一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2014年11月
購買地點山東 青島
裸車價格10.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形和價格,本人是個外形控,之前看了很多,K5,索8,速騰 最后選擇了小七。
缺點:USB接口
外觀:感覺很贊。奔騰變外觀控了,但是內(nèi)在更重要,趕緊下力氣把低速表現(xiàn)提高,包括提速感,發(fā)動機聲音以及與變速箱的匹配。
內(nèi)飾:個性,實車比圖片好看多了,材質(zhì)很不錯,沒多大味
空間:空間不是想象的那么大,但是比一般的緊湊型車要大
配置:一般,嚴重沒有水軍忽悠的好
動力:2。0發(fā)動機一個轎車,應(yīng)該完全勝任吧,又不開賽車,目前沒有開太快,2000轉(zhuǎn)可以開到100邁,夠了嗎
操控:
指向性很好
油耗:行車電腦顯示7.5 估計得加一個吧 還沒過磨合期
舒適:我就是沖著獨立懸掛看的車,要說好不好,還是那句話,別跟豪車比!這個價位值!
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購買時間2014年11月
購買地點福建 福州
裸車價格10.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點:這價位這配置可以了
缺點:噪音,異響,小問題不斷,隔音很不好,做工有待提升。
外觀:很喜歡
內(nèi)飾:一般,改進空間很大
空間:溜背的造型確實好看,但也造成后備箱開口小,能做成掀背更好。后備箱容積其實挺大的。后排座椅能有兩圈的距離,頭部空間良好。
配置:性價比非常高,10萬出頭車,車身尺寸足夠大,據(jù)說中級車,主動安全配置豐富,有主流的車身穩(wěn)定系統(tǒng),一般10萬價位有這個配置的較少,也是選擇70的主要配置;氣囊只配2個,少些;
動力:2.0L自然吸氣發(fā)動機,動力表現(xiàn)比較強勁,變速箱配備了6檔手自一體,非常方便靈活舒適。
操控:
操控很好
油耗:平常一多半是市里,一小部分是郊區(qū)和高速,目前百公里8.3L,在接受范圍之內(nèi)!
舒適:適中
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購買時間2014年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格10.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點:外型美觀走在路上回頭率超高
缺點:發(fā)動機噪音稍大,但在可接受范圍內(nèi)
外觀:滿意
內(nèi)飾:設(shè)計新,材料一般。
空間:溜背的造型確實好看,但也造成后備箱開口小,能做成掀背更好。后備箱容積其實挺大的。后排座椅能有兩圈的距離,頭部空間良好。
配置:對于十多萬來說可以買這樣的車已經(jīng)很經(jīng)濟實惠了,如果是合資車,這個價格根本拿不下來,而且奔騰是一汽生產(chǎn)的,國產(chǎn)中來說,這是最靠譜的了。
動力:2.0滿意,稍有遲鈍后3000到6000轉(zhuǎn)真是激情澎湃
操控:
給力
油耗:小馬大車就這樣吧。純高速每公里大概四毛到五毛之間,國道、二級路達到過每公里三毛幾的好成績,市區(qū)就不好說了,視路況差別較大,每公里六毛到八毛左右。
舒適:偏向運動的車,舒適性還可以
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購買時間2014年08月
購買地點吉林 長春
裸車價格10.78萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10098公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀漂亮,大氣。
缺點:做工不是很好,有些地方接口不平整,還有暗處露線比較多。
外觀:顏值非常高,回頭率還是有的....外觀肯定沒的說
內(nèi)飾:內(nèi)飾也很滿意,高大上的感覺!
空間:空間比其他同款轎車要大,我186CM調(diào)好座位后后排也很寬敞
配置:四窗一鍵升降是我沒有想到的,這個配置這個錢買著不虧。
動力:2.0的發(fā)動機夠上下班不多不少。我是新手,剛開車時真的駕馭不住這款車,紅燈起步時稍稍給油,整個車身就竄出去了,弄得自己提心吊膽的,總擔心追尾前車。加速也不錯,超車的話也不用深踩油門,輕輕給油的話就能夠輕松超車。
操控:
轉(zhuǎn)向,路感很清晰,操控非常棒!很有信心,得益于出色的地盤!
油耗:目前7毛以上,郊區(qū)線占一半以上
舒適:不錯
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購買時間2014年07月
購買地點遼寧 大連
裸車價格10.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形大氣,空間家用不錯!性價比高!
缺點:小毛病稍微多點 冬季點火 發(fā)動機艙內(nèi)的有異響
外觀:全家人都非常喜歡,剛進4S店的時候一眼就相中了,雖然之前在看過一些圖片但一看到真車就直接靚瞎眼,比圖片上更好看,一點都不比合資車差,甚至強于合資
內(nèi)飾:中控是感覺最一般的地方,內(nèi)飾還算可以,能接受
空間:空間夠用,前排調(diào)整后,后面做3個大人沒問題,擠4個勉強。
配置:性價比較大
動力:動力很猛
操控:
使用這么長時間,基本沒有出現(xiàn)什么大問題,到現(xiàn)在位置唯一想要改善的就是變速箱,感覺不是極速變速箱那么好,在加速的過程中會出現(xiàn)一個提速的過程,如果是極速變速箱就完美了。
油耗:行車電腦顯示7.5 估計得加一個吧 還沒過磨合期
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購買時間2015年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格10.13萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點:無庸質(zhì)疑,外觀漂亮,
缺點:小毛病很多,主要是異響太多,影響感受,再就是有輕微的跑偏,
外觀:外觀中規(guī)中矩,和阿特滋差遠了,只能說滿意!
