了方便使用。
空間：這是我家里最合適的地方，有很多地方可以放東西，空間很大，坐在里面很舒服，踩油門踩剎車也不礙事，因為我已經(jīng)達到了我的要求，空間很大，足夠我一個單身貴族使用了。
配置：我個人覺得這輛車挺適合我的，車里有很多裝飾，開起來很舒服，喜歡什么就買什么，保有量和口碑一直很好，開出去的時候很吸引人，必備的功能一應(yīng)俱全，質(zhì)量很好。
動力：這車還算不錯，動力肯定是要跟上的，平時在市區(qū)里開得還算順風(fēng)順水，日常出行還是綽綽有余的，買車本來就是為了代步，開起來還是很給力的。
操控：
配置還算齊全，操控性也不錯，方向盤輕便，轉(zhuǎn)向靈活，方向盤輕盈，容易操控，這一點我很滿意，在試駕的時候，我對這一點非常滿意。
油耗：油耗我還是比較看重的，平時開的都很小心，我選的這輛車就是為了省錢，生活質(zhì)量明顯提升了不少，油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，油耗還算不錯，我很喜歡。
舒適：座椅的材質(zhì)很適合日常使用，導(dǎo)航系統(tǒng)和天窗都是非常舒適的，座椅填充的比較厚實，讓人坐在里面不會有太大的顛簸。
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購買時間2022年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格34.63萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程674公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對林肯 Z的外觀和駕駛舒適性非常滿意。外觀自然不用多說，硬朗的車身線條和貫穿式的 LED車燈，給人一種霸道總裁的感覺！
缺點：目前還沒有發(fā)現(xiàn)任何不滿意之處，無論是外觀還是配置都相當滿意。
外觀：貫穿式尾燈是其亮點之一，充滿魅力！
內(nèi)飾：雙拼色內(nèi)飾給我的視覺感覺比較舒服，氣質(zhì)做工精細，中控臺搭配合理。
空間：前排和后排的空間都足夠了，完全不需要擔心擁擠的活動空間。
配置：我覺得物有所值，這么多年奮斗下來，買一輛像樣的車我覺得還行，物美價廉，體驗也不錯。
動力：林肯搭載了2.0T發(fā)動機，我認為它的性能很好，在任何路況下都不會有任何壓力。
操控：
操作簡單，方向盤高度合適，各種輔助功能一應(yīng)俱全，最喜歡的就是自動泊車。
油耗：8.5 L百公里油耗還行，不算太高，還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：我對林肯的舒適性非常滿意，座椅柔軟適中，隔音效果不錯，開車特別安靜，放點音樂特別舒服，揚聲器更多，總共13個。
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購買時間2022年03月
購買地點安徽 合肥
裸車價格34.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛林肯 Z很滿意，但是最讓我滿意的還是它的外觀和動力，它的外觀和動力都是我最喜歡的，外觀雖然硬朗，但是卻不會給人一種笨重的感覺。
缺點：對于美系車來說，油耗還是比較高的，當初我買車的時候，銷售員告訴我的油耗是7-8，但是實際油耗是10，遠遠超出了我的預(yù)期，所以導(dǎo)致我日常用車的成本也是增加了不少，對于在乎油耗的朋友們來說，選擇這款車要再考慮考慮
外觀：外觀設(shè)計真的很有運動感，不僅非常的穩(wěn)重，而且很多細節(jié)都很時尚。修長的車身，給人一種平淡無奇的感覺，開著這輛車出去，我覺得很有面子。
內(nèi)飾：雖然車內(nèi)的配置還算不錯，但是我卻感覺不到什么高級的設(shè)計，坐在車里可能會覺得有些單調(diào)。好在在后期使用的時候，會有一些小的裝飾，讓車內(nèi)的氣氛稍微好了一些。
空間：后排是兒童安全座椅，老婆坐在后座上，會很舒服，我對這個空間還是很滿意的。至少一家人坐在車里不會覺得特別的壓抑，而且后備箱的空間也比較大，上個星期我?guī)е胰顺鋈ソ加�，后備箱里可以放很多東西，比如燒烤架，帳篷什么的，有了這輛車，我們一家人出去玩的時候就方便多了。
