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林肯Z
林肯Z
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2022年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格31.53萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：自從林肯z上市就一直在關注，直到疫情解封才去到了4s店看到了現(xiàn)車，真的是一見鐘情外觀非常漂亮使人眼前一亮，進入到車內內飾更是驚艷，非常適合年輕人的一款家用轎車，而且動力充足，標準模式下就可以隨時提供充足的動力，回到家后本人實測了下運動模式下的零百加速7.15s，而且新車車內味道很小，網(wǎng)購了幾個炭包兩天時間基本已經(jīng)聞不到異味了，車內座椅也很舒適，空間寬敞完全可以滿足家用轎車所有需求。而且銷售小姐姐態(tài)度也是非常的好，耐心的講解、定期的回訪、不厭其煩的解答讓人心里舒服！首先表示對林肯z的認可吧，其次就是對4s店的銷售小姐姐的耐心和服務態(tài)度點個大大的贊！
缺點：不滿意的地方也有，我覺得這款車在舒適性方面差點意思，減震效果不是太好，我覺得和他的價位和定位都略有不符，如果能再改進改進這方面的話，應該就沒什么問題了。
外觀：外觀是我一眼最相中的，當時看到外觀就覺得好好看啊，尤其是車燈配和那個格柵的感覺，樣子非常有個性，看著溫文爾雅的感覺。加上側面的輪胎啊還有那個腰線都是非常有線條感的，覺的很好看
內飾：林肯Z的內飾布局很好，很符合我這種強迫癥的審美，林肯Z的內飾細節(jié)部分可以說設計的很好，一些林肯Z內飾的解封處就是處理的很好的，手感摸著這種內飾接縫真的很好，超級舒服，但是內飾的異味還是有點難聞。
空間：空間方面的表現(xiàn)真的是相當不錯，整個空間的利用率非常好。而且穿也有很多放小物品的儲物格，這點也是真的非常方便，平時帶一些朋友出去玩，他們也是我林肯z的空間比較大的。還是挺讓人滿意的。前段時間陪家里人出去爬山的時候吃的喝的放在這個后備箱里都沒有問題。
配置：現(xiàn)在購買林肯Z保養(yǎng)可以贈送3年6次基礎保養(yǎng)，整車質保5年的時間，后續(xù)保養(yǎng)只要1年或1萬公里保養(yǎng)一次費用也只要1000出頭還算劃算，車價的優(yōu)惠和贈送我感覺還不錯，額外還贈送我全車貼膜腳墊記錄儀，總的來說我需要的基本上全部買車時就包含好了，比較省心。
動力：動力請求，加速時推背感明顯，跑高速很舒服
操控：
車超級好開，比自己在駕校學車的那個車好開的多的多，因為方向盤就很輕，不會說開一會手機酸了。在一個就是油門很靈敏而且不沉，我踩的時候能很好的控制力度，這個就覺得非常好用的
油耗：目前多數(shù)跑市區(qū)比較多，綜合油耗9個上下，優(yōu)勢是它可以用便宜92還能接受
舒適：這個車的底盤比較穩(wěn)，我反正很喜歡，加上空間大，座椅又是真皮打孔座椅，在上面睡覺也是舒舒服服的，電動調節(jié)的座椅，只能語音也很強大，強大到就像私人秘書一樣的，需要什么功能直接喊他就行。完全輕松應對。
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購買時間2022年05月
購買地點江蘇 南通
裸車價格29.08萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程943公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很漂亮，黑色雖然有點老氣，但是配上這個外觀非常犀利，深邃且有質感
缺點：開林肯z中我認為的最大問題，就是這個車沒有電動尾門，每次都是自己手動開后備箱，尤其是把鞋放在后備箱了，所以經(jīng)常來回拿超級麻煩的
