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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2022年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格24.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:看起來就感覺很精致、大氣,內(nèi)飾什么的有質(zhì)感,用料也很實在,尤其是座椅按摩相當可以,上一天班坐在車里,真的有放松到,空調(diào)什么的還有車機系統(tǒng)真的是試駕這么多車來說最滿意的一款車了,外觀內(nèi)飾都很良心。
缺點:不滿意的地方就是中控那里儲物的空間不夠。加上放水杯那里的蓋子會擋住手。看了m7都改了。真好。 還有就是大天幕雖然顯得空間感很大,但是夏天太曬了,很容易曬禿頭。那個送的手動的遮陽布有點拉低檔次。要是有自動的就好了。 另外就是app如果再多一些就更好了。 不知道為什么感覺車特別容易臟。哈哈哈。有可能是我選了黑色?也有群友說是車漆不平整導(dǎo)致的。這個我就不太清楚了。 后排的座位我感覺稍微硬了一些。當然啦平時我也不坐所以也就沒有過多在意了。
外觀:選擇的銀色外觀,說是金屬漆,外觀我還是比較喜歡的,尤其是尾部貫穿尾燈的設(shè)計,點亮的時候特別好看!車燈設(shè)計:車燈設(shè)計有點意思,不像那種瞇縫眼,我有點接受不了那種!
內(nèi)飾:車機系統(tǒng)流暢,屏幕大,小藝語音控制還算靈敏,氛圍燈多種可選,體驗感拉滿
空間:后排空間還行吧,不過整車放東西的地方比較小,尤其是主駕這邊,儲物空間實在是太有限了,門板和中控下方空間太有限了,放不下什么東西,讓人有些不爽,還要吐槽下那個眼鏡架盒子,真的是要命,完全可以在比較隱蔽的地方設(shè)計一個眼睛盒,這么重要的地方,設(shè)計了個這個,而且放眼鏡真的感覺很浪費,所以設(shè)計上還是不合理的。
配置:電車有一個好處 就是不用經(jīng)常的去保養(yǎng) 再加上還不用購置稅 這也節(jié)省了一大部分的開銷 同時市區(qū)里邊充電的話很方便 基本上出行用電成本也很低 性價比很高
動力:4秒級的加速,用料十足的底盤,加速起來真的是隨心所欲,彈射模式更像是坐過山車,開車的感覺超爽。
越野: 還可以,主要是在路況不好的時候,底盤的行駛質(zhì)感上有些不是那么完美;整體開起來還是很靈活的,不會沉重,掉頭轉(zhuǎn)彎什么的也很輕巧。
油耗:能好還能接受,因為家里裝了充電樁,充電不是問題!但電耗還是看自己使用情況來看吧!充電:充電速度還行,基本充個兩三個小時就夠開幾天了
舒適:這個車的舒適性是真的好,最喜歡的是座椅通風、座椅按摩,而且材質(zhì)用料也不錯,新車的氣味小,我只開了幾天基本上就沒有明顯的氣味了,還有空調(diào)制冷快,特別喜歡他的掃風模式,有自然風的感覺,左右兩分區(qū)空調(diào),后排中間有出風口,相當可以了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年06月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格25.33萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程894公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:首先這個26萬的定價對于這個配置來說我覺得性價比真的不錯。坐進去都是全真皮的。底盤全鋁的。剛看車沒看價格的時候我還以為30+。這輛車是我一試駕,沒過2小時就決定買的,并且下了大定。 使用下來車機系統(tǒng)超級完美,比bba那些流暢非常多。座椅前排空間不錯。加上按摩和通風功能,夏季非常好,坐起來舒適透氣。