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長(zhǎng)安林肯-林肯Z

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林肯Z
官方指導(dǎo)價(jià):23.58-36.58萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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配置豐富(10+1 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)(8+1 后排空間大(5+1 動(dòng)力十足(2+1

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全部在售 綜合評(píng)分
林肯Z
官方指導(dǎo)價(jià):23.58-36.58萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
林肯Z
官方指導(dǎo)價(jià):23.58-36.58萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格31.53萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 車超級(jí)好開,比自己在駕校學(xué)車的那個(gè)車好開的多的多,因?yàn)榉较虮P就很輕,不會(huì)說開一會(huì)手機(jī)酸了。在一個(gè)就是油門很靈敏而且不沉,我踩的時(shí)候能很好的控制力度,這個(gè)就覺得非常好用的
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格29.08萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程943公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 這款車開出門非常的簡(jiǎn)單便捷,車內(nèi)的輔助功能很完善好用。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格31.18萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 操控感是很好的,車子行駛得很順暢,而且這款車的內(nèi)部功能也是非常好用,360度全景影像就非常好,另外車?yán)镞有語音識(shí)別控制的系統(tǒng)。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格29.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1108公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 方向盤輕巧,操作起來完全不會(huì)吃力,高速情況下,也有很好的支撐,駕駛的性能也很強(qiáng)勁,尤其是上高速之后那可是輕輕松松的,對(duì)女孩子來說,這個(gè)方向盤完全就是女孩子得夢(mèng)中情盤。簡(jiǎn)單又方便。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格30.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1117公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 操控起來也比較容易,雖然說有一定的車重在,但是并不會(huì)感到笨拙,方向盤也是有一定重量的,不過我比較喜歡這種,手感好,把握起來也有感覺,而且方向盤靈敏度很高,幾乎沒有虛位,轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn),在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)發(fā)生傾斜現(xiàn)象,開著還是比較舒服的,而且其他輔助功能的配備也很齊全,為整個(gè)行車過程提供了很好的支持,油門剎車也有線性,制動(dòng)效果不錯(cuò),這方面我都比較滿意。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格29.73萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 我很喜歡這款林肯Z的操控手感的,林肯Z的操控手感是林肯Z比較重要的地方了,我開車就是看中林肯Z的操控手感選擇的,這款林肯Z的方向盤指向很明確,基本上指哪里打哪里的,而且操控起來感覺很好,對(duì)比我朋友的林肯Z還沒有我的林肯Z好開的,林肯Z在輔助操控這塊也是搭配的不錯(cuò)的,都是一些實(shí)用性高的功能。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格30.43萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 林肯z的手感很不錯(cuò),本來就是剎車油門的跟腳效果很好,所以日常開車控制覺得比較輕松,方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)還有這個(gè)手感都是很不錯(cuò)的。另外一個(gè)就是剎車似乎有點(diǎn)緊,容易過重的剎停,但是吧感覺來說整體不錯(cuò)
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格29.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 底盤調(diào)教在美系車上一直都是很扎實(shí)的,林肯的底盤自然也是如此,林肯Z的懸掛屬于行程比較長(zhǎng)的那種,過減速帶這樣的坑坎都比較舒適,日常開著濾震這些都很棒,開快一些,高速過一些彎的時(shí)候又能提供很強(qiáng)的支撐,不會(huì)覺得人在里面晃得厲害,質(zhì)感很好,屬于可動(dòng)可靜的類型
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格29.88萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2525公里
綜合評(píng)分
  • 操控
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操控: 方向盤操控油門和剎車特別靈敏腳掌輕觸即可
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格30.43萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
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操控: 操控方面,他的方向感、剎車、轉(zhuǎn)向、底盤的表現(xiàn)都很不錯(cuò)。通過減速帶和坑坑洼洼的路面,沒有多余的彈跳。高速過彎時(shí),有很好的支撐力,有效抑制側(cè)傾。
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