外觀：外觀絕對是讓人眼前一亮，開著林肯z在小縣城絕對是一道靚麗的風景線
內飾：車內不僅豪華，而且有很多實用的功能，比如主副駕駛都有化妝照明燈，前排USBType-C接口有3個、后排2個，所以車內還很溫馨。
空間：空間很滿意，一家五口出行空間很夠，寬敞舒適
配置：性價比還是比較高的，雖說價格可能有些高，有的人接受不了，但一分錢一分貨，而且這個品牌的車子口碑和銷量都遙遙領先，性能也很好，比同級別其他車好很多，這款車總有優(yōu)惠活動，我買的時候優(yōu)惠力度就比較大，便宜了很多，還有保養(yǎng)服務，而且試駕的時候體驗感很好，所以我覺得我買的很值得。
動力：動力我的覺的還不錯強勁有力的，起步也不肉，重點是還有濃濃的推背感，簡直是太喜歡了。
操控：
這款車開出門非常的簡單便捷，車內的輔助功能很完善好用。
油耗：平時百公里油耗只控制在8.5左右，沒有想象中的那么費油
舒適：這款林肯Z的乘坐體驗是很好的，而且林肯Z的座椅包裹性是非常舒服的，柔和度也是很好的，當然這個功勞少不了懸掛部分了，林肯Z的懸掛是偏輕盈一點的懸掛了，遇到一些顛簸路段可以很柔和的過渡掉震動感的，另外一點隔音也是很舒服的，作為一款舒適性的車子來說自然是隔音也是考慮到的，平時開車在高速上行駛的時候不會感覺到有什么噪音了，關閉車窗后外界的噪音基本處理的干干凈凈。
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購買時間2022年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格31.18萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：每次看到林肯Z時都讓我眼前一亮，所以它的外觀和內飾顏值是我最喜歡的，豪華感很足，朋友們看到都非常的認可。
缺點：最大的一個缺點是這個車的底盤感覺還是偏硬的一些，多一些減速帶之類的東西的時候，感覺震動感還是比較明顯的。
外觀：目前為止,我感覺他是最時尚潮流年輕運動的帥氣車之一,有目共睹 ,無需多言,前臉升級后顯得非常的大氣,顏值控的我,覺得非常的不錯,而且我兒子家人也覺得很好看，側面線條很有層次感,非常年輕時尚,像我這種大叔級的也很愛了。所以這個車不管是那個年齡段都會喜歡。
內飾：內飾最有特點的是這個從主駕一直延伸到副駕的大屏，目前也沒有看到其他家做這樣的屏（除了自家福特），功能很多，就不一一列舉了，主要是功能都能用語音去操控，方便還安全，最喜歡的是舒享時氛，可以好好放松放松，還有香氛，很舒服，車內還有新風系統(tǒng)，目前疫情當下，這也算是一種保障
空間：我平時上下班時一個人完全感覺不到空間會不夠，但是偶爾和朋友聚會時車內空間就顯得不是很寬敞了。
配置：這輛車的配置是很高的，對得起這個價格，但是這輛車就不太經(jīng)濟了，因為油耗有點高，但也不是問題，看個人的選擇吧。
動力：林肯Z的動力就是優(yōu)勢地方了，林肯Z的排量算是可以的了，作為一款家用林肯Z來說能有這個動力搭配算是比較好的了，林肯Z的動力表現(xiàn)也是很好的，在市區(qū)開起步走走停停很好，而且在爬坡那會也是感覺很好，一腳油門下去林肯Z動力很足，畢竟發(fā)動機搭配了一個不錯的排量，這個排量大小確實是夠用的，平時用車不會感覺到有什么動力不足的情況出現(xiàn)了。
操控：
操控感是很好的，車子行駛得很順暢，而且這款車的內部功能也是非常好用，360度全景影像就非常好，另外車里還有語音識別控制的系統(tǒng)。
油耗：油耗稍微多了點，可能是因為動力比較大啊，反正現(xiàn)在已經(jīng)加了四次油了，感覺挺費油的樣子
舒適：沒有十全十美的事物，那這臺車也是這樣，動力好，空間大，油耗低，舒適性稍稍的差了一點，可能是因為座椅比較考慮包裹性，對于我比較胖的身材來說可能就不那么友好了，想到林肯其他30向調節(jié)的座椅，這就沒有那么舒適了
