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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2015年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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缺點:小毛病特別多,動力不足,上山坡熄火
外觀:日常能滿足,2725的軸距沒有發(fā)揮的淋漓盡致
內(nèi)飾:2.0的動力實在是一般般,我的手動檔都不太行,自動擋會怎么樣呢,不知道?
空間:新手這方面也沒有太多的感受可言,但是過彎超車什么的對底盤很有信心,平日里走村道較多,過個坑什么的很淡定。
配置:作為2.0的b級車,油耗才9個,我覺得很好。太省油的車子,不見得是好事。如果一個肌肉男每頓飯只吃一小碗粥,你覺得這個肌肉男會好么?再說,油耗再大能花幾個錢,家用車如果考慮油耗。那還是騎自行車吧,綠色環(huán)保。反正我對2.0排量的車百公里耗油8~15個之間,是我能接受的范圍。
動力:滿意
操控:
當初選這車就是為了外觀。
油耗:儀表板-有異響 車門內(nèi)飾板-有異響 車頂內(nèi)飾板-有異響
舒適:同價位合資沒法比,配置多多了。感覺買合資緊湊的配置少太多,這款車我喜歡。。。。。。。。!
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購買時間2015年02月
購買地點山東 濟寧
裸車價格10.78萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,動力夠用,操控好,底盤穩(wěn),性價比高,三大件過硬,馬6睿翼底盤,愛信2代變速箱,馬6底子發(fā)動機改款,安全系數(shù)高,3H加強型結構,前后獨立懸掛,很喜歡很踏實外觀大氣、時尚,線性好,轎跑的造型,給人一種速度感,幾個朋友都說想開。路上第一眼看到他就被他那俊朗的外觀所吸引了。霸氣的車頭,完美的車身腰線,B級車身,搭配拋背尾部設計,運動感十足,真的是讓人欲罷不能。這是新70的新面貌。感覺70的改裝空間非常大,開幾年,根據(jù)自己要求改裝,現(xiàn)在論壇就看到好多改裝了,18、19寸大腳,這些改裝好的車,個人認為不比馬路上的任何車差,車標不是問題,真材實料決定一切。
缺點:4S店售后
外觀:空間大乘坐舒適絕對滿分
內(nèi)飾:2。0拖1.4噸的車絕對輕松
空間:我就是奔著這個買的車
配置:最滿意了,表現(xiàn)一直6.2左右。
動力:基本滿意,車主184cm,駕駛座椅左右兩側收的太早,是車主屁股大嗎?后背貼合還比較好。
操控:
外觀流線好,讓人看了就感覺高大上,尤其白色。
油耗:大部分都是軟的 很舒服
舒適:性價比較高!
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購買時間2015年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格10.58萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程6666公里
綜合評分
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優(yōu)點:車的外觀,配置可以說是非常好了。
缺點:天窗異響;發(fā)動機聲音偏大(在外聽);新車味有點大,現(xiàn)在還有;近光燈太按,花了2200大元改,肉痛
外觀:前排后排都非常寬裕,就是后備箱開口有點!
內(nèi)飾:動力的話 因為是新車 也舍不得狠踩油 二檔稍微加點油 還是能感覺到推背感的
空間:方向有點右跑偏 據(jù)說是是通病 但是整體效果還是不錯的
配置:儀表顯示7.6但實際加了300塊錢油,跑了350公里,全部是市區(qū)。
動力:輪胎不行,噪音大!懸掛調教偏硬有利于操控!
操控:
很滿意,這個沒得說,選了白色的,日行燈很加分。
舒適:10萬出頭的車,這么逆天的配置,也是沒誰了,我個人很不喜歡那種要求這,要求那的那種人,要求高可以買760么,奔馳AMG么,我個人始終覺得魚和熊掌不可兼得,想要什么,得看你兜里揣多少兩銀子,所以我我永遠跟我的愛車叫“她”,B70是我家老三,妻子是老大,離我遠去的華仔老二,不管什么車,作為主人,你要去愛她,她才能展現(xiàn)出她的價值,我永遠只認為,我的車才是最好的車,因為,她是的車……
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購買時間2014年09月
購買地點江蘇 常州
裸車價格10.98萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3142公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間比較好。本人184CM,前排調好后,坐到后排還能接受。所以對于大部分人來說空間是絕對滿意的。后備箱空間也不錯。
缺點:最不滿意的就是異響!老是后面噠噠噠的響,很煩人!別的異響也有,不過偶爾響一聲也沒事,畢竟車無完車嘛。還有這車一開空調就沒勁了,超車費力,對不起2.0的排量。當然不開空調例外!
外觀:空間滿意了
內(nèi)飾:動力沒得說,1.5噸的大家伙,2.0的發(fā)動機,無論是起步還是超車,都能感覺到澎湃的動力!