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯!做工也好!
空間:B級車,空間很滿意,一家老少毫無壓力。
配置:高,最大的特點。配制還是很豐富的,比有些20W 的車都強。
動力:2.0發(fā)動機中規(guī)中矩,舍得給油,速度飛起。現(xiàn)在還在磨合期,最快就跑過100,不知道告訴表現(xiàn)怎么樣,等磨合過了再看。
操控:
良好
油耗:油耗市區(qū)基本10到11左右告訴我的是在8左右,自重就1.5噸 而且2.0的車 這個基本可以接收了,有的朋友說油耗高怎么樣,其實仔細想想這么大的車 這么大的排量,如果跑少了 更懷疑它的發(fā)動機參數(shù)有問題了。
舒適:可以,
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格10.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2850公里
綜合評分
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優(yōu)點:馬六睿翼平臺 外形好看 拉風
缺點:后備箱開口有點小
外觀:外觀相當?shù)睦L,霸氣外漏!
內(nèi)飾:中控按鍵阻尼感很好
空間:空間應(yīng)該說非常滿意,前排寬大的座椅,就是種享受,后排三個人一點也不顯擠,坐四個人的話妥妥的。最多一次擠進了五個成人,五個十一二歲的小孩。
配置:開始打算買手動低配,等了一個多月,還是沒有車,后來發(fā)現(xiàn)全國也沒有買到幾臺。AT還是跟貼心的,扎實的底盤,ESP....同平臺價位奔騰B70有太多的厚道之處。
動力:還可以,2.0的,就是起步有點悶響。
操控:
良好
油耗:目前還是新車階段,油耗暫不評論
舒適:胎噪和風噪音略大,但是換了兩個米胖子后,胎噪可以忽略了,還是能接受的,座椅略硬,估計自動豪華版的真皮座椅感受會好一點。
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購買時間2015年03月
購買地點廣西 南寧
裸車價格10.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比高,底盤穩(wěn)
缺點:后備箱開口較小,大物件可能塞不進去!
外觀:大背頭造型 喜歡
內(nèi)飾:中控室部分的塑料感讓人看起來不是太舒服,但是手感還可以,中控很協(xié)調(diào),都是比較滿意的,內(nèi)飾還不錯,沒有什么其他的毛病。我覺得中控的造型和很新穎!不知道為什么有人說不好!旋轉(zhuǎn)按鈕都有阻尼!
空間:作為家轎,B70的空間沒得說
配置:性價比中級車里沒話說 就是高
動力:因為車子比較重,2.0的發(fā)動機雖然輸出功率也不小,但是在低檔的時候還是比較費力,嘶吼著啟動,到高檔位過度還是很平順的輸出也很澎湃,過了8.90上一百時速再升速顯得有點慢
操控:
良好
油耗:純市區(qū)七毛一公里,高速五毛,2.0的排量這點油不算多
舒適:前排很寬敞,后排感覺沒有想像那么大
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購買時間2014年06月
購買地點吉林 長春
裸車價格10.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間和外觀
缺點:發(fā)動機聲音大,儀表盤有異鄉(xiāng),起步比較柔
外觀:都說這車好看,上次我一同事的索納塔8停哪.很多人都說比索納塔8好看
內(nèi)飾:用料很好,大都為軟性材料,做工還過得去
空間:b級車,可以了
配置:較高。A級車的價格,主流B級車的配置,相對合資品牌,奔騰的車身、底盤、變速箱、發(fā)動機啥的算厚道了。
動力:D擋相當平順,沒有任何錯頓感, 動力強勁 有推背感 期間去過各種4S店看車,從最初的國產(chǎn)車到合資車,看車選車真心累啊
操控:
緊急變道過彎車身保持良好,給人的信心十足,最快120跟在豪車后面下坡過彎,目測前面的車整個車身往外悠的都壓白線,而70車道保持的讓后排的家人沒有任何側(cè)傾感。
油耗:中等偏上。
舒適:隔音一般,座椅還行
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購買時間2015年07月
購買地點浙江 湖州
裸車價格10.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點:整體還不錯,外觀時尚大氣內(nèi)飾也脫離老款,走時尚路線
缺點:最不滿意后備箱開孔小
外觀:好看,回頭率高,主要是那溜背和迷人的腰線。
內(nèi)飾:用料比較厚道,比同價位的合資車要好多了
空間:很好,符合B級車標準。
配置:相當?shù)男詢r比,豪華性價比最高,當時該多加1萬買豪華的
動力:2.0動力表現(xiàn)還是滿意的,油門響應(yīng)比較到位,個人感覺沒有什么不足
操控:
操控也很不錯,指向精準,但是油門前段有點敏感,一不小心就竄車,后段加速有點遲鈍,需要深踩油門速度才能提上來,這個是油門的調(diào)教問題,可能設(shè)計者有他自己的考慮,不評價好壞。
油耗:在合理區(qū)間
舒適:有異響,比較煩人…懸掛比較硬,跑爛路不舒服,但這車的賣點是操控性,所以懸掛不可能太軟,跑高等級公路絕對爽
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