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官方指導(dǎo)價(jià):9.88-12.38萬元
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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)廣東 汕尾
裸車價(jià)格10.65萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比太高了,當(dāng)然開著的感受更好。
缺點(diǎn):市內(nèi)油耗有點(diǎn)高
外觀:很大,個(gè)人認(rèn)為達(dá)到了B級(jí)轎車標(biāo)準(zhǔn)了,坐滿5人表示無壓力,后排可以放倒,腳伸到后備箱做個(gè)簡易床,總體很滿意。
內(nèi)飾:說到動(dòng)力啊 就是頭疼啊 我是新手啊 不懂太多的駕駛技術(shù),感覺起步很慢 比一般的家用車都慢 實(shí)話啊
空間:繼承“彎道之王”睿翼底盤,搭配愛信2代變速箱,液壓助力,個(gè)人認(rèn)為11萬左右的車鮮有其他車型出其左右,尤其是自主轎車。方向盤略重,手感很好,指向很精準(zhǔn),可以說指哪打哪。60碼過彎,側(cè)傾很小,很穩(wěn)。剎車很有信心,很靈敏。
配置:2.0的排量,目前真實(shí)油耗8.4一公里,正常范圍可接受,半郊區(qū)半市區(qū)路段
動(dòng)力:一般般
操控: 顏值非常高,回頭率還是有的....外觀肯定沒的說
油耗:在國產(chǎn)中屬于中上等,做工材質(zhì)一流。
舒適:性價(jià)比很高
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格10.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程428公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):底盤扎實(shí),我老婆馬路殺手級(jí)神人都能60碼過彎,而且底盤很穩(wěn)。
缺點(diǎn):加速噪音過大,急加速有種嘶吼的感覺,對(duì)比別的車,車外噪音差別不大,但是車內(nèi)就不一樣了,內(nèi)飾裝配工藝不精,中控U盤接口是上個(gè)世紀(jì)的,豪華型應(yīng)增加大屏。
外觀:絕對(duì)夠用了
內(nèi)飾:家用足夠。
空間:五連桿加橫向穩(wěn)定桿,雖然我不知道有什么具體意義,但是接觸汽車時(shí)間這么長,也知道這個(gè)肯定比板車操控好的多,急速過彎側(cè)傾小
配置:合理,2.0,1.5噸車,10個(gè)油左右,而且平時(shí)經(jīng)常3000轉(zhuǎn)左右開車,油表顯示不準(zhǔn),差不多少顯示1個(gè)油
動(dòng)力:適中
操控: 外觀沒的說,出來滿意還是滿意,特別是溜背造型,輪轂樣式也很喜歡
油耗:做工不錯(cuò),感覺大氣有檔次,尤其是中控臺(tái)造型優(yōu)雅流暢,越看越喜歡。
舒適:我選擇這款車,一個(gè)是牌子,另一個(gè)就是B70超高的性價(jià)比了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.79萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程11980公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外型最中意,空間和三大件是我選擇B70的主要考慮因素
缺點(diǎn):偶爾有異響、胎燥有點(diǎn)大
外觀:較好,這個(gè)價(jià)位比緊湊車空間好多了。后備箱尤其大,后排空間也夠用了,畢竟是獨(dú)立懸掛,還是占空間的。
內(nèi)飾:幾個(gè)開1.5、1.6的朋友試過我們的車,一致反應(yīng)動(dòng)力不錯(cuò),至于我們自己就別提了,平時(shí)以溜邊為主,超車是萬萬不敢啊,最高時(shí)速不超過60,基本穩(wěn)定在3、40吧,上個(gè)坡啥的,狠踩油門,推背感還是很強(qiáng)烈的。
空間:指向精準(zhǔn)
配置:油耗還可以,平時(shí)上班5-6毛一公里。
動(dòng)力:車輛座椅包裹性很好,后排乘坐空間很大,有中央扶手,腿部空間很大。不錯(cuò)不錯(cuò)。
操控: 挺好,媳婦想要黑色,個(gè)人覺得白色側(cè)面更協(xié)調(diào),至于前頭、車尾,從來不愿意留意,認(rèn)為看車看側(cè)面,前后別太丑就行
油耗:沒什么感覺,覺得一般
舒適:個(gè)人覺的在這個(gè)價(jià)位里沒有對(duì)手
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    5
  • 油耗
    1
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):這價(jià)位這配置可以了
缺點(diǎn):細(xì)節(jié)做工真心不咋滴,才700公里,各種異響,后視鏡下罩子還下凹,難看死,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大,輪胎摳石子,那就摳的一個(gè)歡樂啊,,
外觀:沒的說,后備箱足夠大,就是開口有點(diǎn)小,可能溜背設(shè)計(jì)的事.