配置：我對這輛車的各項性能還是比較滿意的，買一輛車已經(jīng)很不容易了，如果隨便選一輛車，那就太可惜了。不過，林肯 Z的性能還是不錯的，性能也不錯，我推薦大家買一輛林肯 Z，是因為它的顏值實在是太高了，走在大街上都會引起很多人的注意，如果你想要一款拉風(fēng)，動力十足的豪車，我建議你去看看林肯 Z，看看能不能給你一個驚喜。
動力：隨著油門的踩下，動力輸出非常強勁，整個加速過程沒有任何的頓挫和延遲。一輛家用的代步車，并不需要太大的動力，但是這種流暢的駕駛感覺卻是必不可少的，畢竟這是第一次試車。
操控：
首先是底盤的防震系統(tǒng)，不會讓人感覺特別的顛簸。一些糟糕的路況不會直接傳遞到車內(nèi)，而是可以平穩(wěn)過渡。其次，他的方向盤非常的精準，油門踩起來也是直線的，而且行駛在崎嶇不平的路面上，減震效果非常好，在家里使用起來也非常的舒服。
油耗：油耗比我預(yù)想的要高很多，接近10的油耗，而且還加了98的油，這就大大的增加了我的使用成本。
舒適：舒適度主要體現(xiàn)在一家人坐在車里不會覺得憋悶，尤其是老婆覺得座椅的設(shè)計足夠結(jié)實，坐在車里也不會有太大的不適，像我178的身高坐在后排，腿部空間很大，翹起二郎腿都沒問題。
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購買時間2022年05月
購買地點福建 福州
裸車價格35.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程620公里
綜合評分
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優(yōu)點：我這個人比較注重內(nèi)在，車也是一樣，買 Z就是看中了 Z的內(nèi)飾，大屏幕設(shè)計很特別，是一種潮流趨勢，而且智能度很高，語音識別系統(tǒng)也很好用。
缺點：后座的空間比較小，個子高的人坐進去，幾乎都要被壓扁了。
外觀：從外觀上看，這是一輛價值不菲的車，厄但是，我總覺得這前大燈太過復(fù)雜，如果是林肯的前臉設(shè)計，我會更喜歡。
內(nèi)飾：科技感和豪華感被完美的運用到了車內(nèi)，我還從來沒有見過這么大的屏幕。另外，大屏幕也是一種流行趨勢，很多國產(chǎn)車都選擇了大屏幕，林肯的內(nèi)飾也很時尚。
空間：正常情況下，我坐在后排，腿部的寬度大概有手臂手肘的寬度，后排的坐姿比較高，腿部向上翹起，支撐還算不錯。唯一美中不足的，就是后排的位置比較矮。其他方面都很不錯。
配置：唯一關(guān)心的是保修問題，是保修期為14萬公里或者5年，這是非常好的，有保障的。
動力：比起在城市里開這輛車，我更喜歡開高速，這樣才能發(fā)揮出2.0的威力。不然的話，他早就在城里開著車了。
操控：
油門踏板的反應(yīng)還算積極，一般情況下我開的都是標準模式，踩油門的時候會比較柔和，不會有明顯的推背感，加速的時候會有一種推背感。整體操控還算不錯。
油耗：油耗一般，不大不小，平均9升左右。
舒適：按摩的功能很好，累的時候可以躺在床上休息一下。
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購買時間2022年04月
購買地點福建 廈門
裸車價格34.73萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點：在實際使用當中，我最喜歡的就是抬頭顯示功能，顯示功能豐富，不用低頭看車，還能顯示速度。還有無線充電功能，可以隨時充電。
缺點：車鑰匙有點丑…這是一把老式的車鑰匙，一點都不時尚。
外觀：車的名字在后視鏡下方，而不是車尾，這樣的設(shè)計很精致。我個人更喜歡這輛車，側(cè)面，因為車身比較長，高度也不高，所以側(cè)面看起來很優(yōu)雅。
內(nèi)飾：方向盤很復(fù)古，但方向盤上的換擋鍵卻給人一種科技感，這是一種很有創(chuàng)意的結(jié)合方式。
空間：手套箱的深度還行，副駕駛和主駕駛都能打開，方便取東西。后備箱的空間很大，雖然不是很大，但是放個三四個行李箱還是沒問題的。
