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林肯Z
林肯Z
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
林肯Z
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2022年05月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格31.68萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1065公里
綜合評分
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優(yōu)點：林肯Z最喜歡的點這款車帥氣的一面，側(cè)面看非常的帥，而且大屏也是非常有科技感，而且空間也是很充沛的，后排的空間可以座4名成年人，而且這款車的乘坐體驗也是不錯的
缺點：不滿意的地方首先就是要說一說這個胎噪，19寸的輪轂加上扁平胎確實是很容易產(chǎn)生胎噪，當時就是看著19寸的顏值高選了尊雅版，當時也是忽略了胎噪的問題，考慮的不是很全面
外觀：林肯 Z 的外觀設計是一種特別動感的設計。前后均采用貫穿式的設計。尤其是晚上，真的太棒了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話真的是非常的具有科技感，首先我 就是特別喜歡這個做工，這個軟包的材質(zhì)摸 起來手感特別棒，座椅的質(zhì)感也很不錯，設 計的挺帥氣的，而且這個車子的中控大屏幕 我必須要給他點贊，這么大的一塊屏幕看起 來一點都不費勁兒。
空間：這款車子設計的很棒的一點就是車內(nèi)的每一個邊邊角角都能很合理的利用起來，屬于空間最大化的設計，不會因為后備箱的空間過于的大就去縮小腿部空間，每一個需要伸展的地方都能給你最大的自由程度，反正使用到目前為止都沒有出現(xiàn)過不夠用的情況，反而自己在乘坐或者是駕駛的時候都非常的自由，伸縮自如，腿部非常的寬敞，包括車內(nèi)的儲物格利用起來也很實用。
配置：林肯Z的性價比非常高。對于同價位的車來說，它的配置更加齊全，用料也非常實在。
動力：動力為他點贊，提速特別快，車子在換擋的過程中也很屏順，車子的爬坡能力也比較強，小坡路段，深油門一腳就通過了，
操控：
這輛車看起來很大。其實林肯Z的操控非常靈活，智能駕駛輔助也非常不錯。
油耗：油耗就是10個左右，目前跑了幾天基本還算穩(wěn)定，磨合一段時間再說吧，現(xiàn)在新鮮感都沒過油門踩的比較重一些。
舒適：多方位調(diào)節(jié)的座椅可以更換的符合人的坐姿，這車的隔音坐的特別好，跑在路上基本聽不見發(fā)動機輪胎的噪音，加上他音響效果真的一絕，平時可以在車里面聽聽歌午休一些也是很舒服的
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購買時間2022年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格30.33萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1005公里
綜合評分
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優(yōu)點：能夠擁有林肯Z我覺得滿意的地方的確是挺多，首先它的顏值給我添加了不少臉面，開著它同學聚會時同學們都夸這個車子好看，很有高檔氣質(zhì)，整個車身的尺寸很秀氣，有著很耐看的感覺，車標也是很有氣質(zhì)。另外它的車里就更加的高檔豪華了，因為它的中控顯示屏非常的有視覺感，整體是貫穿式的設計，而且這車的操控配置也很豐富，在行車時讓我覺得很有安全感。
