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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2015年03月
購買地點河南 南陽
裸車價格11.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:價格實惠,空間夠大,性價比高
缺點:1.底盤太低。工作在鄉(xiāng)下,經(jīng)常有一些被重車壓壞了的路,底盤是在太低,減震太軟,太容易掛低。2.發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)上2500,聲音比較亢奮。3.周邊的產(chǎn)品太少,比如好點的安卓導(dǎo)航。4.其他方面都還比較滿意。
外觀:新70外觀還是挺運動,挺好看的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾機(jī)翼式設(shè)計風(fēng)格,見仁見智,反正我喜歡,用料簡潔大方,同級合資車水平
空間:空間寬敞,足夠一家三口出游、上下班、上下學(xué)、逢年過節(jié)回陜南老家。讓我一個胖墩非常滿意。
配置:作為一款B級車,豐富的配置,靚麗的外表,精致的做工,澎湃的動力,9.98-14.98的售價空間,的確只能說性價比太高了,杠杠滴!
動力:動力輸出較弱,
操控: 由于是機(jī)械助力,跑高速很穩(wěn)。
油耗:我一般都是在郊區(qū)省道和國道開,很少堵車,目前為止儀表上顯示油耗7.3L/百公里,我自測為8.5L/百公里。總的來說中規(guī)中矩。
舒適:底盤很硬,不過感覺還可以,車內(nèi)乘坐比較舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年05月
購買地點山東 菏澤
裸車價格11.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:性價比還可以
缺點:我7月初定的車,7月下旬提的車,提到的竟然是3月底生產(chǎn)的車。還有那丑陋的副鑰匙
外觀:靚,漂亮。溜背造型美觀大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還湊合吧,就是中控有點塑料感太重了,要是能加點鍍鉻飾條就好了,還有就是那個歐翼的中控,開始真有點看不習(xí)慣,感覺比較怪異,不過現(xiàn)在在車?yán)锟粗挺舒服的
空間:2排乘坐三個大人很輕松,即使安裝兒童座椅后也很寬敞。尾箱超能載物,春節(jié)后開學(xué),老婆產(chǎn)假完要去300公里外的單位上班,清理的東西有裝了3袋,全是50KG的編織袋,另外還有20KG大米,2桶油,尿不濕,還有寶貝公主的浴盆,臉盆,大人小孩的衣服,反正一樣想帶走的都沒落下。要吐槽就是后備箱開口有點小,放大件東西不方便。
配置:性價比高《我認(rèn)為》
動力:還可以,夠用。
操控: 操控談不上,方向指向挺精準(zhǔn),就是有點跑偏,且目前行駛都是用的自動檔,對于手動模式和自動模式還沒體驗過。
油耗:有點高
舒適:減震偏硬,獨立懸掛很滿意
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年08月
購買地點浙江 溫州
裸車價格10.76萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:拉風(fēng)的外觀,修長的腰線,豐富的配置,較高的性價比,成熟穩(wěn)定的三大件技術(shù)。
缺點:舒適性大打折扣,發(fā)動機(jī)噪音讓人不能忍受。
外觀:最滿意的就是外觀了,好看,運動,年輕。
內(nèi)飾:很富有科技感還是黑色內(nèi)飾好看些
空間:空間大小還算中等,家里出游足夠
配置:找不到比更性價比高的車型了
動力:動力還是挺足的,畢竟我有100kg動力平順性:我的是自動還好,偶爾會出現(xiàn)跳擋,很不爽想跑車一樣轟鳴的聲。加速表現(xiàn):我這人比較賤,老是快加速,現(xiàn)在發(fā)動機(jī)已經(jīng)受損嚴(yán)重,老婆現(xiàn)在還在罵我!跑高速:高速我就不想多說了,前邊我說了我新車到手就跑偏每次回老家在高速上跑偏嚴(yán)重不爽!不過速度和自重還是可以的曾經(jīng)開到190現(xiàn)在好怕當(dāng)時一個人哦??橫向?qū)Ρ龋簺]法比,我開過歐曼!曾經(jīng)開過老板的A6總體來說還可以,但和啪啪啪神車比起來還是差一大節(jié)
操控: 指哪兒打哪兒,對于我這手比車新的人都能駕馭的了,你說操控得多好
油耗:一般
舒適:一般,避震比較硬。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年06月
購買地點吉林 長春
裸車價格10.54萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀漂亮。
缺點:2.0手自一體豪華版沒有中控液晶顯示屏,外后視鏡加熱跟防眩功能,相信很多車友都已吐槽
外觀:很滿意,漂亮
內(nèi)飾:對于一款高配置中級車 不到12W不能要求太多啦
空間:乘坐空間挺大的,后備箱也不小就是太深了!