內(nèi)飾:延遲太長。70--120加速還行,最高開到187,還能繼續(xù),感覺車沒飄,發(fā)動(dòng)機(jī)也沒有聲嘶力竭的吼。
空間:也算精準(zhǔn)吧。高速時(shí)真的很穩(wěn),有貼在地上的感覺。
配置:國道7-8個(gè),市里10-12個(gè),猛踩的15以上不是夢(mèng)
動(dòng)力:座椅舒服包裹好
操控: 那是各花入各眼了,個(gè)人覺得正后、和側(cè)面看100分,前臉60分。
油耗:這個(gè)就一般吧,硬塑為主,價(jià)位在那呢,我也不能再要什么真皮、胡桃木啥的吧,好在沒什么異味。
舒適:作為一款價(jià)格在10-15之間的B級(jí)車,性價(jià)比真的很高,雖然是國產(chǎn)但相信一汽的品牌很踏實(shí)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀高端大氣上檔次,日常家用有面子,在同級(jí)別車中性價(jià)比算很高的,安全配置和實(shí)用配置很高,需要的都有了,必要的都有。
缺點(diǎn):太不拘小節(jié)了,感覺挺好的車,一汽沒造好。還有輪胎太那個(gè)什么了,天天卡石子,而且跑市區(qū)磨損也很厲害
外觀:190 的身高,調(diào)整好座椅,后排三個(gè)成年人點(diǎn)問題沒有,杠杠的!而且我的頭部還能有十厘米左右的空間,一點(diǎn)不拘束
內(nèi)飾:2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)很成熟,成熟到有點(diǎn)老,不會(huì)給你太多驚喜,也不會(huì)顯得肉,中規(guī)中矩,80以下提速明顯,100以上提速有點(diǎn)滯后。
空間:轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),買的就是操控。
配置:市區(qū)有點(diǎn)費(fèi)油,高速非常省油!
動(dòng)力:超過100聲音大。
操控: 滿意!絕對(duì)的滿意!
油耗:一般,中控還比較滿意
舒適:十萬塊錢,B級(jí)車,馬自達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)底盤、愛信的六速手自一體變速箱,ESP,還能要求什么呢?超值了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀。流線型車身,改良的進(jìn)氣欄柵,溜背設(shè)計(jì),加上提車為白色,十分帥氣。
缺點(diǎn):其實(shí)這個(gè)價(jià)位沒有特別不滿意的地方,如果非要找不滿意只能說油耗。比預(yù)想的高點(diǎn),但我還是純新手
外觀:夠用、(10.1帶著父母、2小孩就附近的地方一日游,基本可以滿足日常需要。)
內(nèi)飾:2.0動(dòng)力足夠用,高速踩到120毫不費(fèi)力,不知不覺就超速了。
空間:方向是液壓助力的有那么一點(diǎn)點(diǎn)偏重,不過我喜歡,要是太輕那是不適合運(yùn)動(dòng)車型的,,指向準(zhǔn)確
配置:油耗不高,平均6.5`7間,自駕游什么的,還是很省油的
動(dòng)力:舒適性一般,但考慮到這個(gè)價(jià)位基本都這樣,也就知足了。
操控: 感覺很贊。奔騰變外觀控了,但是內(nèi)在更重要,趕緊下力氣把低速表現(xiàn)提高,包括提速感,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音以及與變速箱的匹配。
油耗:稍顯簡陋和粗糙,但是夠用
舒適:不錯(cuò) 不到11萬的B級(jí)車
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間很大,外觀很吸引人,尾部的弧線是我選擇這款車的一個(gè)理由。2725的軸距雖然被溜背壓前了點(diǎn),但絲毫不影響后排的乘坐空間與舒適性。
缺點(diǎn):新車向右跑偏,4s做完動(dòng)平衡后好了
外觀:前排空間非常好,后排不像b級(jí)車的空間。
內(nèi)飾:加速不是你踩多少油門它就給你多少油,轉(zhuǎn)數(shù)表是勻速的往上跑。
空間:新手感覺還不錯(cuò)
配置:新車提車跑了幾百公里,在高速上跑的最低油耗為6.3 市區(qū)里7.5總體來說,對(duì)于大排量的車來說,油耗不錯(cuò)了
動(dòng)力:提車以來,對(duì)于車的內(nèi)飾很滿意,沒有不合適的地方,也可能是自己的車用習(xí)慣了,總感覺很舒服。
操控: 絕對(duì)高大上
油耗:內(nèi)飾很漂亮,全黑的內(nèi)飾配合雙炮筒的儀表逼格很高,各種按鍵比較就手,阻尼適中,整體設(shè)計(jì)風(fēng)格現(xiàn)代簡約,很喜歡。儲(chǔ)物空間也比較多,滿意。