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購買時間2022年06月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格29.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1108公里
綜合評分
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優(yōu)點：林肯Z非常的時尚亮眼給我一種極致豪華的感覺，直線加速的時候會感覺動力也很不錯，車價格適中是我可以承受的開銷范圍。
缺點：不滿意的地方首先就是內飾上，中間這個大屏幕確實是很好看，但是殘留指紋太嚴重，一按指紋就留下了，指紋多了很難看
外觀：外觀設計的是真的很霸氣，是一輛極具顏值的實力派選手，車的辨識度也很高，也帶有林肯獨有的特色。
內飾：內飾的設計我是喜歡這種軟包多的，尤其是是摸著的手感非常滑溜，加上超級大的中控屏，給我的感覺就是非常豪華的，而且這個車的話也帶有語音控制，想要導航的時候我開著車就能導航，省事多了
空間：林肯Z的空間稍微小了一點，前排的駕駛空間感覺還是可以的，唯獨那個林肯Z的后排空間以及儲物空間就小了，后排的乘坐空間在沒有滿載的情況下感覺還算可以的，但是滿載就感覺轉個身都難了，儲物空間只能放一些基礎的東西了，沒有多大的用處。
配置：這款車顏值很拉風，配置很高，要是在價格上能多一點優(yōu)惠就更加不錯。
動力：車子上坡的時候，動力足足的，而且換擋的時候動力也非常平順，跑起來感覺動力很強。
操控：
方向盤輕巧，操作起來完全不會吃力，高速情況下，也有很好的支撐，駕駛的性能也很強勁，尤其是上高速之后那可是輕輕松松的，對女孩子來說，這個方向盤完全就是女孩子得夢中情盤。簡單又方便。
油耗：我開車是比較節(jié)約的了，我開車算是一個比較節(jié)約的人了，林肯Z的目前百公里油耗完全在我的預期范圍之內了，現(xiàn)在的油耗也是我家用車開出來的，而且我對林肯Z的油耗不太關注的，現(xiàn)在的林肯Z用車一段時間了，現(xiàn)在感覺來說林肯Z的油耗我自己是可以接受的，反正都是家用林肯Z，當然是節(jié)約的林肯Z劃算不少的呀。
舒適：乘坐舒適度滿分，空間滿分，家人都很喜歡，空調制冷效果好
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購買時間2022年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格30.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1117公里
綜合評分
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優(yōu)點：我個子是屬于那種矮矮的樣子，身高是在一米六五，但是當我坐在車子里面的時候并沒有這種感覺，直視正前方的話，前方的視線還是挺清楚的，幾乎是沒有什么盲區(qū)，后視鏡的話也是沒有什么問題，基本不管前面還是后面都能夠清楚的看到，車子的做工還是挺精細的，設計師設計的也非常的到位，就拿最簡單的儲物空間來說，車內的儲物室，里面空間不小不大的，很實用，日常放一些私人物品還是挺好的，如果要是感覺那里的空間小，我也不介意你在車里挖一個大坑，再說了誰也不可能在車里面跟你開一個大坑，讓你放東西，后備箱的空間也是挺足的，基本上日常出行或者是購物用來放東西，完全是足夠了。
缺點：最不滿意的我覺得是油耗特別的高，目前油耗也在九個點以上，如果是開別的省油的車，一般有號最多就七八個點了，這輛車油耗就太高了，特別是在城區(qū)堵車的情況下開油耗就更高。