配置:十五萬落地的車,空間和操控具備的,幾乎無人可及
動力:2.0的動力沒的說,只要愿意給油,動力穩(wěn)步提升。
操控: 操控在同價位里應(yīng)該算OK,畢竟馬自達(dá)的地盤就是強(qiáng)調(diào)操控的嘛。本人開過寶來、朗逸、科魯茲、?怂沟韧瑑r位的車子,最喜歡開的還是咱70,當(dāng)然,?怂挂部梢浴W钣憛挼木褪强启斊,科魯茲給人很沉穩(wěn)的感覺,過減速帶的感覺就比70好很多,但是動力真心蛋痛,加速受不了,油耗跟咱70的差不多。而且感覺轉(zhuǎn)向不夠靈活,顯得車子比較笨重。開慣70后再去開它真心不喜歡啊。
油耗:現(xiàn)在才跑700公里,油耗10.6,一半是高速 開了空調(diào)
舒適:座椅包裹性很好,但是畢竟懸掛硬,不能和日系的舒適比較
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年09月
購買地點河南 南陽
裸車價格10.78萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程389公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點:時尚的外觀,超高的性價比!還支持國貨
缺點:油耗有點高
外觀:全新設(shè)計流線型,GT型掀背造型很帥氣!
內(nèi)飾:用料比較不錯,做工也比較精細(xì)
空間:完全夠用,后排橫向比較滿足,坐三個人完全不會感覺擁擠,受軸距的限制,腿部空間稍微欠缺,地板中間突起部位比較窄成人放不下整只腳,但可以放兩邊不太影響乘坐。后備箱挺大,后排可以4/6比例放倒拓展空間,深度相當(dāng)不錯,不足的是開口偏小,不方便一些高的東西放入。
配置:性價比沒話說,跟老師四十萬買的雷克薩斯比了一下,配置除了他沒有中控顯示屏以外,其他配置相似度百分子九十九,坑爹的雷克薩斯啊。
動力:個人覺得動力可以,舍得踩油門,提速超車還是可以的,開空調(diào)超車也沒任何問題,那些不敢踩油門的別逼逼了!
操控: 減震有點硬!開起來挺舒服的!就是近光燈有待改進(jìn)!太低了!
油耗:雖說是2.0的車,但是油耗也不是很高基本上10個左右,跑的市區(qū)比較多,速度不快,也挺滿意
舒適:噪音有點大
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購買時間2014年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀和操控比較好
缺點:1、2.0版高配竟然邊導(dǎo)航都沒有,真是難以理解一汽的領(lǐng)導(dǎo)們是怎么想的。2、定速書巡航發(fā)現(xiàn)個嚴(yán)重的問題,一爬坡,或下坡,轉(zhuǎn)速突然就上到時4000在,致使啊,都不敢用這個功能了。
外觀:給力的很
內(nèi)飾:內(nèi)飾挺耐看,用料也挺不錯,本人對內(nèi)飾的要求不高。這個價位的車也不要求所謂的“檔次感”。
空間:乘坐空間非常滿意,后尾箱挺大,但是開口太小。
配置:非常好,如果你稍微懂一點車,就會感覺物超所值,
動力:2.0排量無可厚非 該有的都有,說沒力的那些人我敢說他們是舍不得踩下去!
