一汽奔騰-奔騰B70
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奔騰B70
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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奔騰B70
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：國內(nèi)最大品牌
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)就是后備箱開口太小，內(nèi)部空間太深，想拿靠近里面的東西人的鉆進(jìn)去，比較不方便，不過可以接受！哈哈
外觀：買他就是相中外觀了，大氣，不抄襲，不像逼得國產(chǎn)車一看就是別的車的影子，很原創(chuàng)，有個(gè)性，一看就是一汽，朋友們也說外觀大氣，特別日行燈，很喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還湊合吧，就是中控有點(diǎn)塑料感太重了，要是能加點(diǎn)鍍鉻飾條就好了，還有就是那個(gè)歐翼的中控，開始真有點(diǎn)看不習(xí)慣，感覺比較怪異，不過現(xiàn)在在車?yán)锟粗�挺舒服的
空間：空間還行，還算寬敞，后排坐三個(gè)人也顯不擠。
配置：高。
動(dòng)力：動(dòng)力還是可以了，起步很踩油門，也有推背感，速度起來后，還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
操控：
至于跑偏我暫時(shí)還沒發(fā)現(xiàn)，畢竟開車的時(shí)候總要有個(gè)手去握著方向盤，在一個(gè)這都不是問題，定位就哦了。
油耗：油耗方面，和日系的車沒法比，但是國產(chǎn)車?yán)镆呀?jīng)可以了，百公里9升油對于這么大的車我感覺已經(jīng)可以了。
舒適：一般
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，回頭率高，大氣，加上奔騰的品牌，是我購買的動(dòng)力。
缺點(diǎn)：自動(dòng)豪華款都沒有配備導(dǎo)航，而且還在用miniUSB接口。噪音有點(diǎn)大，輪胎還是錦湖的。
外觀：空間夠用，尚可
內(nèi)飾：動(dòng)力2.0的足夠了，給油就跑，開空調(diào)也沒有啥影響
空間：方向盤低速時(shí)有點(diǎn)沉，高速又有點(diǎn)輕。
配置：表現(xiàn)不錯(cuò)，跑高速也就5毛多，市區(qū)接近7毛。
動(dòng)力：舒適性只能說一般，眾所周知：運(yùn)動(dòng)和舒適是天生的死對頭。因?yàn)檎嚻蛄诉\(yùn)動(dòng)，所以犧牲了一定的舒適性，可以理解，完全可以接受！噪音控制只能說一般般了。
操控：
非常漂亮
油耗：儀表板-有異響 儀表板-有間隙或無法密合 車門內(nèi)飾板-有異響 車門內(nèi)飾板-有間隙或無法密合 車頂內(nèi)飾板-有異響 中控臺(tái)-有異響 頂置控制臺(tái)-有異響 2015年08月03日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車8個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程8980公里 當(dāng)前平均油耗11.0升/百公里
舒適：配置豐富，常用配置基本齊全、價(jià)位合理，性價(jià)比非常高。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程125公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的不止一點(diǎn)，喜歡B70的外觀，第一眼見到它就是在汽車之間，當(dāng)時(shí)鐘情于1.8T的外觀，覺得前中網(wǎng)和輪轂都挺漂亮的，但是去了4S店之后，覺得還是2.0自豪的中網(wǎng)和輪轂看起來更大氣，個(gè)人審美不同，可能感覺也不一樣。還有最滿意的一點(diǎn)就是B70的安全配置，這個(gè)價(jià)位買到的B級(jí)車不多，而且有ESP等安全配置的就更少了，有不少合資的緊湊車，這個(gè)價(jià)位也不帶ESP，在東北跑冰雪路面安全性就少了很多。而且B70的碰撞安全是五顆星啊！很看重這一點(diǎn)
