一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(全部在售):
網友印象(全部在售):
購買時間2020年12月
購買地點陜西 渭南
裸車價格11.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
|
優(yōu)點:奔騰B70的外觀顏值確實很大氣,尤其內飾的設計,感覺非常有豪華車的氣派,整體車型我覺著流線型車身很協(xié)調,加上實用性的配置,覺著性價比還是挺好,絕對可以滿足家庭代步用車。
缺點:最不滿意的就是,奔騰車型上新也太快了,前后買了不到兩個月,同樣配置的車型,就增加了電子換擋桿,我的還是普通擋桿,再就是后備箱沒有手動開啟按鈕,每次取放東西都很不方便!
外觀:B70這款的外觀設計風格確實挺拉風的,整體線條很是流暢,,尤其溜背式的后備箱設計,看起來就很Beautiful車燈設計:車燈的設計也很犀利,感覺很有辨識度,這個戈型的造型很獨特,路上很少見車身及車輪:奔騰B70的輪轂造型也挺別致,而且輪轂尺寸也比較大。鈑金車漆:買這款車時,我一眼就相中了紅色,車子外觀顏色確實很絢麗,我很喜歡,可是唯一缺點就是太愛臟了,只要開車出去,回來絕對全身灰塵后備箱:溜背式的后備箱造型確實好看,空間也大,可是沒有手動后備箱開啟按鈕,取放東西時確實很不方便,希望一汽奔騰廠家可以改善一下,考慮一下消費者雙手被占用時的用車感受
內飾:奔騰B70的內飾設計還挺人性化,設計很豪華,后排設計的獨立空調出風口和中央扶手,中間位置還設計了頭枕,這些小細節(jié)感覺一汽挺用心,就是覺著很不開心,自己的同等配置的價格卻沒有享受到電子檔位桿,心里總覺著有點虧異味異響:新車開了兩個多月后,車子內一直有皮子的味道,給車子上放了一冬的柚子皮,感覺才沒什么異味多媒體:B70這款車的語音控制還挺靈敏的,反應快,之前開朋友的車,也有語音功能,但是反應很慢,而且還總是會錯意,就挺讓人惱火的。屏幕分辨率挺高的內飾材質:內飾是搪塑軟包材質,手感很好,摸著軟軟的,沒有那種硬塑料殼的質感。全景影像:全景影像的清晰度很好,對我這個開車技術不是很好的人來說,幫助真的很大
空間:奔騰B70這款車,空間說實話確實挺大的,四米八一的車身長度,比我當時考慮的朗逸大了二十公分左右吧,無論后排還是前排空間,都很寬裕,兩米八的大軸距,而且車內的儲蓄盒也比較多,更方便我們女性化妝品或者隨身物品的擺放,車內看起來也會整潔舒適。后備廂容積:后備箱的空間是真的大,尤其座椅放平以后,我覺著我男朋友一米八的個子睡覺都沒問題吧
動力:1.5T的渦輪增壓發(fā)動機,動力方面我覺著還是可以的,因為我平時就上班用車,所以要求也不是很高,夠用就好,加速性能也可以。日常加速動力:每次起步速度還是挺快的,早上等紅綠燈時,變綠燈時,踩下油門,車就會有立馬起步往前沖的推背感,而且很明顯進步超越旁邊車子。這款車的自動駐車功能還挺不錯,節(jié)省了我起步時的換擋操作,綠燈時明顯也會比別人快一步!