開車久了容易累的寶寶們打開按摩按一下腰部也是非常的舒服,當然啦這個按摩力度不能跟專業(yè)的比但是對于開車來說也是相當夠用了。送的華為音樂會員也解決了我聽歌的需求,當然啦你也可以藍牙連接手機來播放,但是我很懶,這個就很適合我。 車的迎賓模式也很棒,進去就可以人臉識別然后調(diào)整到我上次喜歡的座位角度。 女司機特別適合開,360度全景倒車或者過狹窄的地方非常有用,對于我這個n年沒有開車的女司機來說太香了。從來沒有側(cè)邊停車和倒車入庫這么順利過。還有左右后視鏡的小黃標提示周邊有車,滴滴提示音提示壓左右車道線這些細小的功能本人都是非常喜歡,覺得很實用的。讓我不再害怕新手上路。 當然啦外觀也是我喜歡的,很大氣,本來想買綠外白內(nèi)。后來想想白內(nèi)容易臟就干脆酷一點買了黑外黑內(nèi)。黑武士也是很耐看的。 車的音響效果也不錯,我最后悔的就是沒有裝頭枕音響,開導(dǎo)航的時候就會影響聽音樂。hud也是很香的存在,開車的時候能告訴我有沒有壓線,也是對女司機非常友好的一點。 無線快充的速度也相當驚人,感覺自從開了問界m5。我的手機好像也不會沒電了。以前都得帶著充電寶,現(xiàn)在手機沒電的焦慮也沒有了。副駕座有用線的快充口,可以一邊充一邊玩手機也是很棒。m7有兩個無線充我覺得也沒必要,畢竟副駕還是要玩手機的。 買后驅(qū)是在意它的續(xù)航可以更加久一些,而且平時市區(qū)開得多,加上我也不喜歡加速特別快。所以后驅(qū)的性價比對我來說無敵了。 底盤也是非常穩(wěn)。隨便一踩速度上去了也沒什么感覺一點也不漂。 最近還很喜歡露營,打算過一陣去試一下它的露營功能。還沒有試過它的自動泊車功能,因為360度全影像太好用了。下次也要試一下,不過總覺得還是自己人控制停得會比較好。 提車一周愛了愛了。 今天開車打了個哈欠還被m5教育了一番,叫我不要疲勞駕駛。安全感滿滿。 最近的油價快10了。+滿95,傾家蕩產(chǎn)。還是用電的香。期待aito出純電,如果續(xù)航上1000公里馬上把m5換了。 有人說新品牌怕售后不行,但是我愿意相信華為,而且目前感受買了之后銷售還是有問必答。是個很棒的銷售。
缺點:智能板塊的軟件很多,要研究一段時間才能慢慢適應(yīng)??
外觀:外觀我覺得很ok,好不好看要看個人審美了,問界M5的外觀整體呈圓潤風格,很時尚,有好幾種外觀顏色和內(nèi)飾顏色可選包括20寸的大輪轂和抬頭顯示等都可以選擇搭配。我個人選的白色外觀和棕色內(nèi)飾,當時第一眼是想選綠的,覺得宣傳畫上的綠色很好看,后來考慮了下,還是覺得黑白色是主流色,最終就選了白色。白色的內(nèi)飾好看是好看,就是我比較害怕不嫌臟
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔大方,老婆就是喜歡簡潔,她選擇了白內(nèi),之前車是黑內(nèi),她有點審美疲勞,想換換顏色,雖然不耐臟,但是很好打理!
空間:M5的整體空間還是不錯的,乘坐空間對于我們家來說是足夠的!儲物空間除了杯架有點奇葩,其他感覺還可以!☆ 空間設(shè)計亮點:中控臺放手機的無線充電板設(shè)計的比較用心,有出風口輔助手機散熱,這樣手機充電的時候就不那么燙了,這個設(shè)計還是比較貼心的!乘坐空間:車輛的乘坐空間對于我們家來說是足夠的,前排都帶有電動調(diào)節(jié),而且主駕帶有迎賓功能,上下車的時候座椅會自動往后退,能有更大的空間上下車,還是比較方便的!后排地板是全平的,坐起來不回他憋屈后備廂容積:后備箱在SUV中應(yīng)該不算大,但是家用也足夠了!具體容積我也不知道
配置:便宜又大碗有沒有。!講真的這些年自主品牌是真的越來越優(yōu)秀了,硬件在新能源領(lǐng)域開始領(lǐng)先了,而且這款車的性價比還是很不錯的,不光比較符合我自己的用車習慣,打消了里程焦慮,畢竟還可以用油。然后那個增程器的保養(yǎng),他們那個保養(yǎng)價格整個也很實惠,30w不到的車能包含這么多功能,說實話,我已經(jīng)非常滿意了!