配置：不管是質(zhì)量，還是林肯的誠意，我都覺得這輛車做的很好。它沒有盲目的抬價，反而有一些優(yōu)惠。2.0T的動力，8 AT的變速箱，香氛燈，新風(fēng)系統(tǒng)，抬頭顯示等等，如果是其他品牌的車，想要配備這么多配置，那就更貴了。所以，我從來都不會跟很多車型比，我只看產(chǎn)品的力量和選擇。
動力：2.0的動力以及整個變速箱的響應(yīng)非常積極，整個車開起來感覺更加順暢。偶爾一腳油門踩下去，還能感覺到一股澎湃的推背感。
操控：
加速的感覺不像是渦輪增壓，有點軟，像是自吸發(fā)動機，低速渦輪沒有完全介入，開起來也不會有太大的阻力。輕巧的方向盤讓新手更容易上手。
油耗：一箱油還沒用完，還沒上高速。
舒適：夸獎座椅的通風(fēng)和按摩，南方的夏天比較悶熱，而且我的車基本都是露天的，通風(fēng)功能對我這種怕熱的人來說簡直就是福音，不用擔心會出汗。然后空調(diào)和新風(fēng)系統(tǒng)一起制冷，夏天的時候，整個車都很清爽。
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購買時間2022年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格36.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對林肯 Z還是很有好感的，要不然我也不會買這輛車了，主要是因為我喜歡好萊塢的大片，經(jīng)�？吹搅挚系能嚦鰢�，給我留下了很深的印象，我買車的時候，首先看的就是林肯，林肯 Z的動力和外觀讓我很滿意。
缺點：唯一讓他不滿意的是舒適性，懸架調(diào)節(jié)的并不是很好，在減速帶和坑坑洼洼的道路上，速度快的時候會有明顯的顛簸，而且隔音效果也不是很好。城市里的噪音還可以接受，但是在高速上就不好受了。
外觀：林肯 Z的外觀是我最滿意的，外觀大氣流暢，給人一種很有辨識度的感覺，而且林肯品牌的車，更能體現(xiàn)出美系豪車的格調(diào)，同時車身的鈑金和噴漆也非常的好，而且顏色也非常的厚實，作為一個年輕人，開起來特別拉風(fēng)。
內(nèi)飾：中控臺設(shè)計的很不錯，功能分區(qū)也很明顯，中控臺上有一個大屏幕，操作起來非常方便，軟包面積大，材質(zhì)也很厚實，內(nèi)部做工非常精細。
空間：我一米七六的身高，前排空間很大，翹著二郎腿坐在后座上，后備箱里的空間也不小，大行李箱里塞滿了東西，空間也很大，可以放很多東西。
配置：買了這么久的車，我覺得林肯 Z還是很劃算的，該有的配置都有，操作簡單，可靠性也很高，而且油耗也不高。在我看來，林肯 Z是最好的選擇。
動力：動力足夠了，雖然排量不大，但是在城市里跑還是沒問題的，超車也是輕而易舉的事情，而且動力平順性也不錯，一踩油門就能感覺到后座傳來的推背感，我覺得動力還是很不錯的，百公里加速也很有誘惑力，作為一個90后的年輕人，怎么可能不喜歡這種動力呢？
操控：
買這輛車之前去4s店試駕過，對這款車的操控非常感興趣，方向盤非常精準，幾乎沒有虛位，多功能方向盤使用起來非常的得心應(yīng)手，轉(zhuǎn)向的時候可以很好的控制側(cè)傾，還有豐富的輔助駕駛功能，可以幫助新手快速的熟悉這款車。
油耗：基本上，我都是在上下班高峰期，堵車的時候開的，不過油耗還算不錯，而且我是個愛惜自己的人，很少會出現(xiàn)暴力駕駛的情況，目前油耗只有9個左右。
舒適：舒適性方面，尤其是底盤懸架，有點硬，這是從新車帶回來后就存在的問題，速度快的時候，顛簸感很強。座椅很舒服，包裹性也很好。剎車踏板很寬，很安全，剎車也很給力。
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購買時間2022年05月
購買地點福建 泉州
裸車價格34.53萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先看車，首先看的是外觀，第一印象就是外觀，外觀自然是第一印象，喜歡低調(diào)卻又優(yōu)雅的外觀，流線型的設(shè)計很時尚，商務(wù)感和運動感完美的結(jié)合在一起。