配置:油耗一般可以接受
動力:座椅舒適不錯,隔音效果太差,
操控:
回頭率高高的。
油耗:做工實在是讓人沒法說!加上各種異響,不開音響都是交響樂
舒適:10萬左右,奔騰B70是,你能買到的,唯一的B級車,又是2.0排量車,又是國內(nèi)第一品牌,經(jīng)過市場歷練的車型。它真的比好多同價位合資車要好,這個年月,如果你還以為開合資車有面子的話,那就是老土了,現(xiàn)在的人講究理性消費。不要在吹噓你的車子有多大,只要你是緊湊型的車,就比奔騰小一圈。外形奔騰70比邁騰長一點,比奧迪A4長很多,17寸輪轂讓你絕對喜歡。
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購買時間2014年10月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格10.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀漂亮
缺點:做工差,小問題多
外觀:空間相當滿意啊,有一次去探望同事,后排坐了四個同事,三個胖子(就是后面坐的那樣的胖子)一個正常身材的,他們進去后都覺得驚訝,說空間這么大,居然不擠,那次也是心疼了,從來沒拉過這么多的貨啊,呵呵呵;后備箱開口確實小了點,但里面那是一個大
內(nèi)飾:還行,磨合期沒有過,沒有急加速,有次帶4個大人,感覺有點力不從心。加速過程聲音比較大。
空間:指向精準,轉向回饋清晰。
配置:新車的時候比較高,現(xiàn)在還可以,7個多的油耗我個人可以接受,同樣2.0的排量我的就是你人家的省油,估計跟開的人也有關系的、還有就是我買的手動檔,肯定比自動擋省。
動力:畢竟是款偏運動型的轎車,底盤懸掛調教都比較運動,這就犧牲了部分舒適性!座椅軟硬程度一般比較適中,隔音做的稍差,發(fā)動機聲音比較大,特別是3000轉的時候,胎噪也大!
操控:
非常滿意,大愛!!
油耗:比較滿意,讓人看了感覺這車好像是15W以上的,適合各種年齡的人開。
舒適:馬自達的底盤,4輪獨立懸掛,性價比已經(jīng)很高了,只可惜手動擋沒有ESP,要不十全十美了。
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購買時間2014年12月
購買地點河北 保定
裸車價格10.58萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,外形漂亮,動力一般。
缺點:最不滿意的就是異響!老是后面噠噠噠的響,很煩人!別的異響也有,不過偶爾響一聲也沒事,畢竟車無完車嘛。還有這車一開空調就沒勁了,超車費力,對不起2.0的排量。當然不開空調例外!
外觀:空間很大,我1.8米的身高在里面很舒服。畢竟是中級車。全家在車里沒有擁擠感,很舒服!后備箱口有點小,但是空間很大。后排座椅可以放倒這點倒是很不錯的!值得表揚!
內(nèi)飾:動力,我開著很足要是舍得踩油基本一路領跑!
空間:方向很靈敏 電子助力沒用過 感覺跟以前捷達差不多
配置:沒過磨合期呢,目前的油耗是7.8,不過覺得不是特別準吧!但2.0L的排量,能有這樣的表現(xiàn),我覺得足夠了!還能奢求什么呢?魚和熊掌不能兼得!想要速度,還想省油,基本不可能的吧!
動力:跟什么奔馳,寶馬,奧迪神馬的沒法說。
操控:
回頭率超高的外觀!說實話比K5不次!今天回家就壓K5一路,他可能在后悔買K5,哈哈自已YY一番!
油耗:炮筒儀表,鷗翼型的中控,軟性材質的使用,真皮座椅都不錯,但做工還有待提高。
舒適:就一個字:相當滿意。
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購買時間2014年09月
購買地點陜西 安康
裸車價格10.80萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀
缺點:小毛病太多太多,質量太差!