操控:
奔騰B70的的操控性還可以,方向盤是電子助力的,每次打方向轉彎時,很輕,在高速上的時候,明顯就會覺著方向盤有點沉,車身也很穩(wěn)。就是感覺剎車有點軟,踩好久剎車車子才能殺!☆ 遠程啟動功能:奔騰B70這款車,手機遠程功能其實還蠻實用,冬天出門前提前用手機啟動好車子,把空調打開,上車的時候很暖和,這個真的很好用,而且沒有距離要求,只要車輛和手機都有信號,就可以操作,這個功能真的還是挺方便的。
油耗:城市道路行駛:上下班油耗在6.6,郊區(qū)道路比較多,如果走市里油耗會超過8個。之前開的奔騰B50是1.6排量手動擋,上下班郊區(qū)道路合8個油,如果經常在市里開能到10個油。
|
購買時間2020年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格11.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意的當然是操控和顏值?窜囍跏潜煌庥^所吸引,真的是第一眼就鐘意了。。∵x紅色的原因是覺得老婆會喜歡,為什么說是最美麗的“誤會”呢?因為老婆開始說想買黑色。。。然后去店里終身質保和終身免費基礎保養(yǎng)、終身免流量的尊享版只有這一臺了。!其實我自己還是比較喜歡紅色的,年輕當然是想有個性點。再來說說操控,因為家里第一臺車是某特2.0T的某虎操控很好,油耗也很“好”。。。所以這次買車想買個排量不那么大的但是又有操控性的?窜嚨皆囻{的時候有跟銷售溝通需要激烈駕駛體驗下,所以試駕的位置在車比較少的地方。正常駕駛在連續(xù)急轉彎的操作下車身側傾很小,過急彎大彎也都特別平順。方向非常精準,油門跟腳完全滿足我日常的駕駛習慣。這些對喜歡開車的我來說簡直不要太爽。
缺點:最不滿意的是后備箱開啟方式,沒有電動后備箱,后備箱上面也沒有開關。智能通過遙控鑰匙或者主駕駛的按鍵開啟。
外觀:買車最先看的不都是外觀么!!B70的外觀大氣又運動!犀利的大燈,掀背的后尾箱加上自己選擇的紅色,不管到哪里都是gai上最靚的仔呀!。
內飾:內飾簡潔不簡單,因為常用的一些功能基本都可以用語音控制,所以沒啥物理按鍵。而我又喜歡看起來簡約的東西。這個中控就太合適了。給你們看看我老婆斥巨資買的小丑掛件,個迪士尼擺件,還有出風口的四個放香片的。。。
空間:空間的話,因為還在租房所以有考慮搬家的問題。車輛空間最大的亮點當然是后備箱空間,掀背的造型讓后備箱的容積更大。后備廂容積:銷售說有400多升,其實我對數據沒啥太大的概念,但是過年回去的時候后面放了一個行李箱,3個收納箱還有些7788的東西。
動力:動力的話在高速上110的情況下還能夠輕松超車,你問我為什么是110因為限速就110。臨時牌照的時候快的更快過體驗特別棒。就不細說了。 自己開車也是激進派,一般紅綠燈都是頭車?
操控:
操控的話最喜歡的一點,懸架調校偏硬所以激烈駕駛也很穩(wěn)。方向非常精準真的沒有虛位,而且路感特別好,能把路面信息完整的反饋回來。動力能隨叫隨到也保證了突發(fā)事件靈活應對。配置方面我這個是有加裝原廠的360全景影像和前雷達的,這個也是考慮老婆要開的話倒車會安全很多! 遠程啟動功能:這個車有一個APP大家可以看看界面。常規(guī)的車輛狀況,油耗呀,里程呀,故障顯示呀,胎壓呀都能在APP上看到。遠程控車也很方便。去年冬天就是起床之前先把座椅加熱打開,免得上車冰PP哈哈哈哈哈。最后我經常會在回到家后想想我是不是沒有把車鎖好,而這個APP完美解決了我問題???
油耗:油耗基本七到八個 上下班稍微堵點 我已經很滿意了
|
購買時間2021年01月
購買地點山東 臨沂
裸車價格11.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4632公里
綜合評分
|
優(yōu)點:①1.5T+七速濕式雙離合動力表現(xiàn)平順②底盤表現(xiàn)出色,我看過長城、哈弗、吉利、長安,SUV和轎車都看了,一直在糾結,不知道如何選擇。#最滿意空間#動力#隔音#顏值
缺點:總體來說我還是比較滿意這款車的沒有什么差點
外觀:這外觀沒得說 一個字《帥》 大燈誰說戈形的反正比較符合我的審美 前臉大氣
內飾:內飾大連屏 能聽歌 導航還有語音操控 最重要的是 4S店送的免費流量非常好?