缺點：后備箱不能自動關(guān)閉，后排的設計不夠豪華，而且也沒什么功能
外觀：前臉發(fā)光的林肯LOGO配合貫穿式大燈組，格外亮眼；隱藏式門把手，讓整個側(cè)面線條看起來更加絲滑；運動版的刀鋒輪轂很帥，小翹臀設計非常性感，配轎跑式大溜背、貫穿式尾燈，極富視覺沖擊力。你要去開它，它還會給你整一套迎賓燈語，由頭至尾，儀式感爆棚。
內(nèi)飾：林肯Z的顏值不輸給其他品牌,內(nèi)飾也比價好看
空間：一臺車坐5個人還是能坐下的，而且平時也就接送孩子，
配置：林肯z的價格不高的，我當時買車也是遇到了優(yōu)惠了，而且我本身自己工作的關(guān)系，現(xiàn)在確實也是需要車子了，林肯z的實用性就很高的，現(xiàn)在我出差也不需要搭車了，都是開自己的車子去，反正該報銷的都是有的，林肯z性價比還很高的。
動力：林肯Z給我的第一印象并不是那種主打動力的車，但試駕那會的動力表現(xiàn)讓我特別驚喜，好像都能明顯的感覺到加速踏板對于駕駛者的意圖把握的相當敏銳，因此動力響應非常積極，提速過程也是一點都不費勁，加速超車時也都能迸發(fā)出源源不斷的動力。
操控：
本來擔心車身太大駕馭不住，后來在店里試駕才感受到靈活自如的操作，全車配備了配備了有360全景影像和全速自適應巡航的行車輔助系統(tǒng)，倒車、停車都不在話下。方向盤的手感不錯，操作靈活沒有虛位，油門剎車反應都很靈敏。
油耗：油耗表現(xiàn)的是比較高的，作為轎車達到了10.2個油，讓我覺得一點也不經(jīng)濟，在我的印象中轎車如果油耗在7點多還算是比較合適的，等后期再看看油耗的表現(xiàn)吧。
舒適：舒適性很高，應該是因為這臺車子比較人性化吧，有時候在車里等人的時候可以開啟舒享時刻模式，會自動調(diào)節(jié)座椅可以躺著休息一下，座椅的皮質(zhì)軟硬適中很舒適，而且這個車機系統(tǒng)幾乎所有功能都能語音操控，比如在主駕的我要求溫度調(diào)高一點，語音控制就可以了而且它能辨別是主駕還是副駕說的，個人覺得這點實在是非常人性化了，釋放雙手的感覺很nice，1.1米的大屏看這特別爽，不管是看地圖還是看電視比十幾寸的屏幕香多了。
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購買時間2022年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格30.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1181公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我滿意的地方是比較多的，顏值這塊就非常的不錯，很帥氣，它的每一個細節(jié)部分做得都很好，比如車外的間隙匹配就很小，顯得做工都非常不錯，而且車內(nèi)的配置在使用時，覺得也很有科技感，比如它的360度全景影像在倒車時就非常的方便沒有任何的盲區(qū)。
缺點：給人的感覺就是普通的不能在普通的類型，內(nèi)飾的設計很簡約，這倒不是問題，什么樣的價位它其實都有自己的小缺點，本身的特性很杰出，這個車子的隔音有點差，買回來作為家用車日常出行會方便上很多。
外觀：這款車的外形設計我還是非常喜歡的，整個車的造型特別的大氣，側(cè)面看上去感覺非常的修長，大燈的設計非常漂亮，LED大燈的照射的亮度也非常亮，晚上行車的時候整個車的質(zhì)感還是非常好的，這是這個車一個非常突出的優(yōu)勢，另外一點是這款車的車尾部的造型很漂亮，貫穿尾燈識別效果也非常不錯，成為的林肯車標志性的設計元素，晚上打開示寬燈之后整個車感覺非常的漂亮，而且這個車的車漆非常的個性，我自己還是比較喜歡這個車的整體的設計風格的。