缺點(diǎn)：沒有標(biāo)準(zhǔn)口徑的USB接口，還是原始的mini USB接口。還得買一個(gè)mini接口的U盤。天窗和前風(fēng)擋在車身顛簸的時(shí)候總是出現(xiàn)異響，后備箱在使用三個(gè)月后出現(xiàn)漏水情況，前排座椅下面金屬部件生銹，貌似是通病，首保時(shí)一并叫4S處理了。
外觀：頭部空間很大，腿部空間也不會(huì)擁擠滿載也很舒服
內(nèi)飾：2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)上中規(guī)中矩，但是換擋上面2到3會(huì)出現(xiàn)頓挫感明顯。急加速升檔不積極。低檔位高轉(zhuǎn)速時(shí)間較長。
空間：超控還是挺棒的，可能是懸掛比較硬的緣故，在50邁過直角彎的是時(shí)候還是挺穩(wěn)的。唯一的遺憾就是變速箱不夠給了。
配置：買車快三個(gè)月，因?yàn)榻o老婆用的，老婆又不常開，所以只是跑跑市區(qū)，三月只跑了1700KM，加上新車磨合不敢跑快，車上顯示油耗8.2.我每次加油都有記錄，算一下油耗約在9.4左右，不過因?yàn)槭悄ズ掀�，又只跑市�?nèi)，2.0的車，這個(gè)對自己來說有點(diǎn)高，但還能接受。我們單位的寶來都要到7~8.0。
動(dòng)力：舒適度總體來說還可以
操控：
黑色的外觀大氣,回頭率高,不少朋友都說這車好看,也考慮買這車了
油耗：用料厚道，做工一般，大臺(tái)，門邊等皮膚經(jīng)常接觸的地方有軟性材料覆蓋，比較舒服，但做工一般，介于同價(jià)位美系車與日系車之間，不夠精細(xì)，有提升空間。作為國產(chǎn)車，水平已經(jīng)較前幾年提高太多了，這里支持下，國產(chǎn)加油。
舒適：算是可以，但是豪華版無中控大屏和導(dǎo)航作為國產(chǎn)車略小氣，但是主要看重的安全氣囊、esp、空間、座椅加熱都有了。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程180公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：要說這點(diǎn)我覺得那一定就是外形了，本人對1.8T的外觀不感冒，而且1.8的輪轂有設(shè)計(jì)缺陷！有點(diǎn)小小的強(qiáng)迫癥，所以就沒有選，要是1.8的有2.0的外觀的我就一定會(huì)買的！不過現(xiàn)在還沒有！以后或許會(huì)有吧！
缺點(diǎn)：風(fēng)燥有點(diǎn)大，但是聽歌的話是聽不到什么風(fēng)燥的！
外觀：前后空間比較大.1.73坐上去足夠.非常合適家庭用.5個(gè)人坐上去沒有壓迫感.
內(nèi)飾：提速表現(xiàn)良好.開的很穩(wěn)
空間：很好，方向指那打那、準(zhǔn)
配置：和同事介紹的差不多，市區(qū)油耗不到11個(gè)
動(dòng)力：不管座椅還是空間都是非常方便到位.
操控：
流線型的外觀很大氣，我最滿意的
油耗：儀表板-有異響 儀表板-有間隙或無法密合 車門內(nèi)飾板-有異響 車門內(nèi)飾板-有間隙或無法密合 車頂內(nèi)飾板-有異響 車頂內(nèi)飾板-有間隙或無法密合 后備廂置物板或后備廂遮板-有異響 后備廂置物板或后備廂遮板-有間隙或無法密合 手套箱(副駕駛側(cè))-有異響 手套箱(副駕駛側(cè))-有間隙或無法密合 中控臺(tái)-有異響 中控臺(tái)-有間隙或無法密合
舒適：很高,特別配了ESP,這是我選車的必要條件之一.六檔手自一檔.前后雷達(dá),還有真皮.該有的都有了.合資車這些配置都要貴過幾萬.
