一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
配置豐富(10)+1 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)(8)+1 后排空間大(5)+1 動(dòng)力十足(2)+1缺點(diǎn):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型林肯Z 2022款 i享 2.0T 尊耀版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1166公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面,這輛車搭載了2.0渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),加速起來(lái)非常的給力,特別是在高速行駛的時(shí)候,動(dòng)力非常的充沛,中后段的加速感覺(jué)非常的好,而且變速箱也非常的不錯(cuò),變速箱的運(yùn)轉(zhuǎn)非常的順暢,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配也非常的完美,這是這輛車最大的優(yōu)點(diǎn)。
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購(gòu)買車型林肯Z 2022款 i享 2.0T 尊耀版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格34.08萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程673公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力很好,246馬力,峰值扭矩376牛米,0-100 kmh的官方數(shù)據(jù)顯示,0-100 kmh的加速時(shí)間只有6.8秒。變速箱采用了8速手自一體變速箱,按鍵換擋延續(xù)了林肯一貫的風(fēng)格,換擋撥片也是全系標(biāo)配,偶爾手動(dòng)一下,感覺(jué)比 S檔要好很多。Z有三種駕駛模式,分別是運(yùn)動(dòng)模式、標(biāo)準(zhǔn)模式、節(jié)能模式,不同模式下,儀表盤、中控屏和氛圍燈都會(huì)發(fā)生變化,128色的氛圍燈也不是白給的,氣氛一定要營(yíng)造到位。中控臺(tái)中央有一個(gè)銀色的小撥桿,可以調(diào)節(jié)駕駛模式,看起來(lái)很有儀式感。我現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)了幾百公里了,加速方面并不困難,踩油門的時(shí)候很積極,輸出也很平穩(wěn),沒(méi)有明顯的頓挫,很容易就能超車。
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購(gòu)買車型林肯Z 2022款 i享 2.0T 尊耀版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格33.58萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型林肯Z 2022款 i享 2.0T 尊耀版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格34.18萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面平時(shí)上下班開(kāi)著這動(dòng)力完全是沒(méi)有問(wèn)題的,我自己對(duì)動(dòng)力上的要求并不是很高的,日常開(kāi)車也都說(shuō)用于上下班代步來(lái)使用的,我日常開(kāi)車的話是會(huì)覺(jué)得油門的反饋比較的給力,輕輕的踩油門動(dòng)力就能夠提升的非常迅速
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購(gòu)買車型林肯Z 2022款 i享 2.0T 尊耀版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格36.08萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1408公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型林肯Z 2022款 i享 2.0T 尊耀版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格35.33萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程885公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型林肯Z 2022款 i享 2.0T 尊耀版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格33.53萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:林肯Z全系動(dòng)力都是一致的,長(zhǎng)得花但玩得不花,不像那些1.5、2.0都要分個(gè)高功、低功的,十分地計(jì)較。林肯Z就是放得開(kāi),要猛就全系都猛,2.0T的動(dòng)力杠杠的,輕點(diǎn)油門,動(dòng)力的輸出對(duì)油門加減的響應(yīng)基本同步,日常行駛和高速超車輕松無(wú)壓力,多少都能感受到一些澎湃的激情與樂(lè)趣。尤其是運(yùn)動(dòng)模式,更能增加駕駛樂(lè)趣,稍微深踩一點(diǎn)油門,推背感明顯,令加速超車得心應(yīng)手。其8AT變速箱在動(dòng)力切換方面的表現(xiàn)也較為平順,高速自不必說(shuō),開(kāi)個(gè)全速自適應(yīng)巡航完全是“無(wú)感駕駛”。城里走走停停的過(guò)程中也無(wú)明顯頓挫感,表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。
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購(gòu)買車型林肯Z 2022款 i享 2.0T 尊耀版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格34.68萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1115公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力應(yīng)該還行,我買的是2.0t的,官方說(shuō)加速最快能到達(dá)6.8秒,現(xiàn)實(shí)中可能也不一定能實(shí)現(xiàn)吧,但還是從側(cè)面印證了林肯z的動(dòng)力還是蠻不錯(cuò)的。不過(guò)我感覺(jué)超車還是蠻快的,有時(shí)候在馬路上也會(huì)稍微有點(diǎn)路怒,想跟別人飆飆車,也就偶爾的那么幾次,z反正沒(méi)讓我輸過(guò)。
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購(gòu)買車型林肯Z 2022款 i享 2.0T 尊耀版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.38萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:起步階段感覺(jué)有點(diǎn)重,油門相應(yīng)稍微有點(diǎn)慢,開(kāi)始感覺(jué)不像是2.0T的車,但時(shí)速60以上就開(kāi)始爆發(fā)了,油門隨叫隨到,推背感也來(lái)了,正常開(kāi)還是比較平穩(wěn),絲滑。
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購(gòu)買車型林肯Z 2022款 i享 2.0T 尊耀版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格33.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力挺有安全感的。雖然是前驅(qū),但在山路和上坡的時(shí)候,整個(gè)動(dòng)力輸出還是挺有力度的,一點(diǎn)都不拖。
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