內(nèi)飾：帶上朋友和顧客也是一張好面子，這個車材料選擇的真的不錯，層次感比較明顯，既好看又實用，內(nèi)飾用料比較不錯，看起來比較大方，按鍵也很準確，常用的功能他都有，反正就非常貼合我的身份，內(nèi)飾整體風格偏運動，實用性強。
空間：空間整體不錯的，它的前排比較寬大，我在駕駛時方向盤的轉(zhuǎn)動都是比較方便的，沒有覺得哪里有什么憋屈感，另外它的后排也非常好，地板上的凸起不高，所以腿腳擺放也都比較方便，坐三個人在后排時沒有擁擠感，如果擠一下坐四個人也是沒什么問題的，超大的全景天窗也讓車里非常明亮，白天我們可以在車里就可以看到藍天白云，晚上的時候可以看星星月亮，所以一點壓抑感都沒有，它的后備箱空間也很寬大，五一時就帶著一家人去自駕游了，它的后備箱完全發(fā)揮了它的作用，擺放了許多的行李、日用品，讓一家人的出行非常的方便。
配置：性價比方面，除了在購買是優(yōu)惠的價格比較低以外，其它方面的表現(xiàn)都還挺好的，顏值上真的是挺好看的，每次看到我的愛車都挺開心的，操控配置也很豐富，讓車子開起來簡單多了，很容易上手。
動力：搭載的2.0T發(fā)動機匹配8AT變速箱，對應參數(shù)達到了246馬力，峰值扭矩為376�！っ祝灰悴皇且筇呦肽卯斉苘囬_，應該都沒得問題。起步、低速的時候沒有感覺到有任何的頓挫。加速的過程中也很平順。其實開這臺車子我并沒有多少想激烈駕駛的欲望，享受優(yōu)哉游哉地開就對了。實在想要來一把小激情，一鍵切到運動模式，一腳油門干到底，秒提推背感。
操控：
其實因為車子有這么長了，將近五米，操控起來的確沒有一些4米五左右的車子操控要好，但是好就好在底盤的反饋其實很好，開起來很困了穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎的時候也不會有不好控制的感覺，有得必有失，駕駛了一段時間還是覺得不錯的。
油耗：這款車的油耗中規(guī)中矩，但是喝普通汽車相比還是費油的，95號汽油雖然價格有點貴，但是能帶給我這么享受的極致體驗，我感覺油耗高不高都無所謂了。
舒適：座椅厚度和寬度都可以，喜歡音響的音質(zhì)和多媒體的功能操作，平時孩子可以直接看視頻不吵不鬧，我們開車也舒心�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:后面可以打開和調(diào)節(jié)風速，不可以單獨調(diào)節(jié)溫度，其實這樣就挺好了，又不是多高端的車不追求。
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購買時間2022年06月
購買地點四川 成都
裸車價格31.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：2.0T轟油門的聲音聽起來還是很爽的，動力帶勁，操控上道，只是不見得省油。配置方面，都挺實用！
缺點：新車油耗還是有點高，希望后面越來越低，首保之后再看吧
外觀：這臺車子外觀設計很新穎，從側(cè)面看上去接近5米的車身以及這幅18寸的大輪轂看起來真的超有氣勢，當車子跑起來之后輪轂也特別漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很震撼的，直接貫穿車子寬度的一個屏幕直接就把林肯z的科技感給拉滿了，屏幕的清晰度也十分高，我開高速長途的那一次媳婦在副駕駛看綜藝連了藍牙耳機也是跟我的導航以及音樂互不干擾，十分的智能。☆ 氛圍燈:儀表盤跟門板上都是條狀式的，有128種顏色可以選擇，但是一般我都是調(diào)到讓它自己變色的那種模式，在晚上的時候很好看，并且一共分了三個區(qū)域可以每個區(qū)域都設置不同的顏色，儀表臺門板跟地板。異味異響:為了更耐用跟健康我還是選到了有真皮座椅的尊雅版，車內(nèi)幾乎沒什么味道，說句實話，林肯z的仿皮版本我也看了，也是幾乎沒有異味。
