一汽奔騰-奔騰B70
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奔騰B70
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（966）+1 國(guó)產(chǎn)精品（686）+1 操控性不錯(cuò)（414）+1 大空間（358）+1 性價(jià)比高（321）+1 外型很時(shí)尚（296）+1缺點(diǎn)：
油箱問(wèn)題（1416）+1 跑偏問(wèn)題（895）+1 價(jià)錢較高（381）+1 沒(méi)有ESP（271）+1 后二減震漏油（124）+1 + 添加印象最新印象：
奔騰B70
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型奔騰B70 2014款 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗23.0L/100km
行駛里程12222公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形、三大件、ESP.
缺點(diǎn)：車輛內(nèi)飾異響過(guò)多，隔音效果不好，高速行駛過(guò)程中風(fēng)噪過(guò)大，車輛在做工上有待提高，尤其是內(nèi)飾的結(jié)合方面
外觀：空間大，畢竟是B級(jí)車
內(nèi)飾：2、0的排量日常行駛足已，高速超車不是問(wèn)題。
空間：指向精準(zhǔn) 沒(méi)有空量、余量 比較舒服 說(shuō)這個(gè)比較是因?yàn)闄C(jī)械助力 低速時(shí)相對(duì)較電子助力重些 高速則反之，但機(jī)械助力技術(shù)成熟 維護(hù)方便 而且B70的價(jià)格也擺在這呢 對(duì)嗎 價(jià)格不正是70的優(yōu)勢(shì)嗎
配置：油耗在正常范圍內(nèi)，綜合油耗十個(gè)上下。如果采用直噴或者加入一些先進(jìn)技術(shù)油耗會(huì)進(jìn)一步降低。
動(dòng)力：座椅包裹性很不錯(cuò)，有腰部支撐，比較運(yùn)動(dòng)型底盤,比較激情
操控：
拉風(fēng)，轎跑造型，12檔，油門踩下聲浪轟轟，跑車的感覺(jué)
油耗：下黑上米很協(xié)調(diào)，前臺(tái)是軟質(zhì)材料，很滿意。目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)哪有啥瑕疵，因?yàn)橹壑幘峭昝腊�。人心靈美了看到的世界都是美的，是吧，哈哈哈哈
舒適：沒(méi)什么好說(shuō)的 只要小學(xué)數(shù)學(xué)不是體育老師教的 都知道值不值
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購(gòu)買車型奔騰B70 2014款 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格實(shí)惠，空間夠大，性價(jià)比高
缺點(diǎn)：1.底盤太低。工作在鄉(xiāng)下，經(jīng)常有一些被重車壓壞了的路，底盤是在太低，減震太軟，太容易掛低。2.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)上2500，聲音比較亢奮。3.周邊的產(chǎn)品太少，比如好點(diǎn)的安卓導(dǎo)航。4.其他方面都還比較滿意。
外觀：空間寬敞，足夠一家三口出游、上下班、上下學(xué)、逢年過(guò)節(jié)回陜南老家。讓我一個(gè)胖墩非常滿意。
內(nèi)飾：動(dòng)力輸出較弱，
空間：由于是機(jī)械助力，跑高速很穩(wěn)。
配置：我一般都是在郊區(qū)省道和國(guó)道開(kāi)，很少堵車，目前為止儀表上顯示油耗7.3L/百公里，我自測(cè)為8.5L/百公里�？偟膩�(lái)說(shuō)中規(guī)中矩。
動(dòng)力：底盤很硬，不過(guò)感覺(jué)還可以，車內(nèi)乘坐比較舒適。
操控：
新70外觀還是挺運(yùn)動(dòng)，挺好看的。
油耗：內(nèi)飾機(jī)翼式設(shè)計(jì)風(fēng)格，見(jiàn)仁見(jiàn)智，反正我喜歡，用料簡(jiǎn)潔大方，同級(jí)合資車水平
舒適：作為一款B級(jí)車，豐富的配置，靚麗的外表，精致的做工，澎湃的動(dòng)力，9.98-14.98的售價(jià)空間，的確只能說(shuō)性價(jià)比太高了，杠杠滴！
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購(gòu)買車型奔騰B70 2014款 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比還可以