舒適:2.0自舒,配置較全,個(gè)人認(rèn)為是極致性價(jià)比。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):造型大氣,配置厚道,性價(jià)比高。
缺點(diǎn):要是有標(biāo)配前雷達(dá)就更好了
外觀:對(duì)比中級(jí)車有點(diǎn)小
內(nèi)飾:基本市區(qū)跑,六十碼以內(nèi),不怎么敢深踩油門,提速太快,六十碼后就需要深踩,并且提速明顯沒之前快了。有次國道超車,感覺非常明顯(新手,沒開過其他車,所以不比較,老鳥請(qǐng)輕拍),而對(duì)面又行來大貨車,好在車子后段持續(xù)在提速中,才在會(huì)車前超車成功。
空間:方向盤稍微偏重一點(diǎn)點(diǎn)
配置:油耗稍高,但是考慮到車重和排量應(yīng)該算是滿意了
動(dòng)力:很舒服
操控: 車頭大氣,車身順暢,前半部分十分滿意。但是后半部分溜背設(shè)計(jì),整塊的車尾沒有線條變化,側(cè)后方看顯得很臃腫,通俗點(diǎn)說就是屁股很費(fèi)。但是正后方的設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)且精致,整體看已經(jīng)是很不錯(cuò)的外觀設(shè)計(jì)了。
油耗:中控上用的軟質(zhì)塘塑,中間的后雷達(dá)顯示如果帶有其他功能才好,手剎有點(diǎn)礙事,哪怕腳剎都好。
舒適:很高
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然還是性價(jià)比高,三大件是剛剛的,獨(dú)立懸掛的運(yùn)動(dòng)底盤扎實(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)是睿翼的復(fù)制版本,車的軸距是達(dá)到了中級(jí)車的水平。外形很亮麗,非常的時(shí)尚。畢竟車重接近1.5T了,油耗9個(gè)多還可以,現(xiàn)在還是初期的磨合期。
缺點(diǎn):油耗稍高,噪音大
外觀:一個(gè)字“大”,兩個(gè)字“寬敞”
內(nèi)飾:2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)很成熟,成熟到有點(diǎn)老,不會(huì)給你太多驚喜,也不會(huì)顯得肉,中規(guī)中矩,80以下提速明顯,100以上提速有點(diǎn)滯后。
空間:轉(zhuǎn)向用力
配置:油耗還可以,平時(shí)上班5-6毛一公里。
動(dòng)力:舒適性認(rèn)為在這個(gè)價(jià)位的車?yán)锼阒猩?/span>
油耗:我覺得整體的用料質(zhì)感和細(xì)節(jié)做工上都不錯(cuò),中控臺(tái)簡約實(shí)用,沒有過多的花哨,行車電腦顯示屏看起來比較有感覺。
舒適:性價(jià)比就不用多說了,10萬的價(jià)格買一個(gè)4.8米車身 2.0的排量的中級(jí)車 而且還是大廠家的車 性價(jià)比是非常高的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):溜背式設(shè)計(jì),多連桿后獨(dú)立懸掛
缺點(diǎn):現(xiàn)在還沒有不滿意的地方,基本上很合我意
外觀:空間絕對(duì)很給力,很強(qiáng)大,后排空間也可以
內(nèi)飾:現(xiàn)在處于磨合期,有過上120邁的情況,也有開過100多公里的短長途, 但感覺不太好,有突突的往前竄的感覺。,大體上能滿足除跑車外的駕駛速度
空間:轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),懸掛支撐很給力,過彎道傾斜感不那么嚴(yán)重!
配置:目前1300公里,70%高速,油耗7個(gè)左右。
動(dòng)力:挺舒服的這車,就有點(diǎn)不好就是在駕駛位置,如果中午想在車上睡個(gè)午覺,平躺了座椅后,腰部不是很舒服。
操控: 運(yùn)動(dòng),大氣。
油耗:做工有待提高,一汽有這個(gè)實(shí)力將奔騰做得更好
舒適:性價(jià)比非常高,10萬出頭車,車身尺寸足夠大,據(jù)說中級(jí)車,主動(dòng)安全配置豐富,有主流的車身穩(wěn)定系統(tǒng),一般10萬價(jià)位有這個(gè)配置的較少,也是選擇70的主要配置;氣囊只配2個(gè),少些;
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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