空間：前后排的乘坐空間特別寬敞，尤其是對我們這個四口之家來講平時又不經(jīng)常滿座，大家坐著特別自在，再說后排地板中央的凸起也沒有想象中的那么高，即使坐到中間位置也不至于太難受，另外就是這個超級深的后備箱了，像我們?nèi)粘＜矣靡仓皇怯脗�前半部分而已，最里邊都很少放東西。
配置：綜合體驗感還是不錯的車子的各個口碑和質(zhì)量都是有保障的那種，用車成本都讓我覺得是賺到，我會選擇價格合適的車里面綜合能力比較強的，開著這輛車就很舒心，動力操控都非常的棒，售后服務的質(zhì)量挺很高。
動力：動力的確是非常強，有著豪車的感覺，每次只要輕踩油門車子立馬就有著強勁的沖勁感，所以這車的推背感是非常明顯的，在紅綠燈路口起步時它的速度非常明顯，超車時這車表現(xiàn)的就更加不錯了，踩下油門輕快的就超越了別人的車，即使我的這款車里坐滿了人，后備箱也放滿了東西，爬坡時它的動力也毫不遜色，表現(xiàn)得很勇猛，如果覺得動力還不夠強勁，那么可以切換到運動模式，此時的動力會更加強。
操控：
內(nèi)部的配置讓車子開起來很簡單，前后駐車雷達、全速自適應巡航系統(tǒng)就很不錯
油耗：平常多以城市道路、快速路為主，離不開空調(diào)，目前大概11L左右每100km。
舒適：真皮的座椅舒適度還是不錯的，新車還沒有異味，而且車里還有3種氣氛，
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購買時間2022年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格30.23萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1543公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這個車的駕駛感受非常不錯，這車開起來感覺非常的扎實，這也是這個車一個非常大的優(yōu)點，特別是林肯這款車在市區(qū)開始感受還是非常好的，這點我覺得特別滿意，其次一點是這個車動力表現(xiàn)還是非常不錯的，這是一個2.0的渦輪增壓發(fā)動機，整個車的提速表現(xiàn)非常好，這也是這個車一個很大的優(yōu)點，還有一點是這款車的空間表現(xiàn)也非常出色，第2排的頭部空間和腿部空間都非常棒，這也是這個車一個非常大的優(yōu)點。
缺點：新車剛?cè)胧�，這款車各方面都能非常滿意。屬于內(nèi)外兼修型的好車。唯一一點是這款車使用藍牙鑰匙的話需要加3000塊錢，我不是很理解，現(xiàn)在很多車有藍牙鑰匙的功能，這個檔次應該配有，而不是二次購買。
外觀：它的外觀時尚的同時但不高調(diào)，所以擁有它我覺得還有著不錯的，有著豪車的風范，前格柵非常的有檔次感，隱藏式的門把手看起來也非常豪華，車身的腰線也是非常明顯，貫穿的尾燈在夜晚時更加的帥氣。
內(nèi)飾：我第一次坐進車內(nèi)它的內(nèi)飾真的是讓人眼前一亮，占據(jù)整個中控臺的屏幕帶來的視覺沖擊力特別強，而且中控車機的分辨率也很高，顯示非常清晰。
空間：車內(nèi)空間的表現(xiàn)我覺得非常好，后排空間很大，頭部空間和腿部空間都非常的寬敞，這也是這個車一個非常大的優(yōu)點，另外一點是這個車的車內(nèi)的儲物格也比較多，空間布局比較合理，這方面我覺得也特別滿意。
配置：每天開著這個車挺開心的，因為舒適性非常好，要是價格能在折扣多一點就好了。
動力：動力非常出色，這款車采用的是一個2.0的渦輪增壓發(fā)動機，日常整車的加速效果還是非常好的，變速箱表現(xiàn)優(yōu)秀，發(fā)動機和變速箱的匹配做的也非常不錯，這也是這個車一個非常大的優(yōu)點，總體來說感覺這套動力系統(tǒng)用在這個車上我覺得還是恰到好處的。
操控：