外觀:空間給力沒話說
內(nèi)飾:呵呵.動力是剛剛的.在路上超車毫無壓力.只要你舍得給油.起步也是一樣。
空間:底盤穩(wěn)定,重心低,方向指哪打哪,曾經(jīng)躲車急轉過一回,驚的我一身冷汗,給我的感覺很踏實
配置:這個我要說說--實在給力,都說油耗高是因為喜歡大油門求速度快感。我雖然開的不多才500多公里,但是油耗真心不高,如果你40-50的勻速油耗基本能在5.8,勻速在80是6個油。所以你只要不是在市區(qū)很堵的地方開,這車真心不費油。要學會利用定速哦很好的配置。我的油耗都是定速來的,30多就可以定速了爽吧,F(xiàn)在我的綜合油耗在6.5左右吧(我都是在郊區(qū)所以油耗不高速度最高跑過100,一般都是50.)。
動力:每個人對舒適要求不同,同一輛車感覺也會不同,我開了13000公里下來覺得這個車舒適性還是不錯的,因為懸掛和減震筒的關系,在爛路上感覺車子的彈簧回彈太快,就會有那種懸掛太硬的錯覺,這個也在可以接受范圍內(nèi)。
操控:
特別滿意
油耗:做工用料還算可以
舒適:在同價位里,此車表現(xiàn)出眾,花少錢得大實惠,性價比不是一般的高啊
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購買時間2014年05月
購買地點廣西 柳州
裸車價格10.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣,油耗還行。
缺點:中控mini USB接口,這個不能設計成USB?不能設計到扶手箱內(nèi)?夠奇葩;尾箱內(nèi)沒儲物網(wǎng),只留下一根孤單的綁帶,還有那個尾箱燈,亮了看不見,型號市場上很少有賣,想換比較麻煩
外觀:一般家庭 空間夠用
內(nèi)飾:還可以吧,就那2.0的動力,不過這車的傳動效率好像不錯,我個人感覺同樣的2.0要比人家那些提速快點的
空間:操控很不錯,方向精準!60碼過彎沒問題!地盤穩(wěn)的!
配置:我同學老司機開起來沒上過10個,我新手就不行了在市區(qū)外8-9個,市區(qū)內(nèi)10-11個基本不下10個,也有我開車的原因新手,而且比較猛
動力:多功能方向上的音響控制、藍牙電話,定速尋航,用起來極其方便,操作簡單易上手。電動座椅主駕側有,但希望廠家應該把副駕位的電動也安上,這樣就更完美了。座椅真皮,但感覺稍稍硬那么一點。車內(nèi)沒有后備廂開關,覺得這是小缺失?臻g足夠大,4800長的車身,真的沒的說。
操控:
炫酷,最滿意的一點
油耗:內(nèi)飾設計很大膽,因人而異吧
舒適:馬自達的底盤,4輪獨立懸掛,性價比已經(jīng)很高了,只可惜手動擋沒有ESP,要不十全十美了。
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購買時間2014年08月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格11.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程220公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意就是小七的空間了 還有2.0的我覺得家用夠了 畢竟不飆車嘛 油門給大點還是有推背感的。
缺點:(2.0自動豪華)三檔升四檔頓挫明顯,往上好些。座椅有些硬,長時間駕駛有些累。
外觀:很寬敞,前排和后排空間都不錯,老婆躺在后排睡覺感覺很舒服。后備箱開口較小,但容積真的很大。
內(nèi)飾:發(fā)動機應該是仿睿翼的,技術成熟,變速箱是愛信第二代,據(jù)說合資車用這款變速箱都得上20W,實際變速箱邏輯,反映都很一般。前4個檔位頓挫明顯,但可以接受,不至于暈車。 1、2檔有點肉,需要深踩油門,3、4檔推背感超強,5檔以后提速感一般。城市內(nèi)超車最常用到的就是3,4檔,所以動力相當夠用。
空間:由于是馬自達底子,彎道之王嘛,拐彎時很整,不拖泥帶水!
配置:長途表顯8個,自己算算10個多,市區(qū)表顯示10.5,自己算算12往上走。
操控:
外觀大氣
油耗:內(nèi)飾總體感覺還可以,顏色深淺搭配,用料軟硬兼施,恰到好處。
舒適:三大件用的好,配置高,同價位的合資和自主車中性價比非常高。
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購買時間2014年10月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格11.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8025公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣,地盤比較運動溜背造型溜背漂亮,價格合適,性價比超高 ,整體設計很不錯。
缺點:車漆薄,4s送的導航最坑爹,沒的后排出風口!
外觀:無論是高度還是長度都很喜歡,身高180cm體重200的我的駕駛座后面依然寬敞
內(nèi)飾:2.0的動力很不錯,因為新手沒開太快,但也略感受到推背感,很過癮
空間:過一些減速帶時 也還順暢,顛簸不大
配置:目前行駛里程不到2000KM,油耗顯示為6.7L,勻速25KM,做不得準。估計首保后肯定有變化。 里程馬上突破2000KM了,表顯油耗是7.6L,這個油耗我非常滿意。當然油耗和路況、個人駕駛習慣有很大關系。
操控:
外觀各種滿意,正面看起來很有殺氣的感覺,日行燈像兩個大牙,有氣勢,側面的腰線看起來更漂亮,是最喜歡的一個角度。
油耗:中控臺還行,要是大屏就好了。USB接口確實挺鬧心,自己買了個萬能轉換器解決。米色的內(nèi)飾其實我不太喜歡,要是全是黑的就好了,我喜歡全黑的。
舒適:15W落地不管合資還是國產(chǎn),性價比應該是最高的。
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