缺點：油耗確實有點高…新車可能在磨合期間，現(xiàn)在基本都在市區(qū)九升左右，不知道到時會不會降。
外觀：當大燈解鎖時，會有動畫效果，貫穿式車燈，燈珠會逐漸點亮。尾燈也是如此，晚上看起來真不錯。
內(nèi)飾：整個設(shè)計我還挺喜歡的，兩個方向盤有點萌，有點傳統(tǒng)， Z的內(nèi)飾很精致，按鍵摸上去很舒服，但是功能分區(qū)還是需要改進的，比如右邊的扶手是可以調(diào)節(jié)音量的，我覺得應(yīng)該把它設(shè)計成駕駛模式。
空間：空間還算寬敞，坐在后排的時候，翹著二郎腿坐在前排。
配置：價格還不錯，配置也不錯，而且不考慮折舊率，這輛車本來就是一件消耗品，開得越多越好。
動力：如果不追求最好的油門，只追求平順的駕駛，這臺2.0T的動力還是沒問題的。
操控：
在標準模式下，方向盤要輕一些，在轉(zhuǎn)向或者變道的時候，方向盤需要打的更大一些。
油耗：剛買車沒多久，可能是因為磨合期還沒過，油耗有點高，現(xiàn)在都快九升了，可能還會降一些。
舒適：開了這么多車， Z的隔音效果是我見過的最好的，在高速行駛的時候，幾乎聽不到風(fēng)聲。車內(nèi)循環(huán)的音響混響非常動感。
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購買時間2022年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格35.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1166公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的就是這輛車的設(shè)計，你看這輛車的造型，時尚又有個性，視覺效果很好，駕駛起來也很舒服，方向盤手感也很好。最后一點就是這輛車的動力表現(xiàn)很好，發(fā)動機的加速效果很好，渦輪增壓發(fā)動機的爆發(fā)力很強，變速箱也很好，變速箱也很好，發(fā)動機的匹配也很好。
缺點：這輛車最大的缺點就是車內(nèi)的味道比較重，買車的時候就聞到了一股塑料的味道，最近天氣越來越熱，尤其是在外面停了一天之后，一進門就聞到了一股類似香蕉和塑料的味道。
外觀：我很喜歡這輛車的外觀，它的前臉非常的漂亮，而且車燈的設(shè)計也很有個性，很有辨識度，整體看起來很不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的表現(xiàn)并不是很好，這輛車的內(nèi)部異味比較重，長時間停在外面，會有一股濃重的塑料味道，這是這輛車最大的缺點。
空間：車里的空間很好，一米八的身高坐在車里一點都不覺得擁擠，頭部空間和腿部空間都很好，第二排的頭部空間很大，這是同級車里最好的地方，后備箱里的空間也很大，很多地方都有固定點，可以固定東西，而且后備箱也很平整，這也是這輛車的亮點之一，我覺得林肯車的空間利用率還是不錯的。
配置：我覺得這輛車物有所值，配置也很好，性價比很高。
動力：動力方面，這輛車搭載了2.0渦輪增壓發(fā)動機，加速起來非常的給力，特別是在高速行駛的時候，動力非常的充沛，中后段的加速感覺非常的好，而且變速箱也非常的不錯，變速箱的運轉(zhuǎn)非常的順暢，發(fā)動機和變速箱的匹配也非常的完美，這是這輛車最大的優(yōu)點。
操控：
我對這輛車的操控還是很滿意的，開著車的時候感覺底盤很穩(wěn)，這是這輛車最大的優(yōu)點，特別是在轉(zhuǎn)向的時候，手感非常的好，我覺得林肯做的很好。
油耗：百公里平均油耗在九升左右，油耗還算不錯，比我預(yù)想的要少一些。
舒適：座椅的材質(zhì)非常的柔軟，乘坐起來非常的舒服，而且隔音效果非常好，平時開車的時候都不會有太大的噪音，所以我覺得這輛車很特別。
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購買時間2022年04月
購買地點廣東 東莞