車子操控比較靈活，在這個車身大小而言，已經(jīng)可以說得上是操控優(yōu)秀了，車子的轉(zhuǎn)向手感很適中，在輕重之間獲得了一個剛剛好的平衡，所以這臺車子也十分好上手，總而言之就是低速的時候方向盤不重，高速的時候方向盤不輕。
油耗：我還是很愛惜我的車的，在油耗上的表現(xiàn)都挺出色的，這個油耗表現(xiàn)就已經(jīng)是十分厲害了，當然，不要那么費油，還時不時遇到塞車。
舒適：座椅的蓬松程度是一眼就能看出來的，坐上去是很松軟的感覺，也不愧有美系大沙發(fā)的稱號，填充物松軟的同時也能把我的身體包裹的很好，搭配上座椅通風跟加熱也的確帶來了很好的舒適度�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)有主副駕駛兩區(qū)控制，但是后排我不確定是不是分區(qū)空調(diào)，后排的溫度是可以設定的，但是后排調(diào)節(jié)風量的同時前排的風量也會隨之變化。
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購買時間2022年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格30.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2384公里
綜合評分
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優(yōu)點：簡單說就是喜歡這個車耐開，配置各方面挺全面的，價格也實在。
缺點：運動版的車，座椅還是有翻毛皮混搭那種好看。原裝純皮，略顯普通。
外觀：這款車的外形設計我還是非常喜歡的，整個車的造型特別的大氣，側(cè)面看上去感覺非常的修長，大燈的設計非常漂亮，LED大燈的照射的亮度也非常亮，晚上行車的時候整個車的質(zhì)感還是非常好的，這是這個車一個非常突出的優(yōu)勢，另外一點是這款車的車尾部的造型很漂亮，貫穿尾燈識別效果也非常不錯，成為的林肯車標志性的設計元素，晚上打開示寬燈之后整個車感覺非常的漂亮，而且這個車的車漆非常的個性，我自己還是比較喜歡這個車的整體的設計風格的。
內(nèi)飾：可見之處都是精致。鍍鉻暗金描邊的按鈕滿滿誠意、觸手可及的真皮材質(zhì)、暗金色雙縫線豪華而內(nèi)斂。
空間：前排后排的空間都挺大的，畢竟有2米9多的軸距。高度也還行，孩子是挺喜歡二排，我太太坐著腿部也還有一個半手掌的寬度。后備箱平時我們出行東西也會帶的比較多，后放了個寬50左右的儲物箱子之外還有挺多的空間。
配置：這個不用多說，買來開給別人看就選BBA，自己開著享受那就選他不會錯。4S店售后服務:4S店服務很到位，態(tài)度很熱情。
動力：畢竟開過法拉域的手，也是覺得Z的動力剛的一匹。。。。。。沒有對比就沒有傷害，法拉域只能說是自嗨，出來拼多少還是缺乏底氣。Z的2.0T發(fā)動機最大馬力去到246匹，最大扭矩為376N·m，馬力參數(shù)差不多追上寶馬330系列（最大馬力：258匹），駕駛模式有節(jié)能、舒適和運動，一般都開舒適模式，感覺動力就挺足了，超車、爬坡還沒遇到過帶不動的情況。運動模式下提速更給力，對比起來差距也是比較明顯，喜歡開得猛的，直接運動擋焊si。
操控：
首先方向盤不輕漂也不沉重，心情舒暢，開起車子來基本上是沒有問題的，不需要怎么去用力踩著剎車，稍微開上兩天就順手了，能感覺到方向盤的輕盈，上次去鄉(xiāng)下走泥濘路通過的很輕松，我開著是比較順手的。
油耗：雖然我平時都是在城區(qū)里面行駛，但這油耗的表現(xiàn)我覺得還是很高的。
舒適：☆ PM2.5過濾裝:過濾性能很好，基本PM2.5就清零了☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:溫控分三區(qū)，主、副和后，中控臺還能設置后區(qū)溫控，這個設計真貼心