外觀：外觀設計我覺得很出色，這個外觀也是我和我媽都看上的，比較有排場，主要也是設計的好看，加上本身的尺寸在這里，所以來說給人的感很大氣�，F(xiàn)在停在停車場里，感覺樣子也是一眾車里高顏值的存在了
內飾：內飾的設計非常的豪華，車內有很多地方都是使用的比較好的材質包裹的，車內的組件布局看起來也挺新奇的，就是那種簡約風，而且內飾目前也沒有感覺到有異味的地方，我對這款車的內飾還是比較感覺友好的，不過這車子有點小異味，不過還能接受。
空間：車子屬于看著不大，但進來之后卻很寬敞的，前排儲物空間非常多，無線充電也正好當了手機槽，有個好玩的地方，中央扶手可以左右兩側開啟，設計很新穎
配置：性價比來說非常高，對我來說外觀動力很優(yōu)秀，整體使用下來的感覺也是超過了預期，我媽也喜歡我開車帶著她，喜歡林肯z的內飾外觀，覺得做我的車有面子
動力：動力方面的表現(xiàn)還是挺不錯的。起步的速度非常的快，感覺還是比較有勁的。最主要的是就算整個車坐滿人的話，也不會感覺到動力不足。爬坡跑高速也是完全沒有問題。在高速上的輸出也是比較平穩(wěn)的。特別喜歡他中后段帶來的加速感，推背感特別舒服。超車的話也是一點壓力都沒有動力還是表現(xiàn)不錯。
操控：
操控起來也比較容易，雖然說有一定的車重在，但是并不會感到笨拙，方向盤也是有一定重量的，不過我比較喜歡這種，手感好，把握起來也有感覺，而且方向盤靈敏度很高，幾乎沒有虛位，轉向也比較精準，在轉彎的時候也不會發(fā)生傾斜現(xiàn)象，開著還是比較舒服的，而且其他輔助功能的配備也很齊全，為整個行車過程提供了很好的支持，油門剎車也有線性，制動效果不錯，這方面我都比較滿意。
油耗：油耗還是很不錯的，這些天開車的一直開著空調，剛開始新車可能有點高但是經(jīng)過 一段時間的磨合，現(xiàn)在的油耗還是很滿意的，,把油門跟離合拿捏的透透的,現(xiàn)在即可提速快又省油,棒棒噠�，F(xiàn)在油價這么貴，我感覺對于這么大的一款車子，我說完全能夠接受得了的。
舒適：林肯z的座椅軟硬度很滿意的，前排的座椅支撐性也非常好，日常開車的體驗對我來說是非常優(yōu)秀的，還有一個空調很給力，出風非常快，制冷的效果也好。另外一個就是皮質手感不錯，主要就是現(xiàn)在天熱，太陽一曬也沒有味道
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購買時間2022年05月
購買地點貴州 遵義
裸車價格29.73萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車買的時候其實是覺得顏值夠好看，主要就是看上顏值了，覺得什么都不如外觀重要，所以直接就是當天看車第二天就去訂車了。不過開了一段時間，給我的感覺不光是顏值好看讓我滿意，這個側的空間也確實很不錯，平常帶著爸媽或者是和閨蜜一塊出去玩，確實能體會到大空間的好處了。
缺點：隱藏式排氣多少少了點性能的感覺，雖然可能為了迎和科技感的營造，個人感覺是個遺憾
外觀：外觀，我個人覺得肯定是要豎起大拇指的，我的親戚朋友看到這款車都覺得非常的炫酷，車身的腰線很明顯，格柵的設計很精致，而且它尾部的貫穿燈也是很好看。
內飾：內飾的顏色沒有很花里胡哨，我這個人性感比較單一，就是喜歡素雅一點東西，所以內外都是黑色的，我就是覺得很酷。加上一米一的超大屏，我簡直是天花板了
空間：這個車的車身長度本身就有4米多，所以完全不用擔心空間不足這些問題 加上后備箱足夠大 出去玩也是小問題啦。我家除了我，其他的都是有點偏胖的，坐二排都位置也完全不會擁擠，在這個價格里面的話，我對別其他品牌，這個車的車身空間是很充足的，坐在車上有好幾拳的距離。最主要的是二排中間的位置隆起不高，不會拘謹或者不舒服。
配置：車的價格在同級別不高，配置在同級別也算突出的，林肯宣傳的入門即豪華在這里提現(xiàn)得很明顯，對于我來說價格不高，配置齊全，性能到位，就是性價比的提現(xiàn)