裸車價格34.08萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程673公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車還算滿意，首先是漂亮，不是花里胡哨，而是純粹的工業(yè)美。車頭很大，前后都要有一根燈帶，把造型撐起來，再加上滿天星的中網(wǎng)，燈火通明，燈火通明，簡直就是在勾引人。在隔音方面，我覺得在同級別中，絕對是數(shù)一數(shù)二的，每小時一百公里之內(nèi)，幾乎沒有什么噪音，輪胎、風(fēng)噪、發(fā)動機噪音，都能很好地控制。至于動力，他也不管還在不在磨合階段，直接開 S擋，測試了一下加速的速度，可以說，它的推背感很強，輸出也很穩(wěn)定，貼著地面“飛行”。至于其他的配置，那就更好了，林肯 Z是合資車型中最好的配置了，再加上一米一的屏幕，中控臺直接貫穿了整個中控臺。
缺點：唯一讓他不滿意的是，他對后排并沒有太多的“照顧”，首先是中間的位置比較硬，不太適合坐太久，不過兩邊都很舒服，又軟又厚。其次，靠背不能調(diào)整，也不能倒下。不過，車頂上還有兩個化妝鏡，上面有照明燈，很少見。
外觀：蘿卜白菜，各有千秋，流線型的設(shè)計，林肯的大嘴， LED燈帶，一切都很協(xié)調(diào)。而且尾部看起來更飽滿，外觀套件和 i酷各有特色。我銳利的目光掃了一眼，不知道是厚還是厚。做工精細，接縫細而均勻
內(nèi)飾：中控臺上有一塊碩大的屏幕，12.3英寸27英寸的屏幕占據(jù)了整個中控臺，司機可以看導(dǎo)航，也可以看導(dǎo)航，副駕駛可以在屏幕上看新聞，可以播放音樂，可以播放音樂。語音交互就比較方便了，具體怎么做，大家自己去體會吧�？傮w評價：既好看又好用。
空間：上下班、接送孩子、一家三口，還是綽綽有余的。老婆有 POLO代步和上下班，所以還能用。空間太大也沒用，但至少不會太擁擠。我1米78的身高，坐在前排完全沒問題。后排的空間在同齡人中算是比較好的了，前排和后座之間的距離只有兩拳。頭頂上還有一拳，應(yīng)該是為了保持流線型的外觀，所以頭頂?shù)目臻g并不大，好在有全景天窗。車內(nèi)的儲物空間很大，扶手箱、副駕駛手套箱、杯架、車門格子等等，還有手機無線充電區(qū)，可以放很多東西，讓車里看起來井井有條�？偟膩碚f，她考慮的很周到，也很人性化。
配置：除了希望后排更好之外，其他的我都挑不出什么毛病來，這輛車讓我很滿意，雖然沖動了點，但事后沒有任何后悔意，性價比還是很高的。至于值不值得，我還真沒想過，只要這輛車康健，我至少要開個六七年才能換一輛車。
動力：2.0T的動力很好，246馬力，峰值扭矩376牛米，0-100 kmh的官方數(shù)據(jù)顯示，0-100 kmh的加速時間只有6.8秒。變速箱采用了8速手自一體變速箱，按鍵換擋延續(xù)了林肯一貫的風(fēng)格，換擋撥片也是全系標配，偶爾手動一下，感覺比 S檔要好很多。Z有三種駕駛模式，分別是運動模式、標準模式、節(jié)能模式，不同模式下，儀表盤、中控屏和氛圍燈都會發(fā)生變化，128色的氛圍燈也不是白給的，氣氛一定要營造到位。中控臺中央有一個銀色的小撥桿，可以調(diào)節(jié)駕駛模式，看起來很有儀式感。我現(xiàn)在已經(jīng)開了幾百公里了，加速方面并不困難，踩油門的時候很積極，輸出也很平穩(wěn)，沒有明顯的頓挫，很容易就能超車。
操控：
不錯，開起來很容易。過彎道要看你的速度和彎道，以我的謹慎駕駛方式，每一個彎道都很平穩(wěn)，沒有搖晃，也沒有搖晃。方向盤的力道恰到好處，恰到好處。
油耗：10個油左右，買這種車也沒想著省多少錢，這個量還在可以接受的范圍內(nèi)，空調(diào)已經(jīng)開始吹了
舒適：真皮座椅很舒服，腰肢修長，雙腿修長，腰肢纖細，肩膀和后背都被調(diào)整到了合適的位置，然后把記憶調(diào)到了最好的位置。有側(cè)翼的飛行頭枕也很舒服，從頭開始，包裹性剛剛好，至于胖子，我就不知道了，底盤調(diào)教的很好，畢竟噸位擺在那里，零件也很結(jié)實。我對噪音的控制也很滿意，時速60-120公里，在路況好的情況下，關(guān)上窗戶就能和外界隔絕。車內(nèi)飄蕩著淡淡的幽香，空調(diào)的涼風(fēng)，銳威的魔音……這才是真正的人間真實。
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