缺點(diǎn)：我7月初定的車，7月下旬提的車，提到的竟然是3月底生產(chǎn)的車。還有那丑陋的副鑰匙
外觀：2排乘坐三個(gè)大人很輕松，即使安裝兒童座椅后也很寬敞。尾箱超能載物，春節(jié)后開(kāi)學(xué)，老婆產(chǎn)假完要去300公里外的單位上班，清理的東西有裝了3袋，全是50KG的編織袋，另外還有20KG大米，2桶油，尿不濕，還有寶貝公主的浴盆，臉盆，大人小孩的衣服，反正一樣想帶走的都沒(méi)落下。要吐槽就是后備箱開(kāi)口有點(diǎn)小，放大件東西不方便。
內(nèi)飾：還可以，夠用。
空間：操控談不上，方向指向挺精準(zhǔn)，就是有點(diǎn)跑偏，且目前行駛都是用的自動(dòng)檔，對(duì)于手動(dòng)模式和自動(dòng)模式還沒(méi)體驗(yàn)過(guò)。
配置：有點(diǎn)高
動(dòng)力：減震偏硬，獨(dú)立懸掛很滿意
操控：
靚，漂亮。溜背造型美觀大氣。
油耗：內(nèi)飾做工還湊合吧，就是中控有點(diǎn)塑料感太重了，要是能加點(diǎn)鍍鉻飾條就好了，還有就是那個(gè)歐翼的中控，開(kāi)始真有點(diǎn)看不習(xí)慣，感覺(jué)比較怪異，不過(guò)現(xiàn)在在車?yán)锟粗�挺舒服的
舒適：性價(jià)比高《我認(rèn)為》
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購(gòu)買車型奔騰B70 2014款 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格10.76萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：拉風(fēng)的外觀，修長(zhǎng)的腰線，豐富的配置，較高的性價(jià)比，成熟穩(wěn)定的三大件技術(shù)。
缺點(diǎn)：舒適性大打折扣，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音讓人不能忍受。
外觀：空間大小還算中等，家里出游足夠
內(nèi)飾：動(dòng)力還是挺足的，畢竟我有100kg動(dòng)力平順性：我的是自動(dòng)還好，偶爾會(huì)出現(xiàn)跳擋，很不爽想跑車一樣轟鳴的聲。加速表現(xiàn)：我這人比較賤，老是快加速，現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)受損嚴(yán)重，老婆現(xiàn)在還在罵我！跑高速：高速我就不想多說(shuō)了，前邊我說(shuō)了我新車到手就跑偏每次回老家在高速上跑偏嚴(yán)重不爽！不過(guò)速度和自重還是可以的曾經(jīng)開(kāi)到190現(xiàn)在好怕當(dāng)時(shí)一個(gè)人哦??橫向?qū)Ρ龋簺](méi)法比，我開(kāi)過(guò)歐曼！曾經(jīng)開(kāi)過(guò)老板的A6總體來(lái)說(shuō)還可以，但和啪啪啪神車比起來(lái)還是差一大節(jié)
空間：指哪兒打哪兒，對(duì)于我這手比車新的人都能駕馭的了，你說(shuō)操控得多好
配置：一般
動(dòng)力：一般，避震比較硬。
操控：
最滿意的就是外觀了，好看，運(yùn)動(dòng)，年輕。
油耗：很富有科技感還是黑色內(nèi)飾好看些
舒適：找不到比更性價(jià)比高的車型了
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購(gòu)買車型奔騰B70 2014款 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格10.54萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮。
缺點(diǎn)：2.0手自一體豪華版沒(méi)有中控液晶顯示屏，外后視鏡加熱跟防眩功能，相信很多車友都已吐槽
外觀：乘坐空間挺大的，后備箱也不小就是太深了！
內(nèi)飾：2.0的動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，只要愿意給油，動(dòng)力穩(wěn)步提升。
空間：操控在同價(jià)位里應(yīng)該算OK，畢竟馬自達(dá)的地盤就是強(qiáng)調(diào)操控的嘛。本人開(kāi)過(guò)寶來(lái)、朗逸、科魯茲、�？怂沟韧瑑r(jià)位的車子，最喜歡開(kāi)的還是咱70，當(dāng)然，�？怂挂部梢�。最討厭的就是科魯茲，科魯茲給人很沉穩(wěn)的感覺(jué)，過(guò)減速帶的感覺(jué)就比70好很多，但是動(dòng)力真心蛋痛，加速受不了，油耗跟咱70的差不多。而且感覺(jué)轉(zhuǎn)向不夠靈活，顯得車子比較笨重。開(kāi)慣70后再去開(kāi)它真心不喜歡啊。