動力:動力對我來說是還是比較滿意的,雖然不是四驅(qū)版,但是日常駕駛完全不擔心超車這些,動力儲備十分夠用,深踩油門提速感很強,還有多種駕駛模式可選,實現(xiàn)不同模式下不同的動力輸出比例,總體來說是和純電動汽車一樣的動力,但又沒有續(xù)航焦慮。
越野: 自動泊車很香,對于女司機來說,太方便了,而且也很準。能夠很好的停車。底盤也很穩(wěn)定,方向盤操控也舒服☆ 自動泊車入位:全自動泊車,停的很準
油耗:百公里156的電耗,基本上沒有用油,平常也只是上下班代步,前面也提到了沒有激烈駕駛需求。偶爾的一腳超車,高速的話電耗能肯定會高很多,但也在20以下,這樣整體看來,后驅(qū)版本可以使用80電量完全可以跑將近200公里,日常上下班包括短途出行,還有城市周邊旅游什么的完全沒機會用到油。充電速度也很快,40分鐘就能從25沖到90,所以實在是太省錢了哈哈,F(xiàn)在家里沒有安裝充電樁,在外面充電也很方便。
舒適:座椅加熱,吹風很舒適,空調(diào)效果很好,避震感好,按摩也很適合一天上班勞累的自己。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年05月
購買地點安徽 宿州
裸車價格27.43萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1377公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:在智能座艙這塊華為深度介入給了我無與倫比的體驗,擁有問界M5以后,原先認為代步車的概念完全被顛覆了,現(xiàn)在已經(jīng)成為我的第二空間了,小憩模式搭配19個喇叭和良好的隔音,就算在閑暇的時光在車里待著也會樂趣無窮,關(guān)鍵是感覺很放松,靜謐的座艙,優(yōu)秀的音質(zhì),搭配流暢的語音控制,使我在車?里流連忘返,甚至一度夜間飯后也喜歡到車里享受個人的娛樂時間!還有更好玩的就是攝像頭,可以利用車本身作為穩(wěn)定的拍攝架對車外的景色和人進行拍攝,這一點來說非常新奇,還能在車里自拍。
缺點:座椅按摩力度有點偏小,后排不支持座椅按摩,不過好像新車m7配備了后排座椅按摩。
外觀:外觀大氣,做工細致,車身線條流暢。車標還是好看。
內(nèi)飾:首先,座椅材質(zhì)不錯,而且功能也多,座椅通風加熱以及按摩功能,誰用都說好。其次,40W手機無線充電,還有手機散熱口。·再者就是,剎車很好,做工扎實,底盤調(diào)教很不錯,一試駕便知道。值得注意的是,車內(nèi)配置齊全,行車輔助系統(tǒng),車道保持,主動剎車應(yīng)有盡有。
空間:乘坐空間對我來說還可以,儲物空間略小但也夠用,這個尺寸城市停車比較方便,不過如果儲物格這些能再稍微大一點就好了。
配置:我的是后驅(qū)車,不到27萬的價格,也可以了,就是優(yōu)惠不大;但綜合車子的性能來看很值得,坐起來相當舒適,開起來同樣如此。
動力:如果預(yù)算夠還是上四驅(qū)把, 后驅(qū)對我來說也夠用了,但是也能感覺到再后程加速上提速感不會很強。但是四驅(qū)試駕時候太猛了,受不了,為了安全后驅(qū)夠了,畢竟我又不去跟誰賽車。
越野: 操控方面,畢竟只是家用,也說不出啥太專業(yè)的,只能說,開起來感覺還不錯!車比較好開☆ 自動泊車入位:自動泊車功能使用下來總體感覺還是比較不錯的,極少出現(xiàn)泊不進去的情況,而且在沒有停車線的情況下,還可以自定義停車位,這一點挺人性化底盤穩(wěn)定性:底盤穩(wěn)定性感覺特別穩(wěn),而且不顛簸,這一點我感覺特別明顯,底盤是全封閉,也看不出啥,銷售說懸掛不錯,看了網(wǎng)上的評價,都說這個車底盤還行剎車表現(xiàn):剎車靈敏度還行,有時候有東西竄出來,還有輔助剎車!買車的時候銷售說百公里剎車距離38米,說剎車距離很好,這個我也不知道怎么評判,平時用車中,感覺剎車還行
油耗:油耗還能接受,基本上在7個油左右,平時都是在市區(qū)開,充電也夠用了。
舒適:前排座椅通風和按摩非常舒服,空間也很夠。腿可以伸直。