動力：動力表現(xiàn)我也比較滿意，反應比較靈敏，起步快，提速也快，完全不用擔心會有動力不足的問題，而且加速的時候不會感覺卡頓，總是能保持穩(wěn)定的動力輸出，所以在超車和變道的時候也很輕松自如，油門和剎車的反應也很快，輕輕一踩就能得到響應，整體駕駛起來都很順暢，節(jié)約了駕駛時間。
操控：
我很喜歡這款林肯Z的操控手感的，林肯Z的操控手感是林肯Z比較重要的地方了，我開車就是看中林肯Z的操控手感選擇的，這款林肯Z的方向盤指向很明確，基本上指哪里打哪里的，而且操控起來感覺很好，對比我朋友的林肯Z還沒有我的林肯Z好開的，林肯Z在輔助操控這塊也是搭配的不錯的，都是一些實用性高的功能。
油耗：提車才10天，每天都在開現(xiàn)在行駛了六百多公里，整體油耗還可以我一箱油都還沒跑完。
舒適：舒適度不是特別好，最主要的一個問題是這個車的底盤還是偏硬了一點，我覺得這個車有一點刻意的強調出那種運動感覺了，這點大可不必，因為畢竟它作為一個豪華品牌的家用轎車來講我覺得舒適度應該放在第一位，所以這方面這個車需要改進一下。
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購買時間2022年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格30.43萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點：車型還未上市之前就被海報宣傳的顏值吸引，正式上市之后，車展體驗，加上試駕體驗，果斷訂車，動力，靜謐性，車機互動，外觀內飾顏值非常滿意，駕駛舒適，家用空間很寬敞，一家五口出行便利
缺點：這個車有點小的缺點,就是這個車的內飾感覺是有比較明顯的異味的,尤其是現(xiàn)在天熱的時候想在單位里，下午一打開車門就能感覺到一-股明顯的味道,這點我不滿意。其它還好它的油耗也是比較低的，很適合家用，性價比也是比較高，整體駕駛的感受很不錯，各方面的材質用的也是很好。
外觀：林肯Z的顏值固然是很重要的，我選擇林肯Z的時候就花了不少時間去看林肯Z的顏值設計的，在現(xiàn)在這么多品牌車系來我最喜歡的林肯Z還是這一輛林肯Z了，因為在我的預算價格當中能入手的就只有這款了。
內飾：這個車的內飾感覺視覺效果非常不錯，連屏的尺寸也非常大，視覺效果很棒，而且這個車的屏幕的反應效果也非常好，里面的色彩顯示也非常的細膩，沒有什么明顯的顆粒感，這是這個車很好的一個地方，用料方面也是這個車一個非常不錯的方面，中控臺的地方都用了一些大面積的皮革工藝進行了包裹，用手摸上去手感也是非常棒的，這個價位感覺能造出這樣的豪華氛圍還是值得表揚的。
空間：乘坐空間基本上還是富裕的后排在這車型中也是非常寬敞的，本人身高178
配置：整體性極比很高，既滿足年輕人審美需求，又滿足家用出行動力，空間，娛樂需求
動力：這車相對于開過的同級別的車來說，動力屬于比較突出的，加速線性，并沒有常規(guī)渦輪車的頓挫和突兀，加速很直接，渦輪的遲滯也控制得很好，這樣的好處乘坐比較舒適，缺點就是沒有很強的推背感，作為日常家用車已經(jīng)完全足夠了
操控：
林肯z的手感很不錯，本來就是剎車油門的跟腳效果很好，所以日常開車控制覺得比較輕松，方向盤的轉動還有這個手感都是很不錯的。另外一個就是剎車似乎有點緊，容易過重的剎停，但是吧感覺來說整體不錯
油耗：上次沒漲價的時候高速百公里油耗合到0 74元公里，現(xiàn)在市區(qū)行駛1公里得1塊多
舒適：我覺得車內給我的舒適感非常好，特別是車座椅坐的很貼合身體。
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購買時間2022年06月
購買地點云南 昆明
