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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年06月
購買地點吉林 長春
裸車價格11.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:2.0的動力前期起步并沒有想象的那么迅猛,中段轉(zhuǎn)速升到1500以后動力突出明顯,可后期行駛速度上到100碼以后再加速感覺就有點力不從心了,2.0的動力調(diào)教太過于保守了。
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購買時間2015年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格11.92萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:個人感覺起步有點肉,畢竟自重1.5T可以理解,中后段還是比較有力,沒有深踩過油門,但動力家用完全夠,一般的超車還是很有信心,相信首保后會有更加滿意的動力。
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購買時間2015年03月
購買地點吉林 長春
裸車價格11.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:以前沒開過什么好車,2.0對我來說足夠了。反正我不飚車。
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購買時間2014年06月
購買地點廣東 珠海
裸車價格11.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:磨合期還沒過,沒敢猛加油,不過提速什么的還不錯。
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購買時間2014年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格11.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:2.0的排量放在70上就是剛剛夠,沒什么推背感可言,前段油門調(diào)教的比較靈敏,換擋的頓挫感比較強,尤其是急加油。
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購買時間2014年11月
購買地點山東 濟寧
裸車價格11.65萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程180公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:,深踩油門有推背感,且提速干凈利落。動力銜接流暢,家用足夠。
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購買時間2014年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格11.98萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1068公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:發(fā)動機應(yīng)該是仿睿翼的,技術(shù)成熟,變速箱是愛信第二代,據(jù)說合資車用這款變速箱都得上20W,實際變速箱邏輯,反映都很一般。前4個檔位頓挫明顯,但可以接受,不至于暈車。 1、2檔有點肉,需要深踩油門,3、4檔推背感超強,5檔以后提速感一般。城市內(nèi)超車最常用到的就是3,4檔,所以動力相當夠用。
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購買時間2014年06月
購買地點吉林 長春
裸車價格10.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5010公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾:動力還不錯,就是起步有點肉,也許是我不舍得踩油門。
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購買時間2014年11月
購買地點四川 成都
裸車價格11.80萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:這臺2.0的發(fā)動機應(yīng)該是改自馬自達的那款,比較成熟,動力中規(guī)中矩,配合新的愛信變速箱,換擋還算比較智能。舍得深踩油門的話可算是動力強勁。特別是市區(qū)低速行駛時,稍踩油門響應(yīng)很快,完全不像一個1.4噸多的中級車。
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購買時間2014年09月
購買地點山東 濰坊
裸車價格12.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程180公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:平時夠用。想飆車還是得掛t。
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