空間:空間滿意 后排座三個一點也不擠 只要是這個車是大掀背
動力:1.5T發(fā)動機170匹馬力動力十足 高速超車游刃有余 愛了愛了
操控:
我平常就上下班開對于操控來說 沒發(fā)評價我個人感覺底盤扎實 穩(wěn)
油耗:在高速路行駛的時候,它在油耗僅為六升油,在城市道路行駛的情況下,開空調,它的油耗僅為八升油,同時,車內配備有,怠速啟停,在等紅燈的時候可以,降低油耗,且可以節(jié)能環(huán)保
|
購買時間2021年03月
購買地點山西 長治
裸車價格11.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程369公里
綜合評分
|
優(yōu)點:奔騰B70外觀時尚大氣。它的大燈特別漂亮,不管從正面和側面吧,她都有很好的識別度。整車都看上特別協(xié)調。B70,它是屬于一個A級車的價格,b級車的一個享受,很值得一款購買的一款車型,是一個物超所值的一款車型,適合家用
缺點:不滿意的話,他就是這個車的價格特別高。它的后排空間的話確實有點小,后備箱的儲物空間也比較小。他的車型是沒有什么優(yōu)惠的,這對于消費者來說的話,沒有什么很大的,吸引力
外觀:奔騰B70是在06年已經上市了,它的第一代奔騰B70的話,他是比較偏商務的一款車型,第二款奔騰B70的是在2014年的,首次亮相,發(fā)動機是有帶渦輪增壓的,現(xiàn)在的本能b70是第三代奔騰B70,它的外觀,比第一代和第二代的車型的話,有個完美的結合,有偏商務型的一個內飾,有一個外觀時尚的,一個外觀,很符合現(xiàn)在年輕人的一個審美觀,尤其是它的大燈,它是采用古代式的一個兵器戈,它的大燈是采用全LED大燈,不僅照明范圍廣,而且節(jié)能,尤其是它的側面識別度非常高,它是采用的一個溜背型的設計,這樣的設計的話,不僅可以車身外觀非常好看,而且風阻系數是比較低的,可達到了一個同級最低的一個0.28的一個分組系數。后備箱是那種溜背型設計,它的開口面積特別大,比傳統(tǒng)的轎車的后備箱開口面積大,車身腰線棱角分明,從前大燈到后尾燈一直延伸上去,一條車身腰線顯得整車非常,非常好看,車身尺寸的話,它是采用的一個225/50R18的一個大輪轂
內飾:室內大量使用軟性材質,雙層的搪塑材,檔次感非常十足,符合一個b級車的一個室內標準,車內飾采用的是一個貫穿是一個大屏,同時帶有互聯(lián)網GPS車載語音等功能,支持語音一鍵式打開天窗,空調導航,音樂座椅加熱,支持可以遠程操控車輛,手機APP可以直接遠程把車可以打著打開空調車輛定位車輛解鎖后備箱開啟等功能,非常方便,
空間:奔騰B70的儲物空間是非常合理的,不僅有儲物空間,而有衣帽鉤,儲物盒,眼鏡盒放零散的一些小物品都可以放得進去。后備箱的儲物空間是非常靈活的,后備箱可以放到四個24寸的大行李箱,都是沒問題的,而且它支持后排四六分,放倒的話,可以直接延長后備箱的一個空間,如果跑長途高速的時候放一個氣墊就可以,隨時可以休息啦
動力:日常開車的情況下,他的可以滿足各種道路的一種需求,百公里加速的話,這款車達到了九秒鐘,它的動力加速表現(xiàn)是非常平順的,他的變速器是采用的,是采用的七速雙離合器,變速器換擋非常平順,無有動錯感,如果這臺車搭載2.0t的動力的話,這臺車是非常完美的表現(xiàn)了
操控:
他的平臺超過系統(tǒng)的話,他是采用的一個四輪獨立懸掛,前輪是麥弗遜式獨立懸掛帶橫向穩(wěn)定桿后懸掛,遠超于同級。后懸掛是采用的,是e型多連桿懸掛帶橫向穩(wěn)定桿,不僅他是在高速行駛過彎的同時,它的轉彎性非常穩(wěn)定它的車身穩(wěn)定系統(tǒng)是采用的,是博世9.3版本的,無為一體的一個搭配有,有車身穩(wěn)定系統(tǒng),Esp,剎車防爆死系統(tǒng)ABS,電子制動力分配系統(tǒng)ebd,電子捕動制動系統(tǒng)eba牽引力控制系統(tǒng),T CS,有了這些功能的話,有了這些輔助性的安全配置的話,它的百公里剎車距離僅為37米
油耗:油耗還可以接受,百公里也就8個多油。我還滿意。
|
購買時間2021年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格11.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4291公里
綜合評分
|
優(yōu)點:一汽奔騰B70,我朋友介紹我賣奔騰B70,他說這車大氣好看。買了以后我開著舒服,新車中控整體造型顯得十分獨特,全液晶儀表盤與中控大屏雙聯(lián)屏設計,下方的空調控制區(qū)域使用了液晶顯示;同時配備上電子擋把,散發(fā)著濃厚的科技氣息。另外,配備了平底雙輻式方向盤,提升了車輛的運動氛圍。增加了自適應巡航系統(tǒng)、全自動泊車系統(tǒng)。,好看實用。
缺點:我喜歡開快車,我自感覺動力有一些弱。排量能大一些。
外觀:我覺得這個改款的車身造型設計是非常美,給人一種非常大氣好看的感覺。
內飾:大屏顯示很清晰,操作很方便,內飾大氣,我覺得這臺車的內飾完全。
空間:空間大,前后排距離大,后備箱可以放很多東西。
動力:動力方面我感覺有一些弱,我非常喜歡開大排量的車。
操控:
這臺車在操控方面,我感覺還是非常舒服,非常順手,沒有感覺到什么不適應。
油耗:目前的油耗大概在七個多不到八個油高速和市區(qū)都在跑,對于一個b級車來說,這個油耗我覺得不算高,基本上綜合下來,在四角多一公里。如果只跑高速的話,大概在六個油左右,在市區(qū)里面,我開到最高的油耗將近九個也還是能接受。
|
購買時間2021年03月
購買地點福建 南平
裸車價格11.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1127公里
綜合評分
|
優(yōu)點:這個月剛買的奔騰B70,在試駕的時候就開挺久的了,然后我老婆也開了一下,她也覺得舒服,我們才決定買的。當我第一次坐到主駕駛位的時候,我第一感覺就是太寬敞了,座椅基本可以頂到膝蓋的背面,使得整個屁股跟大腿都完全貼合著座椅,相當寬敞舒適。點火啟動,吸引眼球的就是貫穿式的Led大屏幕,相當大氣,有種坐在Benz里的感覺。中控屏還特別符合人體工程學,向駕駛側傾斜了,使得我在開車操作兩不誤。當B70行駛起來,你就知道操作是多么簡便,方向盤電子助力,相當輕便。一點沒有卡頓費力的趕腳。B70我現(xiàn)在開了兩次,越來越喜歡,我相信我能和它磨合的很好。
缺點:轉向燈的聲音不喜歡,說不來為什么,但還好啦,能接受
外觀:外觀的流線型看起來有點像跑車,軸距特別長。再加上戈型大燈,完美
內飾:內飾全真皮,運動座椅,整個質感非常好。值得入手
空間:2.8米的軸距,空間非常足,前后排包括后備箱都很寬敞
動力:1.5T.很完美,加速能力也很好。紅綠燈情況表現(xiàn)優(yōu)秀
操控:
剎車比較順,方向盤輕。轉向很輕松。操控很棒
油耗:油耗店員說6個多、我不相信,目前開起來的話都七個多八個油耗、勉強可以接受、畢竟老在市區(qū)開、堵車是真的難免、遇堵車相信誰都頭疼?