配置：現(xiàn)在才跑700公里，油耗10.6，一半是高速 開(kāi)了空調(diào)
動(dòng)力：座椅包裹性很好，但是畢竟懸掛硬，不能和日系的舒適比較
操控：
很滿意，漂亮
油耗：對(duì)于一款高配置中級(jí)車 不到12W不能要求太多啦
舒適：十五萬(wàn)落地的車，空間和操控具備的，幾乎無(wú)人可及
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購(gòu)買車型奔騰B70 2014款 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格10.78萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程389公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：時(shí)尚的外觀，超高的性價(jià)比！還支持國(guó)貨
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高
外觀：完全夠用，后排橫向比較滿足，坐三個(gè)人完全不會(huì)感覺(jué)擁擠，受軸距的限制，腿部空間稍微欠缺，地板中間突起部位比較窄成人放不下整只腳，但可以放兩邊不太影響乘坐。后備箱挺大，后排可以4/6比例放倒拓展空間，深度相當(dāng)不錯(cuò)，不足的是開(kāi)口偏小，不方便一些高的東西放入。
內(nèi)飾：個(gè)人覺(jué)得動(dòng)力可以，舍得踩油門，提速超車還是可以的，開(kāi)空調(diào)超車也沒(méi)任何問(wèn)題，那些不敢踩油門的別逼逼了！
空間：減震有點(diǎn)硬！開(kāi)起來(lái)挺舒服的！就是近光燈有待改進(jìn)！太低了！
配置：雖說(shuō)是2.0的車，但是油耗也不是很高基本上10個(gè)左右，跑的市區(qū)比較多，速度不快，也挺滿意
動(dòng)力：噪音有點(diǎn)大
操控：
全新設(shè)計(jì)流線型，GT型掀背造型很帥氣！
油耗：用料比較不錯(cuò)，做工也比較精細(xì)
舒適：性價(jià)比沒(méi)話說(shuō)，跟老師四十萬(wàn)買的雷克薩斯比了一下，配置除了他沒(méi)有中控顯示屏以外，其他配置相似度百分子九十九，坑爹的雷克薩斯啊。
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購(gòu)買車型奔騰B70 2014款 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.28萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和操控比較好
缺點(diǎn)：1、2.0版高配竟然邊導(dǎo)航都沒(méi)有，真是難以理解一汽的領(lǐng)導(dǎo)們是怎么想的。2、定速書(shū)巡航發(fā)現(xiàn)個(gè)嚴(yán)重的問(wèn)題，一爬坡，或下坡，轉(zhuǎn)速突然就上到時(shí)4000在，致使啊，都不敢用這個(gè)功能了。
外觀：乘坐空間非常滿意，后尾箱挺大，但是開(kāi)口太小。
內(nèi)飾：2.0排量無(wú)可厚非 該有的都有，說(shuō)沒(méi)力的那些人我敢說(shuō)他們是舍不得踩下去！
空間：操控性一般
配置：湊合接受。
動(dòng)力：個(gè)人感覺(jué)舒適性還不錯(cuò)，喜歡運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)就喜歡硬朗的底盤，軟耙耙的感覺(jué)商務(wù)車適合，不足的一點(diǎn)是座椅感覺(jué)有點(diǎn)短，非要把腰貼緊靠背才能把腿整個(gè)支撐住。隔音效果欠佳，據(jù)說(shuō)新70加強(qiáng)了隔音措施，但是仍然差強(qiáng)人意，隨車速和轉(zhuǎn)速的提高，胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲大量進(jìn)入車內(nèi)，不得不開(kāi)啟音樂(lè)來(lái)抵抗。
操控：
給力的很
油耗：內(nèi)飾挺耐看，用料也挺不錯(cuò)，本人對(duì)內(nèi)飾的要求不高。這個(gè)價(jià)位的車也不要求所謂的“檔次感”。
舒適：非常好，如果你稍微懂一點(diǎn)車，就會(huì)感覺(jué)物超所值，
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購(gòu)買車型奔騰B70 2014款 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格10.20萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超高的性價(jià)比，時(shí)尚大氣又不失穩(wěn)重，性感的車身外加迷人的日間行車燈回頭率也是剛剛的~。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)就是后備箱開(kāi)口太小，內(nèi)部空間太深，想拿靠近里面的東西人的鉆進(jìn)去，比較不方便，不過(guò)可以接受！哈哈