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀和超高性價(jià)比。首先外觀就像人的長相,良好的外觀,總會(huì)給人留下好的第一印象,不管你喜不喜歡,第一感覺起碼是好的,單憑這一點(diǎn)B70的外觀設(shè)計(jì)絕對算是非常得成功，俘虜了我的心，也俘虜了大多數(shù)車主；其次是性價(jià)比，經(jīng)過升級(jí)改造的底盤，發(fā)動(dòng)機(jī)，二代變速箱，技術(shù)成熟穩(wěn)定，耐操，這個(gè)價(jià)位幾乎不出其二，絕對首選。
缺點(diǎn)：車內(nèi)異響，特別是副駕駛A柱
外觀：空間 中規(guī)中矩
內(nèi)飾：發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該是仿睿翼的，技術(shù)成熟，變速箱是愛信第二代，據(jù)說合資車用這款變速箱都得上20W，實(shí)際變速箱邏輯，反映都很一般。前4個(gè)檔位頓挫明顯，但可以接受，不至于暈車。 1、2檔有點(diǎn)肉，需要深踩油門，3、4檔推背感超強(qiáng)，5檔以后提速感一般。城市內(nèi)超車最常用到的就是3,4檔，所以動(dòng)力相當(dāng)夠用。
空間：操控平穩(wěn)舒暢，超車一點(diǎn)就行；
配置：新手么，感覺這車夏天時(shí)還可以的，表顯8~9個(gè)，實(shí)際平均10個(gè)油百公里吧，但是現(xiàn)在冬天里油耗就蹭蹭漲啊，冰雪路面晚上早上還堵車，現(xiàn)在的話表顯油耗已經(jīng)到12個(gè)了，實(shí)際的話估計(jì)13、14個(gè)油百公里了。真羨慕那些成天在市郊開車的，至少不堵心啊。
動(dòng)力：還可以。
操控：
第一眼看到b70就是他的外貌吸引了我，他不再像老款那樣商務(wù)，真可謂徹徹底底的改款，時(shí)尚家族式前格柵，深邃犀利前大燈，全系標(biāo)配LED日間行車燈，17寸五輻鋁合金輪轂，還有那溜背設(shè)計(jì)，360度無死角真是太漂亮了，愛死了！
油耗：儀表板-有異響 儀表板-有間隙或無法密合 車門內(nèi)飾板-有異響 車門內(nèi)飾板-有間隙或無法密合 車頂內(nèi)飾板-有異響 車頂內(nèi)飾板-有間隙或無法密合 后備廂置物板或后備廂遮板-有異響 后備廂置物板或后備廂遮板-有間隙或無法密合 手套箱(副駕駛側(cè))-有異響 手套箱(副駕駛側(cè))-有間隙或無法密合 中控臺(tái)-有異響 中控臺(tái)-有間隙或無法密合
舒適：物超所值
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格10.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形和價(jià)格，本人是個(gè)外形控，之前看了很多，K5，索8，速騰 最后選擇了小七。
缺點(diǎn)：USB接口
外觀：感覺很贊。奔騰變外觀控了，但是內(nèi)在更重要，趕緊下力氣把低速表現(xiàn)提高，包括提速感，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音以及與變速箱的匹配。
內(nèi)飾：個(gè)性，實(shí)車比圖片好看多了，材質(zhì)很不錯(cuò)，沒多大味
空間：空間不是想象的那么大，但是比一般的緊湊型車要大
配置：一般，嚴(yán)重沒有水軍忽悠的好
動(dòng)力：2。0發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)轎車，應(yīng)該完全勝任吧，又不開賽車，目前沒有開太快，2000轉(zhuǎn)可以開到100邁，夠了嗎
操控：
指向性很好
油耗：行車電腦顯示7.5 估計(jì)得加一個(gè)吧 還沒過磨合期
舒適：我就是沖著獨(dú)立懸掛看的車，要說好不好，還是那句話，別跟豪車比！這個(gè)價(jià)位值！
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這價(jià)位這配置可以了
缺點(diǎn)：噪音，異響，小問題不斷，隔音很不好，做工有待提升。
外觀：很喜歡
內(nèi)飾：一般，改進(jìn)空間很大
空間：溜背的造型確實(shí)好看，但也造成后備箱開口小，能做成掀背更好。后備箱容積其實(shí)挺大的。后排座椅能有兩圈的距離，頭部空間良好。