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購買時間2022年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格29.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是Z的性價比，無鑰匙進入，方向盤加熱，座椅通風和加熱，氛圍燈全部都有不用選配，而且隱藏式的門把手有點酷的，跟其他品牌同價位的車比起來性價比高很多，而且車機系統(tǒng)科技感非常強，1.1米的大連屏很吸睛。
缺點：最不滿意現(xiàn)在暫時沒發(fā)現(xiàn)，如果副駕能夠在舒享模式能和主駕一樣自動調(diào)整到最舒服的位置那就完美了。
外觀：貫穿式尾燈是林肯發(fā)明的，前臉貫穿式日行燈林肯Z是第一代使用的，依次點亮能呈流水態(tài)非常好看。凹凸有致的腰線設計、溜背式的車身造型，多少都拿捏了一點轎跑車的味道。隱藏式門把手顯高級，靠近車子時緩緩彈出、配合迎賓燈光和迎賓光毯也是有那么點儀式感。只是這個隱藏式門把手在冬天會不會有被凍住的風險？尤其在北方。15N破冰模式到時候是不是能解決問題？有待體驗。所提車型是i酷尊雅版，裝配的是19英寸旋風輪轂，搭配了尺寸為23545 R19的固特異輪胎，胎噪有些大。我也想建議我自己換一套米其林靜音胎，但又甚感浪費，且等這套壽終正寢吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾的各方面配置都是很高的，在這個價位來說能有這個配置確實很不錯了，而且內(nèi)飾的細節(jié)處理很好，我也是一個比較心思縝密的人了，看車那會就很留意內(nèi)飾細節(jié)部分的，林肯z的座椅、內(nèi)飾的接縫處都是進過細心處理的，可見企業(yè)對林肯z的打磨也是相當認真的。就是這個車是稍微有一些味道。
空間：車內(nèi)空間的表現(xiàn)我覺得非常好，后排空間很大，頭部空間和腿部空間都非常的寬敞，這也是這個車一個非常大的優(yōu)點，另外一點是這個車的車內(nèi)的儲物格也比較多，空間布局比較合理，這方面我覺得也特別滿意。
配置：這車的價位我覺得還是比較合適的，配置也挺高的，總體來講我覺得這屬于一款很值得入手的豪華品牌的轎車。
動力：這個動力可以說是非常的帶勁了，因為我自己是非常追求速度感的，畢竟開起來這個爽快的感覺真的是讓人難言以喻，林肯z加速特別的迅速，尤其是百公里加速特別的快的，在市區(qū)里開的話游刃有余，加速超車都比較的方便，而且輕輕易采用門，這個車子很快就能夠跑起來，這個推背感很舒適。
操控：
這車的駕駛感是很好操控，方向盤在使用時很輕盈，轉(zhuǎn)動很方便，內(nèi)部的配置讓車子行駛起來也很有科技感，語音識別控制系統(tǒng)就非常的不錯，可以控制多媒體系統(tǒng)，用說話就能打開導航、聽音樂、看電視等等，是非常方便的。
油耗：目前油耗沒超過10個油，由于基本沒跑過高速。油耗在9.6個左右，車子本身也比較重比較大臺，這樣的油耗也是可以接受的。
舒適：速度不快的情況下過減速帶還是比較柔軟的，減震效果明顯。速度快的情況下后排略有彈跳，但很快就拉住了，幅度不大，沒有多余的晃蕩。座椅是真皮的，加熱通風功能都有，冬暖夏涼必需的�？照{(diào)除了前排雙區(qū)獨立控制，后排也可以獨立控制，冷氣來得特別快。想上車就感受到“冷庫”效果的，還可以通過手機提前開空調(diào)，早開早冷上車那一陣也不會煎熬了。