|
購買時間2020年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意的就是外觀拉,溜背車身,超大后備箱,開在路上回頭率很高,有次停車場剛下來被旁邊小姐姐拉著問這是什么車,還給小姐姐演示了一下全息投影,這個選配的錢花的值了哈哈,之前的車是鹵素大燈還沒有日間行車燈,B70的戰(zhàn)戈大燈實在太好看了
缺點:要說最不滿意的肯定是價格拉,當時可是一分錢優(yōu)惠沒有
外觀:外觀滿分,這是我買這車的最大原因,雖然有人說燈像凱迪拉克,其實不一樣,比洗浴王要好看一點
內飾:電子檔把握感舒適,兩塊大屏很方便,再也不用上車連手機放歌導航了
空間:空間很大,2800軸距也是我選擇它的原因之一,后排中間沒有凸起,中間的人座的也很舒服乘坐空間:身高175,坐在后排腿部還有兩拳空間
動力:動力很足,輕點油門渦輪就介入了,提速非?
操控:
方向沒有虛位,低速輕盈,速度上去后有一定重量,不會飄
油耗:提車到現(xiàn)在行駛快3000公里,基本上就是上下班代步,周末偶爾出去購物一下,目前還沒有上過高速,油耗保持在9個油,網上看到有車友開到7個油,不知道怎么開的,可能是新車都沒怎么跑,每天都是上下班,也有可能我新手駕駛技術不成熟,哈哈。昨天被我弟開走了油耗蹭蹭蹭往上漲
|
購買時間2020年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.99萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意的就是顏值了,第一眼看到這個車就被吸引了,本來買車想買一個老婆喜歡的粉色,去店里看的時候說沒有粉色,只有紅色這個頂配的現(xiàn)車,問老婆要不要貼成粉色的時候,沒想到老婆說紅色也可以接受,后來去試駕之后,都很滿意就直接確定了這個車型;其次就是這個車的里面看起來很舒服,兩塊大屏幕看上去也很時尚,感覺現(xiàn)在好多車型都是搞得這樣的長屏幕,座椅設計的也很貼心,小紅開門座椅就會向后移動,通電之后座椅就會向前移動到之前設定的位置,對于我這種160斤的標準型男還是蠻好的,至少肚子不會碰到方向盤;小紅的中間還有一個異次元的小姐姐,沒事就一個人在上面動,我姑娘就很喜歡跟她玩,唱歌呀跳舞呀講故事呀都可以,找個個保姆專門帶娃
缺點:最不滿意的就是后衛(wèi)箱沒有電動的,每次開的時候還好,關的時候老婆就有點不方便,開啟角度太高了,問店里能不能改裝電動的,他們說現(xiàn)在暫時還改不了,說什么因為設計美感,追求流線型,導致液壓桿那里面的位置不夠用,后期有能夠改裝的時候再通知我
外觀:最喜歡的就是外觀,顏值的確非常高,現(xiàn)在人買車第一眼看到的就是外觀,別人看你的車第一眼也是看外觀,一定要相當的吸引別人的目光,這樣開出去才有感覺嘛;小紅還是掀背式的后尾門,這樣就顯得更加運動了,年輕人誰不喜歡運動呢,就是沒有電動尾門,這個希望后期能夠改善吧
內飾:這個小姐姐很受我姑娘喜歡,每次都是有米有米有米的叫,讓她講故事唱歌跳舞,每次上車都要先來一段,各位是不是看到這里有一種想生姑娘的沖動啊,哈哈哈哈哈;氛圍燈顏色只有一種,還是白光,不是特別的高檔,副駕板上有星空燈,這個也是老婆喜歡的,感覺女人都是很奇怪的物種,都喜歡這種小浪漫
空間:還真別說小紅的空間還是蠻大的,提車之后我們就帶著老婆孩子和爸媽一起去了趟咸寧泡溫泉,后備箱不管去哪里都是塞得姑娘的東西,后排爸媽坐進去腿部的空間還是蠻空余的,兩老對這個車也還是很滿意,我們坐在前面的空間也很富余,整體來說一家人對小紅都是表示滿意的
動力:再去咸寧的路上,車上坐了四個大人一個小孩,起步加速超車都還是很不錯的,雖然說只有1.5T,但是感覺小紅的調教還是很不錯的,京港澳高速限速120,有時候在超車的時候油門點一下上速度來的感覺很直接,不會有那種踩下去等一會才動的那種感覺,要是一個人開不限速的話感覺開起來會更爽一點
操控:
這個車的配置很高,我們買的是頂配的,老婆看中的那個自動泊車,我跟他說我們能開進去的地方自動泊車可以進去,我們開不進去的地方,自動泊車也一樣不能進去,在小區(qū)的時候還特意演示了一遍,還算是精準的;車道保持和并線輔助在高速上實用性很明顯,開車的時候車子只要偏一點或者變道不打轉向燈,屏幕上就有圖標顯示,還一直滴滴滴滴的提醒,這個真的是超省心,一些不好的駕駛習慣都被慢慢的改變過來了