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購買時間2022年03月
購買地點貴州 遵義
裸車價格26.48萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:首先對車子的外觀就很喜歡,流線型的線條加上圓潤的設(shè)計風格,沒有那么鋒芒畢露的感覺,屬于低調(diào)但又不缺乏時尚的語言,車內(nèi)舒適性極佳,特別是座椅,坐上去整體的包裹感很強,科技氛圍也營造得很濃郁,除了個別的實體按鍵外,大部分功能都集成到了中控大屏上面,通過語音直接控制,可以說輔助相當?shù)轿弧?/span>
缺點:不太滿意的地方是,有時候會有電機的聲音,也不知道是不是空調(diào)掃風,有點像打轉(zhuǎn)的聲音。有的時候,小藝不能連續(xù)輸出對話指令,就需要重新再呼喚小藝小藝。座椅調(diào)節(jié)之后,有的時候不能自動保存,出不來需要保存的界面,導(dǎo)致下一次進入車里,可能不是最新調(diào)整的座椅設(shè)置。
外觀:外觀看起來起大氣,上檔次。車燈,車身,車輪設(shè)計都都非常精致
內(nèi)飾:整車都軟包了,?白色,棕色,黑色,我選的棕色,耐臟一點,整車沒有任何異味,這一點很滿意,隔音也做的比較好,關(guān)上門以后,車內(nèi)外仿佛兩個世界。
空間:整車內(nèi)飾高檔大氣,真皮座椅,座椅通風加熱和座椅按摩40W的無線快充,2880的軸距,車內(nèi)空間充裕,我175身高調(diào)節(jié)完前排座椅之后,后排腿部空間還有兩拳。
配置:和同價位的車比,問界M5是您明智的選擇,真的是20萬的價格,買的是百萬豪車的配置
動力:提速:風琴油門,踩起來特高級,提速百公里后驅(qū)版7秒,非常夠用,超車很輕松。跑高速:高速上非常穩(wěn),而且超車很輕松,配合定速巡航開起來一點不累。經(jīng)濟運動模式:舒適模式純電優(yōu)先,不用開到運動模式,已經(jīng)動力非常足夠了。
越野: 方向盤操控指哪打哪,車身穩(wěn)定靈活。輔助駕駛夠用,自動泊車也不錯。
油耗:純電用在20kwh附近,續(xù)航顯示比較精準。高速公路滿油滿電能行駛1080公里左右,主要還是看駕駛習慣。
舒適:很喜歡這個車的座椅按摩,有時候坐久了再去開車,要會很不舒服,開車的時候能邊開邊按摩,個人覺得還是很愜意的一件事情。另外就是M5的整體用車感受是可以用智能來形容的,語音助手基本上可以控制所有的日常操作,大大提高了使用效率,同時也提升逼格,哈哈哈?照{(diào)效果:空調(diào)制冷效果很好,我以前從來沒有在車里感覺到空調(diào)冷到動人,換了M5之后經(jīng)常感覺到冷。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2022年06月
購買地點河北 衡水
裸車價格25.43萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:能讓我享受到市區(qū)0油耗,長途無焦慮的體驗!在夏天等人的時候不再擔心耗油而舍不得開空調(diào)!首先就是他的車機系統(tǒng)很流暢。沒有一絲絲的拖泥帶水,反應(yīng)速度非常快。駕駛起來動力很強勁,雖然我是后驅(qū)版的,沒有四驅(qū)的彈射模式,但市區(qū)使用節(jié)能舒適就夠用了!說這臺車是全鋁合金底盤,我沒有開過豪車,不知道豪車的底盤開起來怎么樣,但是和我之前的合資品牌車比起來過彎的時候沒有那么強的側(cè)傾感,副駕放個包在過彎的時候在之前的合資品牌油車上就會滑出去,在問界M5上,包不會滑出去,只會輕微的晃一下!車內(nèi)的座椅,儀表臺,門護板用料真的是能看見的地方都是皮質(zhì)的,摸起來真的很舒服。還有它的音響和靜謐性,真是太好了,低音感覺地板都在震動,在車上看大片感覺太爽了!車機系統(tǒng)還可以玩玩湯姆貓和一些益智游戲,停車時可以給孩子玩一玩,兒子也比較喜歡!