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購買時間2022年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格30.48萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子本身的內(nèi)在實力也是非常強的，在動力配置上真的很舍得，而且油耗也的確不算太高，現(xiàn)在的平均油耗也就9.3，畢竟擁有著如此出色的動力，同時這臺車子的外觀設計也確實很漂亮。
缺點：不滿意就是這款車的油耗比較高，我的這款車加的是95號油，而它的油耗目前達到了10.2L，每次在加油時價格是非常高的，所以在這方面讓我覺得并不是很滿意。
外觀：林肯z的外觀是比較吸引我的，再加上我選擇的是i酷版本，在一些細節(jié)處會更有線條感，從外觀上來看這樣一臺林肯z根本不像是偏向舒適性的轎車，但是它卻真的是“表里不一”了，十分運動的外觀真的讓我十分喜愛。車燈設計:炫酷的動態(tài)大燈晚上看上去十分有儀式感，并且是貫穿式的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著就很高檔，因為皮質(zhì)用料很好，晚上還有五顏六色的氛圍燈。
空間：攢了一身的閃光點，磨刀霍霍向我等，就是不給留退路，這號大溜背的車它還能把空間做得寬敞，你敢想？我一想它還真來了，2米93的軸距不允許腿部空間局促，前排座椅可以調(diào)到很低，敢問你的身高可以到1米9幾？反正我只有1米77，綽綽有余。車內(nèi)儲物空間，手機槽的設計、前排中央扶手箱的設計都花了點心思，在使用上就是盡方便之所能。后備廂也不小，但與那些后排能放倒的比，又是干不贏
配置：在購買前和購買后，林肯汽車的銷售人員都有非常好的服務態(tài)度，總之是一輛很不錯的車，入手之后才知道林肯z 到底有多香。
動力：2.0的動力在市區(qū)開完全ok而且在節(jié)能和標準模式下開結(jié)果是不一樣的畢竟是家用轎車，
操控：
方向輕重倒還合適，只是回盤速度有點慢，忍不住要去調(diào)。車子跑起來那種厚重感我還蠻喜歡，比那些輕飄的車更有安全感。剎車非常好，制動的過程中還沒有出現(xiàn)過“點頭”現(xiàn)象，車身姿態(tài)平穩(wěn)。剎車的力度比較線性，沒有明顯的虛位，確實比較好掌控。車子目前開了有1000多公里，其中高速跑了有三四百公里，速度上到140感覺像一百一二十碼差不多，踏實穩(wěn)當。
油耗：95號油最近天氣特別熱，油耗11個我感覺還可以，畢竟空調(diào)一直沒斷
舒適：舒適度感受比較一般，首先是這個車的噪音還是比較大的，尤其是跑高速的時候風噪聲比較明顯，這也是這個車一個比較突出的缺點，其次一點是這個車的總體的底盤我覺得還是偏硬了一些，可能過多的追求運動，但是忽略了舒適度，要是能夠再把底盤調(diào)軟30我覺得會更好一些。
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購買時間2022年05月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格29.73萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子行駛時很輕松，因為配置很多，360度影像就幫助我在倒車時非常的方便。
缺點：空間這個地方是小了一些，沒辦法呀，畢竟車型級別的定位就是在這里了，這種車型的空間是個弊端了，前排的空間還湊合，后排的空間小一些，主要是頭部的空間，好在我都是自己用車多的，很少會用到后排的情況。其他的方面說實話倒沒有什么了。
外觀：我再三猶豫之下還是選擇了好萊塢紅，這款車的車漆顏色不會太活潑，穩(wěn)重但是不會沉悶，是市面上少有的顏色，開在路上非常拉風。整齊的格柵貫穿前臉，尾部設計錯落有致，設計感很強，大氣中還結(jié)合了時尚感，感覺再開十年也不會過時。