油耗:上班來回30公里,綜合下來油耗7.8,很滿意了
|
購買時間2020年12月
購買地點河北 邢臺
裸車價格13.99萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意的是車的外觀和配置吧。看人先看臉,我看車也是先看臉,希望我的車子行駛在路上,停在路邊,是引人注目的。說起來我和奔騰車結緣很偶然,我在2020年11月份開始看車的,最早一直看的是吉利,我們這賣車的是一個大園區(qū),賣的品牌都是在一個地方試駕,在試駕的時候看到了奔騰B70,一眼入我心啊,順利的去打卡了奔騰B70,數碼雨滴格柵,車身流線,掀背后備箱,整車很時尚,是我看的車里外觀我最滿意的。一問才知道,新上市車,還沒有價格,幸虧我也不是很急用車。人生的第一輛車,對車的了解方式一是聽人介紹,二是試乘試駕,折服在奔騰店的試駕車上了,奔騰店的試駕員很贊,小伙子提示我之后,做了0-100的加速體檢,剎車、S彎等車輛自動安全輔助系統(tǒng),相當喔噻!去看奔騰車的一定要讓他們店的試駕員給你來一場深度試駕體驗一下!
缺點:最不滿意的是車的中央扶手,我的胳膊都放不上去,我愛人說是我太瘦了,如果是我的胳膊都能隨意放上去哪這個中央扶手要做到顯示屏下邊,可是我認為他可以做成支撐面板是可移動的,女士大部分都是瘦小的,可移動的就可以兼顧。
外觀:外觀感受:時尚大氣。車燈是戰(zhàn)戈式的大燈,銷售介紹說這個大燈外型借鑒的是古代的武器,這樣的大燈美觀不美觀放一邊不說,大燈的形狀貫穿車頭一側,在車頭前方和車側各有一豎行大燈,不管是正面照明,還是拐彎的時候給后方車輛的警示,比以前車輛大燈的效果都要好的多。車漆是金屬漆,漆面仔細看能看到里面的金星星,很亮。
內飾:內飾簡單大方,工工整整的,最具有科技感的就是雙聯(lián)大尺寸的液晶屏和車前的小人了,想要去哪里需要導航或者聽歌直接可以語音操控,還是挺方便的。整車內飾材質都是軟包,軟包的內飾讓車內看上去更加溫馨。多媒體:大屏幕導航,360度的倒車影像,女司機的福音,大愛。
空間:空間完全夠用,我家孩子在后排書包都是放腳地板,我怕他坐著擠,讓他一邊放書包,坐另一邊,孩子說不用,我看過一回,還真是,放了書包,他的腿一點也不受影響。后備箱的空間又大開口又大,給孩子買的折疊自行車,放著試了試,不需要折疊,可以直接放進去。
動力:賣車三大件必須要關注:發(fā)動機、變速箱和懸架,買之前做了很多工作,奔騰B70 用的是1.5T的渦輪增壓發(fā)動機和博格華納7速雙離合變速箱,動力是完全沒有問題的,有時候走外環(huán)路,真是不知不覺就上120了,剛開始導航滴滴響提醒我,我還不知道是怎么回事呢。開空調的狀態(tài)下,起步需要深踩一下油門,開起來后就沒有什么差別了。
操控:
方向盤很輕,轉向精準,方向盤是D型真皮的,手感特別好,我開車座椅比較靠前,D型的方向盤腿部空間很舒適,車道保持系統(tǒng)、交通擁堵輔助、集成式巡航系統(tǒng)、緊急制動等功能,時刻提醒我開車安全,對我這種駕駛技術不太好的女司機真的太友善了。
油耗:我們住在蔡甸,上班在漢陽,每天都是要走漢蔡高速,大概20公里左右的路程,高速路段和城市路段各占了一半,現(xiàn)在油耗在5毛錢左右,每次都是加200塊錢跑400公里,這個油耗還是可以接受的,就是不曉得天氣熱了開空調的時候油耗會不會在高一點
|
購買時間2020年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.99萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3680公里
綜合評分
|
優(yōu)點:這款車是我第一臺車,關注這臺車時間間比較長了,對這個品牌也是有一定的感染力,因為對車來說的話,在路上行駛的時候,我也希望自己的車輛足夠漂亮引人注目。對于這款車的外觀來說的話看起來比較高端大氣,開出去肯定來說有面子。極具沖擊力的造型設計,使車輛看起來更加的高檔,更強大的燈光功能,夜晚行車更安全。特別是這個銀色看起來讓人看起來更好看一些!