操控: 操控性一般
油耗:湊合接受。
舒適:個人感覺舒適性還不錯,喜歡運動的感覺就喜歡硬朗的底盤,軟耙耙的感覺商務(wù)車適合,不足的一點是座椅感覺有點短,非要把腰貼緊靠背才能把腿整個支撐住。隔音效果欠佳,據(jù)說新70加強(qiáng)了隔音措施,但是仍然差強(qiáng)人意,隨車速和轉(zhuǎn)速的提高,胎噪和發(fā)動機(jī)轟鳴聲大量進(jìn)入車內(nèi),不得不開啟音樂來抵抗。
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購買時間2015年04月
購買地點浙江 臺州
裸車價格10.20萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:超高的性價比,時尚大氣又不失穩(wěn)重,性感的車身外加迷人的日間行車燈回頭率也是剛剛的~。
缺點:最不滿意的一點就是后備箱開口太小,內(nèi)部空間太深,想拿靠近里面的東西人的鉆進(jìn)去,比較不方便,不過可以接受!哈哈
外觀:美感與實用性的動感溜背式車身,配以犀利腰線、流暢尾部,更完美的車身流線型,讓70擺脫了傳統(tǒng)的公用車印象,讓70更時尚運動,穩(wěn)重、大氣、時尚、動感、運動、方便改裝。優(yōu)雅可愛的側(cè)面,眼神盡然感覺是在賣萌,飽滿的線條,立體感也頗具強(qiáng)烈,外形拉風(fēng)適合我這種年輕人。
內(nèi)飾:做工進(jìn)步了很多,目前沒有什么不可接受的
空間:175個子 駕駛室空間頭頂一拳,我喜歡座位放最低,后備箱空間很大,后排空間沒有想象那么大,座位偏低,頭頂空間較大
配置:我覺著性價比很高,就是買一年降價讓我很痛
動力:市內(nèi)開動力夠用,2000轉(zhuǎn)以后噪音偏大,但可接受。
操控: 不愧是馬六的懸掛和地盤,操控性很好。
舒適:不比合資品牌差
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購買時間2014年07月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格11.78萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:高性價比,車輛三大件發(fā)動機(jī),變速箱,底盤有保障,因為朋友先買了一輛老款70,經(jīng)常接觸感覺良好,正好70又出新款,樣子更加漂亮,更實惠,決定也買一輛
缺點:后備箱開口太小
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾有點單一,再添加其他色調(diào)會更加完美。
空間:作為一款B級車,空間肯定是他一大賣點,以前我開的是越野車,所以這次買車決定買個寬敞點的,試駕了幾款主流的緊湊型車感覺駕駛空間很緊湊,腿部有點憋屈,可能是開慣了SUV吧,最后感覺70的前排空間真大,和SUV完全可以媲美,后排嘛,就馬馬虎虎了,家庭用也就夠用了,但和主流B級車比小了不少,可能溜背設(shè)計有關(guān)吧
配置:一般 不是很理想
動力:加速能力強(qiáng)。綠燈啟步非?。運行平穩(wěn)。
操控: 減震有點硬!開起來挺舒服的!就是近光燈有待改進(jìn)!太低了!
油耗:2.0排量市區(qū)百公里9.8,高速的話百公里7.3最多
舒適:座椅包裹性很好 頭枕設(shè)計角度合理 底盤調(diào)校軟硬適中 符合大眾人群感受
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購買時間2014年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    2
優(yōu)點:性價比高,外觀大氣,動力夠用,后備箱非常大,操控簡單,舒適
缺點:聲音有點大 我感覺做個隔音應(yīng)該就很吊了 其實聲音也不算大 我朋友的軒逸我感覺生意也差不多.而且我感覺豪華版的輪轂有點普通 跟運動車身感覺不是很配。建議廠家換個有特色點的輪轂。
外觀:反正外形設(shè)計我是挑不出毛病,中毒已深,嗷嗷嗷嗷稀罕。×锉呈杰嚿碜屓擞謵塾趾,為啥不整成真的掀背車內(nèi)?!
內(nèi)飾:內(nèi)飾不是特別精致,沒找到USB接口讓我頗為苦惱,哎~
空間:非常滿意 家用綽綽有余~!
配置:性價比絕對是同級別車?yán)锩孀罡叩模?/span>
動力:在同價位里稍微喲點肉,可能車身比較重吧
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),就是液壓助力太重,開久了會很累,高速時很合適。懸架路感能很清晰的傳遞給駕駛員,但是轉(zhuǎn)彎過激給駕駛員一種懸架支撐無力一樣,車身容易不受控制。
油耗:目前主要是上下班,自己選擇一些不算太堵的路行駛,油耗在9.1左右,出磨合期以后可能會略有下降。
舒適:很好
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購買時間2014年10月
購買地點云南 昆明
裸車價格11.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5198公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:成熟而又不過氣的三大件,一直留有不錯的口碑,讓人比較放心,而且外觀在我看來是自主中型車?yán)镒龅淖钣姓\意的。
缺點:座椅底部生銹,前大燈有霧。
外觀:是最吸引我的地方 尤其是那有神的大眼睛
內(nèi)飾:車頂內(nèi)飾板-有異響 中控臺-有異響
空間:和之前的3000比,大!長寬高都可以。畢竟是中型車嗎。
配置:在國產(chǎn)車中,后獨懸,B級車,17寸輪,也許只有思銳和冰激凌能入我眼吧。個人認(rèn)為性價比當(dāng)然最高了。
動力:現(xiàn)在磨合期間,我一直沒深踩油門,但是提速起來后,動力表現(xiàn)還是隨叫隨到的。但是現(xiàn)在感覺不是很好,上坡時候需要深踩油門。等過了磨合期我在好好調(diào)教下。但是600公里的駕駛,70不會讓我失望的。
操控: 同價位無人能比
油耗:還可以,能接受。沒上過高速,平時路況也好,所以還試不出來
舒適:調(diào)校偏向運動,舒適性欠佳,100碼胎噪聲大,總體還算滿意
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