配置：性價(jià)比非常高，10萬出頭車，車身尺寸足夠大，據(jù)說中級(jí)車，主動(dòng)安全配置豐富，有主流的車身穩(wěn)定系統(tǒng)，一般10萬價(jià)位有這個(gè)配置的較少，也是選擇70的主要配置；氣囊只配2個(gè)，少些；
動(dòng)力：2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)比較強(qiáng)勁，變速箱配備了6檔手自一體，非常方便靈活舒適。
操控：
操控很好
油耗：平常一多半是市里，一小部分是郊區(qū)和高速，目前百公里８．３Ｌ，在接受范圍之內(nèi)！
舒適：適中
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外型美觀走在路上回頭率超高
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音稍大，但在可接受范圍內(nèi)
外觀：滿意
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)新，材料一般。
空間：溜背的造型確實(shí)好看，但也造成后備箱開口小，能做成掀背更好。后備箱容積其實(shí)挺大的。后排座椅能有兩圈的距離，頭部空間良好。
配置：對于十多萬來說可以買這樣的車已經(jīng)很經(jīng)濟(jì)實(shí)惠了，如果是合資車，這個(gè)價(jià)格根本拿不下來，而且奔騰是一汽生產(chǎn)的，國產(chǎn)中來說，這是最靠譜的了。
動(dòng)力：2.0滿意，稍有遲鈍后3000到6000轉(zhuǎn)真是激情澎湃
操控：
給力
油耗：小馬大車就這樣吧。純高速每公里大概四毛到五毛之間，國道、二級(jí)路達(dá)到過每公里三毛幾的好成績，市區(qū)就不好說了，視路況差別較大，每公里六毛到八毛左右。
舒適：偏向運(yùn)動(dòng)的車，舒適性還可以
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10098公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，大氣。
缺點(diǎn)：做工不是很好，有些地方接口不平整，還有暗處露線比較多。
外觀：顏值非常高，回頭率還是有的....外觀肯定沒的說
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很滿意，高大上的感覺！
空間：空間比其他同款轎車要大，我186CM調(diào)好座位后后排也很寬敞
配置：四窗一鍵升降是我沒有想到的，這個(gè)配置這個(gè)錢買著不虧。
動(dòng)力：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)夠上下班不多不少。我是新手，剛開車時(shí)真的駕馭不住這款車，紅燈起步時(shí)稍稍給油，整個(gè)車身就竄出去了，弄得自己提心吊膽的，總擔(dān)心追尾前車。加速也不錯(cuò)，超車的話也不用深踩油門，輕輕給油的話就能夠輕松超車。
操控：
轉(zhuǎn)向，路感很清晰，操控非常棒！很有信心，得益于出色的地盤！
油耗：目前7毛以上，郊區(qū)線占一半以上
舒適：不錯(cuò)
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形大氣，空間家用不錯(cuò)！性價(jià)比高！
缺點(diǎn)：小毛病稍微多點(diǎn) 冬季點(diǎn)火 發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的有異響
外觀：全家人都非常喜歡，剛進(jìn)4S店的時(shí)候一眼就相中了，雖然之前在看過一些圖片但一看到真車就直接靚瞎眼，比圖片上更好看，一點(diǎn)都不比合資車差，甚至強(qiáng)于合資
內(nèi)飾：中控是感覺最一般的地方，內(nèi)飾還算可以，能接受
空間：空間夠用，前排調(diào)整后，后面做3個(gè)大人沒問題，擠4個(gè)勉強(qiáng)。
配置：性價(jià)比較大
動(dòng)力：動(dòng)力很猛
操控：
使用這么長時(shí)間，基本沒有出現(xiàn)什么大問題，到現(xiàn)在位置唯一想要改善的就是變速箱，感覺不是極速變速箱那么好，在加速的過程中會(huì)出現(xiàn)一個(gè)提速的過程，如果是極速變速箱就完美了。
油耗：行車電腦顯示7.5 估計(jì)得加一個(gè)吧 還沒過磨合期
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