裸車價格29.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的必定就是外觀了，我覺得這輛車的顏值很高，真的是顏值中的實力派選手，看著外觀非常的酷，而且顏色也是很經(jīng)典的，這輛車從遠處看就有強大的氣場。
缺點：這輛車的乘坐空間略有不足尤其是后排不太寬敞，如果在后排坐三四個人就稍微有點擁擠了。
外觀：這款車子的顏值，怎么說都是同級車里面高顏值的，怎么看都是喜歡的，優(yōu)雅紳士一樣的車身，怎么看都是滿意的，開出去的回頭率也是很高，很多行走的路上，還有并行的車子，都是看我這開的車子，怎么覺得都是開這款車的出去有面子的。
內飾：林肯z的內飾設計風格，也是比較不錯的�？雌饋砗喖s大方，不會顯得那么亂。功能配置方面也是非常的齊全。尤其是鍵位的擺放也是比較人性化。做工和用料的品質也非常得好，手感也比較不錯。看起來也是比較的高級，跟我的感覺特別的舒服，整個車內還是特別的溫馨的。
空間：空間很寬敞，前排的座位寬度很好，因為我在駕駛車子的時候打方向是很自如的，后排乘坐三個成年人也一點都不擁擠。
配置：如果把這款車的價格用來選擇其他同級車的話，感覺還是找不出第二輛比這款車要好的了，這款車各方面也都挺好的，性價比還是蠻高的在我看來。
動力：油門踩下就會有給我回饋，加速非常的快，剎車方面也是比較柔和
操控：
底盤調教在美系車上一直都是很扎實的，林肯的底盤自然也是如此，林肯Z的懸掛屬于行程比較長的那種，過減速帶這樣的坑坎都比較舒適，日常開著濾震這些都很棒，開快一些，高速過一些彎的時候又能提供很強的支撐，不會覺得人在里面晃得厲害，質感很好，屬于可動可靜的類型
油耗：林肯z的油耗高了一點，也可能是因為之前家里的車是自吸車吧，給我的感覺就是轎車到這個油耗還是會覺得多的。目前開了一千多公里，整體的油耗差不多是在9個多或者是10個的油耗，不算是低
舒適：座椅這些材質都是非常好的那種，坐上去很舒服，空間也是很大的，作為家用車還是非常不錯的，非常的夠用，而且商務車的話也還可以，這個車子座椅都是比較舒適的，我那些客戶坐在上面給我的反饋也很好，感覺還是比較有面子的。減震效果也是很好的，前后排坐著很舒服，可以翹二腿，可能就是它剛開始的時候有很大的異味，但是放了一段時間以后就好了。
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購買時間2022年05月
購買地點山東 青島
裸車價格29.88萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2525公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的外觀，非常符合我的氣質，低調又有內涵，非常適合商務用和家庭用車，而且這款車的各項配置都不錯，尤其是安全配置，是比較高的，在安全方面也有保障。而且這款車的價位也算是比較好的了，品牌也值得信賴，開出去也有面子，是我這個年紀應該選擇的車。
缺點：林肯z開了一段時間感這個底盤有點低，高點的馬路牙子不太敢上去，技術不行怕碰了底盤，還有一個就是說剎車的話比較狠，前半段減速的感要少一些，很容易直接就剎停，回頭保養(yǎng)的時候看能不能修正一下
外觀：我選的賣的最多的白色，這顏色真耐看，充滿了年輕的氣息
內飾：內飾的做工很好，大屏非常的有科技感，功能很好用，而且軟件也比較的多，內飾的設計也沒多余的修飾，比較的簡潔大氣
空間：空間一開始沒有太在意，覺得夠用就好了，但是開著林肯z以后就覺得空間還是大點比較舒服，不光是前排開車的時候做的比較舒服，哪怕是帶著朋友出去玩的時候大家都可以放的很舒服，還可以裝上東西去野營，不會手太小放不開坐不下的
配置：林肯Z的性價比體現(xiàn)在很多方面，外觀和配置結合車價整體算的上優(yōu)秀。
動力：標準模式下動力就很充足，變道超車毫無壓力。
操控：
方向盤操控油門和剎車特別靈敏腳掌輕觸即可