外觀：175個(gè)子 駕駛室空間頭頂一拳，我喜歡座位放最低，后備箱空間很大，后排空間沒(méi)有想象那么大，座位偏低，頭頂空間較大
內(nèi)飾：市內(nèi)開(kāi)動(dòng)力夠用，2000轉(zhuǎn)以后噪音偏大，但可接受。
空間：不愧是馬六的懸掛和地盤，操控性很好。
動(dòng)力：不比合資品牌差
操控：
美感與實(shí)用性的動(dòng)感溜背式車身,配以犀利腰線、流暢尾部，更完美的車身流線型，讓70擺脫了傳統(tǒng)的公用車印象，讓70更時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，穩(wěn)重、大氣、時(shí)尚、動(dòng)感、運(yùn)動(dòng)、方便改裝。優(yōu)雅可愛(ài)的側(cè)面，眼神盡然感覺(jué)是在賣萌，飽滿的線條，立體感也頗具強(qiáng)烈，外形拉風(fēng)適合我這種年輕人。
油耗：做工進(jìn)步了很多，目前沒(méi)有什么不可接受的
舒適：我覺(jué)著性價(jià)比很高，就是買一年降價(jià)讓我很痛
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購(gòu)買車型奔騰B70 2014款 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高性價(jià)比，車輛三大件發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，底盤有保障，因?yàn)榕笥严荣I了一輛老款70，經(jīng)常接觸感覺(jué)良好，正好70又出新款，樣子更加漂亮，更實(shí)惠，決定也買一輛
缺點(diǎn)：后備箱開(kāi)口太小
外觀：作為一款B級(jí)車，空間肯定是他一大賣點(diǎn)，以前我開(kāi)的是越野車，所以這次買車決定買個(gè)寬敞點(diǎn)的，試駕了幾款主流的緊湊型車感覺(jué)駕駛空間很緊湊，腿部有點(diǎn)憋屈，可能是開(kāi)慣了SUV吧，最后感覺(jué)70的前排空間真大，和SUV完全可以媲美，后排嘛，就馬馬虎虎了，家庭用也就夠用了，但和主流B級(jí)車比小了不少，可能溜背設(shè)計(jì)有關(guān)吧
內(nèi)飾：加速能力強(qiáng)。綠燈啟步非�？�。運(yùn)行平穩(wěn)。
空間：減震有點(diǎn)硬！開(kāi)起來(lái)挺舒服的！就是近光燈有待改進(jìn)！太低了！
配置：2.0排量市區(qū)百公里9.8，高速的話百公里7.3最多
動(dòng)力：座椅包裹性很好 頭枕設(shè)計(jì)角度合理 底盤調(diào)校軟硬適中 符合大眾人群感受
油耗：黑色內(nèi)飾有點(diǎn)單一，再添加其他色調(diào)會(huì)更加完美。
舒適：一般 不是很理想
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購(gòu)買車型奔騰B70 2014款 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：不斷修車
外觀：外觀大氣，沒(méi)的說(shuō)。。就是后備箱開(kāi)口有點(diǎn)小，放大一點(diǎn)的箱子有點(diǎn)困難。但他畢竟只是個(gè)汽車后備箱，你想放多大的東西呢？？？？
內(nèi)飾：總體滿意！美中不足，USB接口不是通用的而是MINI型的，不方便；此外車門較輕，尤其后門不用力關(guān)不上！一汽還要努力��；車內(nèi)異響，尤其過(guò)顛簸路面異響較明顯塑料件間隙發(fā)出聲音，做工再精致些啊就好了！
空間：還行
配置：相當(dāng)好
動(dòng)力：自動(dòng)檔還是動(dòng)力大些好。一腳下去總會(huì)有點(diǎn)感覺(jué)～～～～嗡～～～～～～～～～
操控：
很喜歡，特別是拐彎，兒子座別的車都會(huì)有暈車感，現(xiàn)在沒(méi)暈車感了，這地盤是我最喜歡的
油耗：至于油耗，剛開(kāi)始提車時(shí)加了200元97#的，跑了230公里，后來(lái)又去加了2次93#的，共500元，跑了1100公里，現(xiàn)在油表顯示7.3，也不知道和實(shí)際相差多少，沒(méi)算過(guò)，等過(guò)了磨合期到高速上跑下，應(yīng)該還能降，不過(guò)2.0的，1.5的自重可以了。
舒適：座椅包裹性很好，但是畢竟懸掛硬，不能和日系的舒適比較
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