缺點:目前沒有最不滿意的地方,希望廠家能夠出更多原廠改件配件,加快OTA升級的節(jié)奏,開放更多車里功能,天幕略微有些曬,但是與浪漫相比,簡直不值一提,有舍就有得嘛!
外觀:各花入各眼。真的是耐看型。越看越喜歡,而且有種很尊貴感覺。真的不錯。
內(nèi)飾:內(nèi)飾真的是好看,無線充電,按鈕,座椅等等都很舒服。唯一就是駕駛前排空間略小☆ 氛圍燈:氛圍燈是燈帶,很有設(shè)計感和氛圍
空間:乘坐空間可以滿足日常需要,180的個子也沒問題,后排空間完全可以伸展開。后備箱的儲物,我認為也可以滿足家庭需要,可以存放很多東西。☆ 空間設(shè)計亮點:給手機無線充電的位置很驚喜,正好可以放置手機,很貼心。
配置:性價比超高,同價位要選擇的話,除了它還是它,真的沒的說至于售后服務(wù)我覺得目前還可以,但是跟特斯拉,蔚來相比可能還會點差距把,品牌我就暫時不評價,交給時間驗證吧。
動力:動力這一塊官方給的數(shù)據(jù)是百公里加速4秒多,我試駕的時候銷售給我演示過彈射模式,起步速度是好快,不過平時能也很少用彈射模式。我覺得新能源最好的一點就是起步的時候很輕便,沒有那種深踩油門時發(fā)動機嗡嗡的響聲,同時也沒有換擋是的那種頓挫感。
越野: 方向盤可以調(diào)節(jié)運動或者舒適,自動泊車相當優(yōu)秀,比我停的好,而且支持自定義選擇停車位,沒有停車線也能停。
油耗:平時上下班電耗在17左右,純電續(xù)航里程比較準,滿電顯示續(xù)航200公里,我平常使用自動模式,電量剩下30的時候,增程器啟動。平時油箱不滿,備著一點就可以了,這可比燃油車節(jié)省。
舒適:整體還是很舒服的,我要吹一吹這個音響,雖然就是選裝一萬塊的程度吧,但是還是帶給我很多驚喜的,其次像是座椅加熱按摩通風,都很不錯,隔音效果還可以,但是高速上風噪還是比較明顯的大概在120左右吧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2022年05月
購買地點山東 濰坊
裸車價格25.53萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1352公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最近大概開了300km,跑了一次高速,最喜歡的功能就是遠程開啟空調(diào),成都這個天氣實在是太熱了,車內(nèi)溫度基本上都是50度以上,坐上去都是燙屁股的,所以遠程開啟空調(diào)這個真的是救命了,再加上有座椅通風和按摩,乘坐體驗還是相當?shù)牟诲e。還有就是輔助駕駛功能真的是高速的神器,車道保持太舒服了,就是偶爾需要晃一晃方向盤,告知系統(tǒng)你在關(guān)注路況,否則會退出自動駕駛。還有就是增程器打開還是能明顯感覺到方向盤傳來的那種振動,但是又和油車那種發(fā)動機振動不一樣,力度和聲音幾乎都可以忽略,只是偶爾太安靜的時候,你才會想起,原來這個是開著增程器的感覺。鴻蒙系統(tǒng)不愧是車機天花板,可以說這個也是我買這款車的一個很大因素,你可以說他并不是那么驚艷。但是好的產(chǎn)品就是在不經(jīng)意之間影響到你的生活,并且?guī)肀憬菪裕@才是鴻蒙最成功之處。我平常市內(nèi)車輛速度基本上起不來,保持在30碼左右,這個時候電耗一般都很低,大概在14-16之間浮動,跑高速在20以上。從提車到現(xiàn)在加了200塊錢的油,如果不是我刻意去開增程器的話,我油可能一滴都不會用掉。因為我很少用油開,所以我就不分享油耗了,基本上沒有太大的參考意義。順便說一說這個車輛的隔音,試駕的時候我感覺并不是太理想,速度上了60之后胎噪很大,尤其是后排,但是提車之后可能是換了輪胎再加上開車一般會放音樂,噪音基本上不會去刻意的感知到,這點還是很滿意的。另外就是網(wǎng)易云app什么時候才能上架呀,自帶的華為音樂版權(quán)太少,藍牙音樂解析力度不行。
缺點:目前車輛讓我不滿意的地方就是這個儲物空間,尤其是杯架的設(shè)計,感覺有點反人類!