內(nèi)飾：為128色的氛圍燈點個贊，有三種模式可以調(diào)，我一般喜歡調(diào)成音樂律動模式氛圍燈也是擁有節(jié)奏的晚上開車也能賞心悅目一點，跟以前的車子比起來快樂了不少，而且車內(nèi)的按鍵感覺設計的也很有用心，比傳統(tǒng)的跟美觀。
空間：將近五米的車身長度，車內(nèi)的空間就算是坐滿大人也毫無壓力，腿部空間極巨寬敞，甚至可以直接翹二郎腿。
配置：三年6次保養(yǎng)后期使用成本低，五年14萬公里質(zhì)保拉滿
動力：不知道2.0是不是標高了，雖然說動力很充足，上坡也很給力，但是我總覺得差了一些后勁。
操控：
跟我之前的車子比起來我感覺方向盤有點略輕，我個人比較喜歡稍微重點的，這個也是我自己個人的駕駛習慣，油門踩起來是很順暢的，沒有頓挫感，剎車也很靈敏，動力在怎么好安全還是第一條。
油耗：開車“勝負欲”不強的，冷靜開車大概油耗就會低一些，開車比較激烈的油耗可能就會高一些。我這個油耗綜合在10-11之間，該怎么開就怎么開，沒有刻意飆車也沒有刻意壓速度，這個量僅供參考吧
舒適：車子的座椅很柔軟，坐上去我能感覺到有很足的彈性。
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購買時間2022年06月
購買地點廣東 惠州
裸車價格30.78萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、內(nèi)飾、空間、配置，都挺滿意。沒有明顯拉胯的地方，開一把直接拿下。
缺點：也不是說不滿意，只是說我這個版本要選擇藍牙鑰匙是要加點價的，就沒有標配了，挺遺憾的吧，但是我也知道版本之間肯定有差異。
外觀：整個外觀的豪華氣息是十分足的，辨識度非常高，一看到就知道是林肯品牌，格柵的設計很霸氣，車身的腰線也是很流暢，感覺運動的氣息很足，貫穿尾燈設計也是很好看的，特別是在夜晚就更加的炫酷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的按鍵都做得十分精致。沒有再使用很多容易沾上指紋的鋼琴烤漆，用了很多不容易沾指紋并且質(zhì)感不錯的鍍鉻以及纖維材質(zhì)，看上去十分高檔！
空間：不管是高度還是縱深都不錯，放東西十分方便，后備箱比較大，平時出去購物買的物品和一般家里要裝載的東西，空間還是差不多，出去野餐也方便，前排的頭部有兩拳空間，把腿伸直了也沒有什么擁擠的。
配置：價格是可以的，配置上也挺全面，我們開始買來只是把它作為一臺家用代步車，因為是剛需所以不存在跟其他品牌比檔次，看中就買了就這么簡單。
動力：全系標配的2.0高功率發(fā)動機，動力是很足的，沒有為了減少成本簡配動力方面的事情，這點可以完完全全放新的，試駕的時候體驗感也很好，加速急轉(zhuǎn)的時候車身穩(wěn)定性很高，也不會出現(xiàn)轉(zhuǎn)速很高但是速度上不去的事情，要給動力點個贊。
操控：
方向盤輕而且操控起來也非常的方便超空性還是蠻不錯的，底盤也比較輕，
油耗：林肯z的發(fā)動機排量本身就不大的，所以車子的油耗自然不會太高的，目前我的林肯z百公里油耗表現(xiàn)很好，而且比我的預期還要低1個點左右了，不過這個油耗跟自己的開車習慣月也有關(guān)系吧，我開車也是一個比較斯文的狀態(tài)了，反正我的林肯z油耗不高，后期使用也不擔心用車成本問題。
舒適：車子的懸掛十分舒服底盤整體感很強，就算在爛路走也不會有松散的感覺，坐起來也就不會搖搖晃晃跟坐船一樣了，原本有暈車的家人也再沒有說過暈車了�！� PM2.5過濾裝置:車內(nèi)的pm2.5指數(shù)我是很關(guān)注的，因為老人小孩經(jīng)常都坐我的車子，車內(nèi)的指數(shù)基本都保持的比外界低，并且新車也沒什么異味。
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