缺點:最不滿意的一點就是最高配車價稍微高,當時車價沒有優(yōu)惠,只是贈送一個四免四終身!
外觀:這樣行駛時,我們也希望自己的車輛足夠的漂亮,引人注目。中網采用的是數碼雨滴中網,呈現(xiàn)出一種金屬金屬質感,整體感強烈充分呈現(xiàn)了這個家族的基因,看起來漂亮大方。采用的是戈型LED大燈,遠近光都采用是LED光源,白天晚上行事更加安全。
內飾:電子檔桿的設計科技與豪華融合,提升檔次的,當朋友乘坐時,一定會讓你這么有面子。當打開車門的瞬間會自動將車掛到駐車檔位,增加安全,熄火時,電子檔口也會自動將車掛到駐車檔位,以免事故的發(fā)生。我買的高配配有星空點陣氛圍燈,當夜晚行車時,車內的繁星點點溫馨又浪漫,讓人心情愉悅。但是手機帶有無線充電功能的時候,它還帶有這個無線充電配置,方便又靈活! 車聯(lián)網:特殊情況下還可以遠程遙控車輛車窗,天窗,后備箱開啟,無需走到車跟前,增加的便捷,在炎熱的夏天時候,我們不用去打著車,自行車降溫,只要用手機就可以遠程控制車輛,相隔萬里也能隨時隨地掌控愛車,上車之前就可以把愛車調整到最好的狀態(tài)。
空間:當長途旅行時,寬闊的后排腿部和頭部空間,為家人提供舒適的乘坐體驗,極大的緩解疲勞。全家一同出行或接送客人時,超大的內部空間,讓出行更舒心。車擁有2800軸距,我1米8的個子的話,坐駕駛位置后,后排座位還擁有兩拳的空間,頭部還有一拳空間。
動力:當在城市道路行駛時,超車并線,自在從容,帶有十足的駕駛信心,在高速行駛時,后端加速依然迅猛,充滿駕駛樂趣,搭載的是1.5T的一個發(fā)動機,聽銷售顧問講它的熱效率目前是最高的,能達到39%,自主品牌發(fā)動機的記錄。平時的話這款車的話,它只需要加92的油就可以了。你像別的品牌的話,對這個加油還有要求,必須加95以上的,就可以降低成本。
操控:
當行駛在坑洼不平的路面時,懸掛過濾路感能力增強,車上人員增加的舒適,在緊急轉彎時獨立懸掛帶來正好的支撐性,降低車身的測評,帶來更好的操控體驗,奔騰B70前后獨立懸掛系統(tǒng)。前后前面是采用的是麥弗遜懸掛具有的重量輕,響應快的特點,后面采用是多連桿,操控性好,減震性好,相對來說是比較舒服的,帶有橫向穩(wěn)定桿,有效地提升了乘坐的舒適性和操控性。
油耗:我每天行駛的路段比較單一,基本就是家到學校,學校到單位,這樣來回,學校在市中心,路段比較擁堵,單位在外環(huán),路上很暢通,目前油耗7.8L,聽說過了磨合期能少點,希望能到7個油左右。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包