外觀:整車的外觀酷似保時捷的macan,基本大同小異,不過相較起來,問界M5多了些中庸,不過它的美貌剛好長在了我的心尖尖上面,整車的線條非常流暢,雖然沒有買到我喜歡的秘海藍顏色,不過陶瓷白外觀也真的很不錯,真的很白,潔白無瑕,又透露出絲絲高級感
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計比較簡潔,選擇的白色內(nèi)飾,看起來更加簡潔,就是不知道后期內(nèi)飾好不好打理!當時內(nèi)飾顏色還是加裝的,基本功能都是通過大屏幕調(diào)節(jié),現(xiàn)在新能源基本也都是這樣!☆ 語音控制:語音控制不能說百分百可以,但是用起來也算比較靈敏,可以連續(xù)對話,連續(xù)下達指令☆ 氛圍燈:氛圍燈顏色也挺多的,有多少種沒在意過,晚上挺有氛圍的屏幕音響:屏幕是2K分辨率的,清晰度夠用!基本功能都是在屏幕上操作,車輛音響據(jù)說是HUASOUND,全車15?4個音響,音效確實不錯!聲音大的時候也不會出現(xiàn)失真的情況,大愛
空間:乘坐空間還行,儲物空間偏小但也夠用,這個尺寸城市停車也比較方便,不過儲物空間能在大一點就好了,
配置:購車如果能優(yōu)惠就更好了,但是4s店的服務(wù)真的是不錯的。有問題聯(lián)系他們,都能夠很快得到回復(fù),而且還幫我洗車了,有一個專門的服務(wù)群
動力:提速簡直是太快了,真的沒有這種體驗。對我需要加速也很方便。包括等紅燈后,起步也很快
越野: 避震感好,自動泊車真香~車道輔助巡航雖然很好,但是不建議過于依賴。
油耗:平時開著輛車主要是用來上下班使用的,來回上班距離大約有50km,基本兩三天沖一次電,使用近一個月基本沒咋加過油,剛開始提車加了200塊錢的油以備不時之需,現(xiàn)在看來應(yīng)該是不咋能用的到了,基本晚上下班給插上就不再管了,早上開車出去,真的是很省心,在外邊快充的話40多分鐘基本就能充滿了,花費也不是太多,再也沒有傾家蕩產(chǎn)的煩惱了。
舒適:前排座椅通風就是神來之筆,太需要。不再空調(diào)吹到前面冷,屁股還發(fā)熱出汗.非常之好.
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格27.03萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1721公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:對于M5來說讓我最滿意的就是這款車的底盤過濾,行駛在比較顛簸的路面和過減速帶的時候,底盤對于顛簸的過濾特別棒!當時買車的時候,銷售給我介紹的什么全鋁底盤,四球節(jié)雙叉臂,對于女司機來說,根本聽不懂這是啥意思,只能說聽起來感覺挺牛逼的,也許這就是為啥感覺乘坐舒適性不錯的原因吧。
缺點:目前沒有最不滿意的地方,要有也是可選顏色比較少,但是已選的顏色自己還是很喜歡,還有車標沒有華為標志哈哈哈哈
外觀:車身就蘿卜白菜各有所愛吧,個人覺的還好,前臉大氣,屁股圓潤,側(cè)面運動感十足,頂部天幕視野開闊。
內(nèi)飾:本來想選白色,奈何太窮了哈哈哈所以選擇默認黑色,配合銀灰色的外觀顯得也算大氣穩(wěn)重,黑色也耐臟,配合上夜間氛圍燈,高級感還是有的,而且車子的氛圍燈顏色還是蠻豐富的,也可以通過自定義來調(diào)試或者情景模式來調(diào)試。就是感覺燈光稍微有些暗了,整體下來還是不錯的,不過大嘴吹的百萬豪車確實有點兒過哈哈哈可以期待期待M7!!