油耗：其實這個車的油耗是個驚喜，顛覆了我對美系車油耗的印象，目前開下來八個油出頭，一臺5米的車，又是2.0的排量的渦輪車這個油耗可能已經(jīng)比同級別日系車都要好了，動力有保障了還兼顧油耗
舒適：林肯z的舒適性還是比較不錯的，尤其是懸架方面，比較特殊的路面還是能明顯的感覺到減震的過濾性非常的不錯。而且坐椅坐得起來，也比較舒服。但是隔音效果方面，還是不是特別好。特別是跑高速的情況下。其他的都還是挺不錯的。
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購買時間2022年03月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格30.43萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先讓我最滿意的還是外觀設計，整個外觀給人一種很時尚、很有檔次的感覺，精致耐看，適合年輕人，前大燈像是眼睛，又像是睫毛，特別好看。內飾方面，我還算滿意，特別配了一個紅色的座椅，因為我是搞設計的，比較張揚，所以很符合我的口味。還有一米多大的屏幕，超愛，超級大氣。
缺點：最讓我不滿意的是，我剛買車的時候，有一股難聞的味道，我的鼻子和嗅覺都很靈敏，在回家的路上，我打了十幾個噴嚏，還給銷售員打了個電話，抱怨了幾句，后來經(jīng)過通風和碳罐，這才慢慢停了下來。
外觀：外觀給它打了九分，看起來很時尚，很年輕，很運動，朋友們都說它很漂亮，很耐看，我特別喜歡它的前臉，前進氣格柵是林肯的標志，充滿了運動感。車燈我也很喜歡，尤其是晚上，車燈會慢慢亮起來，很有儀式感。車門把手也是個亮點，有時候同事路過，都不知道該怎么開門，哈哈，把手是藏著的，等我走到旁邊，他才會出來，就像是在歡迎我一樣，我喜歡這種神秘感。
內飾：內飾、做工、縫紉都很精致，這是這個價位的車該有的奢華感，紅色的座椅，粉紅色的裝飾，一看就知道主人是個很有品味的女人，配上一米多長的大連屏，整個車看起來非常豪華。我也喜歡 Z的按鍵，質感和手感都很好，這也是給閨蜜種草的地方。
空間：我身高1.68米，駕駛座提前調好了位置，頭頂上還有四根手指的空間，后座也很寬敞，以我的身高，坐進去的話，腿前還能有兩拳的距離，開起來非常舒服，一點都不擁擠。前排和后座的空間都很大，足以容納一輛車。關于后備箱的空間，我買車的時候感覺還挺大的，但是放了一些雜七雜八的東西，感覺還行，不過日常使用還是綽綽有余的。
配置：說到性價比，我覺得還是良心推薦吧，我的行駛證日期是3月30日，基本上算是第一批買林肯 Z的車主了，當然也有一些福利，比如五年保修，基礎保養(yǎng)，比如積分兌換家電或者精品，七千公里保養(yǎng)一次，所以后期還是比較放心的。
動力：這輛車的動力是2.0T，動力很足，油門響應靈敏，加速的時候也很穩(wěn)，超車和加速都不是問題，經(jīng)常在紅綠燈的時候甩開其他車，所以每次等紅綠燈的時候，我都會換一條路。特別是在高速上，加速效果很好，我雖然是個女司機，但開120還是很輕松的，超車還是很有信心的。
操控：
操控方面，他的方向感、剎車、轉向、底盤的表現(xiàn)都很不錯。通過減速帶和坑坑洼洼的路面，沒有多余的彈跳。高速過彎時，有很好的支撐力，有效抑制側傾。
油耗：我現(xiàn)在行駛了2961公里，儀表盤顯示油耗是9.2 L100 KM，油耗稍微有點偏高，我那輛老公開的A6L，他說他才9.6 L，不過我想油耗這東西也是和個人用車習慣有關，我開車是比較毛的，我不太在意油耗這些。
舒適：五一節(jié)放假五天，閨蜜回老家結婚了，我開車送她回家，開了三個小時的高速，除了胳膊有點累之外，其他地方都沒什么感覺。另外一塊1米多長的大連屏也非常給力，特別是在高速上導航時，清晰又方便，我開車喜歡聽歌，閨蜜坐在副駕駛聽音樂，我聽歌，她看 MV，一起唱，一起笑，好開心。
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