空間:軸距夠長,后排空間足夠?qū)捲,后備廂容積:后備箱還行,日常家用放5,6個行李箱沒問題。
配置:售后服務(wù)態(tài)度很好,可以幫忙開車回家哈哈哈哈,整個購車體驗感還是很好的,性價比高,同價位比較好的選擇。
動力:這輛車的動力簡直沒得說,零到一百公里加速能達到4.8s,隨隨便便超個車都沒啥問題,順帶還能體驗一下像是飛機起飛的感覺,動力隨叫隨到,428匹的馬力,輕踩電門也能夠很猛,由于個人喜歡平穩(wěn)點一般都打開節(jié)能或者舒適模式進行駕駛,
越野: 操控還是不錯的,底盤配置在那呢!過彎身體不會太大動作。
油耗:最滿意的就是這個車的續(xù)航從來都沒有虛標 同時也可以用油 也可以用電 沒有里程焦慮
舒適:車上有座椅按摩 座椅通風和座椅加熱 這個是我最喜歡的部分 很大的提升了駕駛的樂趣 同時 也可以遠程開空調(diào) 再也不怕被曬熱了
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購買時間2022年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格27.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:顏值高,開起舒適 ~試駕體驗感不錯,試完就定了,提車速度比預(yù)期快很多 銷售等售后服務(wù)態(tài)度都很好。車機系統(tǒng)天花板!續(xù)航也不錯。內(nèi)飾做工采用真皮座椅,坐感舒適柔軟,白色顏值真的好高!外觀造型整體線條的流暢性不錯,開的時候很安靜,避震感不錯,自動泊車很不錯哦,還可以自設(shè)車位,全方位音響,音響質(zhì)感很好,聽音樂很享受,全景天幕,后備箱空間大,后備箱可以伸腳感應(yīng)!私享頭枕對于開車接打電話聽導(dǎo)航很友好。支持國貨,希望后續(xù)體驗感一直好!
缺點:選配是需要加6000塊錢的,為了省點錢選擇了白色外觀,黑色內(nèi)飾的車。仔細想想后期真喜歡的話可以貼改色膜也是挺劃算的。另一個不滿意的點就是為啥遮陽簾不是電動的而是手動的,真的使用感較差,真心希望后期可以改進一下。
外觀:車身線條很流暢,白色也很大氣。車身做工也很用心,用料也很足,開起來很放心
內(nèi)飾:用料實在,設(shè)計也完全get到我的點,個人喜歡簡約而不簡單,低調(diào)大氣又豪華的感覺,15.6英寸的中控大屏,科技感拉滿,屏幕的觸感佳,順滑程度不比手機差,特別是屏幕畫質(zhì)很給力,至于音響也還不錯,上下班聽一下音樂,也是一種享受。
空間:我178 200斤坐前排伸開腿后排還有一拳距離,絕對不會擁擠后備廂容積:后備箱還挺大,后排可以放倒,當個床沒問題了☆ 空間設(shè)計亮點:特別合理,杯架限位是軟的不會有異響,老車的杯架響聲特別大,頭疼
配置:性格比高,所以選擇。在國產(chǎn)車里,算是價格不低吧,但是配置太高了!
動力:只要敢踩電門動力足夠嚇到人,百公里34米制動也是非?孔V。
越野: 方向輕盈,指向性好,自動泊車入位,相當實用。
油耗:充電很省錢啊,對于之前用油車來說,用電真的是太便宜了充電:慢充大概4個小時,晚上充就可以
舒適:PM2.5過濾強,還有車載香薰,空調(diào)分區(qū)智能掃風好用
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購買時間2022年06月
購買地點河北 石家莊
裸車價格26.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:至臻版,選擇錯了,首先外觀是真的運動,但又不會特別激進,適合更多的年齡段,我爸媽開也不會有違和感百公里加速4秒多,雖然市區(qū)不會開的很快,但紅綠燈咱也不耽誤后邊車輛,總是第一個就竄出去雖然是油電混合,但是市區(qū)代步還是和純電一樣的使用成本,出門也不用擔心沒電不敢開空調(diào)鴻蒙系統(tǒng)車機真的是我開過的車里最最最流暢的車機系統(tǒng)了而且語音助手支持多個命令同時執(zhí)行,不會亂開功能,搭配抬頭顯示和華為手機,我敢說開問界的車主肯定不會買手機支架!我買的這一款還有座椅通風,座椅加熱,座椅按摩,搭配小憩模式,兼職就像頭等艙抬頭一看是全景天幕,最近下雨帶著女友看雨滴打在天幕上,氛圍感直接拉滿
缺點:最不滿意前排儲物空間太少,放水杯的蓋子設(shè)計不合理。
外觀:保時捷造型,貫穿式尾燈,可惜沒有等到貫穿前燈車燈設(shè)計:看了M7家族化前臉,滿分設(shè)計,標志還會亮,買早了
內(nèi)飾:全真皮的內(nèi)飾摸到的地方都是軟軟的。而且非常極簡。所以高級感滿滿
空間:前排空間滿意后排座椅稍短了一點,儲物空間較小,后備箱滿意
配置:良心的配置用料配合上二十來萬的價格,也沒有明顯短板,可以說是很有競爭力!增程式的技術(shù)也讓我完全沒有里程焦慮,我覺得在這個價位,性價比十足。
動力:飛一般得感覺,起步相當快,很喜歡。百萬豪車的加速起步。特喜歡自定義下的彈射模式,在路上想崩誰就崩誰,哈哈。
越野: 因為自己是新手司機,所以沒有很多可以讓我對比的過往經(jīng)驗哈哈,不過從我打算買車,到下定問屆,中間也試駕了很多車型,單從試駕感受來說問屆這個絕對對得起它的價錢,再加上智能化的一些設(shè)置,整體操控真的很不錯,尤其是高速路段像是acc自適應(yīng)還有車道保持什么的都很方便! 自動泊車入位:新手福音!強烈推薦,雖然有的時候比較慢,但是在車位線清晰的情況下,還是挺好用的。
油耗:續(xù)航里程:實打?qū)嵉?00公里純電續(xù)航。油的話我算過,啟動增程器之后,百公里7個左右,也是非常省,畢竟車重2.6噸。
舒適:智能通風座椅,采用的Napa紋理真皮座椅,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2022年06月
購買地點河南 開封
裸車價格25.38萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的當然是華為鴻蒙系統(tǒng)了,車機界天花板,不輸任何品牌,智能語音60秒內(nèi)連續(xù)對話,可見可說,聲源定位,相當舒服。告別傳統(tǒng)按鍵。手表,手機控制車輛,是真的香,不需要再帶?了。
缺點:可能是因為混動系統(tǒng)過于占空間,所以這臺車如果與同尺寸的燃油車相比較的話,儲物空間有點小。后備箱對于我們?nèi)?口出行的話只能說夠用。估計是考慮美觀或是風阻,車頂沒有行李架,也沒辦法拓展裝載空間了。但總體來說,各方面還是可以接受的。
外觀:處觀時尚,簡約,大方。燈光效果很好,漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾滿分,到處都是真皮的加持。氛圍燈晚上漂亮,多色可選。
空間:我們一家屬于勻稱體型,坐起來感覺還不錯,尤其是背部和頭部支撐十分舒服。后備箱容積,儲物空間欠缺
配置:性價比這玩意我覺得看個人吧,我覺得挺好,開起來也很舒服。而且綜合續(xù)航也高,能達到1000公里以上、酷酷的外觀、流暢的車機系統(tǒng)、個性化的定制等等,安全感滿滿。期待在接下來的用車過程中能解鎖更多的功能。
動力:加速沒得說,超車的那一腳油門實在是太順滑了,雖然后驅(qū)不敵四驅(qū),不過城市使用完全是夠的,作為一款普通的家用車,這賽力斯的動力完全超出預(yù)期。而且家用車也沒有激烈駕駛需求,偶爾紅綠燈起步還有高速的整體動力更是一點兒問題都沒有。
越野: 剎車系統(tǒng)非常好用,高速行駛依然剎的下來,而且車身很穩(wěn)定,高速轉(zhuǎn)彎和急剎車的狀態(tài)下,車身沒有搖擺和偏道。提速均勻,減震減震效果好,舒適度高,強烈推薦這款性價比高,操控性不輸百萬豪車的新能源車
油耗:大概40多分鐘就能從20充到90。每天開車上下班70多公里。大概可以用兩天。
舒適:我個人有敏感性鼻炎,對內(nèi)飾用料比較在意,問界M5做得還可以,內(nèi)飾沒什么異味,PM2.5的過濾也讓人安心,空調(diào)表現(xiàn)很給力,制冷效果很快,座椅的話支撐高低、腰部的調(diào)節(jié),總能找到一個滿意的位置。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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